Ngày 30/1, tập đoàn ô tô Toyota Motor Corp. của Nhật Bản cho biết doanh số bán hàng của hãng trên toàn cầu năm 2023 đạt mức kỷ lục 11,23 triệu xe, tăng 7,2% so với năm 2022.
Ngày 30-1, báo cáo mới cho thấy Toyota đã bán ra 11,23 triệu xe các loại trong toàn năm 2023, tiếp tục đứng đầu thế giới năm thứ tư liên tiếp.
Tập đoàn Huawei Technologies đã chính thức tham gia cuộc đua phát triển xe điện tự lái. Sự gia nhập của Huawei có nghĩa là cạnh tranh trong lĩnh vực này sẽ trở nên khốc liệt hơn trên toàn cầu.
Ngành công nghiệp ô tô điện đang lúng túng tìm cách xử lý tốt nhất với những chiếc xe cũ...
Các trạm sạc khan hiếm và trợ cấp bị thu hẹp đã góp phần khiến việc triển khai xe điện của Đức bị chậm lại. Hiện tại, ngành này đang chuẩn bị đối mặt với một rào cản khác.
Kể từ năm 2024, thay vì nhập khẩu xe từ nhiều nguồn khác nhau như trước, Volkswagen sẽ mang các mẫu xe 'Made in China' về tiêu thụ ở thị trường Việt Nam, trong đó lần đầu có các mẫu xe điện (dòng ID).
Nền kinh tế Đức đã chạm đáy vào mùa hè, nhưng mọi thứ sẽ dần dần khởi sắc trở lại kể từ mùa thu, và sự phục hồi sẽ sớm bắt đầu.
Nếu bạn đang ở Mỹ và nghĩ về xe điện, cái tên đầu tiên xuất hiện trong đầu bạn gần như chắc chắn là Tesla Inc. Nhưng thực tế, BYD là cái tên duy nhất trên thế giới đang là đối trọng với Tesla.
Volkswagen đang đàm phán với công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc Công nghệ Chiết Giang Leapmotor về khả năng hợp tác phát triển thương hiệu xe Jetta.
Ngày 9/7, Hyundai Mobis, công ty thành viên của Tập đoàn ô tô Hyundai, thông báo ký kết thành công một hợp đồng lớn chuyên cung cấp các bộ phận xe điện do doanh nghiệp sản xuất cho Volkswagen AG.
Volkswagen đang đàm phán với công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc Công nghệ Chiết Giang Leapmotor về khả năng hợp tác phát triển thương hiệu xe Jetta.
Nếu bạn đang ở Mỹ và nghĩ về xe điện, cái tên đầu tiên xuất hiện trong đầu bạn gần như chắc chắn là Tesla Inc. Nhưng thực tế, BYD là cái tên duy nhất trên thế giới đang là đối trọng với Tesla.
Đức, nền kinh tế lớn nhất châu Âu, đang chật vật tìm cách trở lại lộ trình tăng trưởng. Tuy nhiên, các chuyên gia dự báo tình trạng yếu kém của Đức có thể kéo dài dai dẳng, khiến nước này có nguy cơ trở thành 'người bệnh của châu Âu' (Sick Man of Europe).
Động thái trên nhằm mục đích bán bớt các cổ phần mà Toyota đã nắm giữ lâu dài với hiệu quả sử dụng tài sản thấp và chuyển tiền sang các nỗ lực điện khí hóa, bao gồm cả xe điện.
Theo số liệu của ngành sản xuất ô tô công bố ngày 28/7, Tập đoàn chế tạo ô tô Toyota (Nhật Bản) đạt doanh số lớn nhất thế giới trong nửa đầu năm 2023, vượt Volkswagen AG (Đức) và các đối thủ khác.
Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến nhiều xu hướng mới ảnh hưởng đến sự phát triển chung của toàn ngành, trong đó nổi bật nhất là việc chia sẻ công nghệ giữa các thương hiệu.
