Với tổng vốn hơn 16.300 tỷ đồng, dự án mở rộng 22 km cao tốc TP HCM - Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026, đóng vai trò huyết mạch kết nối sân bay Long Thành.
Chiều 20-2 (mùng 4 Tết), tại lối vào tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, lượng xe tăng cao.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân bám trụ công trường cầu Phước Khánh và dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành xuyên Tết để đảm bảo mục tiêu thông xe toàn tuyến vào năm 2026.
Ngày cuối tháng Chạp, nhiều công trường thi công dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vẫn nhộn nhịp với hình ảnh những kỹ sư và công nhân miệt mài làm việc cùng tiếng máy móc rền vang.
Cửa ngõ dẫn ra khỏi TP Hồ Chí Minh ở cao tốc đi Trung Lương, Long Thành hay quốc lộ 1A, 50... đã đông xe, thậm chí có thời gian ùn ứ cục bộ trong ngày 24 Tết (tức 11/2) khi nhiều người bắt đầu về quê đón Tết.
Đến nay, phần lớn mặt bằng phục vụ mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành đã được bàn giao, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu đẩy nhanh bồi thường, cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng trước Tết Nguyên đán 2026...
Phần lớn diện tích phục vụ mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đã được bàn giao, các phương tiện đã tiếp cận công trường triển khai thi công dự án trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu hoàn thành cơ bản bàn giao mặt bằng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trước Tết Nguyên đán 2026, bảo đảm tiến độ công trình trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.
Sau gần 5 tháng khởi công, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành vẫn thi công cầm chừng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt trên địa bàn TP HCM, Thủ tướng yêu cầu các địa phương tháo gỡ khó khăn trong điều kiện khẩn cấp.
Máy móc, nhân lực đã sẵn sàng, song nhiều đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn khó khăn trong thi công do mặt bằng chưa thông. Hiện Ban QLDA, các nhà thầu và địa phương đang phối hợp để đẩy nhanh GPMB, tăng tốc thi công dự án.
Sau khi Báo Nhân Dân điện tử và một số báo chí phản ánh việc thi công mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành triển khai cầm chừng do vướng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án, hoàn thành trước Tết Nguyên đán.
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ Phạm Minh Chính về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành trước Tết Bính Ngọ 2026.
Ngày 15-1, TPHCM và Đồng Nai đồng loạt động thổ, khởi công các dự án cầu quy mô lớn, tạo bước đột phá về kết nối liên vùng và chuẩn bị hạ tầng cho giai đoạn sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Sáng 15/1, tại tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã dự và phát biểu tại lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái.
Sáng 15/1, tại tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã dự và phát biểu tại lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái. Thủ tướng Phạm Minh Chính gửi lẵng hoa chúc mừng sự kiện.
Những khó khăn vượt thẩm quyền cần được tổng hợp, báo cáo sớm để Bộ Xây dựng phối hợp với địa phương tháo gỡ kịp thời.
Trong chuyến kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm phía Nam, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tăng tốc thi công, bảo đảm tiến độ, đồng thời nhấn mạnh tuyệt đối không vì tiến độ mà đánh đổi chất lượng công trình.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được xác định là dự án cấp bách, giữ vai trò huyết mạch kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hệ thống cảng biển và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026. Tuy nhiên, tại một số vị trí thi công thuộc địa phận TP.HCM, tiến độ triển khai hiện đang gặp khó khăn do chưa có mặt bằng phục vụ thi công.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trị giá gần 15.000 tỷ đồng đang đối mặt với rào cản lớn khi 7,85ha mặt bằng tại TP.HCM chưa được bàn giao, đe dọa mục tiêu hoàn thành năm 2026.
Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành được xác định là dự án cấp bách và là huyết mạch kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo hoàn thành trong tháng 12-2026. Tuy nhiên, tại nhiều điểm thi công, công trường gần như rơi vào cảnh 'án binh bất động' do chưa có mặt bằng để triển khai.
Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành là tuyến huyết mạch kết nối sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển, dự án mở rộng tuyến được xác định là cấp bách và được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo quyết liệt hoàn thành trong tháng 12/2026.
Người đàn ông đang làm việc tại công trường mở rộng cao tốc TPHCM-Long Thành bất ngờ bị trụ sắt đè tử vong.
