Trong khi giặc Mỹ điên cuồng dội mưa bom đánh phá ác liệt nhằm cắt đứt mạch giao thông tiền tuyến - hậu phương, quân và dân Hải Dương đã kiên cường đáp trả, góp phần làm nên Đại thắng mùa xuân 1975.
Trong cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân năm 1975, chiến công giải phóng quần đảo Trường Sa có ý nghĩa vô cùng quan trọng, góp phần vào chiến thắng vĩ đại của toàn dân tộc, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước. Ðược trực tiếp tham gia góp sức trong chiến công có ý nghĩa vô cùng quan trọng ấy, với đồng chí Phan Quang Ngừng, cựu chiến binh Hải quân nhân dân Việt Nam, nguyên Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, nguyên Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, ở thôn Kênh Hạ, xã Liên Khê (Khoái Châu) luôn là một niềm vinh dự, tự hào lớn lao, sâu sắc, không dễ nguôi quên.
Cầu đường sắt Phú Lương bắc qua sông Thái Bình thuộc địa phận thành phố Hải Dương hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 1921, sau cầu Long Biên (Thành phố Hà Nội) khoảng 18 năm.
Hợp tuyển 'Văn xuôi Hải Dương viết về chiến tranh cách mạng' gồm 32 tác phẩm có chất lượng tốt của các tác giả là hội viên Hội Văn học nghệ thuật tỉnh Hải Dương.
Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh tái hiện tiếng còi báo hiệu TP Hải Dương hoàn toàn giải phóng góp phần để người dân cảm nhận được âm thanh của chiến thắng.
Gần 50 năm, tôi mới dám đối diện với lòng mình, thầm cảm ơn thành phố Hải Dương - mảnh đất đã cho tôi tất cả.
Một số cột đèn cao áp nằm trên dải phân cách giữa quốc lộ 5 đoạn từ cầu Đồng Niên đến cầu Phú Lương, TP Hải Dương bị nghiêng đã được khắc phục.
Hiện trên quốc lộ 5 đoạn từ cầu Đồng Niên đến cầu Phú Lương (TP Hải Dương) có một số cột đèn cao áp bị đổ nghiêng.
Phương tiện thủy đã được lưu thông qua khu vực các cầu Phú Lương (đường sắt, đường bộ), Bình, An Thái, Mây, Dinh, Hiệp Thượng, Đá Vách, Hoàng Thạch, Hàn, Triều...
Chiều 12/9, nhiều người dân ở Hải Dương thản nhiên ngồi lan can ven Quốc lộ 5 câu cá khi nước lũ dâng cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sở Giao thông Vận tải Hải Dương đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp kiểm soát phương tiện đảm bảo tải trọng và khoảng cách lưu thông trên cầu Vạn, cầu Cậy, cầu Đáy, cầu Di Linh…
Sở Giao thông vận tải Hải Dương phối hợp với các cơ quan liên quan của Bộ Giao thông vận tải đánh giá thực trạng những yếu điểm của các cầu: Bình, Phú Thái, Phú Lương... Chủ động phân luồng giao thông, tải trọng cầu trong bối cảnh nước lũ đang về và chảy xiết...
Từ bé tôi thường được nghe mẹ kể về thị xã Hải Dương, nơi gắn với thời thơ ấu và thanh xuân của mẹ và đó là ký ức khó quên.
Biết về quá khứ, nhìn thấy hiện tại lại càng thêm yêu thành phố của mình. Tôi yêu TP Hải Dương vì ở đó còn có nhiều kỷ niệm từ thơ bé, là quê ngoại yêu dấu của tôi.
Cầu đường sắt Phú Lương bắc qua sông Thái Bình thuộc địa phận TP Hải Dương, hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 1921, sau cầu Long Biên (TP Hà Nội) khoảng 18 năm. Khu vực này từng là nơi sầm uất, nhộn nhịp từ thời Pháp thuộc, nhiều người mưu sinh nhờ cây cầu này nên với họ cầu Phú Lương là một phần ký ức không thể nào quên.
Cục Đường sắt Việt Nam đã có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất các giải pháp khắc phục các điểm xung yếu xuống cấp. Trong đó, Cục này đề xuất lập dự án cải tạo, sửa chữa cầu Long Biên (tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng) và cầu Phú Lương (tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng).
Trải qua hơn 120 năm, cây cầu nhiều tuổi nhất Thủ đô đã xuống cấp nghiêm trọng, cần sớm cải tạo sửa chữa để đảm bảo an toàn chạy tàu.
Đề xuất hơn 420 tỷ đồng sửa chữa cầu Long Biên, Phú Lương; Hà Nội chỉ có 46 cơ sở karaoke đủ điều kiện phòng cháy chữa cháy... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Cục Đường sắt Việt Nam đã đề xuất cấp thẩm quyền bố trí 425 tỷ đồng sửa chữa hai cầu đường sắt Long Biên, Phú Lương trong kỳ trung hạn 2026-2031.