Việc Audi của Volkswagen AG hợp tác với SAIC Motor Corp. để phát triển xe điện đánh dấu một bước ngoặt trong ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, từ việc học hỏi từ các nhà sản xuất nước ngoài sang đổi mới công nghệ của riêng mình.
Sau nhiều tuần lan truyền tin đồn ở Trung Quốc, ngày 20/7, nhà sản xuất ô tô SAIC Motor xác nhận sẽ hợp tác với Audi để phát triển các nền tảng xe điện (EV) thế hệ tiếp theo.
Trong cuộc đua giảm lượng khí thải carbon, các quốc gia từ Mỹ đến New Zealand đều đang đưa ra các biện pháp khuyến khích nhằm thúc đẩy doanh số bán xe điện, một chiến thuật mà Trung Quốc đã sử dụng trong nhiều năm qua để trở thành thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Đối mặt trước nguy cơ thiếu nguồn cung lithium để chế tạo pin cho ô tô điện, các nhà sản xuất xe đang lao vào cuộc đua nhằm tìm kiếm nguồn cung loại tài nguyên được ví như 'vàng trắng' này.
Đối mặt trước nguy cơ thiếu nguồn cung lithium để chế tạo pin cho xe ô tô điện, các nhà sản xuất xe đang lao vào cuộc đua nhằm tìm kiếm nguồn cung loại tài nguyên được ví như 'vàng trắng' này.
Volkswagen Việt Nam mở rộng quy mô kinh doanh bằng việc khai trương đại lý 4S Volkswagen Hải Phòng.
Volkswagen Hải Phòng tọa lạc tại địa chỉ số 722 Nguyễn Văn Linh, phường Niệm Nghĩa, quận Lê Chân, thành phố Hải Phòng, là đại lý đạt chuẩn 4S thuộc hệ thống đại lý chính hãng của Volkswagen Việt Nam.
Volkswagen Việt Nam mở rộng quy mô kinh doanh bằng việc khai trương đại lý mới tại Hải Phòng và sẽ tiếp tục phát triển nhiều đại lý khu vực phía Bắc trong năm 2023.
Hãng ô tô Đức mở rộng quy mô kinh doanh tại thị trường Việt Nam bằng việc đưa đại lý mới Volkswagen Hải Phòng đi vào hoạt động kể từ giữa tháng 6/2023.
Người dùng xe điện Trung Quốc hài lòng đến độ chỉ muốn tìm lý do để được lái xe.
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD, đơn vị sẽ sản xuất xe điện tại Việt Nam, đang vượt qua gã khổng lồ xe điện Tesla ở nhiều thị trường mới nổi như Brazil, Israel hay Thái Lan. Lực lượng lao động của BYD trên toàn cầu cũng lên tới hơn 570.000 người, cao hơn 200.000 người so với Toyota.
Việc bắt tay với Ford sẽ giúp Tesla củng cố vị thế của công nghệ sạc điện xe hơi NACS, tạo cơ hội để công nghệ này trở thành tiêu chuẩn cho toàn Bắc Mỹ.
Bảng xếp hạng của IMD, được thực hiện hằng năm, đã xếp Toyota ở vị trí thứ 10 thay vì vị trí thứ hai của năm ngoái, sau những gã khổng lồ xe điện như Tesla, BYD, Xpeng, Li Auto, Volkswagen AG…
Viện Phát triển Quản lý Quốc tế của Thụy Sỹ (IMD) đã hạ bậc của công ty Toyota trong bảng xếp hạng về khả năng ứng phó với rủi ro kinh doanh trong tương lai của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu.
Doanh số của các hãng xe nước ngoài ở Trung Quốc - thị trường ô tô lớn nhất thế giới, đang giảm mạnh do doanh số xe xăng giảm, trong khi lượng xe điện (EV) tiêu thụ tăng vọt.