Cục ĐBVN kiến nghị Bộ GTVT xem xét chấp thuận danh mục chuẩn bị đầu tư công trình 'Sửa chữa đột xuất cầu Yên Bái tại Km280+500 trên QL37 tỉnh Yên Bái.
Để đảm bảo an toàn giao thông và an toàn công trình, Cục Đường bộ Việt Nam đã kiến nghị Bộ GTVT cho phép sửa chữa, gia cố cầu Yên Bái tại Km280+500 trên QL37 tỉnh Yên Bái với chi phí đầu tư 26,6 tỷ đồng.
Phòng ngủ là nơi giúp gia chủ thư giãn và tái tạo năng lượng, vì thế, việc thiết kế phòng ngủ cần tránh những điều không tốt…
Dự án nâng cao tĩnh không 11 cầu đường bộ khu vực phía Nam khi hoàn thành sẽ là động lực lớn góp phần cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Đến thời điểm hiện tại công tác giải ngân vốn đầu tư dự án đạt 99.700,105 triệu đồng, đạt 95% tổng số 105.000 triệu đồng vốn dự phòng ngân sách Trung ương đã cấp năm 2023.
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn cấm xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc qua cầu Phong Thử tại Km8+790, Tỉnh lộ 609, tại xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn, kể từ 0 giờ ngày 28/12.
Sáng 28/12, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, cơ quan này đã có văn bản cấm xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc qua cầu Phong Thử tại km8+790 tuyến ĐT609, xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn kể từ 0h cùng ngày.
UBND tỉnh Quảng Nam đã có công văn về việc cấm xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc qua cầu Phong Thử tại Km8+790 trên ĐT609 (xã Điện Thọ, TX. Điện Bàn) kể từ 00 giờ ngày 28/12/2024.
Lo ngại mất an toàn giao thông khi xe lưu thông qua cầu Phong Thử (xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn) quá nhiều, UBND tỉnh Quảng Nam đã quyết định cấm ô tô trọng tải lớn và xe container qua cầu này.
Do ảnh hưởng bão số 3 (Yagi), hai cây cầu Văn Phú và Yên Bái hư hỏng nặng nề. Sau hơn 1,5 tháng thi công, nhiều hạng mục đã gần hoàn thiện, dự kiến 29/12 cầu Văn Phú sẽ hoàn thành sửa chữa. Cầu Yên Bái hiện vẫn chờ kiểm định, chưa hoạt động trở lại.
HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây mới cầu treo Bình Thành trên địa phận xã Bình Thành, thị xã Hương Trà, với tổng mức đầu tư hơn 75 tỷ đồng.
HĐND tỉnh Thừa Thiên – Huế vừa ban hành Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Bình Thành (xã Bình Thành, thị xã Hương Trà), với tổng mức đầu tư hơn 75 tỷ đồng.
UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề xuất chi hơn 75 tỷ đồng xây mới cầu Bình Thành - nơi từng xảy ra vụ xe ô tô chở rác lao xuống sông khiến 2 người tử vong.
Cầu Bình Thành thuộc thị xã Hương Trà (Thừa Thiên Huế) nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến xe chở rác rơi xuống sông, sẽ được xây mới với tổng kinh phí hơn 75 tỉ đồng.
Cầu Bình Thành bắc qua sông Hữu Trạch có tổng mức đầu tư khoảng hơn 75 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, thời gian thực hiện dự án 3 năm.
Chiều 10/12, tại Kỳ họp thứ 9, các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Thừa Thiên - Huế khóa VIII (nhiệm kỳ 2021 - 2026) đã thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Bình Thành mới (ở xã Bình Thành, thị xã Hương Trà) nhằm thay thế cây cầu treo dây võng cũ đã xuống cấp nghiêm trọng, nơi xảy ra vụ xe chở rác rơi xuống sông làm 2 người tử vong vào cuối tháng 11/2024.
Cầu Bình Thành sẽ được xây mới với tổng kinh phí hơn 75 tỷ đồng, có chiều dài khoảng 500m, điểm đầu tại nút giao QL49, điểm cuối tại ngã ba giao với đường liên thôn xã Bình Thành với đường tỉnh 12D.
Sáng 10/12, Văn phòng UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, UBND tỉnh vừa có tờ trình gửi HĐND tỉnh xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Bình Thành (xã Bình Thành, thị xã Hương Trà).
Chi mà yếu bóng vía rứa Tư Hà Tĩnh?- Bề Tui không biết đó thôi, cầu không có lan can nên nhiều người dân bị rơi xuống sông rồi đó.
Mưa lớn những ngày qua ở Quảng Nam đã gây sạt lở đất đá. Một tảng đá mồ côi khổng lồ đổ xuống làm lệch mặt cầu ĐakMi 1 tại Km85+383 trên Quốc lộ 14E.
Do mưa lớn gây sạt lở, tảng đá khổng lồ hàng trăm tấn đổ xuống làm lệch mặt cầu ĐakMi 1 ở Quảng Nam.
Sạt lở khiến tảng đá nặng cả chục tấn lăn từ trên cao xuống đường làm hư hỏng cây cầu, buộc phải phân luồng giao thông.
Chiều 25/11, ông Trần Ngọc Thanh, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cho biết, sau những ngày mưa lớn, mái ta-luy dương sạt lở nghiêm trọng làm hư hỏng công trình cầu Đăk Mi 1 tại Km85+383 trên QL14E.
