Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra tiến độ mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Chủ đầu tư đã và đang theo dõi chặt chẽ, cương quyết điều chuyển khối lượng của nhà thầu chậm tiến độ thi công dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Những ngày này, trên các công trường dự án tuyến cao tốc kết nối TPHCM - Long Thành (Đồng Nai), không khí thi công diễn ra sôi động, khẩn trương. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động tối đa, bám trụ công trường, quyết tâm bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Tình trạng ùn tắc xảy ra ở hầu hết các tuyến cao tốc, gồm những tuyến mới đưa vào khai thác đã khiến nhu cầu mở rộng tăng cao. Đặc biệt là các tuyến kết nối TPHCM và các khu vực khác.
Khi thời điểm được yêu cầu hoàn thành giai đoạn 1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành càng đến gần thì yêu cầu về tiến độ đối với các dự án hạ tầng giao thông kết nối sân bay này cũng càng trở nên gấp rút.
Trước mốc khai thác thương mại tháng 6/2026, loạt cao tốc, vành đai và tuyến trục kết nối sân bay Long Thành được tăng tốc để bảo đảm vận hành đồng bộ.
Dòng xe trở lại TP.HCM sau Tết tăng mạnh từ chiều mùng 4, khiến nhiều tuyến cửa ngõ quá tải, có người mất gần gấp đôi thời gian di chuyển, thậm chí phải đi xuyên đêm mới tới nơi.
Chiều 22/2 (tức mùng 6 Tết), lực lượng Cảnh sát giao thông đã thực hiện đóng mở liên tục các tuyến đường dẫn lên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để điều tiết phương tiện giao thông theo chiều đi Thành phố Hồ Chí Minh.
Chiều 22/2, dòng phương tiện từ miền Trung, Tây Nguyên và các tỉnh phía Bắc dồn về TP Hồ Chí Minh tăng mạnh, buộc lực lượng chức năng liên tục đóng mở các nút giao để điều tiết, phân luồng giao thông.
Ngày 22-2, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh) phục vụ gần 178.000 lượt khách - mức cao nhất từ trước tới nay.
Vụ va chạm liên hoàn giữa 7 ô tô xảy ra tại đoạn qua xã Xuân Quế (Đồng Nai), khiến giao thông khu vực bị ảnh hưởng
Với dự báo còn hàng trăm nghìn lượt phương tiện tiếp tục di chuyển trong ngày, áp lực giao thông tại các cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh vẫn ở mức cao.
Ngày 22/2, dòng người và phương tiện trở lại Thành phố Hồ Chí Minh tăng mạnh, khiến nhiều tuyến đường ở cửa ngõ phía Đông và phía Tây thành phố ghi nhận tình trạng ùn ứ kéo dài trong nhiều khung giờ.
Sau kỳ nghỉ Tết, sân bay, bến xe và các tuyến cao tốc cửa ngõ vào TP. Hồ Chí Minh đồng loạt quá tải khi dòng người từ các tỉnh ùn ùn quay trở lại thành phố làm việc, học tập.
Mùng 6 Tết, lượng phương tiện từ các tỉnh đổ về TP.HCM tăng đột biến khiến cao tốc Long Thành - Dầu Giây ùn ứ kéo dài, nhiều đoạn xe chỉ nhích từng mét từ sáng sớm.
2 ô tô va chạm trên cầu Long Thành khiến dòng xe di chuyển chậm hướng từ Đồng Nai về TPHCM trong sáng nay.
Chiều và tối 21-2, lượng xe từ các tỉnh miền Trung, Lâm Đồng, Vũng Tàu trở lại TPHCM khiến ùn tắc cục bộ trên Quốc lộ 51, tuyến cao tốc Long Thành-TPHCM
Chiều muộn 21/2 (mùng 5 Tết), người dân từ các tỉnh đổ về TPHCM sau kỳ nghỉ kéo dài, các tuyến cao tốc hướng về thành phố trở nên quá tải. Để ứng phó với áp lực giao thông cực lớn, lực lượng chức năng liên tục điều tiết, đóng - mở linh hoạt các lối vào cao tốc và điều hướng dòng phương tiện ra quốc lộ 1 nhằm hạn chế ùn tắc kéo dài trên cao tốc.
Với tổng vốn hơn 16.300 tỷ đồng, dự án mở rộng 22 km cao tốc TP HCM - Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026, đóng vai trò huyết mạch kết nối sân bay Long Thành.
Chiều 20-2 (mùng 4 Tết), tại lối vào tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, lượng xe tăng cao.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân bám trụ công trường cầu Phước Khánh và dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành xuyên Tết để đảm bảo mục tiêu thông xe toàn tuyến vào năm 2026.
Ngày cuối tháng Chạp, nhiều công trường thi công dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vẫn nhộn nhịp với hình ảnh những kỹ sư và công nhân miệt mài làm việc cùng tiếng máy móc rền vang.
Cửa ngõ dẫn ra khỏi TP Hồ Chí Minh ở cao tốc đi Trung Lương, Long Thành hay quốc lộ 1A, 50... đã đông xe, thậm chí có thời gian ùn ứ cục bộ trong ngày 24 Tết (tức 11/2) khi nhiều người bắt đầu về quê đón Tết.
