Năm 2016, số lượng tầu vận tải biển (VTB) toàn cầu vẫn đang trong tình trạng dư thừa lớn, trong khi nhu cầu VTB tăng rất chậm, kéo theo sự cạnh tranh gay gắt về giá. Hàng loạt 'đại gia' VTB thế giới tiếp tục chìm trong thua lỗ do doanh thu không bù đắp nổi chi phí.
Việc doanh nghiệp vẫn sử dụng đất sai mục đích, trục lợi hàng tỷ đồng mỗi năm không phải chỉ riêng trường hợp Công ty cổ phần cung ứng tàu biển Việt Nam (Vosco) mà còn nhiều doanh nghiệp khác, trong đó có Công ty cổ phần Da giầy Hải Phòng.