Việc hàng không và du lịch khởi sắc trong khi đối thủ co gọn khiến VietJet phục hồi ấn tượng. Cùng với kết quả kinh doanh tốt của HDBank, Sovico đã giúp tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo gia tăng khối tài sản, vững vị trí nữ doanh nhân giàu nhất nước.
Ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho biết, tăng chuyến bay đêm được xem là một trong những giải pháp quan trọng 'cứu cánh' ngành hàng không Việt Nam trong bối cảnh thiếu hụt máy bay trầm trọng.
Giá vàng trong nước tăng mạnh; kim ngạch xuất khẩu sản phẩm chăn nuôi tăng 4,8% trong quý I/2024; giá USD thế giới bật tăng; số máy bay thương mại của Việt Nam giảm mạnh… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 2/4.
Một số hãng bay nội địa tái cấu trúc, trả lại tàu bay, cộng với việc triệu hồi động cơ của dòng máy bay A321Neo khiến ngành hàng không nước ta rơi vào tình trạng thiếu hụt tàu bay khá trầm trọng. Dự báo vé máy bay sẽ khan hiếm và đắt đỏ trong thời gian tới, đặc biệt là cao điểm hè.
Ngành hàng không Việt Nam cho biết, dịp cao điểm hè 2024 sắp tới, ước tính tổng tải thị trường cần khoảng 24 triệu ghế. Tuy nhiên, việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé trong dịp cao điểm hè sắp tới khan hiếm, giá tăng cao.
Trong quý 1/2024, trong khi hầu hết các ngành vận tải hành khách đều duy trì đà tăng trưởng, riêng vận chuyển bằng đường hàng không sụt giảm 4,6% so với cùng kỳ và đối diện nỗi lo sụt giảm đội tàu bay. Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, dịp cao điểm hè tới đây, ngành hàng không dự kiến thiếu hụt 24-26 chiếc...
Dù một số hãng hàng không cam kết sẽ tăng số lượng chuyến bay, tuy nhiên tình trạng thiếu hụt lực lượng máy bay vận tải vẫn đang trầm trọng.
Ngành hàng không đang phải đối mặt với việc thiếu máy bay, kéo theo nguy cơ giá vé tăng cao trong dịp cao điểm hè sắp tới.
Các hãng hàng không đồng loạt phải triệu hồi, bảo dưỡng động cơ máy bay, khiến giá vé cao điểm hè nguy cơ tăng mạnh, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát, tháo gỡ.
Từ tháng 9/2023, nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) đã thông báo về việc phải thực hiện việc triệu hồi động cơ PW1100 trên các máy bay Airbus A321Neo để thực hiện việc kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu nhằm khắc phục lỗi sản xuất...
Việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé trong dịp cao điểm hè sắp tới khan hiếm, giá tăng cao. Ngành hàng không Việt Nam đang triển khai nhiều giải pháp để ứng phó với tình trạng này.
Tính đến hết ngày 31/3, đội bay của Việt Nam có 205 máy bay; đang khai thác 159 máy bay, 20 máy bay đang bảo dưỡng thiết bị định kỳ và 26 máy bay phải tháo động cơ để kiểm tra, sửa chữa theo yêu cầu của nhà sản xuất động cơ.
Việc thiếu máy bay khiến vé dịp cao điểm hè sắp tới có nguy cơ khan hiếm và đắt đỏ hơn.
WB dự báo GDP Việt Nam năm 2024 tăng trưởng 5,5%; PMI ngành sản xuất Việt Nam rơi xuống dưới ngưỡng trung bình; Ngân hàng đồng loạt công khai lãi suất cho vay bình quân… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 1/4.
Ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian này.
Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng dự báo việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm hè sắp tới sẽ khan hiếm và đắt hơn.
Theo ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam, việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm Hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Với việc triệu hồi động cơ một số máy bay, ngành Hàng không Việt Nam rơi vào tình trạng thiếu hụt đội máy bay khá trầm trọng khiến vé máy bay trong dịp cao điểm Hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Phát biểu ý kiến tại cuộc họp sơ kết quý I/2024 của Bộ Giao thông vận tải chiều 1/4, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian gần đây.
