Tỉnh Bình Thuận kiến nghị tháo gỡ khó khăn các dự án đất đai; điều chỉnh chủ trương đầu tư sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức BOT.
Các chuyên gia cho rằng, việc xây dựng Bình Thuận thành trung tâm kinh tế biển quốc gia là điều hợp lý và cấp thiết, nhất là sau khi sáp nhập ba tỉnh Lâm Đồng, Đắk Nông, Bình Thuận thành tỉnh Lâm Đồng mới.
Tổng Bí thư Tô Lâm cùng đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng, Thường trực Tỉnh ủy Bình Thuận và Thường trực Tỉnh ủy Đắk Nông
Sau khi hợp nhất, Lâm Đồng trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước, quy mô dân số gần 4 triệu người, sở hữu đầy đủ lợi thế. 'Không phải địa phương nào cũng có được điều kiện như Lâm Đồng sau hợp nhất. Đã có cơ hội thì phải tận dụng, phải làm nhanh nhưng không được làm ẩu', Tổng Bí thư nhấn mạnh.
Bình Thuận đề nghị Bộ Quốc phòng trình Thủ tướng quyết định sử dụng lưỡng dụng đối với dự án sân bay Phan Thiết.
UBND tỉnh Bình Thuận và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã tổ chức ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện trong quá trình hoạt động và phát triển đến năm 2030.
Sáng 24/3, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã làm việc với tỉnh Bình Thuận về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư xây dựng và xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Ngày 11/3, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Đỗ Hữu Huy đã chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không Phan Thiết (sân bay Phan Thiết).
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận đôn đốc xúc tiến các bước để có thể khởi công hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết vào tháng 10-2025.
Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình ghi nhận sự nỗ lực của tỉnh Bình Thuận, đã chuẩn bị đầy đủ tài liệu, báo cáo phục vụ buổi làm việc...
Thường trực Chính phủ yêu cầu, trước mắt Bộ Quốc phòng nghiên cứu, đề xuất ngay việc sử dụng lưỡng dụng đối với sân bay Phan Thiết, sân bay Thành Sơn.
Thường trực Chính phủ kết luận việc cân nhắc, xem xét điều chỉnh lại mục đích sử dụng sân bay Thành Sơn theo hướng lưỡng dụng là cần thiết để hỗ trợ tỉnh Ninh Thuận phát triển hạ tầng, du lịch.
Thường trực Chính phủ yêu cầu trước mắt, Bộ Quốc phòng nghiên cứu, đề xuất ngay việc sử dụng lưỡng dụng đối với sân bay Phan Thiết và sân bay Thành Sơn.
Ngày 28/2, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 72/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về các nội dung liên quan đến Dự án Cảng hàng không Phan Thiết và khả năng đầu tư khai thác sân bay Thành Sơn.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 72/TB-VPCP ngày 28/2/2025 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về các nội dung liên quan đến Dự án Cảng hàng không Phan Thiết và khả năng đầu tư khai thác sân bay Thành Sơn.
UBND Hà Nội thống nhất phương án chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Hà Nội. Đồng thời sẽ nghiên cứu xây tuyến đường sắt đô thị từ Hà Nội nối với sân bay kể trên.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư sân bay Phan Thiết trong tháng 2/2025. Trong đó, việc khai thác lưỡng dụng sân bay trên nguyên tắc ưu tiên phát triển kinh tế, sẵn sàng phục vụ hoạt động quốc phòng khi có yêu cầu…
UBND tỉnh Bình Thuận hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát, có ý kiến tham mưu Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư chậm nhất trong tháng 02 năm 2025.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 15/01/2025 (3).
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 19/TB-VPCP kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT.
UBND tỉnh Bình Thuận hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cảng hàng không Phan Thiết và gửi đến Bộ Kế hoạch và Đầu tư để rà soát, góp ý và trình Thủ tướng quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư trong tháng Hai tới.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận sẽ rà soát cụ thể từng dự án đầu tư và cương quyết xử phạt vi phạm hành chính hoặc quyết định ngừng, chấm dứt hoạt động của dự án đầu tư không đúng tiến độ.
UBND tỉnh Bình Thuận vừa thông qua kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 và danh mục các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh sẽ đẩy nhanh tiến độ trong năm tới.
Tổng vốn đầu tư công của tỉnh Bình Thuận năm 2025 là 3.570 tỷ đồng, tập trung vào 8 dự án liên quan đến giao thông, công viên sinh thái, hồ chứa nước, khu neo đậu trú bão.
Ngày 23/12, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận cho biết tỉnh đã thông qua kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 và danh mục các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh sẽ đẩy nhanh tiến độ thực hiện trong năm 2025.
Dự án đường vào sân bay Phan Thiết giai đoạn 2 đạt 65% tiến độ, giải ngân hơn 35 tỷ đồng trong kế hoạch 69,5 tỷ đồng của năm 2024.
Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết sẽ gắn liền với khả năng chấm dứt hợp đồng trước thời hạn với Công ty cổ phần Rạng Đông.
Hiện nay, ngành giao thông trở thành lĩnh vực trụ cột để phát triển kinh tế-xã hội, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế. Có thể thấy, các tuyến đường được mở, mở rộng, nâng cấp góp phần thúc đẩy các lĩnh vực khác như nông nghiệp, du lịch, công nghiệp, thương mại… Phóng viên có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Quốc Nam - Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận kế hoạch phát triển lĩnh vực giao thông trong thời gian tới.