Dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà khi hoàn thành giúp phân luồng các phương tiện vận tải lớn không đi qua TP. Đông Hà, đảm bảo an toàn giao thông, từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy KT-XH của tỉnh phát triển. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đang được tăng tốc, tuy nhiên vẫn còn trở ngại nhiều điểm, cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các địa phương để dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Từ khi thành phố Đông Hà được thành lập vào tháng 8/2009 đến nay, đầu tư phát triển toàn xã hội nói chung, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng nói riêng luôn được quan tâm thực hiện và đạt được nhiều kết quả quan trọng. Nhờ vậy, diện mạo đô thị trung tâm tỉnh lỵ ngày càng khang trang, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển KT-XH, đảm bảo QP-AN, tạo nền tảng cơ bản để Đông Hà trở thành đô thị loại II.
Khởi công năm 2016 và dự kiến thi công trong 24 tháng nhưng đến nay tuyến đường dài 6,2km ở Quảng Trị vẫn chưa đưa vào sử dụng. Người dân xé rào chắn để cho các phương tiện lưu thông, bất chấp nguy cơ tai nạn.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư báo cáo nguyên nhân, đề xuất kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân vốn Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội đối với dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà (đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến phía Nam cầu sông Hiếu).
Tỉnh Quảng Trị gửi văn bản đến Bộ KH&ĐT đề xuất kéo dài thời gian thực hiện Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà do lo ngại chậm tiến độ.
Ngày 8/8/2024, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 813/QĐ-TTg về việc công nhận thành phố Đông Hà là đô thị loại II. Kết quả này thể hiện rõ nỗ lực vượt bậc trên các lĩnh vực của cán bộ, đảng viên và Nhân dân Đông Hà, trong đó kết cấu hạ tầng đô thị được tập trung phát triển bằng nhiều nguồn lực đầu tư.
Sáng nay 23/8, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng đi kiểm tra thực tế tiến độ thi công công trình Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà được triển khai tại huyện Gio Linh và TP. Đông Hà.
Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà đoạn từ Dốc Miếu vào QL9 hoàn thành sẽ khớp nối với 2 đoạn đang khai thác và đoạn còn lại chuẩn bị thi công, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho QL1 vào cuối năm nay.
Đó là chỉ đạo của UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Quang Tùng, Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án động lực cấp tỉnh (Ban Chỉ đạo) tại cuộc họp về tình hình triển khai các dự án động lực cấp tỉnh vào sáng qua 9/5. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; các ủy viên BTV tỉnh ủy, thành viên Ban Chỉ đạo tham dự họp.
Xã Thanh An, huyện Cam Lộ là địa phương có tuyến đường Xuyên Á đi qua, nối các nước trên Hành lang kinh tế Đông - Tây với cảng Cửa Việt, có tuyến Quốc lộ 1 nối Bắc-Nam thuận lợi giao thương với các địa phương trong cả nước. Xã Thanh An còn có nút giao đường Xuyên Á với Quốc lộ 1, trung tâm xã cách Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang được khởi động khoảng 7 km nên thuận lợi cho việc phát triển các dịch vụ kho bãi, logistics...
Thông tin từ Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, đơn vị có văn bản gửi Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh và Trường Cao đẳng sư phạm (CĐSP) Quảng Trị về việc tăng cường bảo đảm trật tự ATGT tại nút giao ngã tư đường Lê Thánh Tông và Nguyễn Đình Chiểu, TP. Đông Hà (nút giao trước cổng Trường CĐSP Quảng Trị).
Vừa qua, một số hộ dân ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà phản ánh đến Báo Quảng Trị việc đơn vị thi công phần taluy nền đường, mái taluy đường Lê Thánh Tông đoạn qua khu dân cư cao hơn cốt nền nhà của người dân gây khó khăn trong đi lại, lưu thông phương tiện giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây ngập cục bộ khi mưa lớn xảy ra. Đồng thời kiến nghị các cơ quan chức năng, cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết để đảm bảo đời sống, thuận lợi trong đi lại, lưu thông phương tiện giao thông ra vào nhà cho người dân...
Đô thị Đông Hà bắt đầu được xây dựng từ đầu thế kỷ XX nhưng quá trình đô thị hóa với tốc độ phát triển nhanh và mạnh thì phải đến sau năm 1989 - khi Đông Hà được chọn làm thị xã tỉnh lỵ. Đặc biệt, trong những năm gần đây, nhờ sự tăng trưởng của nền kinh tế và sự quan tâm đầu tư của tỉnh nên bước đầu, TP. Đông Hà đã tạo được bộ mặt mới của văn minh đô thị. Tuy nhiên, cùng với sự chuyển đổi về cơ cấu kinh tế theo hướng phát triển mạnh về công nghiệp, thương mại và dịch vụ, công tác quy hoạch đô thị phù hợp với xu thế phát triển của TP. Đông Hà đang đặt ra rất cấp thiết.
Những đoạn dở dang trên đường Lê Thánh Tông thuộc dự án cầu Sông Hiếu và đường hai đầu cầu gần 600 tỷ đồng gần 15 năm qua chưa xong ở Quảng Trị đang được thi công để sớm hoàn thành trước tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Chiều nay 13/11, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng và các phó chủ tịch UBND tỉnh: Hà Sỹ Đồng, Hoàng Nam chủ trì làm việc với TP. Đông Hà để đánh giá giữa nhiệm kỳ và năm 2023 về thực hiện nhiệm vụ phát triển KT – XH, QP - AN. Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Chiến Thắng; Bí thư Thành ủy Đông Hà Lê Quang Chiến cùng dự làm việc.
Tỉnh Quảng Trị đang đẩy nhanh thủ tục nhằm sớm khởi công 2 dự án thành phần thuộc Dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà.
Với sự đoàn kết, nỗ lực vượt khó của cả hệ thống chính trị và đồng thuận của Nhân dân, đến nay tình hình kinh tế - xã hội, xây dựng văn hóa văn minh đô thị của phường Đông Thanh, TP. Đông Hà đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng.
Tính đến ngày 15/9, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 của tỉnh Quảng Trị mới đạt 33,7% kế hoạch, thấp hơn rất nhiều so với mức bình quân chung của cả nước là 51,38%.
Dự án cầu sông Hiếu và đường dẫn 2 đầu cầu hoàn thành đưa vào sử dụng tháng 11/2018, từ đó đến nay đã gần 5 năm nhưng 15 hộ dân có nhà bị rạn nứt nghiêm trọng do quá trình thi công công trình gây nên vẫn chưa được bồi thường, hỗ trợ. Điều này đã gây ra nhiều khó khăn và bức xúc trong Nhân dân cũng như làm giảm hiệu quả vốn đầu tư.
Dự án sẽ có chiều dài 4,26km với tổng mức đầu tư 230 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách tỉnh Quảng Trị.
Dự án đường tránh phía đông TP Đông Hà đoạn nút giao đường Nguyễn Hoàng đến nam cầu sông Hiếu được đầu tư nhằm nối thông toàn tuyến đường tránh này, hạn chế phương tiện lưu thông qua trung tâm thành phố...
Dự án cầu Sông Hiếu và hai đường dẫn đã đưa vào sử dụng nhiều năm, nhưng đến nay các hộ dân có nhà bị ảnh hưởng, hư hỏng vẫn chưa nhận được tiền đền bù, hỗ trợ.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị vừa kiểm tra thực địa và yêu cầu chủ đầu tư 2 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh là đường ven biển và đường hai đầu cầu dây văng sông Hiếu đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Theo hồ sơ thiết kế, đoạn tuyến dự án đường tránh Đông Hà từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu dài 4,2km có 10 vị trí giao cắt.
Hôm nay 26/7, UBND TP. Đông Hà ban hành quyết định về việc đấu giá quyền sử dụng đất đợt 2/2023 đối với các lô đất thuộc các dự án do UBND thành phố quản lý.
Hôm nay 12/7, Thường trực HĐND tỉnh tổ chức phiên họp thứ 30 nhằm chuẩn bị nội dung kỳ họp thứ 18, HĐND tỉnh khóa VIII. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang và các phó chủ tịch HĐND tỉnh: Lê Quang Chiến, Nguyễn Trần Huy chủ trì phiên họp. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng tham dự.
Hôm nay 20/6, Đoàn đại biểu HĐND tỉnh, HĐND huyện Gio Linh và HĐND TP. Đông Hà tiếp xúc cử tri tại xã Gio Mỹ, huyện Gio Linh; Phường 1, phường Đông Thanh, TP. Đông Hà. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Bí thư Thành ủy Đông Hà Nguyễn Chiến Thắng tham dự.
Sau hơn 2 năm triển khai thi công công trình cầu dây văng sông Hiếu, hiện còn khoảng 200 m đường hai đầu cầu nối vào đường Hoàng Diệu và đường Bà Triệu đang thực hiện dở dang. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2021 nhưng đến nay vẫn chưa thể đưa vào khai thác, sử dụng.
