Giới phân tích nhận định: Bên cạnh những yếu tố tích cực vẫn còn những bất ổn từ tình hình vĩ mô thế giới mà doanh nghiệp cảng biển sẽ phải đối mặt.
Cụm cảng Hải Phòng nói chung, Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) nói riêng, sẽ hưởng lợi lớn nếu tân Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết áp thuế nhập khẩu 60 - 100% đối với các sản phẩm Trung Quốc.
Vừa qua, Cục Hàng hải Việt Nam đã ban hành Văn bản 5100/CHHVN-KHĐT, thỏa thuận về vị trí và thông số kỹ thuật đoạn luồng hàng hải từ thượng lưu bến cảng Nam Đình Vũ đến khu vực cảng Nam Hải Đình Vũ thuộc luồng hàng hải Hải Phòng.
Một doanh nhân muốn bỏ tiền túi đền bù thiệt hại, đưa 'Anh trai say hi' ra khỏi sân Mỹ Đình để đội tuyển Việt Nam thi đấu AFF Cup. Vị này là ai, tiềm lực như thế nào?
Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (mã cổ phiếu PHP) cho biết dự án Bến số 3&4 thuộc Cảng quốc tế Lạch Huyện với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng sẽ đi vào khai thác trong quý 1/2025.
Cảng Hải Phòng sẽ trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất Hải Phòng sau khi dự án cảng Lạch Huyện bến 3 và 4 đi vào hoạt động (dự kiến trong quý đầu năm 2025).
Nhằm tối ưu hóa hoạt động khai thác cảng, nhiều doanh nghiệp cảng biển Hải Phòng đã chủ động đầu tư hàng chục tỷ đồng để nạo vét, hạ độ sâu luồng hàng hải, đáp ứng điều kiện độ sâu an toàn đón tàu lớn vào làm hàng...
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship) vừa nhận chuyển nhượng hơn 12,76 triệu cổ phiếu của CTCP Vận tải biển Vinaship. Thương vụ này đã đưa Viconship nắm giữ tỷ lệ sở hữu 40,01%, trở thành cổ đông lớn thứ hai của Vinaship.
CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã VSC - sàn HoSE) vừa thực hiện một động thái quan trọng khi nhận chuyển nhượng hơn 12,76 triệu cổ phiếu VNA của CTCP Vận tải biển Vinaship (mã VNA, sàn UPCoM) trong ngày 10/10.
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo có kết quả tích cực trong quý III khi nhu cầu và sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng sao. Song ngành này được dự báo sẽ tăng trưởng chậm lại và có thể đón nhận nhiều yếu tố khó đoán định thời gian tới.
Thị trường mua bán và sáp nhập (M&A) tại Việt Nam đang có dấu hiệu 'nóng' trở lại trong những tháng cuối năm, nhiều công ty đã công bố hoàn tất giao dịch. Theo đó, kênh chứng khoán kỳ vọng những thương vụ này sẽ mang tới những 'con sóng M&A' trong bối cảnh thị trường đang giao dịch lình xình.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa dịp cuối năm, nhiều cảng biển tiếp tục đầu tư hạ tầng dịch vụ để gia tăng tuyến dịch vụ cũng như tăng sản lượng hàng hóa bốc dỡ.
Tính đến cuối quý 3/2024, EIB (lãi 27,6 tỷ đồng) và DNP (lãi 6 tỷ đồng) là 2 trong số những cổ phiếu niêm yết mang về lợi nhuận cho VietinBank Securities. Ngược lại, các khoản đầu tư vào GEX, VSC hay VPB vẫn chưa mang về quả ngọt.
Trong lần chinh phục mốc 1.300 điểm lần này, VN-Index có nhiều tín hiệu tốt hỗ trợ thị trường chứng khoán khiến các nhà đầu tư có nhiều kỳ vọng; Novaland nỗ lực bán tài sản; 'sếp lớn' PNJ bán mạnh cổ phiếu sau tin bị phạt; lịch trả cổ tức; nhận định và khuyến nghị của chuyên gia.
