Nhu cầu dành cho Xiaomi SU7 tăng cao hơn nhiều lần so với dự đoán ban đầu của tập đoàn công nghệ Trung Quốc.
Mới đây, một vụ va chạm vô cùng hy hữu đã xảy ra đối với chủ nhân của chiếc xe Xiaomi SU7 2024 mới, khi người này kích hoạt chế độ tự động 'vào chuồng' của xe.
Thương hiệu xe điện Ye thuộc Honda sẽ ra mắt 3 sản phẩm ôtô thuần điện. Hai trong số đó được định vị cạnh tranh trực tiếp cùng Tesla Model Y và sẽ sớm bán ra trong năm nay.
Nhờ khả năng cạnh tranh về giá, nắm được nhu cầu của khách hàng, hàng trăm hãng xe nội địa ra đời, nhiều hãng xe nhanh chóng đạt kỷ lục doanh số,.
Trung Quốc - Mẫu xe điện IM L6 được trang bị công nghệ pin mới, có khả năng giúp xe đạt phạm vi hoạt động 1.000km mỗi lần sạc đầy, nhưng giá quy đổi chưa tới 800 triệu đồng.
Xiaomi SU7 có mức giá khởi điểm 215.900 Nhân dân tệ (tương đương 704,15 triệu đồng).
Xe điện Xiaomi SU7 đang là hiện tượng thu hút sự chú ý lớn của cộng đồng khi đã tạo ra cơn bão đơn đặt hàng chỉ trong vài ngày mở bán. Điều này cho thấy một công thức thành công điển hình của các hãng xe điện Trung Quốc thường được áp dụng.
Mẫu Xiaomi thứ hai sẽ cạnh tranh với Li Auto L9 và Porsche Cayman.
Những mẫu xe điện Trung Quốc có quãng đường di chuyển xa nhất theo tiêu chuẩn CLTC, bao gồm Nio ET7, Zeekr 001, GAC Aion LX Plus, Xiaomi SU7...
Công ty nghiên cứu tài chính CreditSights còn tuyên bố Xiaomi sẽ giao 60.000 xe vào năm 2024 và thua lỗ trong hai năm đầu tiên, nhưng với SU7 thì lại hoàn toàn khác.
Nhờ sự thành công chốt đơn kỷ lục của mẫu xe điện đầu tiên SU7, giá trị vốn hóa của Xiaomi - Trung Quốc tăng nhanh vượt bậc, ngang ngửa 'ông lớn' có lịch sử trăm năm trong ngành công nghiệp ô tô thế giới như GM, Ford nhưng vẫn kém xa Tesla.
Công suất hạn chế của nhà máy Xiaomi EV khiến hàng chờ mua Xiaomi SU7 tăng lên tối đa 32 tuần nếu đặt mua xe ở thời điểm hiện tại.
Xiaomi SU7 đang là cái tên 'hot hit' trong thời gian gần đây. Sau khi ra mắt, mẫu ô tô thông minh của Xiaomi đã nhận được 100.000 đơn đặt hàng.
Sản phẩm xe điện của các hãng xe khi ra mắt từng gây ra không ít tranh cãi. Xiaomi vướng nghi vấn vay mượn thiết kế, còn Tesla Cybertruck gây ra những quan ngại về tính an toàn.
Xiaomi SU7 là mẫu ô tô đầu tiên của tập đoàn công nghệ Xiaomi. Xe nhanh chóng tạo cơn sốt tại Trung Quốc với 50.000 đơn đặt hàng chỉ sau 30 phút mở bán.
Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc những ngày gần đây đang dậy sóng bởi sự xuất hiện của Xiaomi SU7. Nhiều khách hàng đã chờ đến 3h sáng để có thể lái thử trải nghiệm mẫu xe này.
Nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi hôm thứ Tư (3/4) cho biết họ đã nhận được hơn 100.000 đơn đặt hàng cho chiếc ô tô SU7 đầu tiên của mình và bắt đầu giao những chiếc xe đầu tiên tới tay người mua.
Được ví như Porsche của Trung Quốc, Xiaomi SU7 nhận tới 100 nghìn đơn đặt hàng chỉ sau 2 ngày ra mắt. Nhưng có vẻ như sức ép ra mắt sớm cùng cuộc chạy đua về doanh số, công nghệ đang khiến chiếc xe này gặp phải những vấn đề về an toàn.
Hiện tại, ở hầu hết mọi nơi tại Trung Quốc, mọi người đều nói về chiếc xe điện ấn tượng của Xiaomi tên là Xiaomi SU7.
Chiếc coupe 4 cửa thể thao Xiaomi SU7 đã tạo nên cơn sốt hiếm gặp khi được mang ra lái thử, nhiều khách chờ đến tận 3 giờ sáng và đã có gần 90.000 đơn đặt hàng mẫu xe này.
Không ít mẫu xe ghi nhận sự cố trong giai đoạn đầu ra mắt. Nguyên nhân có thể đến từ công nghệ trang bị trên xe hoặc sự khác biệt về sức mạnh giữa xe điện với ôtô truyền thống.
Gây sốt với lượng đơn đặt hàng 'khủng' cho mẫu xe điện đầu tiên SU7 chưa bao lâu, gã khổng lồ điện thoại thông minh Xiaomi của Trung Quốc đã bị khách hàng phàn nàn về thời gian giao hàng và chính sách hoàn tiền cọc.
Chiếc ô tô điện Xiaomi SU7 vừa ra mắt cách đây ít ngày thu hút nhiều khách hàng nhưng những sự cố xảy ra với chiếc xe này cũng xuất hiện ngày càng nhiều.
Hàng loạt vụ tai nạn có liên quan đến Xiaomi SU7 được ghi nhận trên khắp Trung Quốc, tạo nên sự hoài nghi về chất lượng của mẫu xe điện này.
Cổ phiếu của Xiaomi tăng mạnh trong phiên 2/4 sau khi công ty ra mắt dòng xe điện đầu tiên, đánh dấu tham vọng cạnh tranh ngày càng lớn của thị trường ô tô điện Trung Quốc…
Li Auto, Nio và Xpeng, ba nhà sản xuất xe điện cao cấp (EV) hàng đầu Trung Quốc đã báo cáo lượng giao hàng phục hồi mạnh mẽ trong tháng 3 nhờ các chương trình khuyến mại. Tuy nhiên, các chuyên gia cho biết thị trường sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức vì sự ra mắt của những 'tân binh' mới.
Người dân Trung Quốc xếp hàng đến 3h sáng để được lái thử Xiaomi SU7 - chiếc xe được miêu tả có tốc độ cực cao và mang ra so sánh với Porsche Taycan, Tesla Model S.