Mưa lớn gây sạt lở, nhiều tảng đá có kích thước lớn rơi xuống làm xô lệch mặt cầu, nứt vỡ các dầm ngang tại cầu Đắk Mi 1 trên quốc lộ 14E qua Quảng Nam
Ngày 25-11, Ban QLDA 4 (Cục Đường bộ) có báo cáo nhanh về sự cố lệch mặt cầu Đắk Mi 1 trên QL14E tỉnh Quảng Nam do mưa lớn kéo dài những ngày qua.
Chiều 25/11, Sở GTVT Quảng Nam có thông báo phân luồng giao thông do sự cố sạt lở làm hư hỏng cầu ĐakMi 1 trên QL14E qua tỉnh này.
Sạt lở làm nhiều tảng đá mồ côi có kích thước lớn rơi vào cầu Đắk Mi 1 trên QL14E qua Quảng Nam làm xô lệch mặt cầu, nứt vỡ các dầm ngang, u neo tại trụ T1, T2...
Dự án cải tạo, nâng cấp đường Chu Trinh (Thành phố) - Hồng Nam (Hòa An) được UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tại Quyết định số 895/QĐ-UBND ngày 30/5/2021; phê duyệt điều chỉnh dự án (lần 2) tại Quyết định số 1754/QĐ-UBND ngày 14/12/2023 với chiều dài gần 14 km, tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2024. Sau gần 1 năm triển khai thi công nhưng tiến độ chậm, đến nay mới hoàn thành khoảng 48% giá trị hợp đồng.
Cầu số 2 và cầu số 3 bắc qua sông Sóc thuộc xã Nam Phúc Thăng (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) hiện đã hư hỏng và không có lan can, khiến nhiều người di chuyển qua đây bị rơi xuống sông.
Cầu Lệ Bắc nằm trên QL25, thuộc huyện Krông Pa, tỉnh Gia Lai xuất hiện tình trạng xói lở móng trụ cầu, khả năng ảnh hưởng rất lớn đến độ ổn định, chất lượng, tuổi thọ công trình, uy hiếp an toàn khai cầu.
Sáng 5/11, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Đinh Công Sứ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án kè chống sạt lở, chỉnh trị dòng chảy, nạo vét gia cố bờ sông Bùi đoạn qua thị trấn Lương Sơn (Lương Sơn).
Hiện nay, Tổng công ty Thăng Long đang tập trung huy động máy móc, nhân sự lên công trường với tình thần '3 ca 4 kíp' để đẩy nhanh thực hiện dự án, rút ngắn tiến độ 8 tháng và phấn đấu hoàn thành vào tháng 4/2025.
Dựa trên phương án phá dỡ phần còn lại cầu Phong Châu do Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn lập, tỉnh Phú Thọ đã có phương án phá dỡ phần còn lại cầu Phong Châu thời gian dự kiến thực hiện trong 45 ngày với kinh phí gần 8,5 tỉ đồng.
Tỉnh Phú Thọ đã có phương án phá dỡ phần còn lại cầu Phong Châu và dự kiến việc phá dỡ thực hiện trong 45 ngày với kinh phí gần 8,5 tỉ đồng.
Bà Đồng Thị Bảy ở thôn Yên Bái, xã Tế Lợi (Nông Cống) cho rằng mức hỗ trợ bồi thường của đơn vị thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn xã quá thấp so với hiện trạng hư hỏng nhà, nên bà đã làm đơn phản ánh đến Báo Thanh Hóa.
Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải, Công ty cổ phần xây dựng Cầu Lào Cai đã triển khai thi công sửa chữa cầu Dương Quỳ, xã Dương Quỳ, huyện Văn Bàn. Dự kiến, cuối tháng 12/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành bình thường trở lại.
Lexus cuối cùng đã điện khí hóa dòng SUV cao cấp LX của mình và bổ sung phiên bản off-road.
Toàn tỉnh Kon Tum hiện có 276 cầu treo, cầu dân sinh, trong đó nhiều cầu treo chưa đảm bảo an toàn, xuống cấp, hư hỏng nặng…
Thông tin từ Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông (Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam), cầu Câu Lâu cũ (thuộc huyện Duy Xuyên và thị xã Điện Bàn, Quảng Nam) sẽ được khởi công sửa chữa vào ngày 29/9.
Từ vụ sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ), nhiều người dân Quảng Ngãi nơm nớp lo sợ khi đi qua cầu Trà Khúc 1 (TP Quảng Ngãi) đã xuống cấp nghiêm trọng, móng cọc bê- tông bị vỡ làm lộ lõi sắt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Sau vụ sập cầu Phong Châu (Phú Thọ), Khu Quản lý Đường bộ 2 đã thuê thợ lặn kiểm tra toàn bộ kết cấu, móng cọc trụ, xói lở lòng sông tại cầu Bến Thủy 1 và các cây cầu khác nằm trong phạm vi quản lý của Khu Quản lý Đường bộ 2.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu đơn vị quản lý, nhà thầu tăng cường kiểm tra, bảo dưỡng cầu trên các tuyến quốc lộ ở miền Trung - Tây Nguyên trước mùa mưa lũ.
Các thợ lặn được trang bị camera dưới nước, đèn pin siêu sáng để kiểm tra độ an toàn các trụ cầu đã được thi công lâu năm bằng phương pháp đóng cọc và nằm ở khu vực từng khai thác cát, sỏi.