Hầm đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được các nhà thầu nỗ lực đào thông vào cuối tháng 4/2025…
Hầm đường bộ dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dự kiến được đào thông cuối tháng 4-2025.
Hầm đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn dự kiến sẽ được đào thông vào ngày 30/4 tới đây sẽ tạo tiền đề để hoàn thành dự án này vào cuối năm nay.
Nhà thầu thi công Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua tỉnh Quảng Trị vẫn duy trì thi công trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, nhằm đảm bảo tiến độ và kế hoạch thông tuyến chính dự án vào ngày 30/4/2025.
Ủy ban Kiểm tra Thành ủy TPHCM kỷ luật 5 cán bộ do có những khuyết điểm, vi phạm có liên quan một số gói thầu của Công ty Thuận An.
Tại buổi kiểm tra thực địa, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tăng cường máy móc thiết bị, tăng mũi thi công, thực hiện 3 ca 4 kíp để đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là các hạng mục đường găng.
Ngày 16-1, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh làm Trưởng đoàn, trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Cùng đi có ông Trần Phước Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi và đại diện Cục Quản lý Đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc, Ban Quản lý dự án 2 và các nhà thầu thi công.
Ngày 16-1, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải đến kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Cùng đi có ông Trần Phước Hiền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi và đại diện một số cơ quan thuộc Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án 2, các nhà thầu thi công.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh yêu cầu khi thời tiết thuận lợi, nhà thầu triển khai thi công 3 ca 4 kíp để bù khối lượng bị chậm.
Hai năm kể từ ngày Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ dần hình hài; trên công trường, hơn 4.000 nhân sự, 1.750 máy móc thiết bị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đưa dự án về đích trong năm 2025.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn để dự án về đích vào năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Công trình đường Vành đai 3, Tp.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương đang được thúc đẩy thi công, nhiều hạng mục đã hoàn thiện và đang đặt mục tiêu 'chạy đua' về đích sớm.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Nam cho hay, trên cơ sở quy định pháp luật đấu thầu các tiêu chuẩn, tiêu chí, yêu cầu của hồ sơ mời thầu được duyệt; Hồ sơ dự thầu; Báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu và các văn bản làm rõ, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã kiểm tra, đối chiếu và kết luận về năng lực tài chính của Công ty Cổ phần Đại Thiên Trường (Công ty Đại Thiên Trường) và uy tín của nhà thầu là Công ty Cổ phần 873 - Xây dựng công trình giao thông (Công ty 873) được kê khai trong hồ sơ dự thầu đáp ứng theo yêu cầu của hồ sơ mời thầu.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 TPHCM (đoạn qua tỉnh Long An) vừa được bổ sung 150 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư công năm 2024, nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Long An) vừa được cấp bổ sung 150 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công năm 2024 nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.
Do thiếu cát đắp nền nên đường vành đai 3 đoạn qua huyện Hóc Môn, TPHCM chỉ đạt gần 15% khối lượng thi công. Phần lớn các công việc đang thực hiện trên công trường là gia cố nền đường.
Sau hơn 1 năm khởi công, nhiều gói thầu xây lắp dự án đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh đang có tiến độ tốt, đạt từ 14 - 34% khối lượng. Mục tiêu đặt ra của dự án đến 30/4/2025 sẽ thông xe kỹ thuật cầu cạn đoạn qua thành phố Thủ Đức và đến năm 2026 sẽ đưa đường Vành đai 3 đi vào khai thác.
Khởi công từ đầu năm 2023, đến nay cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua tỉnh Quảng Trị và Quảng Bình đang dần hình thành.
Ban Giao thông và các nhà thầu đang tiếp tục huy động cát từ các tỉnh miền Tây, nguồn cát từ Campuchia để làm dự án vành đai 3 TP.HCM.
Sau hơn một năm khởi công, đường Vành đai 3 đoạn đi qua thành phố Thủ Đức dần thành hình, hàng trăm trụ cầu cạn đã dần mọc lên giữa khu chung cư.
Chính quyền các địa phương đang đôn đốc các đơn vị nhà thầu tập trung phương tiện máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ các gói thầu thuộc các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Chỉ còn một quý nữa là hết năm 2024, nhiều công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam đang tăng tốc thi công các hạng mục của dự án, tập trung khắc phục, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc.
Sau hơn một năm khởi công, đường Vành đai 3 đoạn đi qua TP Thủ Đức dần thành hình, hàng trăm trụ cầu cạn đã dần mọc lên giữa khu chung cư.
Sau hơn 4 năm thi công, hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thuộc Gói thầu xây lắp số 2: Xây dựng hầm chui HC2 và Trạm bơm đang đếm ngược từng giờ chờ thông xe vào ngày mai (04/10).