Chính phủ Nhật Bản lên kế hoạch đưa ra thị trường lượng dầu tương đương 20 ngày tiêu thụ nhằm giảm phụ thuộc vào Trung Đông và ổn định an ninh năng lượng quốc gia.
Chính phủ Nhật Bản bổ sung kế hoạch xả kho dự trữ dầu quốc gia nhằm đối phó với tình trạng gián đoạn nguồn cung toàn cầu và giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
Hình ảnh vệ tinh mới do Cơ quan vũ trụ châu Âu công bố cho thấy những cột khói đen dày đặc bốc lên từ cơ sở xử lý Abqaiq của Công ty Dầu mỏ Ảrập Xêút (Aramco) sau những báo cáo về cuộc tấn công của Iran.
Đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê-út, một tuyến huyết mạch quan trọng giúp né tránh eo biển Hormuz, được cho là đã bị tấn công bằng máy bay không người lái của Iran vào hôm thứ Tư.
Tương lai thương mại toàn cầu đứng trước bước ngoặt khi nhiều quốc gia tìm lối thoát khỏi sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz, thông qua tuyến đường ống và hành lang vận tải mới.
Theo một phân tích của Reuters, việc đóng cửa eo biển Hormuz dẫn đến sự gia tăng đột biến của giá dầu toàn cầu đã mang lại những khoản lợi nhuận khổng lồ cho Iran, Oman và Saudi Arabia.
Ả Rập Xê-út đã tăng giá dầu thô Arab Light giao tháng 5 tại thị trường châu Á lên mức cao kỷ lục so với các chuẩn mực của Trung Đông, trong bối cảnh việc đóng cửa eo biển Hormuz làm đảo lộn dòng chảy dầu mỏ và gây biến động thị trường cũng như giá cả.
Iran, Oman và Saudi Arabia hưởng lợi lớn nhờ giá dầu tăng vọt, trong khi những quốc gia khác không có tuyến xuất khẩu thay thế lại thiệt hại hàng tỷ USD...
Một số nước bao gồm Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản, Sri Lanka, Indonesia, Trung Quốc, Nga và Pháp đã chủ động ban hành nhiều chính sách nhằm bảo đảm an ninh năng lượng.
Eo biển Hormuz đóng cửa và giá dầu tăng mang lại khoản lợi tài chính lớn cho Iran, Oman và Saudi Arabia, trong khi các quốc gia khác không có tuyến vận chuyển thay thế đã mất hàng tỷ USD.
Hàn Quốc sẽ điều 5 tàu treo cờ nước này tới cảng Yanbu của Saudi Arabia bên Biển Đỏ nhằm thiết lập tuyến cung ứng dầu thay thế.
Gián đoạn tại eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng chủ chốt của thế giới, đang khiến dòng chảy dầu mỏ toàn cầu suy giảm mạnh. Các 'đại gia' dầu mỏ ở vùng Vịnh phải tính toán chuyển hướng xuất khẩu qua các tuyến vận tải khác ngoài eo biển Hormuz...
Iran cảnh báo căng thẳng tại Trung Đông có thể dẫn đến việc eo biển Bab al-Mandeb, tuyến hàng hải quan trọng kết nối kênh đào Suez, bị gián đoạn trong thời gian tới.
Chuyên gia cho rằng Mỹ không nên đánh giá thấp lực lượng Houthi ở Yemen khi đồng minh của Iran có khả năng phong tỏa một tuyến đường hàng hải huyết mạch khác.
Ngày 4/4, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf đưa ra phát biểu ám chỉ khả năng gây sức ép đối với eo biển Bab el-Mandeb, một tuyến hàng hải chiến lược tại Trung Đông, trong bối cảnh Iran đang kiểm soát hiệu quả lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz.
Trong bối cảnh Iran đang kiểm soát hiệu quả hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf ngày 4/4 đã đưa ra cảnh báo mang tính ẩn ý nhằm vào một điểm nghẽn hàng hải quan trọng khác ở Trung Đông - eo biển Bab el-Mandeb.
Hãng thông tấn Fars đưa tin, Iran đã từ chối đề nghị ngừng bắn 48 giờ từ phía Mỹ. Trong khi đó, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf đưa ra lời đe dọa ngầm đối với một điểm nghẽn giao thông hàng hải khác ở Trung Đông - eo biển Bab el-Mandeb.
Cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz đang tạo ra một trong những cú sốc lớn nhất đối với vận tải biển và thị trường năng lượng toàn cầu trong nhiều thập kỷ trở lại đây. Trước nguy cơ mất an toàn, chi phí tăng cao và rủi ro địa chính trị, ngày càng nhiều quốc gia, doanh nghiệp và hãng tàu buộc phải tìm cách khắc phục, tránh tuyến hàng hải chiến lược này.
Việc lực lượng Houthi tham chiến cùng Iran trong cuộc xung đột tại Trung Đông đang mở ra một đấu trường mới đầy nguy hiểm, có khả năng làm gián đoạn thương mại toàn cầu, dòng chảy dầu mỏ và cán cân quyền lực khu vực.
Trước nguy cơ Iran kiểm soát eo biển Hormuz trong thời gian dài, một số quốc gia vùng Vịnh đang phải tính lại các kế hoạch xây dựng đường ống tránh điểm nghẽn chiến lược này để duy trì xuất khẩu dầu và khí đốt...
OPEC+ dự kiến thảo luận tăng sản lượng dầu nhằm đảm bảo cung ứng toàn cầu và sẵn sàng ứng phó các gián đoạn vận tải tại khu vực Trung Đông vào cuộc họp ngày 5/4 tới đây.
Các quốc gia vùng Vịnh đang tìm kiếm những tuyến đường xuất khẩu dầu mỏ mới, có thể bao gồm một 'hành lang năng lượng' đến Địa Trung Hải thông qua cảng Haifa của Israel, nhằm giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
Nhiều chuyên gia cho rằng về lâu dài, các tuyến đường ống mới sẽ trở thành một phần của những hành lang thương mại rộng lớn hơn, nơi lưu thông không chỉ dầu khí mà cả nhiều loại hàng hóa khác.
Nguy cơ gián đoạn tại Eo biển Hormuz đang thúc đẩy các quốc gia vùng Vịnh xem xét lại các dự án đường ống quy mô lớn nhằm đảm bảo xuất khẩu năng lượng, dù chi phí và rủi ro vẫn rất cao.
Vài ngày trước khi dự kiến công bố giá bán các lô hàng giao tháng 5 cho châu Á, Ả Rập Xê-út đang lúng túng về việc áp dụng cơ chế định giá.
Các quan chức châu Âu nắm được tình hình cho biết, Iran đang thúc giục lực lượng Houthi ở Yemen chuẩn bị cho một chiến dịch mới nhằm vào tàu trên Biển Đỏ, trong trường hợp Mỹ leo thang hơn nữa trong cuộc chiến chống lại Cộng hòa Hồi giáo Iran.
Lo ngại rủi ro địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục đẩy giá dầu thô thế giới leo dốc trong phiên giao dịch đầu tuần, đánh dấu chuỗi 3 phiên tăng liên tiếp và đưa giá lên mức cao nhất trong gần hai năm qua.
Dầu Brent hướng tới mức tăng theo tháng kỷ lục, còn dầu thô ngọt nhẹ Mỹ vượt mốc 100 USD/thùng lần đầu tiên kể từ năm 2022.
Các chỉ số tài chính toàn cầu ghi nhận phản ứng tích cực sau báo cáo từ Wall Street Journal (WSJ) cho biết Tổng thống Donald Trump đang thảo luận với các trợ lý về kế hoạch kết thúc chiến dịch quân sự tại Iran.
Iran tấn công trung tâm dầu mỏ của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) nằm ngoài Eo biển Hormuz, gia tăng áp lực lên thị trường dầu mỏ.
Là 'cánh cổng' trên biển duy nhất nối vịnh Ba Tư với đại dương, nơi hơn 20% sản lượng dầu mỏ thế giới đi qua mỗi ngày, Eo biển Hormuz sở hữu vị trí địa lý đặc biệt quan trọng. Đây là nơi trung chuyển năng lượng trung tâm của thế giới, những cũng là điểm nghẽn với nguồn cung nhiên liệu cho thế giới khi xung đột xảy ra.
Giá dầu tiếp tục tăng mạnh trong phiên giao dịch sáng ngày 30/3, dầu Brent hướng tới mức tăng theo tháng cao nhất lịch sử, khiến ngành năng lượng rơi vào trạng thái căng thẳng.