Đến nay, phần lớn mặt bằng phục vụ mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành đã được bàn giao, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu đẩy nhanh bồi thường, cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng trước Tết Nguyên đán 2026...
Phần lớn diện tích phục vụ mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đã được bàn giao, các phương tiện đã tiếp cận công trường triển khai thi công dự án trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu hoàn thành cơ bản bàn giao mặt bằng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trước Tết Nguyên đán 2026, bảo đảm tiến độ công trình trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.
Sau gần 5 tháng khởi công, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành vẫn thi công cầm chừng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt trên địa bàn TP HCM, Thủ tướng yêu cầu các địa phương tháo gỡ khó khăn trong điều kiện khẩn cấp.
Trước tình trạng chậm bàn giao mặt bằng làm ảnh hưởng tiến độ Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, Văn phòng Chính phủ mới đây đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh việc triển khai dự án.
Máy móc, nhân lực đã sẵn sàng, song nhiều đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn khó khăn trong thi công do mặt bằng chưa thông. Hiện Ban QLDA, các nhà thầu và địa phương đang phối hợp để đẩy nhanh GPMB, tăng tốc thi công dự án.
Sau khi Báo Nhân Dân điện tử và một số báo chí phản ánh việc thi công mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành triển khai cầm chừng do vướng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án, hoàn thành trước Tết Nguyên đán.
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ Phạm Minh Chính về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành trước Tết Bính Ngọ 2026.
Ngày 15-1, TPHCM và Đồng Nai đồng loạt động thổ, khởi công các dự án cầu quy mô lớn, tạo bước đột phá về kết nối liên vùng và chuẩn bị hạ tầng cho giai đoạn sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Sáng 15/1, tại tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã dự và phát biểu tại lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái.
Sáng 15/1, tại tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã dự và phát biểu tại lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái. Thủ tướng Phạm Minh Chính gửi lẵng hoa chúc mừng sự kiện.
Những khó khăn vượt thẩm quyền cần được tổng hợp, báo cáo sớm để Bộ Xây dựng phối hợp với địa phương tháo gỡ kịp thời.
Trong chuyến kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm phía Nam, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tăng tốc thi công, bảo đảm tiến độ, đồng thời nhấn mạnh tuyệt đối không vì tiến độ mà đánh đổi chất lượng công trình.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được xác định là dự án cấp bách, giữ vai trò huyết mạch kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hệ thống cảng biển và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026. Tuy nhiên, tại một số vị trí thi công thuộc địa phận TP.HCM, tiến độ triển khai hiện đang gặp khó khăn do chưa có mặt bằng phục vụ thi công.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trị giá gần 15.000 tỷ đồng đang đối mặt với rào cản lớn khi 7,85ha mặt bằng tại TP.HCM chưa được bàn giao, đe dọa mục tiêu hoàn thành năm 2026.
Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành được xác định là dự án cấp bách và là huyết mạch kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo hoàn thành trong tháng 12-2026. Tuy nhiên, tại nhiều điểm thi công, công trường gần như rơi vào cảnh 'án binh bất động' do chưa có mặt bằng để triển khai.
Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành là tuyến huyết mạch kết nối sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển, dự án mở rộng tuyến được xác định là cấp bách và được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo quyết liệt hoàn thành trong tháng 12/2026.
Tai nạn liên hoàn giữa 5 ô tô xảy ra trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khiến giao thông khu vực ùn tắc khoảng 4km vào giờ cao điểm.
Người đàn ông đang làm việc tại công trường mở rộng cao tốc TPHCM-Long Thành bất ngờ bị trụ sắt đè tử vong.
Nhiều công trình quy mô lớn, tầm vóc Quốc gia ở khu vực phía Nam đã được đưa vào sử dụng, tạo nền tảng hạ tầng vững chắc trong nhiều năm tới.
Trong bối cảnh Sân bay Long Thành (xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai) chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến giao thông xương sống đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm đồng bộ, sẵn sàng cho vận hành tổng thể.
Dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Long Thành và gói thầu J1 của cao tốc Bến Lức – Long Thành đang được VEC nỗ lực.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn vướng mặt bằng, nguy cơ khan hiếm vật liệu, đe dọa đến tiến độ dự án và khả năng kết nối sân bay Long Thành.
Sân bay Long Thành chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến đường xương sống đang được tăng tốc để đồng bộ vận hành toàn diện.
Nhiều hộ dân vẫn đang thấp thỏm chờ cấp có thẩm quyền thông báo phương án đền bù cụ thể để có kế hoạch di dời, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành.
TP.HCM đang phối hợp với các tỉnh lân cận triển khai hàng loạt dự án kết nối với Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, nhằm đảm giao thông thuận lợi, hiện đại, phục vụ khai thác hiệu quả sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thương mại từ giữa năm 2026.
Nhằm đảm bảo việc di chuyển của người dân thuận tiện khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động thương mại, TPHCM đang đẩy mạnh triển khai các dự án đường bộ và hệ thống metro.
Thông tin nêu trên được đại diện Sở Xây dựng cung cấp tại buổi họp báo các vấn đề kinh tế - xã hội của TP do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP Hồ Chí Minh tổ chức vào chiều 4/12.