Ngày 16/11, Đoàn công tác cấp cao của thành phố Trạm Giang, tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc), do Phó Thị trưởng Hà Gia Mẫn làm trưởng đoàn có chuyến thăm và làm việc với lãnh đạo thành phố Đà Nẵng. Đồng chí Trần Chí Cường, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng chủ trì tiếp đoàn.
Sự kiện này diễn ra tại Hội nghị của Chính quyền Cảng biển California (CAPA) - Chào mừng các đối tác hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương.
Cảng Quốc tế Long An (Việt Nam) và Cảng Long Beach (Hoa Kỳ) vừa ký kết ý định thư thiết lập quan hệ tại Hội nghị của Chính quyền Cảng biển California (CAPA) - chào mừng các đối tác hợp tác kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương.
Lễ ký kết là bước ngoặc chính thức hóa mối quan hệ kết nghĩa của hai cảng, mở ra cơ hội hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm trong công tác quản lý, vận hành cảng và kết nối thị trường...
Cảng Quốc tế Long An (Việt Nam) và Cảng Long Beach (Hoa Kỳ) ký kết hợp tác trong công tác quản lý, vận hành cảng và kết nối thị trường nhằm nâng cao sản lượng hàng hóa trung chuyển giữa hai cảng.
Trong 2 ngày (15 và 16/11), Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa tổ chức tập huấn nghiệp vụ công tác cửa khẩu và kiểm soát Biên phòng năm 2023 cho 21 đồng chí Trạm trưởng các trạm kiểm soát Biên phòng trên 2 tuyến biên giới của tỉnh.
Nhân dịp tham dự Tuần lễ cấp cao APEC 2023 và kết hợp hoạt động song phương tại Hoa Kỳ, ngày 15/11, giờ Hoa Kỳ, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đã tiếp ông Gavin Newsom, Thống đốc bang California.
Việc Công ty chuyển đổi ngành nghề kinh doanh từ sản xuất mía đường sang đầu tư xây dựng cảng biển, dịch vụ kho ngoại quan và chuỗi dịch vụ logistics, hiện ngành nghề kinh doanh này không nằm trong quy hoạch được duyệt của Khu công nghiệp An Hiệp.
Ngày 15-11, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng đã làm việc với các sở ngành và Công ty CP Cảng Đồng Nai về tình hình triển khai dự án mở rộng Cảng Đồng Nai tại P.Long Bình Tân, TP.Biên Hòa.
Đến năm 2030, toàn tỉnh có 24 khu công nghiệp và khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ, với tổng diện tích đất quy hoạch là 16.052,66 ha; hình thành khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ…
Ban Quản lí cảng Bến Đầm (huyện Côn Đảo, Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết, từ ngày 15/11, đơn vị tiến hành thu phí sử dụng nhà ga cảng Bến Đầm đối với du khách đến và đi huyện Côn Đảo bằng đường thủy thông qua cảng này.
Roland Berger được chọn cung cấp dịch vụ tư vấn chiến lược: 'Phát triển Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035: xây dựng và triển khai các giải pháp để thực hiện tầm nhìn'.
Nhắc đến Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô (Bộ Quốc phòng) là nói về đơn vị hàng đầu cả nước trong xây dựng hầm đường bộ, hầm thủy điện có khẩu độ lớn, đê chắn sóng, âu tàu, cảng biển. Hàng trăm công trình trên khắp mọi miền đất nước, vươn ra biển cả đã được những người lính thợ Lũng Lô hoàn thành, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh. Những thế mạnh của Tổng công ty luôn được hun đúc, phát huy, tiếp tục ghi dấu ấn, góp phần bảo đảm tiến độ, chất lượng các công trình trọng điểm 34 năm qua.
Triển lãm tình đoàn kết Việt Nam - Italy 'Genoa - Hải Phòng: Hai cảng một lịch sử' và Triển lãm ảnh 'Việt Nam - Đất nước, con người' tại thành phố Genoa trong các ngày 13 - 18/11.
