Sau sự cố sập hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) đường sắt Bắc - Nam, hàng nghìn hành khách chuyển tải qua lại giữa ga Giã và ga Tuy Hòa để tiếp tục hành trình.
Đến tối 13/4, sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả vẫn chưa thể khắc phục, hệ thống gia cố trần hầm sập, đất đá tiếp tục đổ xuống hầm. Do đó, chưa thể xác định được thời gian thông tàu qua hầm đường sắt Đèo Cả.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo Chủ đầu tư dự án và các cơ quan trực thuộc huy động tối đa tất cả các nguồn lực để khắc phục kịp thời sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, khẩn trương thông tuyến trong thời gian sớm nhất; đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công, cũng như trong quá trình khắc phục sự cố.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện số 37/CĐ-TTg ngày 13/4/2024 của Thủ tướng Chính phủ về đảm bảo an toàn, thông suốt trong quá trình khai thác đối với vận tải đường sắt tuyến Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh.
Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam bị sạt lở, hơn 230 m3 đất đá đổ xuống đường ray, lực lượng chức năng đang nỗ lực thông tàu trong thời gian sớm nhất.
Công ty CP Đường sắt Phú Khánh đã huy động tối đa nguồn lực để tăng tốc khắc phục sạt lở. Tuy nhiên, việc thông hầm đường sắt qua Đèo Cả chưa thể ấn định thời gian.
Sau hơn một ngày xảy ra sự cố sạt lở tại vị trí trong hầm đường sắt Đèo Cả, thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, lực lượng chức năng đã nỗ lực nhằm thông hầm sớm nhất.
Hàng trăm công nhân vẫn đang khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt qua Đèo Cả để thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Nhiều đất đá đổ xuống do sạt lở bên trong hầm Bãi Gió qua Khánh Hòa, khiến tuyến đường sắt tê liệt hơn một ngày. Ngành đường sắt dùng ô tô trung chuyển hơn 3.700 hành khách từ ga Tuy Hòa (Phú Yên) đến ga Giã (Khánh Hòa) và ngược lại.
Đến tối 13/4, hầm đường sắt Bãi Gió tại Đèo Cả (tỉnh Khánh Hòa) vẫn chưa thể thông tuyến, các đơn vị đang khẩn trương dọn dẹp đống đất, đá sạt lở.
Do Hầm Bãi Gió xuống cấp nghiêm trọng, điều kiện địa chất phức tạp, mặt bằng thi công hạn chế, đến nay mới khắc phục được vị trí sạt lở đầu tiên, chưa khắc phục xong vị trí sạt lở thứ 2.
Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng GTVT khẩn trương chỉ đạo Chủ đầu tư dự án và các cơ quan trực thuộc huy động tối đa các nguồn lực, khắc phục kịp thời, khẩn trương thông tuyến sớm nhất.
Đến chiều tối nay (13/4), các đơn vị tham gia thi công khắc phục sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió tại km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt ở địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) vẫn còn đang tiếp diễn với không khí lao động tất bật.
Tính đến 16 giờ ngày 13-4, hành khách của 12 tàu đã được chuyển tải qua hầm Đèo Cả.
Hầm Đèo Cả tiếp tục sạt lở, đường sắt Bắc - Nam chưa thể lưu thông; Va chạm giữa xe khách và xe máy, 2 người tử vong; Phá cửa giải cứu tài xế mắc kẹt trong cabin xe tải biến dạng... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 13/4/2024.
Cho đến 15 giờ ngày 13/4, sự cố sạt lở tại khu vực đường hầm Bãi Gió, Đại Lãnh, Vạn Ninh, Khánh Hòa vẫn chưa được khắc phục xong, giao thông trên tuyến đường sắt bắc-nam vẫn đang gián đoạn.
Rạng sáng 13/4, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống làm toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm Bãi Gió bị sập, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Trong quá trình xử lý sự cố sạt lở tại vị trí hầm đường sắt Đèo Cả thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống hầm, toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm bị sập và chưa thể xác định được thời gian thông tàu qua hầm đường sắt Đèo Cả.
Hàng trăm công nhân được huy động để khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả khiến đường sắt Bắc - Nam gián đoạn.
Trưa 12/4, trong điều kiện thời tiết khô ráo, khoảng 100 m3 đất đá từ trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt Bắc Nam giữa địa phận 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa đã sụt xuống, bịt kín một đoạn hầm với chiều dài chưa xác định.
Đến sáng nay 13/4, thông tin với báo chí, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh thông tin, vẫn chưa khắc phục xong sự cố sạt lở để thông tàu tại vị trí hầm đường sắt Đèo Cả (hầm Bãi Gió) thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa.
Hầm Bãi Gió ở phía bắc tỉnh Khánh Hòa liên tiếp bị sạt lở, đất đá tràn xuống đường ray khiến đường sắt Bắc Nam bị chia cắt. Tính đến sáng nay, ngành đường sắt dùng ô tô đưa hơn 3.000 khách qua vị trị sạt lở để tiếp tục hành trình.
Vào khoảng 4 giờ 30 ngày 13-4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) tiếp tục xảy ra sạt lở, khiến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên chưa thể thông tuyến.
Sáng 13/4, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết hầm đèo Cả tiếp tục sạt lở lúc rạng sáng nay, đơn vị đang nỗ lực khắc phục và cố gắng giải phóng để sớm thông tuyến đường sắt.
Đến sáng 13-4, các đơn vị thi công vẫn chưa khắc phục xong sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, ngành đường sắt vẫn đang dùng xe khách để trung chuyển hành khách.
Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam tiếp tục sạt lở, khoảng 50 m3 đất đá tiếp tục ập xuống đường ray, chưa thể xác định được thời gian thông tàu.