Bộ Giao thông-Vận tải trả lời cử tri Gia Lai về thi công Dự án nâng cấp quốc lộ 19.
Giữa cái nắng 'xém da' cuối tháng 8, trên công trường thi công hầm Thần Vũ (dự án Cao tốc Bắc - Nam) đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, hàng chục cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn CIENCO4 vẫn miệt mài, hối hả triển khai các hạng mục đã đề ra. Điều đáng nói, dù ảnh hưởng của đợt 'bão giá' càn quét nhưng Tập đoàn CIENCO4 quyết không chùn bước, chỉ tiến không lùi.
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên thông qua nâng cấp 143km Quốc lộ 19 thi công qua huyện Đăk Đoa, Đắc Pơ (tỉnh Gia Lai) tồn tại nhiều bất cập, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân và nguy cơ mất an toàn giao thông...
Nhiều nhà dân ở Gia Lai bị ảnh hưởng do tình trạng trước nhà bị chắn bởi công trình mương nước quá cao, chưa kết nối với các tuyến đường dân sinh hiện trạng gây khó khăn cho việc đi lại.
Ngày 2/8, tại thành phố Phan Thiết (Bình Thuận), Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội do đồng chí Vũ Hồng Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, các tỉnh Bình Thuận, Khánh Hòa, Ninh Thuận và Đồng Nai, các nhà đầu tư và các nhà thầu để khảo sát về tình hình thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang khẩn trương bù tiến độ để 'cán đích' cuối năm nay. Các nhà thầu như Tổng công ty Thăng Long, Cienco 8... đứng trước nguy cơ phải cắt chuyển khối lượng nếu chậm trễ kéo dài...
Tiến độ thi công các gói thầu đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam) vẫn chậm, giá trị sản lượng xây lắp của dự án triển khai được khoảng 2.691 tỷ đồng, đạt 44,4% kế hoạch, chậm 0,62% so với kế hoạch.
Sốt ruột với tiến độ dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu tổ chức lại việc thi công cao tốc này đảm bảo dự án phải về đích đúng kế hoạch năm 2023.
Khoảng 2 tháng trước, do vướng những cản trở về giải phóng mặt bằng, khan hiếm vật liệu và dịch bệnh hoành hành, tiến độ triển khai các dự án cao tốc bắc-nam qua địa bàn 2 tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An bị chùng lại.
Các nhà thầu dự án cao tốc Bắc-Nam đang tăng tốc các mũi thi công, tập trung nguồn lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi nhằm đẩy nhanh tiến độ theo đúng kế hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận bảo đảm yêu cầu về chất lượng, tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo yêu cầu về chất lượng đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền, nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Cầu Rạch Miễu 2 xây cách cầu Rạch Miễu hiện hữu gần 4 km về phía thượng lưu. Tổng chiều dài dự án khoảng 17,6 km, trong đó, cầu chính trên sông Tiền dài gần 2 km.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu đẩy nhanh tuyển chọn nhà thầu 4 gói thầu xây lắp tại dự án xây cầu Rạch Miễu 2, nghiêm cấm các hành vi thông thầu. Với 2 gói thầu đang thi công, đảm bảo chất lượng, tiến độ theo đúng nội dung hợp đồng đã ký kết...
Cầu Bến Mới trên Quốc lộ 38B vượt sông Đáy (Nam Định) thuộc Dự án dự án cải tạo cầu ấy yếu sử dụng vốn ODA Hàn Quốc sẽ được khởi công trong tháng 4 này.
UBND tỉnh Quảng Bình vừa tổ chức cuộc họp Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, trong đó yêu cầu Sở Giao thông Vận tải (GTVT) - chủ đầu tư có giải pháp triển khai dự án đúng tiến độ đề ra.