Hậu Giang ưu tiên việc quyết toán cho hai tuyến đường cao tốc có tổng giá trị bồi thường hơn 2.230 tỷ đồng, cùng các dự án khác đã hoàn thành chi trả bồi thường nhưng chưa thực hiện quyết toán.
Sáng 22/4, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang có buổi tiếp xúc, gặp gỡ lãnh đạo UBND tỉnh, sở ngành trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.
Tại cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam vào chiều 21/4 tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, tiếp tục làm nhiều hơn, mạnh mẽ hơn, với tinh thần thần tốc hơn nữa, táo bạo hơn nữa trong phát triển hạ tầng chiến lược cho vùng.
Làm việc với các tỉnh, thành phía Nam tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, ngày 19/12 phải khánh thành cao tốc nối Cần Thơ đi Cà Mau, để sớm nối thông cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Ngày 20/4, Hội đồng nhân dân tỉnh Sóc Trăng tổ chức Kỳ họp thứ 32 (chuyên đề) Khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu sau khi sáp nhập, các địa phương phải có phương án sử dụng, không bỏ trống, lãng phí trụ sở dôi dư.
Các địa phương cần rà soát, điều chỉnh tiến độ thi công, huy động thêm nhân lực, thiết bị, vật liệu và đề xuất các giải pháp kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ các dự án thành phần trong tháng 7/2026 nhưng vẫn bảo đảm chất lượng, an toàn và ổn định công trình...
Bộ Xây dựng yêu cầu chính quyền tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng tìm các giải pháp để hoàn thành cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trong tháng 7-2026.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND 4 tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng đề nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Từ đầu năm đến nay, Sở Nông nghiệp và Môi trường tập trung triển khai điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất cấp huyện, xây dựng bảng giá đất; duy trì thu gom, xử lý rác thải đạt gần 80% khối lượng, đang triển khai dự án đầu tư hạ tầng nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt và đóng cửa 9 bãi rác lộ thiên gây ô nhiễm… Cùng với đó, tăng cường quản lý tài nguyên khoáng sản; kiểm soát khai thác, vận chuyển cát, đá, đặc biệt là cung cấp vật liệu cho các dự án cao tốc...
Ngày 15/4, UBND thành phố Cần Thơ cho biết đã hoàn thành Dự thảo đề án sáp nhập các đơn vị hành chính cấp tỉnh giữa Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng.
Cả 2 dự án cao tốc qua địa bàn TP. Cần Thơ đến nay đã bàn giao mặt bằng 100%.
Nếu mở rộng không gian phát triển, TP. Cần Thơ không chỉ thay đổi địa giới hành chính, mà còn được kỳ vọng về một cực tăng trưởng mới cho vùng Tây Nam Bộ.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025, kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, tuyến giao thông huyết mạch dài 188,2km đi qua 4 tỉnh, thành vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), được kỳ vọng sẽ tạo bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, logistics và liên kết kinh tế vùng.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng thúc đẩy đồng bằng sông Cửu Long phát triển nhanh và bền vững
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng...
Ngày 9/4, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Sở Xây dựng tỉnh Hậu Giang đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ các cầu trên tuyến trước ngày 31-7 và phấn đấu hoàn thành gia tải toàn bộ dự án trước ngày 31-12.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương tiếp tục vào cuộc mạnh mẽ hơn để đạt được tiến độ hoàn thành dự án vào tháng 7/2026.
Các chủ đầu tư, tư vấn, các nhà thầu phải có giải pháp để bù lại khối lượng đã chậm, dự phòng thời gian trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Thủ tướng giao UBND Cần Thơ và Sóc Trăng phải hoàn tất giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trước ngày 15-4 và yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam di dời hạ tầng điện cao trong tháng 4.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài 188,2km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng; tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và năm 2027 hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Dự án 1 do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, dài 57km, tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng. Tỉnh ủy, UBND tỉnh An Giang đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư, tổ chức nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ công trình.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 2854/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai về đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam...
Sáng 9/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp chuyên đề để thông qua thành viên UBND tỉnh về các nội dung thuộc thẩm quyền và thông qua Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh.
Quý I/2025, tăng trưởng GRDP của tỉnh ước đạt 7,12%; các chỉ tiêu kinh tế chủ yếu đều duy trì mức tăng trưởng cao so cùng kỳ năm 2024. Những kết quả đạt được trong các tháng đầu năm tạo đà để tỉnh tiếp tục thực hiện hiệu quả các chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2025.
Ngày 5/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang.
Ngày 5/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang.
Từ nơi được coi là 'vùng trũng' cao tốc nhưng chỉ trong thời gian ngắn, mạng lưới hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long đã có sự chuyển biến tích cực, ngày càng hoàn thiện với nhiều cây cầu hiện đại cùng 120 km đường cao tốc được đưa vào khai thác.
Chiều 4/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết đánh giá tình hình kinh tế - xã hội quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II năm 2025.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu chủ động, nghiêm túc thực hiện các nhiệm vụ theo phương châm 'bàn làm, không bàn lùi', phấn đấu đạt tăng trưởng kinh tế năm 2025 ở mức hai con số.
Sáng 3/4, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy phối hợp Hội Nhà báo, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức Hội nghị định hướng tuyên truyền quý II/2025. Lãnh đạo sở, ban, ngành, cơ quan báo chí… cùng tham dự.
Trong công văn Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng yêu cầu xử lý ngay theo quy định đối với các đơn vị chậm trễ, không có chuyển biến trong việc tổ chức thi công, ảnh hưởng đến tiến độ dự án thành phần 4, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa phê bình hàng loạt nhà thầu chậm tiến độ tại Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ban Quản lý Dự án 2 được giao giám sát chặt chẽ, kiên quyết thay thế các đơn vị yếu kém. Mỏ cát MS12 cũng đối mặt nguy cơ thu hồi giấy phép nếu không khai thác đúng cam kết.
Theo kế hoạch tới năm 2030, phải xây dựng 1.200 km đường bộ cao tốc tại vùng ĐBSCL, riêng nhiệm kỳ này phải hoàn thành khoảng 400-600 km theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Sáng 2/4, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long chủ trì cuộc họp trực tuyến với 22 tỉnh về tình hình thực hiện di dời công trình lưới điện bị ảnh hưởng bởi các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Ngày 2-4, thông tin Ban Quản lý dự án tỉnh Sóc Trăng, đơn vị chủ đầu tư Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng, cho biết vừa có văn bản phê bình, nhắc nhở các nhà thầu chậm tiến độ.
UBND tỉnh Sóc Trăng mới đây đã có công văn gửi các sở, ngành và đơn vị liên quan yêu cầu khẩn trương thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiến độ Dự án thành phần 4 thuộc Dự án xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.