Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, coi đây là bước chạy đà quan trọng để tạo bứt phá về doanh thu, lợi nhuận, đưa doanh nghiệp bước vào giai đoạn phát triển mới.
Trước thông tin lan truyền về phương án xây cầu vượt biển qua vịnh Vân Phong, Sở Xây dựng Khánh Hòa cho biết địa phương chưa có bất kỳ quy hoạch hay kế hoạch đầu tư nào liên quan đến dự án này.
Lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa khẳng định hiện không có quy hoạch cầu vượt biển tại vịnh Vân Phong, đồng thời khuyến cáo người dân thận trọng trước các tin đồn thất thiệt.
Geleximco, Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế; Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước sẽ đầu tư Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ.
Không còn chỉ được nhắc đến như vùng đất xa trung tâm, khó tiếp cận, Cần Giờ đang đứng trước cơ hội vàng để bứt phá du lịch. Cú hích đến từ hạ tầng giao thông đa chiều, các siêu dự án du lịch cùng sự nhập cuộc mạnh mẽ của ngành du lịch và chính quyền địa phương.
Doanh thu hợp nhất năm 2025 của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đạt 20.475 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 3.079 tỷ đồng, hoàn thành kế hoạch. Riêng Công ty mẹ VIMC, doanh thu đạt 5.696 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 666 tỷ đồng, vượt xa kế hoạch được giao.
Năm 2026, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đề ra chỉ tiêu kế hoạch sản xuất kinh doanh với sản lượng vận tải biển đạt 23,7 triệu tấn, sản lượng hàng thông qua cảng biển 180,1 triệu tấn; doanh thu 22.186 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế 3.236 tỷ đồng.
Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn yêu cầu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tập trung tối đa nguồn lực, đổi mới cách làm để triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam phấn đấu tăng trưởng các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh, phát triển thị trường cảng biển, vận tải biển và các dịch vụ logistics trong năm nay.
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong công điện mới nhất về giải pháp trọng tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Tại Vùng Kinh tế phía Nam, ranh giới phát triển bất động sản công nghiệp đang dần dịch theo các tuyến kết nối đến sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký công điện về việc đẩy mạnh một số nhiệm vụ nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026. Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu, đánh giá, xem xét đề xuất thành lập sàn/sở giao dịch vàng quốc gia.
Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương triển khai các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026. Trong đó, Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm; đẩy mạnh xây dựng nhà ở xã hội...
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu, xem xét đề xuất thành lập sàn/sở giao dịch vàng quốc gia, báo cáo Thường trực Chính phủ trong tháng 1.
CTG đăng ký bán toàn bộ 19,6 triệu cổ phiếu của SGP, chiếm 9,07% vốn điều lệ. Giao dịch dự kiến thực hiện theo phương thức khớp lệnh từ ngày 19/01-13/02.
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank, mã: CTG) đăng ký bán toàn bộ số cổ phiếu SGP (CTCP Cảng Sài Gòn) đang nắm giữ theo phương thức khớp lệnh. Ngay trước đó, phiên đấu giá cổ phần Cảng Sài Gòn của VietinBank đã bị hủy.
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank - mã: CTG) vừa đăng ký bán toàn bộ 19,6 triệu cổ phiếu SGP đang nắm giữ tại CTCP Cảng Sài Gòn, qua đó giảm sở hữu SGP về 0%.
Cầu Cần Giờ được triển khai giai đoạn 2025 – 2029, không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy kinh tế biển phía Nam TP HCM.
Sau khi phiên đấu giá công khai không đủ điều kiện tổ chức do thiếu nhà đầu tư tham gia, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank, mã chứng khoán: CTG) quyết định đưa toàn bộ 19,6 triệu cổ phiếu nắm giữ tại Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn (mã chứng khoán: SGP) lên sàn giao dịch. Hoạt động này diễn ra ngay trước khi Cảng Sài Gòn tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường để thông qua kế hoạch đầu tư vào dự án cảng Cần Giờ.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số vào năm 2030, TPHCM cần tập trung tổng lực vào những định hướng chính sách dài hạn, từ việc khơi thông hạ tầng đến tạo đột phá trong những ngành công nghệ chiến lược.