Cục Đường sắt Việt Nam đã đề xuất cấp thẩm quyền bố trí 425 tỷ đồng sửa chữa hai cầu đường sắt Long Biên, Phú Lương trong kỳ trung hạn 2026-2031.
Cục Đường sắt Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất cấp thẩm quyền bố trí 425 tỷ đồng sửa chữa hai cầu đường sắt Long Biên và Phú Lương vì đã xuống cấp nghiêm trọng.
Cục Đường sắt Việt Nam đã đề xuất cấp thẩm quyền bố trí 425 tỷ đồng sửa chữa hai cầu đường sắt Long Biên (Hà Nội), Phú Lương (Hải Dương) trong kỳ trung hạn 2026-2031.
Hai đối tượng Nguyễn Ngọc Tuân và Bùi Ngọc Vinh cùng ở TP Hải Dương bị tạm giam 3 tháng.
Họa sĩ Đặng Thành Long không phải người gốc Hải Dương, nhưng lại gắn bó và dành tình yêu sâu sắc với mảnh đất này, truyền cả vào những bức tranh do ông vẽ.
Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông Hải Dương không quản vất vả, đêm hôm xuống đường xử lý các trường hợp vi phạm về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, góp phần giữ gìn an ninh trật tự.
Hơn mười lăm năm vì sức khỏe tôi không trở lại quê hương Hải Dương. Nhưng một sợi dây vô hình luôn gắn chặt tôi với thành phố quê hương, dù thành phố đã đổi thay và tôi có lúc lạc giữa quê mình.
Hai thiếu niên đã liên tiếp dùng hung khí thực hiện 3 vụ cướp tài sản của người đi đường tại TP Hải Dương mang tính côn đồ, manh động.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hải Dương vừa quyết định khởi tố bổ sung vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với 2 thiếu niên cướp đêm manh động tại TP Hải Dương.
Năm nay đã 109 tuổi, đi lại có phần khó khăn nhưng lão nghệ sĩ Văn Quang Đức vẫn đau đáu một niềm đam mê với nhiếp ảnh. Hiện cụ là hội viên cao tuổi nhất trong làng nhiếp ảnh của Việt Nam.
Cầu Phú Lương cũ (TP Hải Dương) bắc qua sông Thái Bình được xây dựng từ thời Pháp thuộc. Từng là nơi sầm uất, nhộn nhịp, nhiều người mưu sinh nhờ cây cầu này nên với họ cầu Phú Lương là một phần ký ức khó phai.
Hút kiều bào về Hải Dương đầu tư; Chữa lành những trái tim thơ... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 7/3.
Chiều 30/1, Thành ủy Hải Dương (tỉnh Hải Dương) tổ chức gặp mặt lãnh đạo, phóng viên cơ quan báo chí nhân dịp đầu năm 2024.
Ở một số sự kiện đông người diễn ra vào buổi tối tại TP Hải Dương, người dân rất khó tìm được một quán ăn đêm chất lượng. Đây là mảnh ghép còn thiếu trong bức tranh về đêm của thành phố.
Thờ ơ, vô cảm là bệnh chưa từng có trong y khoa nhưng vẫn tồn tại trong đời sống.
Tôi theo mẹ về thị xã Hải Dương sinh sống từ năm 1984, trừ 4 năm học đại học xa nhà, đã 35 năm tôi gắn bó với mảnh đất này. Bởi vậy, ký ức của tôi về TP Hải Dương cũng như những thước phim tư liệu từ đen trắng tới sắc màu, nhớ nhất là thời thị xã còn nghèo.
Mùa thu của 69 năm về trước, các đoàn quân giải phóng tiến về tiếp quản thị xã Hải Dương với khí thế 'Trùng trùng quân đi như sóng/ Lớp lớp đoàn quân tiến về/ Chúng ta đi nghe vui lúc quân thù đầu hàng, cờ ngày nào tung bay trên phố'...
Vụ ô tô ủi văng hai tên trộm chó cùng xe máy ở TP HCM đang gây xôn xao dư luận. Trước đó, nhiều vụ trộm chó đã gặp những cái kết bi hài.
Những năm sau chiến tranh, các kỹ sư tham gia làm cầu phao đường sắt vẫn nói với nhau rằng, việc chạy tàu trên cầu phao đường sắt thành công dưới bom đạn Mỹ là một huyền thoại.
Xem tấm bản đồ hành chính tỉnh Hải Dương, dễ dàng nhận ra hình dạng của thành phố cùng tên, nằm giữa trung tâm, khiến tôi liên tưởng đến hình ảnh trái tim.
Những công nhân môi trường đô thị đang ngày ngày cần mẫn như những con ong xanh giúp cho phố phường luôn sạch sẽ.