Nhân tố mới đã xuất hiện trong cuộc chiến đang diễn ra trên nhiều mặt trận: Phiến quân Houthi ở Yemen được Iran hậu thuẫn. Lần đầu tiên sau nhiều tháng, hôm 28/3/2026 nhóm này đã phóng tên lửa vào Israel.
Giá dầu tiếp tục tăng mạnh trong phiên đầu tuần. Giới đầu tư lo ngại nguồn cung gián đoạn sau tuyên bố mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Hôm 30/3, Reuters đưa tin giá dầu trên thị trường toàn cầu tiếp tục tăng, trong đó giá dầu Brent hướng tới mức tăng kỷ lục sau khi có tin lực lượng Houthi ở Yemen phát động các cuộc tấn công đầu tiên vào lãnh thổ Israel vào cuối tuần qua, làm leo thang cuộc chiến giữa liên minh Mỹ/Israel với Iran ở khu vực Trung Đông.
Sáng 30-3, giá dầu trên thị trường châu Á tăng mạnh trong bối cảnh lực lượng Houthi ở Yemen đã chính thức tham gia cuộc xung đột Trung Đông và Mỹ đang điều thêm quân đến khu vực. Giới đầu tư lo ngại vòng xoáy xung đột lan rộng sẽ đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào tình trạng hỗn loạn nghiêm trọng hơn.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông không loại trừ khả năng lực lượng Mỹ chiếm giữ đảo Kharg, trung tâm xuất khẩu dầu chủ chốt của Iran, nhằm kiểm soát nguồn dầu của nước này.
Sáng 30/3, giá dầu trên thị trường châu Á tăng mạnh sau khi lực lượng Houthi (Yemen) do Iran hậu thuẫn chính thức tham gia vào cuộc xung đột Trung Đông, cùng thời điểm Mỹ điều thêm quân đến khu vực.
Khi cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz leo thang, sự chú ý thường đổ dồn vào đà tăng của giá xăng dầu. Tuy nhiên, rủi ro lạm phát sâu rộng nhất đối với nền kinh tế toàn cầu lại nằm ở một lĩnh vực ít được quan tâm hơn: hóa dầu - nguyên liệu cốt lõi cho gần như mọi mặt hàng tiêu dùng.
Trong tháng qua, Iran đã siết chặt kiểm soát eo biển Hormuz, khiến giá dầu tăng vọt và gây hoảng loạn cho các thị trường toàn cầu. Sau khi các tay súng Houthi ở Yemen tuyên bố tham gia cuộc chiến ở Trung Đông, có nguy cơ nhóm này sẽ gây ảnh hưởng tới một tuyến đường biển quan trọng khác.
Các đoàn tàu chở dầu đã được điều hướng đến cảng Yanbu bên bờ Biển Đỏ để tiếp nhận dầu, tạo ra một 'phao cứu sinh' quan trọng cho nguồn cung toàn cầu.
Saudi Arabia đã đưa vào vận hành tối đa đường ống Đông - Tây, tuyến vận chuyển dầu chiến lược giúp nước này tránh phụ thuộc vào Eo biển Hormuz, trong bối cảnh xung đột khu vực tiếp tục leo thang và đe dọa chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.
Đường ống dầu Đông – Tây của Ả Rập Xê Út trở thành 'van an toàn', giúp duy trì dòng chảy năng lượng toàn cầu trong bối cảnh rủi ro gián đoạn tại Eo biển Hormuz gia tăng.
Dù cuộc tấn công tên lửa của Houthi vào Israel chưa gây nhiều tác động, việc nhóm vũ trang này tham chiến có thể tạo ra 'kịch bản ác mộng' nếu họ phong tỏa thành công eo biển Bab al-Mandeb.
Ngày 25/3, người đứng đầu Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cho biết, cơ quan này 'sẵn sàng hành động' để triển khai thêm các đợt xả dầu từ kho dự trữ 'nếu và khi cần thiết'.
Tại sàn giao dịch điện tử Singapore, giá dầu Brent giảm 4,17 USD, tương đương 4%, xuống 100,32 USD/thùng, sau khi có thời điểm rơi xuống 97,57 USD/thùng.
Theo nhiều nguồn tin từ Washington ngày 24/3, Thái tử Mohammed bin Salman (MBS) đã kêu gọi chính quyền của Tổng thống Donald Trump giữ vững lập trường trong chiến dịch đối với Iran.