Việt Nam đang trong quá trình thực hiện đề án phát triển cảng xanh. Dự kiến đến sau năm 2030, tiêu chí 'cảng xanh' trong quy hoạch, đầu tư xây dựng và kinh doanh khai thác cảng biển tại Việt Nam sẽ là áp dụng bắt buộc.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa cho biết, đã chính thức hồi đáp về Dự thảo thay thế Thông tư số 54/2018/TT-BGTVT về biểu khung giá dịch vụ cảng biển, đưa ủng hộ với đề xuất điều chỉnh tăng khung giá một số dịch vụ tại cảng biển sẽ giúp các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cảng biển có thêm nguồn lực để tái đầu tư. Tuy nhiên, cũng cần đưa ra những đánh giá cẩn trọng về ảnh hưởng có thể xuất phát từ những đề xuất điều chỉnh.
Với mong mỏi sớm đưa Cảng nước sâu Nghi Sơn trở thành trung tâm logistics cấp vùng, hạ tầng cảng biển và các công trình hạ tầng kỹ thuật tại Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) đã được tỉnh Thanh Hóa ưu tiên đầu tư phát triển trong những năm gần đây. Tuy nhiên, việc chưa phát triển được 1 cảng container chuyên dụng vẫn là một trong những điểm yếu, làm hạn chế sức hấp dẫn đối với dịch vụ logistics tại cảng biển tiềm năng này. Do đó, việc triển khai xây dựng Dự án Cảng container Long Sơn vào thời điểm này là thực sự cần thiết.
Trên quan điểm xã hội hóa nguồn lực đầu tư các cảng, tỉnh Quảng Ninh đã huy động được nhiều nhà đầu tư đến đầu tư xây dựng, phát triển dịch vụ sau cảng.
Theo định hướng phát triển Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2021-2025, một trong những mục tiêu lớn được tỉnh xác định: phát triển cảng biển và dịch vụ hậu cảng trở thành ngành kinh tế chủ lực của tỉnh, trong đó, việc phát huy lợi thế của cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải đóng vai trò quan trọng, qua đó hỗ trợ các ngành công nghiệp, thương mại, dịch vụ khác phát triển, tạo sự phát triển bền vững, toàn diện, vững chắc cho địa phương, đóng vai trò là một cực tăng trưởng quan trọng không chỉ của vùng mà của cả đất nước.
Phát triển Hải Phòng trở thành trung tâm dịch vụ logistics quốc tế hiện đại là một trong những nhiệm vụ mà thành phố Hải Phòng luôn đặt sự quan tâm hàng đầu.
Thị trường chứng khoán nửa đầu tháng 11 đã có những phiên tăng điểm khá tích cực, tuy nhiên vẫn khó để đánh giá sự tích cực này sẽ được duy trì trong 2 tháng còn lại của năm hay không...
Ngành Giao thông Vận tải đẩy mạnh tái cơ cấu vận tải theo hướng giảm thị phần vận tải đường bộ, tăng các phương thức vận tải hàng hải, đường thủy nội địa và đường sắt thân thiện với môi trường.
VCCI cho rằng việc điều chỉnh giá dịch vụ cảng biển có thể khiến các hãng tàu tăng giá cước, ảnh hưởng đến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Một vụ tấn công mạng nhằm vào DP World Australia, nhà điều hành cảng biển lớn nhất nước Úc đã khiến một loạt cảng lớn trên khắp đất nước phải dừng hoạt động kể từ hôm 10-11 và chỉ mới dần khôi phục vào hôm 13-11.
Các dữ liệu cho thấy Cảng Gemadept (mã cổ phiếu GMD) đã qua giai đoạn khó khăn nhất của ngành cảng biển khi sản lượng container tăng trưởng dương 2 quý liên tiếp gần nhất. Dự báo lãi ròng của Cảng Gemadept trong quý 4/2023 sẽ tăng trưởng mạnh.
Trong kế hoạch phát triển vận tải tại TP.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh việc ưu tiên phát triển các hành lang vận tải đến các bến cảng thuộc cảng biển TP.HCM và hành lang kết nối TP.HCM đến các vùng...
Ủng hộ đề xuất điều chỉnh tăng khung giá một số dịch vụ tại cảng biển, VCCI cho rằng sẽ giải quyết khó khăn và giúp doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cảng biển có thêm nguồn lực để tái đầu tư. Dù vậy, cần lưu ý những tác động tiêu cực đến các doanh nghiệp khác như hãng tàu, doanh nghiệp xuất nhập khẩu...
Thu hút vốn đầu tư FDI vào Đà Nẵng thời gian tới sẽ tiếp tục khởi sắc, bởi có nhiều nhà đầu tư nước ngoài đã đăng ký tham gia đấu giá thuê đất; dự kiến từ nay đến cuối năm 2023 Đà Nẵng sẽ thu hút hơn 200 triệu USD vốn đầu tư nước ngoài vào thành phố.
Cần hơn 350.000 tỷ đồng đầu tư hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030, và dự báo đến thời điểm này hệ thống cảng biển ở cả nước sẽ đáp ứng trên 54.000.000 TEUs.
Cát nạo vét từ dự án nạo vét, duy tu luồng hàng hải Cửa Việt bị trôi về lại biển sau thời gian tập kết bên bãi biển.
Trong các dự án khởi công xây dựng dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng tỉnh Quảng Trị, dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây là dự án được đông đảo Nhân dân tỉnh nhà quan tâm, chờ đợi, bởi khi dự án này hoàn thành sẽ kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển của cả nước, tạo sự liên kết với các cảng biển và khu kinh tế, nâng cao năng lực phòng tránh thiên tai, cứu hộ cứu nạn. Đồng thời, tạo điều kiện hình thành các khu đô thị, dịch vụ du lịch ven biển, kết nối Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị với Hành lang kinh tế Đông - Tây. Mới đây, sau khi làm việc với UBND tỉnh và các sở, ban, ngành liên quan, Thường trực Tỉnh ủy đã có kết luận tập trung chỉ đạo để đẩy nhanh tốc độ dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây, tạo động lực thúc đẩy KT-XH của tỉnh phát triển.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Kế hoạch số 12714/BGTVT-VT về phát triển vận tải theo hướng đồng bộ, hiện đại, hiệu quả và bảo đảm an toàn giao thông Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2030.
Cảnh sát Liên bang Australia ngày 12/11 thông báo đang điều tra sự cố an ninh mạng, buộc nhà điều hành DP World Australia phải đình chỉ hoạt động tại các cảng ở một số bang.
Theo kế hoạch về phát triển vận tải TPHCM vừa được ban hành, địa phương hướng đến phát triển hợp lý các phương thức vận tải và dịch vụ logistics như ưu tiên các hành lang vận tải đến các bến cảng thuộc cảng biển. Theo đó, thành phố sẽ tạo điều kiện hình thành các doanh nghiệp vận tải có quy mô lớn, có khả năng thực hiện các chuỗi vận tải nội địa và quốc tế; khuyến khích các doanh nghiệp vận tải và chủ hàng sử dụng sàn giao dịch vận tải; chú trọng đầu tư phương tiện chở container trên đường thủy nội địa…
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phát triển hài hòa, hợp lý các phương thức vận tải, vận tải đa phương thức và dịch vụ logistics như ưu tiên các hành lang vận tải đến các bến cảng thuộc cảng biển.
Tại thành phố Đà Nẵng, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã có các chia sẻ các thông tin liên quan đến tình hình kinh tế - xã hội đất nước. Liên quan đến thu ngân sách của 2 thành phố lớn, Chủ tịch Quốc hội cho biết Hà Nội sắp bắt kịp TPHCM.
Công đoàn cơ sở trong doanh nghiệp ở Hà Tĩnh luôn chú trọng nâng cao chất lượng bữa ăn ca, xây dựng mô hình bếp ăn tập thể tự chọn đáp ứng nhu cầu của cán bộ, công nhân.