Hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án cầu Rạch Miễu 2 vào dịp 2/9 năm nay, hàng ngày trên công trường, các đơn vị nghiêm túc triển khai thi công xuyên suốt.
Ngày 26-4, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận cho biết, hơn 20 mũi thi công với 400 cán bộ kỹ thuật, công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc sẽ thi công Dự án cầu Rạch Miễu 2 xuyên lễ 30-4 và 1-5.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Ngọc Hồi. Trong đó, phương án 'Cổng mặt trời' được cơ quan chuyên môn trao giải Nhất.
Bốn ngày sau khi trở về Việt Nam, Đại úy Lê Diên Anh (Đội 3, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ; Công an thành phố Hà Nội) vẫn chưa thể quên được ca cứu hộ mà anh và đồng đội cho rằng 'gần như bất khả thi' tại Myanmar.
Sau thời gian dài đưa vào khai thác, đơn nguyên bên trái cầu Rác xuất hiện tình trạng hư hỏng. Trong thời gian chờ dự án sửa chữa, cơ quan quản lý đường bộ dùng giải pháp hạn chế tốc độ và kê nhiều ván gỗ dưới mố cầu.
Để tiến tới kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã dự kiến đưa một số dự án về đích đúng vào dịp lễ 30/4.
Cơ quan chức năng tỉnh Đắk Nông mới công bố nguyên nhân khiến công trình hồ chứa nước hơn trăm tỷ đồng vừa làm xong, chưa đưa vào sử dụng đã bị sụt trượt, phải công bố tình trạng khẩn cấp.
Cầu đường sắt Phú Lương bắc qua sông Thái Bình thuộc địa phận thành phố Hải Dương hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 1921, sau cầu Long Biên (Thành phố Hà Nội) khoảng 18 năm.
Chiều 20.3, trong chuyến công tác tại Đông Nam Bộ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ đã kiểm tra thực tế dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và dự án sân bay Long Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao những nỗ lực của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc triển khai dự án đúng tiến độ.
Trong chuyến công tác tại Đông Nam Bộ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ đã kiểm tra thực tế dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành.
Cầu đường sắt Trần Nhật Duật hiện phải dựng cột chống sau hư hỏng do phương tiện va chạm, dự kiến 10 ngày nữa sẽ sửa xong.
Vài ngày gần đây, khu vực đường bộ qua gầm đường sắt Trần Nhật Duật (cầu Long Biên nối dài qua phố Trần Nhật Duật về phía ga Long Biên) thường xuyên bị ùn ứ cục bộ vào khung giờ cao điểm, nhất là khung giờ cao điểm chiều.
Theo kế hoạch, Ban Ðiều hành quản lý dự án đường cao tốc Vũng Áng-Bùng (Ban Quản lý Dự án 6) thuộc Bộ Giao thông vận tải, sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục của Dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng (thuộc Dự án xây dựng công trình đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025) vào ngày 30/6/2025.
Hình thành trong giai đoạn Nhật chiếm đóng, phố cổ Đa Khê lưu trữ nhiều dấu ấn về văn hóa, kiến trúc tại thành phố Đào Viên nói riêng và nền du lịch khu vực phía Bắc Đài Loan (Trung Quốc) nói chung.
Để đảm bảo an toàn giao thông và an toàn công trình, Cục Đường bộ Việt Nam đã kiến nghị Bộ GTVT cho phép sửa chữa, gia cố cầu Yên Bái tại Km280+500 trên QL37 tỉnh Yên Bái với chi phí đầu tư 26,6 tỷ đồng.
Phòng ngủ là nơi giúp gia chủ thư giãn và tái tạo năng lượng, vì thế, việc thiết kế phòng ngủ cần tránh những điều không tốt…
Đến thời điểm hiện tại công tác giải ngân vốn đầu tư dự án đạt 99.700,105 triệu đồng, đạt 95% tổng số 105.000 triệu đồng vốn dự phòng ngân sách Trung ương đã cấp năm 2023.
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn cấm xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc qua cầu Phong Thử tại Km8+790, Tỉnh lộ 609, tại xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn, kể từ 0 giờ ngày 28/12.
Sáng 28/12, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, cơ quan này đã có văn bản cấm xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc qua cầu Phong Thử tại km8+790 tuyến ĐT609, xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn kể từ 0h cùng ngày.
Lo ngại mất an toàn giao thông khi xe lưu thông qua cầu Phong Thử (xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn) quá nhiều, UBND tỉnh Quảng Nam đã quyết định cấm ô tô trọng tải lớn và xe container qua cầu này.
HĐND tỉnh Thừa Thiên – Huế vừa ban hành Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Bình Thành (xã Bình Thành, thị xã Hương Trà), với tổng mức đầu tư hơn 75 tỷ đồng.
UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề xuất chi hơn 75 tỷ đồng xây mới cầu Bình Thành - nơi từng xảy ra vụ xe ô tô chở rác lao xuống sông khiến 2 người tử vong.
Cầu Bình Thành thuộc thị xã Hương Trà (Thừa Thiên Huế) nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến xe chở rác rơi xuống sông, sẽ được xây mới với tổng kinh phí hơn 75 tỉ đồng.
Chiều 10/12, tại Kỳ họp thứ 9, các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Thừa Thiên - Huế khóa VIII (nhiệm kỳ 2021 - 2026) đã thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Bình Thành mới (ở xã Bình Thành, thị xã Hương Trà) nhằm thay thế cây cầu treo dây võng cũ đã xuống cấp nghiêm trọng, nơi xảy ra vụ xe chở rác rơi xuống sông làm 2 người tử vong vào cuối tháng 11/2024.
Cầu Bình Thành sẽ được xây mới với tổng kinh phí hơn 75 tỷ đồng, có chiều dài khoảng 500m, điểm đầu tại nút giao QL49, điểm cuối tại ngã ba giao với đường liên thôn xã Bình Thành với đường tỉnh 12D.
Sáng 10/12, Văn phòng UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, UBND tỉnh vừa có tờ trình gửi HĐND tỉnh xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Bình Thành (xã Bình Thành, thị xã Hương Trà).
Chi mà yếu bóng vía rứa Tư Hà Tĩnh?- Bề Tui không biết đó thôi, cầu không có lan can nên nhiều người dân bị rơi xuống sông rồi đó.
Mưa lớn những ngày qua ở Quảng Nam đã gây sạt lở đất đá. Một tảng đá mồ côi khổng lồ đổ xuống làm lệch mặt cầu ĐakMi 1 tại Km85+383 trên Quốc lộ 14E.