Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ yêu cầu các chủ đầu tư các công trình, dự án cần xây dựng các kế hoạch thật chi tiết, cụ thể, có lộ trình và giải pháp thực hiện rõ ràng.
Theo báo cáo khối lượng cát cung cấp, tiếp nhận của đơn vị khai thác, nhà thầu thi công và chủ đầu tư tại các dự án cao tốc, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh, thì tổng khối lượng cát trong tháng 3/2025 và lũy kế đến nay tiếp tục thống nhất.
Dù công tác giải phóng mặt bằng gần như đã xong, nhiều hạng mục thi công được triển khai đồng loạt, song Dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đoạn qua tỉnh Hậu Giang hiện vẫn đối mặt với hai nút thắt lớn gồm thiếu hụt nguồn vật liệu và thách thức kỹ thuật xử lý nền đất yếu…
Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đoạn qua tỉnh Hậu Giang đang đối mặt với một số khó khăn, đặc biệt là về nguồn vật liệu cát và đá phục vụ thi công.
An Giang đạt được những thành tựu đáng kể, đặc biệt trong thực hiện Nghị quyết của Đại hội Đảng bộ tỉnh về khâu đột phá, đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông phục vụ phát triển thương mại, du lịch và công nghiệp. Nhiều dự án giao thông trọng điểm được đầu tư, không chỉ là đòn bẩy để phát triển kinh tế - xã hội, gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực biên giới phía Tây Nam của Tổ quốc, mà còn là động lực, tạo ra cực phát triển mới cho cả vùng.
Trong những ngày cả nước rộn ràng mừng đại lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, trên công trường các dự án trọng điểm quốc gia không khí thi công vẫn nhộn nhịp và hăng say. Các kỹ sư, đội ngũ công nhân làm xuyên lễ, quyết tâm đưa công trình về đích theo tiến độ, thậm chí có những công trình xong trước hạn…
Trong không khí hân hoan cả nước kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), tỉnh An Giang - mảnh đất giàu truyền thống văn hóa và cách mạng - tự hào viết nên bản hùng ca phát triển đầy ấn tượng. Từ những dấu tích của một thời kỳ gian khó, An Giang đã vươn mình, kiến tạo diện mạo mới năng động và đầy tiềm năng, đóng góp vào sự thịnh vượng chung của quốc gia.
TRƯƠNG CẢNH TUYÊN - Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Cần ThơNửa thế kỷ sau đại thắng mùa Xuân 1975, Cần Thơ đã có một hành trình phát triển đầy dấu ấn, chuyển mình từ một đô thị tỉnh lỵ đến một thành phố trực thuộc Trung ương năng động. Cần Thơ tự hào khẳng định vị thế là trái tim kinh tế, văn hóa, giáo dục và y tế của toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Ngày 28/4, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lê Hồng Quang, Trưởng ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang kiểm tra tiến độ thi công; thăm, động viên công nhân thi công dự án trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có lãnh đạo các sở ngành và địa phương liên quan.
Từ một vùng đất khó khăn, sau giải phóng, Sóc Trăng đã vươn lên mạnh mẽ, gặt hái nhiều thành tựu quan trọng về kinh tế - xã hội trong suốt 50 năm qua.
Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư, trong đó có UBND tỉnh Sóc Trăng chủ động rà soát và quyết định việc thí điểm sử dụng cát biển đắp nền theo hướng dẫn của các bộ, để giảm áp lực nguồn cát sông.
Thủ tướng Phạm Minh Chính giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm hoàn thành việc đánh giá lại trữ lượng, chất lượng nguồn cát sông, cát biển tại ĐBSCL.
Để đảm bảo tiến độ, trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, trên các công trình giao thông trọng điểm như cầu Rạch Miễu 2, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, các nhà thầu tổ chức thi công xuyên lễ.
Quý I/2025 khép lại với những tín hiệu khởi sắc trong bức tranh kinh tế - xã hội (KTXH) của tỉnh An Giang, tiếp nối đà tăng trưởng khá ấn tượng so cùng kỳ năm 2024 trên nhiều lĩnh vực then chốt. Kết quả tích cực này khẳng định sự năng động, hiệu quả trong công tác chỉ đạo, điều hành của các cấp chính quyền, góp phần quan trọng vào việc hiện thực hóa mục tiêu KTXH đề ra cho cả năm 2025.
