Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ. Hiện mới có 4/21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đưa hệ thống sạc điện vào hoạt động.
Cục Đường bộ Việt Nam ủng hộ nghiên cứu tổ chức làn vượt riêng trên cao tốc, theo hướng làn bên trái chỉ dành cho phương tiện thực hiện thao tác vượt và phải luôn thông thoáng.
Các đề xuất mới của Cục CSGT về tổ chức giao thông, bố trí làn vượt xe hướng đến tăng tốc độ lưu thông, cải thiện an toàn giao thông nhưng cần thêm sự đồng bộ từ hạ tầng.
Chỉ trong tuần giữa tháng 7/2026, 3 vụ tai nạn liên tiếp liên quan xe khách giường nằm đã xảy ra trên quốc lộ và cao tốc, cướp đi sinh mạng của ít nhất 12 người. Trước đó, theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), từ cuối năm 2019 đến cuối năm 2025, cả nước ghi nhận 352 vụ tai nạn liên quan loại xe khách giường nằm, làm 241 người chết…
Do 'mượn' làn ngược chiều tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Cục CSGT đề xuất vượt xe cần được thực hiện qua chuyển làn đường và đi đúng làn đường cùng chiều.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố giám sát việc chấp hành quy định về thời gian lái xe liên tục của người lái xe, kịp thời phân công bổ sung lái xe, đặc biệt đối với các chuyến xe hoạt động vào ban đêm.
Trạm dừng nghỉ Km205+092 trên cao tốc Bắc - Nam chính thức được đưa vào khai thác, với đầy đủ dịch vụ, hạ tầng hiện đại và cam kết an toàn, mở ra điểm dừng chân mới thuận tiện cho tài xế và hành khách.
Trước phản ánh của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về biển báo tốc độ bất hợp lý khiến tài xế 'hoa mắt', Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ đề nghị các địa phương tổng rà soát, điều chỉnh những vị trí chưa phù hợp.
Cục CSGT sẽ bố trí ''làn vượt xe'' trên cao tốc; xét xử cựu Chủ tịch Medusa trong vụ thực phẩm chức năng giả; tai nạn xe khách trên đèo Khánh Lê; dự báo thời tiết miền Bắc nắng oi, mưa giông mạnh là những tin tức thời sự đáng chú ý ngày 27/7.
Cục CSGT đề xuất các tuyến cao tốc bố trí làn sát dải phân cách riêng cho mục đích vượt xe. Ôtô không được phép chạy liên tục trên làn vượt xe này.
Ngày 23/7 vừa qua, khi Bộ Xây dựng chính thức công bố về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050, bổ sung một số tuyến cao tốc mới; một vấn đề cũng được đặt ra là cần rút kinh nghiệm vấn đề xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc.
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông do Liên danh nhà đầu tư Petrolimex chưa quyết liệt trong chỉ đạo và tổ chức thi công, đứng trước nguy cơ khó hoàn thành theo như cam kết.
Năm dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 triển khai thu phí tự động không dừng đã bảo đảm lưu thông thông suốt, minh bạch, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô; lưu ý siết chặt hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa khối lượng lớn, nhất là các phương tiện hoạt động vào ban đêm.
Chính phủ ban hành Nghị định số 285/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 46/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thể thao được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 129/2021/NĐ-CP (sau đây gọi tắt là Nghị định số 46/2019/NĐ-CP).
Sau vụ cháy xe khách làm 7 người tử vong ở Đồng Nai, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường quản lý vận tải, đặc biệt với xe khách, phương tiện chở hàng khối lượng lớn hoạt động ban đêm.
Vụ cháy xe khách khiến 7 người tử vong ở Đồng Nai; tài xế ô tô chống đối CSGT tại Hà Nội; cùng diễn biến mưa lũ gây thiệt hại nghiêm trọng ở các tỉnh phía Bắc là những tin tức thời sự đáng chú ý ngày 21/7.
Mưa lớn kéo dài nhiều ngày tại các tỉnh miền núi phía Bắc đã khiến 6 người tử vong, 2 người mất tích, hàng trăm ngôi nhà hư hỏng, nhiều tuyến quốc lộ bị sạt lở.