TP. Hồ Chí Minh tổ chức lễ động thổ Dự án cầu Cần Giờ 13.000 tỷ đồng theo hình thức PPP, mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.
Sáng 15/1/2026, TP.HCM chính thức tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ - công trình hạ tầng giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối giao thông, mở rộng không gian phát triển của thành phố theo hướng biển Đông Nam.
Cảng Sài Gòn dự kiến góp vốn với tỉ lệ 15% vào công ty liên danh cùng VIMC và MSC/TiL để triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Siêu dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đang bước vào giai đoạn chuẩn bị khi TP.HCM tiến hành lựa chọn nhà đầu tư.
UBND TP.HCM đang nghiên cứu đề xuất của nhà thầu Trung Quốc về việc đầu tư tuyến đường ven biển quy mô 8 làn xe, tuyến metro số 6 và đường sắt liên vùng.
Để đạt và duy trì tăng trưởng hai con số, TPHCM cần nuôi dưỡng các doanh nghiệp tư nhân lớn có khả năng dẫn dắt chuỗi giá trị để thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững. Kinh tế tư nhân cần được xác định là 'lực kéo nội sinh' quan trọng.
Thành phố Hồ Chí Minh tin tưởng sẽ tiếp tục bứt phá, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm 2026, tạo nền tảng vững chắc cho cả giai đoạn 2026 – 2030, xứng đáng với niềm tin của người dân.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đề nghị các cơ quan, đơn vị xử lý rốt ráo các dự án tồn đọng.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đề nghị tập trung triển khai quyết liệt 77 công trình, dự án trọng điểm, góp phần cho mục tiêu tăng trưởng 10% trong thời gian tới.
Năm 2025 khép lại với nhiều kết quả tích cực về tăng trưởng, thu ngân sách, đầu tư và phát triển hạ tầng, song TP.HCM cũng nhìn nhận những điểm nghẽn còn tồn tại.
Năm 2025 khép lại với một dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt trong tiến trình phát triển của Khánh Hòa, khi tổng vốn đăng ký đầu tư tăng gấp 5,9 lần so với năm 2024.
Bước sang năm 2026 - thời điểm bản lề của giai đoạn mới, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá mạnh khi có nền tảng ổn định, song vẫn đối mặt với nhiều thách thức.
Tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026, chính thức xác lập mục tiêu phấn đấu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên. Mục tiêu quan trọng này thể hiện khát vọng lớn: Đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới - 'kỷ nguyên vươn mình' của dân tộc Việt Nam.
Sau giai đoạn phục hồi 2024 - 2025, kinh tế TP.Hồ Chí Minh đang đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới. Trao đổi với phóng viên, PGS.TS Trần Hoàng Ngân cho rằng, những thay đổi mang tính nền tảng về hạ tầng, thể chế và mô hình tăng trưởng đang tạo tiền đề quan trọng để thành phố bước vào giai đoạn phát triển bền vững hơn trong năm 2026.
TPHCM đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô không gian mở rộng, mô hình đô thị đa trung tâm và yêu cầu tái cấu trúc mạnh mẽ về hạ tầng, thể chế và nguồn lực. Trong mục tiêu trở thành tốp 100 thành phố toàn cầu vào năm 2030 và đô thị quốc tế vào năm 2045, thành phố xác định thu hút nhà đầu tư chiến lược là động lực quyết định, gắn với những dự án mang tính dẫn dắt và hệ sinh thái đầu tư theo chuẩn quốc tế.
Năm 2026 - năm đầu tiên của kỷ nguyên vươn mình, TPHCM đang nắm trong tay những vận hội chưa từng có để bứt phá tăng trưởng 2 con số
Dự án Khu tái định cư Vạn Thắng - giai đoạn 1, triển khai trên địa bàn xã Vạn Thắng và xã Tu Bông, được tỉnh Khánh Hòa xác định là công trình hạ tầng quan trọng, gắn với mục tiêu ổn định đời sống người dân và chuẩn bị quỹ đất cho các dự án tại Khu kinh tế Vân Phong.