Hậu Giang ưu tiên việc quyết toán cho hai tuyến đường cao tốc có tổng giá trị bồi thường hơn 2.230 tỷ đồng, cùng các dự án khác đã hoàn thành chi trả bồi thường nhưng chưa thực hiện quyết toán.
Sáng 22/4, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang có buổi tiếp xúc, gặp gỡ lãnh đạo UBND tỉnh, sở ngành trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.
Tại cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam vào chiều 21/4 tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, tiếp tục làm nhiều hơn, mạnh mẽ hơn, với tinh thần thần tốc hơn nữa, táo bạo hơn nữa trong phát triển hạ tầng chiến lược cho vùng.
Làm việc với các tỉnh, thành phía Nam tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, ngày 19/12 phải khánh thành cao tốc nối Cần Thơ đi Cà Mau, để sớm nối thông cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Ngày 20/4, Hội đồng nhân dân tỉnh Sóc Trăng tổ chức Kỳ họp thứ 32 (chuyên đề) Khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu sau khi sáp nhập, các địa phương phải có phương án sử dụng, không bỏ trống, lãng phí trụ sở dôi dư.
Các địa phương cần rà soát, điều chỉnh tiến độ thi công, huy động thêm nhân lực, thiết bị, vật liệu và đề xuất các giải pháp kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ các dự án thành phần trong tháng 7/2026 nhưng vẫn bảo đảm chất lượng, an toàn và ổn định công trình...
Bộ Xây dựng yêu cầu chính quyền tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng tìm các giải pháp để hoàn thành cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trong tháng 7-2026.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND 4 tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng đề nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Từ đầu năm đến nay, Sở Nông nghiệp và Môi trường tập trung triển khai điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất cấp huyện, xây dựng bảng giá đất; duy trì thu gom, xử lý rác thải đạt gần 80% khối lượng, đang triển khai dự án đầu tư hạ tầng nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt và đóng cửa 9 bãi rác lộ thiên gây ô nhiễm… Cùng với đó, tăng cường quản lý tài nguyên khoáng sản; kiểm soát khai thác, vận chuyển cát, đá, đặc biệt là cung cấp vật liệu cho các dự án cao tốc...
Ngày 15/4, UBND thành phố Cần Thơ cho biết đã hoàn thành Dự thảo đề án sáp nhập các đơn vị hành chính cấp tỉnh giữa Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng.
Cả 2 dự án cao tốc qua địa bàn TP. Cần Thơ đến nay đã bàn giao mặt bằng 100%.
Nếu mở rộng không gian phát triển, TP. Cần Thơ không chỉ thay đổi địa giới hành chính, mà còn được kỳ vọng về một cực tăng trưởng mới cho vùng Tây Nam Bộ.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025, kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, tuyến giao thông huyết mạch dài 188,2km đi qua 4 tỉnh, thành vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), được kỳ vọng sẽ tạo bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, logistics và liên kết kinh tế vùng.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng...
Ngày 9/4, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Sở Xây dựng tỉnh Hậu Giang đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ các cầu trên tuyến trước ngày 31-7 và phấn đấu hoàn thành gia tải toàn bộ dự án trước ngày 31-12.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương tiếp tục vào cuộc mạnh mẽ hơn để đạt được tiến độ hoàn thành dự án vào tháng 7/2026.
Các chủ đầu tư, tư vấn, các nhà thầu phải có giải pháp để bù lại khối lượng đã chậm, dự phòng thời gian trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Thủ tướng giao UBND Cần Thơ và Sóc Trăng phải hoàn tất giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trước ngày 15-4 và yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam di dời hạ tầng điện cao trong tháng 4.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài 188,2km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng; tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và năm 2027 hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Dự án 1 do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, dài 57km, tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng. Tỉnh ủy, UBND tỉnh An Giang đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư, tổ chức nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ công trình.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 2854/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai về đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam...
Sáng 9/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp chuyên đề để thông qua thành viên UBND tỉnh về các nội dung thuộc thẩm quyền và thông qua Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh.
Quý I/2025, tăng trưởng GRDP của tỉnh ước đạt 7,12%; các chỉ tiêu kinh tế chủ yếu đều duy trì mức tăng trưởng cao so cùng kỳ năm 2024. Những kết quả đạt được trong các tháng đầu năm tạo đà để tỉnh tiếp tục thực hiện hiệu quả các chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2025.
Ngày 5/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang.
Ngày 5/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang.