Quốc lộ 14D xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, ổ voi dày đặc, bụi mù mùa nắng, lầy lội mùa mưa, trở thành nỗi ám ảnh kéo dài của người dân và tài xế.
Nhiều tuyến đường thi công kéo dài, một số đơn vị buông lỏng trách nhiệm bảo đảm vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, khiến ô nhiễm không khí tại Hà Nội những năm gần đây chưa có dấu hiệu giảm rõ rệt.
Sáng 29 tháng 12, tiết trời TPHCM se lạnh, có nắng nhẹ nhưng bầu không khí mù mịt do sương và bụi mịn bao phủ. Nhiều tòa nhà cao tầng gần như 'chìm' trong màn sương và bụi mù.
Hằng ngày, loạt xe trọng tải lớn vô tư lưu thông trên đường tỉnh 259, đoạn qua thôn Khau Dạ (phường Bắc Kạn), thôn Chua Lải (xã Thanh Mai, cùng tỉnh Thái Nguyên), gây bụi bặm, hư hỏng mặt đường và ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sức khỏe người dân ven tuyến.
Người dân thôn An Trung, xã Hải Ninh đang rất mong chờ ngành chức năng đầu tư xây dựng tuyến đường huyết mạch của thôn để bảo đảm an toàn giao thông, cải thiện môi trường sống.
Giữa trùng điệp núi rừng miền Tây xứ Thanh, những con đường mới đang dần hiện ra, uốn lượn theo sườn núi, bám sát từng bản làng. Từ những lối mòn nhỏ hẹp, mùa mưa lầy lội, mùa nắng bụi mù, giao thông vùng cao từng bước được đầu tư, nâng cấp, không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở lối cho phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), mang theo nhịp sống mới cho đồng bào nơi đại ngàn.
Real Madrid phải toát mồ hôi mới vượt qua Talavera 3-2 tại vòng 32 đội Cúp Nhà vua, nhưng Arda Guler trở thành điểm tựa với tỷ lệ chuyền bóng 95% và xA 0.68, nổi bật chỉ sau Kylian Mbappe.
Bụi mù Hà Nội những ngày qua khiến nhiều người đặc biệt là người lao động ngoài đường phải đối mặt với những rủi ro sức khỏe.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký chứng thực Nghị quyết số 247/2025/QH15 của Quốc hội về tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường.
Chủ tịch UBND Hà Nội ban hành Chỉ thị 19 yêu cầu thực hiện các biện pháp cấp bách kiểm soát ô nhiễm không khí trong tháng 12/2025, khi thành phố liên tục nằm trong top 10 đô thị ô nhiễm nhất thế giới do bụi mịn từ xây dựng, nhà máy, phương tiện giao thông và điều kiện thời tiết bất lợi.
Khởi công năm 2006, đến nay Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Lê Ninh thuộc TP. Vinh (cũ) nay là phường Vinh Hưng vẫn dang dở. Hơn 700m cuối cùng chưa thể giải phóng mặt bằng khiến tuyến đường quan trọng trở thành điểm nghẽn giao thông, xuống cấp, nhếch nhác và gây bức xúc cho người dân.
Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh thời gian qua, liên tục bị cát xây dựng phủ dày, gây bụi mù, trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Xã Suối Kiết (Lâm Đồng) đang tận dụng những nền tảng sẵn có để phát triển hạ tầng, đẩy mạnh sản xuất và nâng cao đời sống người dân, đặc biệt là ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS).
Mặt đường bong tróc, ổ voi dày đặc, bụi mù che khuất tầm nhìn…khiến tuyến đường Xuyên Á qua tỉnh Quảng Trị trở thành điểm nóng mất an toàn giao thông, kéo dài nhiều tháng nhưng chưa được xử lý dứt điểm.
Bụi mù, đường đá dăm lởm chởm và nguy cơ tai nạn rình rập khiến hàng trăm hộ dân sống quanh vòng xoay Tua Một mệt mỏi chờ ngày công trình hoàn thành.
Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.
Dự án Đường Chu Văn An và Khu dân cư (đoạn từ đường Ngô Sĩ Liên đến đường Hai Bà Trưng) tại phường Nghĩa Lộ, tỉnh Quảng Ngãi được phê duyệt từ năm 2016 nhưng đến nay vẫn trong tình trạng dở dang. Tiến độ ì ạch kéo dài khiến hạ tầng xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và ảnh hưởng trực tiếp đời sống của người dân hai bên tuyến đường.
Nhiều ngày qua, chất lượng không khí tại Hà Nội liên tục duy trì ở mức xấu đến rất xấu, khiến bầu trời mờ đục, đặc quánh mùi khói bụi ngay từ sáng sớm. Trong tình trạng ô nhiễm kéo dài, người dân Thủ đô buộc phải thay đổi sinh hoạt, hạn chế hoạt động ngoài trời và tìm mọi cách để bảo vệ sức khỏe.
Chuyên gia khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin cảnh báo về mức độ ô nhiễm không khí từ các đơn vị đo lường chuyên môn. Từ đó, đưa ra các biện pháp phòng tránh an toàn cho bản thân và gia đình, đặc biệt cho người già và trẻ em.