Là một tỉnh đi lên với xuất phát điểm thấp do hoàn cảnh lịch sử để lại, trong những năm qua, nhất là từ ngày lập lại tỉnh (1/7/1989) đến nay, Đảng bộ, chính quyền tỉnh Quảng Trị đã tập trung nguồn lực, tranh thủ sự giúp đỡ, hỗ trợ của trung ương, của các tổ chức quốc tế để đầu tư phát triển nhanh kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy KT-XH phát triển, đảm bảo QP-AN. Những kết quả đạt được có thể coi là nền tảng để tỉnh tiếp tục đầu tư kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thúc đẩy đô thị hóa nhanh và bền vững, tạo động lực cho sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Hôm nay 19/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến chủ trì cuộc họp nghe các ngành, đơn vị liên quan báo cáo phương án quy hoạch chi tiết khu vực đường An Dương Vương thuộc khu đô thị Bắc sông Hiếu (giai đoạn 1).
Thúc đẩy đô thị hóa vùng vành đai TP. Đông Hà thông qua đầu tư hạ tầng, phát triển các khu đô thị, khu dân cư mới là yêu cầu tất yếu, tác động đến nhiều mặt kinh tế, xã hội. Để phục vụ cho phát triển đô thị, nhiều diện tích đất nông nghiệp trên địa bàn phường Đông Thanh đã được thu hồi, kéo theo việc một số nông dân không còn đất sản xuất. Địa phương này đã và đang nỗ lực giúp nông dân chuyển đổi ngành nghề để đảm bảo cuộc sống.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu huyện Gio Linh, TP Đông Hà thực hiện công tác GPMB dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà đảm bảo theo tiến độ...
Tuyến đường nối phường 2 với phường Đông Lương, Đông Lễ (Quảng Trị) thi công đã 6 năm vẫn chưa xong, nhưng mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng.
4,2km đường tránh phía Đông TP. Đông Hà mới sắp xếp được nguồn vốn và khả năng cân đối vốn để trình HĐND tỉnh xem xét, phê duyệt chủ trương...
Hàng loạt vị trí mặt đường đơn vị thi công đào lên rồi bỏ đó, công tác đảm bảo ATGT trên tuyến đường này ở Quảng Trị đang bị bỏ quên.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký văn bản thông báo danh mục và mức vốn bố trí cho các dự án thuộc Chương trình mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của một số bộ, địa phương do Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị; trong đó có Dự án đầu tư hoàn thiện tuyến tránh Quốc lộ 1A phía Đông thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị.
Cơ quan chức năng điều chỉnh biển chỉ dẫn để lái xe ra đường không lúng túng khi lưu thông qua QL9 lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn và ngược lại...
Không chỉ hàng loạt 'ổ voi', trên tuyến đường dài 6,2km hơn 5 năm chưa xong ở Quảng Trị đặt những khối bê tông 'ngăn' ô tô như bẫy người đường.
Tỉnh Quảng Trị đang xem xét dùng nguồn vốn dự phòng, cân đối vốn đầu tư công trung hạn để trình HĐND cho chủ trương đầu tư hoàn thiện tuyến tránh Quốc lộ 1A phía đông thành phố Đông Hà.
Sau hơn 10 năm, công trình đường Lê Thánh Tông thuộc dự án hơn 588 tỷ đồng ở TP Đông Hà (Quảng Trị) vẫn chưa hoàn thành khiến người dân bức xúc.
Thời gian gần đây, tình trạng thanh thiếu niên thường tụ tập vào ban đêm để dàn thành tốp phóng xe rượt đuổi nhau, nẹt pô, bấm còi inh ỏi tại khu vực đập ngăn mặn (P.3, TP Đông Hà, Quảng Trị) gây mất TTATGT, khiến người dân và người tham gia giao thông rất bức xúc.
Thời gian gần đây, tình trạng thanh thiếu niên thường tụ tập sau đó phóng xe, tẹt pô, rú ga, bấm còi inh ỏi đuổi nhau gây mất trật tự công cộng, an toàn giao thông, gây bức xúc cho người dân sống quanh khu vực mà các thanh thiếu niên thực hiện và người đang tham gia giao thông.
Nam thanh niên nổ 3 phát súng để giải quyết mâu thuẫn; Nữ tiếp viên quán karaoke múa thoát y phục vụ khách hàng... là những tin nóng trong ngày 2/8.
Sau khoảng 1 giờ đồng hồ tìm kiếm, lực lượng chức năng tìm thấy thi thể của nam thanh niên nhảy cầu sông Hiếu (địa phận phường Đông Thanh, TP Đông Hà, Quảng Trị).
Chiều 2/8, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH) Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, lực lượng chức năng vừa tìm thấy thi thể nam thanh niên, nghi nhảy cầu sông Hiếu tự tử.