Tuyến metro nối phường Bình Dương đến Suối Tiên, Tp.HCM sẽ kết nối khu vực trung tâm tỉnh Bình Dương (cũ), đi qua hàng loạt khu dân cư, khu công nghiệp lớn.
Hai tuyến metro số 1 và số 2 nối từ Bình Dương cũ đến TP.HCM được kiến nghị bố trí vốn để triển khai chuẩn bị đầu tư, trước mắt đề xuất mỗi dự án 10 tỷ đồng.
Tuyến metro TP mới Bình Dương - Suối Tiên dài hơn 32km kết nối các đô thị lớn ở Bình Dương cũ vào mạng lưới metro TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc, TNGT và nâng cao chất lượng sống sau sáp nhập.
Từ ngày 1/7, người dân phường Bình Dương đã có thêm lựa chọn thuận tiện khi di chuyển vào TP Hồ Chí Minh bằng phương tiện công cộng, thông qua tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Nhằm nâng cao hiệu quả phục vụ và đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của người dân trong giai đoạn cao điểm mùa hè, từ ngày 1/7 đến hết 15/8//2025, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP.HCM sẽ điều chỉnh lịch trình hoạt động, gia tăng tần suất vận hành.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP HCM).
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có văn bản giao Bộ trưởng Xây dựng, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP HCM). Trước đó, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án được Hội đồng thẩm định Nhà nước thông qua.
Loạt dự án giao thông, khu công nghiệp mới, nhà ở, trung tâm thương mại đã được Bình Dương chuẩn bị xong sát ngày hợp nhất với TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tuyến metro số 1 nối từ Tp.HCM tới Bình Dương đã được Hội đồng thẩm định Nhà nước thông qua.
Ngày 29/6, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương - Võ Văn Minh xác nhận, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro) thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM đã hoàn tất các bước thẩm định quan trọng. Dự án này đã được·Hội đồng Thẩm định Nhà nước thông qua, Chính phủ xem xét và chuẩn bị được trình Quốc hội.
Hội đồng thẩm định Nhà nước thống nhất đề nghị Chính phủ báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tuyến metro số 1 Suối Tiên - TP mới Bình Dương.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1, Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP.HCM) có chiều dài 29,01 km; đi qua 3 thành phố: Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An của tỉnh Bình Dương.
UBND tỉnh Bình Dương kiến nghị không sử dụng ngân sách trung ương mà sẽ chủ động cân đối từ nguồn lực để thực hiện tuyến metro số 1
Bên cạnh việc khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào cuối năm 2025, TP.HCM sẽ nghiên cứu mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị theo địa giới hành chính.
Có nhiều nội dung trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), TP.HCM cần bổ sung, hoàn thiện theo yêu cầu của Hội đồng thẩm định Nhà nước.
Những thông tin về việc Mỹ tiếp tục xác định Việt Nam không thao túng tiền tệ hay những tin tức về tình hình kinh tế - xã hội 5 tháng đầu năm 2025 đã thu hút nhiều sự quan tâm của độc giả trong ngày cuối tuần (6-6).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TP.HCM liên quan đến đề xuất sử dụng chung cơ sở hạ tầng tại depot Long Bình thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM không phản đối đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của Bình Dương trong giai đoạn đầu và sẽ phối hợp thực hiện sau khi UBND Bình Dương hoàn thành phương án đấu nối được cấp thẩm quyền chấp thuận.
MAUR không phản đối đề xuất nghiên cứu sử dụng chung hạ tầng tại Depot Long Bình, tuyến metro số 1 trong giai đoạn đầu.
Tỉnh Đồng Nai đang mời gọi đầu tư cho Trung tâm chính trị hành chính hơn 6.800 tỷ đồng tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1, xây dựng theo hình thức đầu tư công kết hợp đối tác công tư.
Nhằm đẩy mạnh kết nối hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và thu hút nguồn lực đầu tư phát triển bền vững, tỉnh Đồng Nai đang mời gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn.
Ngày 18/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 969/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP. Hồ Chí Minh)…
Dự án có chiều dài 29,01 km là tuyến đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa; tốc độ thiết kế 120 km/h với 19 ga, ga có cự ly cách nhau 1,7 km.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1, Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài 29,01 km là tuyến đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa; tốc độ thiết kế 120 km/h với 19 ga, có cự ly cách nhau 1,7 km.
Chính phủ vừa thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định báo cáo tiền khả thi dự án metro Bình Dương - TPHCM dài 29km, có tổng vốn hơn 56.000 tỉ đồng, kết nối thành phố mới Bình Dương với tuyến metro số 1 TPHCM.
Ngày 18/5/2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký ban hành Quyết định số 969/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước nhằm thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1, kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên, TP.HCM.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt nối TP.HCM và Thành phố mới Bình Dương.
Ngày 18-5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 969/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 (thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TPHCM).
Bộ trưởng Bộ Tài chính sẽ là chủ tịch Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 (thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 969/QĐ-TTg ngày 18/5/2025 về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 (thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, Thành phố Hồ Chí Minh).
Bình Dương đang phát triển mô hình giao thông TOD hiện đại kết nối với TP HCM, mở ra không gian phát triển đô thị, nâng cao đời sống người dân
Hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư theo hướng hiện đại, đồng bộ đang được kỳ vọng tạo nên sức bật mới cho Đồng Nai phát triển trong thời gian tới.
Từ chiều đến tối 29/4, hàng ngàn người đổ về tuyến metro số 1 để đi vào trung tâm TP.HCM. Có người xếp hàng quá lâu, chờ không nổi phải bỏ về, tìm phương tiện khác.
Theo đề xuất của UBND tỉnh Bình Dương, tuyến đường sắt đô thị số 1, Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài 29,01 km là tuyến đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa; tốc độ thiết kế 120 km/h.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị UBND TP.HCM hỗ trợ trong việc kết nối công nghệ, hạ tầng tuyến metro số 1 kéo dài đến tỉnh Đồng Nai.
'Tú ông' thu lợi 15 tỷ đồng từ hoạt động mại dâm; Một công nhân tử vong trong lúc tháo dỡ căn nhà; Phát hiện gần 25kg ma túy và 1 khẩu súng tại căn hộ của cô gái ở Bình Dương,... là những tin tức phương Nam đáng chú ý tuần qua.
UBND tỉnh đã có Văn bản số 4284/UBND-KTN ngày 16-4-2025 gửi Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh về việc triển khai các dự án kết nối giao thông giữa tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến metro số 1 của Bình Dương dự kiến đi qua bốn thành phố và nối với Suối Tiên (TP.HCM), tổng vốn đầu tư 56.300 tỷ đồng.
Tỉnh Bình Dương vừa kiến nghị Chính phủ lập hội đồng thẩm định nhà nước để trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tuyến metro nối Bình Dương - Suối Tiên với tổng vốn khoảng 56.000 tỉ đồng.