Mặt đường bong tróc, ổ gà dày đặc, trời nắng thì bụi mù như 'sương khói', trời mưa lại lầy lội trơn trượt. Đó là tình trạng hiện nay của tuyến đường Nguyễn Xiển - đoạn từ nút giao Tân Vạn đến khu vực cảng Long Bình (TP Hồ Chí Minh), trở thành nổi ám ảnh của người dân nơi đây trong những tháng qua.
Khép lại 12 tập phát sóng, phim 'Cuộc Chiến Hạ Lưu' đạt hơn 500 triệu lượt xem trên các nền tảng (tính đến ngày 29/11). Phim cũng vào vòng đề cử Mai Vàng lần thứ 31 - 2025, hạng mục Phim truyền hình được yêu thích nhất.
Hàng chục xe tải lớn nối đuôi nhau chạy suốt ngày đêm trên tuyến đê Tả Lam khiến cuộc sống người dân đảo lộn. Đường bụi mù khi nắng, trơn lầy khi mưa; tiếng còi xe và đất cát rơi vãi gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của hàng trăm hộ dân.
Gần 10 năm thi công dự án mở rộng đường Tam Trinh (Hoàng Mai, Tp.Hà Nội) vẫn là đại công trường dang dở, rác thải chất đống, bụi mù mịt khiến người dân khốn khổ, bức xúc vì ô nhiễm kéo dài.
Những ai từng đến Tân Lợi cách đây chục năm hẳn chưa thể quên hình ảnh những con đường đất nhỏ hẹp, mùa mưa bùn lầy, mùa nắng bụi mù. Thế nhưng hôm nay, Tân Lợi đã khoác lên diện mạo mới: đường nhựa trải dài, đèn điện sáng rực mỗi đêm, kinh tế - xã hội phát triển. Thành quả ấy không chỉ đến từ sự đầu tư của Nhà nước, mà còn được góp bằng sự hy sinh thầm lặng của những người dân bình dị. Trong số đó, ông La Văn Sanh và anh Đàm Văn Doòng - cùng sinh ra trên mảnh đất Cao Bằng và vào Nam lập nghiệp tại ấp Đồng Xê - đã trở thành những hạt nhân tiêu biểu, lan tỏa tinh thần thi đua yêu nước bền bỉ và sâu rộng ở Tân Lợi.
Đoạn Quốc lộ 6 qua phường Yên Nghĩa, nơi thi công Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trở thành nỗi ám ảnh với người dân khi ngày mưa thì lầy lội, ngày nắng bụi bay mịt mù.
Quốc lộ 6 đoạn qua phường Yên Nghĩa, Hà Nội vẫn trong cảnh bụi bay mù mịt, bùn đất loang lổ trên mặt đường, ngay bên ngoài rào chắn thi công.
Quốc lộ 6 (đoạn qua bến xe Yên Nghĩa) đang chìm trong bụi đất mịt mù. Tình trạng bùn đất vương vãi lâu ngày đã tạo thành lớp bụi độc hại, cuốn theo mỗi lượt xe qua lại, khiến người đi đường phải hứng chịu cảm giác khó thở, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại khoảnh khắc ngoạn mục khi sườn núi bất ngờ sạt lở, đất đá đổ ầm xuống sông cuốn theo toàn bộ kết cấu cầu Hồng Kỳ (Tứ Xuyên, Trung Quốc), khiến trụ cầu nghiêng đổ và biến mất trong làn bụi mù chỉ sau vài giây.
Sau sáp nhập, xã Thuận Lợi, tỉnh Đồng Nai có 16 ấp, diện tích 167,23km², với dân số hơn 23,5 ngàn người. Từ sau Đại hội Đại biểu Đảng bộ xã và Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, hệ thống chính trị xã Thuận Lợi đã nhanh chóng vào cuộc, triển khai đồng bộ các giải pháp đưa nghị quyết đại hội vào cuộc sống.
Buôn Buôr, xã Cư Jút (Lâm Đồng) những năm gần đây đang đổi thay từng ngày. Đường vào buôn bê tông thẳng tắp, đời sống kinh tế khởi sắc, bản sắc văn hóa Ê đê được gìn giữ và phát huy. Trong hành trình đổi thay ấy có sự đóng góp của ông Y Drim Ktul.
Tuyến đường biển Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa (phường Sơn Trà, Đà Nẵng) vẫn bụi mù vì cát sau bão số 13, từng ụ cát lớn hai bên đường khiến người dân và du khách di chuyển qua đây gặp ít nhiều khó khăn. Công nhân cùng loạt xe cơ giới đang cấp tập dọn dẹp.
Nhiều địa phương ở Lâm Đồng hôm nay khoác lên mình diện mạo mới, khởi sắc từng ngày nhờ hiệu quả từ các chương trình giảm nghèo bền vững.
Hiện nay, nhiều tuyến đường trên địa bàn xã Kon Chiêng (tỉnh Gia Lai) bị xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, cản trở phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
Từ vùng đất biên cương Núa Ngam, một ngôi trường nội trú liên cấp đang được khởi dựng, biểu tượng mới của tri thức và niềm tin ở Điện Biên.