Trước thiệt hại do mưa lớn tại các tỉnh miền núi phía Bắc, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, thiết bị và vật tư để khắc phục sạt lở, sớm thông xe, bảo đảm giao thông an toàn và phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn.
Sau đợt mưa lớn gây thiệt hại nặng đối với hạ tầng giao thông tại các tỉnh miền núi phía Bắc, Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu đơn vị tập trung nhân lực, thiết bị, khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai, sớm thông xe các vị trí ách tắc.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 qua các tỉnh, thành từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 ở một số đoạn tuyến từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long.
Cục Đường bộ đề nghị một số địa phương khẩn trương thực hiện chế độ báo cáo theo quy định về tình hình thiệt hại, tắc đường do mưa lũ, thiên tai.
Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 qua các tỉnh từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Quốc lộ 1, nâng cao năng lực khai thác của hành lang vận tải Bắc-Nam.
Việc bám làn trái của tài xế xe tải trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được xem là hành vi điều khiển ôtô đi không đúng làn đường.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến quốc lộ tại Lai Châu, Lào Cai bị sạt lở, đứt đường, gây chia cắt giao thông.
Mưa lớn kéo dài tiếp tục gây sạt lở, lũ ống và ngập nhiều tuyến quốc lộ tại Điện Biên, Lai Châu và Lào Cai, làm gián đoạn giao thông tại nhiều vị trí. Cục Đường bộ Việt Nam đang chỉ đạo các đơn vị ứng trực 24/7, khẩn trương khắc phục sự cố và bảo đảm an toàn cho người, phương tiện.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại Km 115+000 đường Hồ Chí Minh (đoạn đi trùng QL2C) qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Hiện nay, các doanh nghiệp vận tải khách và vận tải hàng hóa đang thiếu hụt nghiêm trọng lái xe bậc cao, đặc biệt là bằng D, CE do lái xe bỏ việc, chuyển nghề và một số bất cập trong tổ chức.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công, đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15-7.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án cao tốc Bắc - Nam gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ kể từ 20 giờ ngày 15/7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15/7.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên đường Hồ Chí Minh qua Tuyên Quang để kịp thời triển khai các giải pháp khắc phục.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Cục Đường bộ yêu cầu các ban quản lý dự án tiếp tục khẩn trương xử lý dứt điểm các tồn tại, để đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trước ngày 15/7 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Theo cơ quan quản lý về đường bộ, hiện 5 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang được xác định khó đáp ứng tiến độ thu phí từ ngày 15/7.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương xử lý các vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo đảm tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đồng thời giữ vững yêu cầu về chất lượng và an toàn công trình.
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II và các đơn vị quản lý tuyến khẩn trương hoàn thành việc khắc phục 8 bất cập còn tồn tại trên các tuyến quốc lộ qua Nghệ An, tập trung xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và mất an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại tại dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật 3 cầu lớn (gồm Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng) trước Hội nghị APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Đối với tuyến Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Cha Lo (Quảng Trị), Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất điều chỉnh điểm đầu từ quốc lộ 1 sang tuyến tránh Kỳ Anh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đối với 7 tuyến cao tốc nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa các vùng kinh tế, cửa khẩu, cảng biển và trung tâm logistics.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị điều chỉnh 7 tuyến cao tốc nhằm bổ sung các đoạn kết nối, kéo dài lộ trình và tối ưu hóa khả năng liên kết vùng trên cả nước.
Trong đề xuất điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị bổ sung 5 tuyến cao tốc mới nhằm tăng cường kết nối liên vùng, cửa khẩu, cảng biển và các trung tâm kinh tế.
Cục Đường bộ Việt Nam còn đề xuất điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến cao tốc trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Các tuyến cao tốc được bổ sung đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dự báo tăng mạnh trong những thập niên tới, đồng thời mở rộng dư địa phát triển các vùng động lực mới.
Nghị định 241 cho phép xe bán tải được đi như ô tô con trong tổ chức giao thông từ ngày 1/7 không chỉ tháo gỡ nhiều vướng mắc cho người dùng mà còn được kỳ vọng tạo cú hích cho thị trường sau thời gian tăng trưởng chững lại.