Các hãng hàng không Việt đang sụt giảm mạnh đội máy bay, thậm chí có hãng bay không còn máy bay để khai thác. Số lượng máy bay của các hãng hàng không giảm 40 - 45 chiếc so với cùng kỳ năm trước, khiến thị trường hàng không nội địa căng thẳng..
Chỉ còn gần một tháng nữa là đến dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, dù các hãng hàng không liên tục tăng chuyến, song hiện tại, giá vé máy bay đi đến nhiều địa điểm du lịch đang cao chót vót. Điều này khiến không ít người dân ngần ngại, tính toán trước khi đặt mua vé cho một kỳ nghỉ dài. Một trong những nguyên nhân tác động đến giá vé máy bay là do giá vé trần có thay đổi, cộng với việc thiếu máy bay vì máy bay phải vào tình trạng bảo dưỡng kỹ thuật.
Cục Hàng không Viêt Nam vừa quyết định tăng thêm lượt cất - hạ cánh (slot) tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất để phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm hè.
Tiêm kích F-35 chắc chắn sẽ không nhận được động cơ mới trong những năm tới, ảnh hưởng nghiêm trọng tới quá trình nâng cấp.
Vietnam Airlines dự kiến cung ứng gần 560.000 ghế, tương ứng hơn 2.800 chuyến bay trên toàn mạng nội địa và quốc tế trong giai đoạn từ ngày 26/4 đến 2/5.
Chỉ còn khoảng một tháng nữa là đến dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, giá vé máy bay của các hãng đang có dấu hiệu tăng cao. So với hiện tại, giá vé máy bay dịp lễ đang chênh khoảng 1 - 1,5 triệu đồng…
Nhu cầu đi lại tăng cao trong khi các hãng hàng không đều đang lâm vào tình trạng thiếu hụt máy bay đã khiến cho giá vé máy bay trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và cao điểm hè sắp tới khó có thể 'hạ nhiệt'.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, số máy bay hoạt động thương mại của 6 hãng hàng không đến cuối tháng 3 khoảng 170 chiếc, giảm 40 - 45 chiếc so với cùng kỳ năm 2023.
Đội máy bay thương mại sụt giảm khiến giá vé bị đẩy lên cao, số lượng vé rẻ có hạn, người dân sẽ có ít hơn các sự lựa chọn để cất cánh. Vậy làm cách nào để 'hạ nhiệt' nhất là khi dịp lễ 30/4 và cao điểm hè sắp tới?
Máy bay TU-2S dùng để huấn luyện phi công lái trinh sát cơ tầm cao U-2 đã bị hỏng nặng khi hạ cánh, nhưng Mỹ vẫn phải khôi phục, mất đến 3 năm. Là do họ chỉ còn 3 chiếc trong biên chế và nhu cầu nhiệm vụ cao.
Còn hơn 1 tháng nữa mới đến kỳ nghỉ lễ 30/4, nhưng thị trường vé máy bay tới các điểm du lịch bắt đầu 'nóng' và tăng đột biến. Điều này khiến các doanh nghiệp lữ hành đứng ngồi không yên.
Các đơn vị vận tải đã và đang lên kế hoạch tăng thêm chuyến bay, tàu hỏa nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 tới đây.
Trước tình trạng số lượng máy bay giảm đáng kể trong vài tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch khai thác để đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 và cao điểm hè sắp tới.
Sau khi Pacific Airlines trả hết tàu bay vì nợ nần, nhiều chuyên gia đặt vấn đề có nên để hãng này phá sản thay vì hoạt động trong trạng thái 'què quặt' như hiện tại.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5 và chuẩn bị cho mùa cao điểm hè sắp tới, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương lên kế hoạch bổ sung tàu bay.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, trong đó, đề nghị các hãng hàng không khẩn trương bổ sung tàu bay đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm hè sắp tới...
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng bay không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Việc một số hãng bay triển khai tái cơ cấu và nhiều máy bay thuộc diện phải triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa khiến lực lượng máy bay vận tải có nguy cơ thiếu hụt.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng kế hoạch khai thác, bổ sung máy bay đảm bảo vận tải cho dịp lễ 30/4-1/5 và cao điểm hè.