Nhiều công trình quy mô lớn, tầm vóc Quốc gia ở khu vực phía Nam đã được đưa vào sử dụng, tạo nền tảng hạ tầng vững chắc trong nhiều năm tới.
Trong bối cảnh Sân bay Long Thành (xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai) chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến giao thông xương sống đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm đồng bộ, sẵn sàng cho vận hành tổng thể.
Dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Long Thành và gói thầu J1 của cao tốc Bến Lức – Long Thành đang được VEC nỗ lực.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn vướng mặt bằng, nguy cơ khan hiếm vật liệu, đe dọa đến tiến độ dự án và khả năng kết nối sân bay Long Thành.
Sân bay Long Thành chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến đường xương sống đang được tăng tốc để đồng bộ vận hành toàn diện.
Nhiều hộ dân vẫn đang thấp thỏm chờ cấp có thẩm quyền thông báo phương án đền bù cụ thể để có kế hoạch di dời, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành.
TP.HCM đang phối hợp với các tỉnh lân cận triển khai hàng loạt dự án kết nối với Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, nhằm đảm giao thông thuận lợi, hiện đại, phục vụ khai thác hiệu quả sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thương mại từ giữa năm 2026.
Thông tin nêu trên được đại diện Sở Xây dựng cung cấp tại buổi họp báo các vấn đề kinh tế - xã hội của TP do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP Hồ Chí Minh tổ chức vào chiều 4/12.
TP.HCM và các địa phương khu vực Đông Nam Bộ đang chạy đua tiến độ nhiều tuyến vành đai, cao tốc và metro nhằm bảo đảm hệ thống giao thông thông suốt cho sân bay Long Thành trong giai đoạn 2026-2030.
TP.HCM và các địa phương Đông Nam Bộ đang tăng tốc triển khai loạt dự án giao thông trọng điểm nhằm bảo đảm kết nối đồng bộ, hiện đại cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng) dài gần 12 km, tổng vốn hơn 11.700 tỷ đồng, sẽ kết nối trực tiếp Vành đai 3 với Quốc lộ 51, giảm tải cho các tuyến huyết mạch và sân bay Long Thành.
Dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM – Long Thành đang được đẩy nhanh nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng Đông Nam Bộ, kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành và các trục kinh tế trọng điểm.
Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành được xác định là công trình xây dựng khẩn cấp theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, với mục tiêu cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026. Thế nhưng, dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ do công tác giải phóng mặt bằng của các địa phương chậm, không đồng nhất
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành qua ba xã Nhơn Trạch, Long Thành và An Phước (dài 13 km) dự kiến hoàn tất bàn giao mặt bằng trong tháng 12/2025.
Dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành được xác định là công trình xây dựng khẩn cấp theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, với mục tiêu cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026. Thế nhưng, dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ do giải phóng mặt bằng của các địa phương chậm, không đồng nhất.
Sau hơn 3 tháng khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, các nhà thầu vẫn gặp khó khăn về mặt bằng triển khai…
Dù công trường diễn ra nhộn nhịp sau gần hai tháng thi công mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Bộ Xây dựng đánh giá tiến độ vẫn chậm so với yêu cầu của công trình khẩn cấp.
Sau hơn 2 tháng khởi công, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã thi công, song Bộ Xây dựng đánh giá tiến độ vẫn chậm do vướng mặt bằng.
UBND tỉnh Đồng Nai và UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có thông báo kết luận của đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh và đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai về kết nối giao thông giữa 2 địa phương.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành thi công chậm, Bộ Xây dựng chỉ đạo đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ đã đề ra.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc đẩy nhanh triển khai thực hiện dự án mở rộng đoạn cao tốc TP .HCM - Long Thành.
Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành sẽ cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026, riêng cầu Long Thành hợp long cầu chính tháng 12/2026 và hoàn thành các hạng mục còn lại tháng 3/2027.
Sau hơn 2 tháng khởi công, dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn chưa đạt được sản lượng như kỳ vọng bởi nhiều nguyên nhân, trong đó có khó khăn về mặt bằng và tiến độ huy động nguồn vật liệu.
Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP (CC1) trúng thầu gói XL1 mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 (TP.HCM).