Dù được rót vốn đầu tư hàng triệu USD và kỳ vọng bùng nổ doanh số nhưng nhiều mẫu xe sau khi ra mắt thị trường vẫn trở thành 'bom xịt' của các hãng ô tô trên thế giới.
Các kế hoạch của Honda và Isuzu, Hyundai Motor, Daimler và Volvo, Nikola Motor đang vẽ lên bức tranh tổng quát về xu hướng xe tải chạy bằng pin.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Đức Olaf Scholz ngày 21/8 cho biết nước này trong năm 2021 sẽ cần đi vay thêm để có nguồn tài chính ứng phó với tác động từ dịch COVID-19.
Theo phán quyết của tòa án, Nhà sản xuất Daimler AG chủ sở hữu thương hiệu MercedesBenz đã vi phạm bằng sáng chế công nghệ di động của Nokia.
Mới đây, ngày 18/8, tòa án Mannheim (Đức) đã phán quyết Tập đoàn Daimler đã vi phạm quyền sở hữu trí tuệ đối với công nghệ di động của Nokia, sử dụng trái phép công nghệ của Nokia trên các mẫu xe có kết nối.
Những chiếc Mercedes-Benz có thể bị cấm bán ra tại Đức do vi phạm bằng sáng chế của Nokia.
Các thẩm phán ở Đức đã cho rằng Mercedes vi phạm bằng sáng chế công nghệ di động của Nokia, khiến hãng xe có nguy cơ bị cấm bán tại Đức.
Nhà sản xuất Daimler AG có thể bị cấm bán xe Mercedes-Benz tại Đức sau khi thua kiện Nokia trong một vụ tranh chấp bằng sáng chế tại một tòa án địa phương.
Theo EY, sự lan rộng của đại dịch COVID-19 trên toàn thế giới đã ảnh hưởng nặng nề đến hoạt động kinh doanh của các công ty lớn nhất nước Đức.
Hãng chế tạo ôtô hàng đầu Đức Daimler cho biết thông qua một thỏa thuận dàn xếp có trị giá 2,2 tỷ USD với cơ quan chức năng Mỹ nhằm giải quyết vụ bê bối gian lận khí thải ở nhiều xe của hãng này ở Mỹ.
Hãng sản xuất ô tô BMW của Đức cho biết, hãng này đã ghi nhận quý thua lỗ đầu tiên kể từ năm 2009 do dịch COVID-19 bùng phát.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh dự kiến dừng sản xuất nhiều mẫu xe nhằm cắt giảm chi phí, cũng như thu gọn dải sản phẩm.
Những nỗ lực đổi mới không ngừng của Musk đã phần nào lý giải tại sao ông được cho là đã làm 'chao đảo' ngành ô tô truyền thống.
c biết, trong nửa năm 2022, mẫu xe mới định vị dưới V-class dự kiến sẽ ra mắt, nhằm hướng tới khách hàng gia đình và dịch vụ chia sẻ xe.
Với khoản nợ 192 tỷ USD, hãng xe Đức thậm chí còn nợ nhiều hơn cả một quốc gia như Nam Phi hay Hungary.
Động thái này sẽ giúp Daimler tiết kiệm tới 2,3 tỷ USD trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn.
Theo thông tin ghi nhận, ngày 23/7 hãng sản xuất ôtô Daimler của Đức đã công bố mức lỗ ròng gần 2 tỷ euro trong thời gian từ tháng 4-6 vừa qua.
Cũng vừa qua tuổi 'vị thành niên', thương hiệu Yadea hiện là nhà sản xuất xe máy điện lớn nhất thế giới với hơn 6 triệu chiếc bán ra tại 83 quốc gia. Hơi choáng đấy.
Trong thông báo mới nhất, Daimler cho biết trong thời gian từ tháng 4-6 vừa qua, hãng này đã lỗ ròng 1,9 tỷ euro, cao hơn mức thua lỗ 1,2 tỷ euro cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 23/7, hãng sản xuất ôtô Daimler của Đức đã công bố mức lỗ ròng 1,9 tỷ euro trong thời gian từ tháng 4-6 vừa qua.
Tập đoàn xe hơi Daimler tiết lộ, hãng sẽ ngừng sản xuất dòng xe sedan Mercedes-Benz tại Hoa Kỳ và Mexico để giảm lỗ trong hai quý liên tiếp.
Với khoản nợ 192 tỷ USD, hãng xe Đức thậm chí còn nợ nhiều hơn cả một quốc gia như Nam Phi hay Hungary.
Từ việc thay thế nút bấm vật lý bằng màn hình cảm ứng, hệ thống thông tin giải trí trên ôtô đã có những bước phát triển nhanh chóng chỉ trong vài thập kỷ qua.
Công ty mẹ của Mercedes - Tập đoàn Daimler (Đức) đang tìm cách bán một nhà máy ở Pháp, nơi chuyên lắp ráp dòng xe nhỏ Smart từ năm 1997 đến nay.
Các công nghệ hiện đại đã lần lượt xuất hiện trên ôtô từ nhưng năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, và chứng minh khả năng sáng tạo vẫn còn rất lớn.
Hãng xe sang nước Đức có thể sẽ không gia hạn hợp đồng đối với 10.000 nhân viên của hãng, đồng nghĩa với việc một số lượng lớn nhân viên của hãng sắp rơi vào tình trạng thất nghiệp.
Thị trường bất động sản công nghiệp được dự đoán sẽ hoạt động rất tốt trong những năm tới, sau khi EVFTA được thực thi.
Lựa chọn Thaco làm nhà phân phối xe buýt Mercedes-Benz tại Việt Nam cũng đồng thời là bước đệm để Daimler đưa xe buýt vào khu vực ASEAN.