TTC Agris thông qua việc mua 40% vốn Betrimex nhằm thực hiện đầu tư danh mục thuộc lĩnh vực định hướng chiến lược của công ty giai đoạn 2025 - 2030. Đáng chú ý, bà Đặng Huỳnh Ức My (tên thường gọi là Công chúa mía đường) hiện đang là Chủ tịch Hội đồng quản trị của cả hai doanh nghiệp trên.
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã cổ phiếu VSC) vừa chính thức trở thành cổ đông lớn thứ 2 tại Công ty Cổ phần Vận tải biển Vinaship với tỷ lệ sở hữu là 40,01%.
CTCP Container Việt Nam – Viconship (mã: VSC) vừa thâu tóm thêm 12,76 triệu cổ phiếu Vinaship (VNA), nâng tỷ lệ sở hữu lên 40,01%. Dù lợi nhuận tăng cao nhưng VSC cũng chỉ vừa đủ hoàn thành kế hoạch nửa đầu năm.
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) sẽ bắt đầu nhận chuyển nhượng gần 38% cổ phần tại Công ty Cổ phần Vận tải Biển Vinaship kể từ ngày 10/10.
Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận chủ trương nâng cấp luồng Hải Phòng, đoạn từ thượng lưu bến cảng Nam Đình Vũ đến khu vực cảng Nam Hải Đình Vũ.
Từ ngày 10/10 đến ngày 7/11, CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã: VSC) đăng ký mua 12.767.240 cổ phiếu VNA của CTCP Vận tải biển Vinaship để sở hữu 37,55% vốn điều lệ.
Thông qua việc đăng ký mua 12,77 triệu cổ phiếu của Vinaship, Container Việt Nam (Viconship) sẽ sở hữu 37,6% vốn điều lệ. Đây là một trong những hoạt động nối tiếp chuỗi mua bán - sáp nhập trong năm 2024 của doanh nghiệp này.
Viconship đang đẩy mạnh các hoạt động mua bán và sáp nhập. Doanh thu thuần trong quý II/2024 của công ty đạt gần 718 tỷ đồng, tăng 34% so với cùng kỳ, lãi sau thuế công ty mẹ đạt 68 tỷ đồng, gấp 3,4 lần cùng kỳ năm ngoái.
Thương vụ đầu tư tiếp tục cho thấy định hướng củng cố hệ sinh thái cảng biển – vận tải mở rộng của Viconship tại khu vực cảng phía Bắc.
Theo đó, có gần 12,8 triệu cổ phiếu dự kiến được chuyển nhượng cho VSC, tương đương 37,55% vốn Vinaship.
Thị trường mua bán và sáp nhập (M&A) tại Việt Nam đang cho thấy những dấu hiệu tích cực trong những tháng cuối năm, đánh dấu sự phục hồi sau một giai đoạn trầm lắng kéo dài. Đặc biệt, các thương vụ đình đám của các 'ông lớn' trong nước và quốc tế đang góp phần tạo nên sự sôi động cho thị trường.
Từ bỏ đầu tư vào công ty đứng đầu tăng trưởng lãi ròng ngành cảng biển 2023, Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship - MCK: VSC) vừa có văn bản ngày 16/9 gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu PSP.
Viconship đã chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại Cảng Dịch vụ Dầu khí Đình Vũ theo phương thức thỏa thuận, với tổng giá trị chuyển nhượng tối thiểu đạt 88,2 tỷ đồng.
Động thái rút vốn tại PTSC Đình Vũ nằm trong chiến lược thoái vốn khỏi những lĩnh vực không trọng yếu để tập trung vào mở rộng quy mô lĩnh vực kinh doanh cốt lõi thông qua M&A của Viconship...
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã cổ phiếu VSC) vừa quyết định thoái toàn bộ vốn tại cảng liên kết - Cảng PTSC Đình Vũ. Cảng này có công suất 300.000 TEU và đang đạt hiệu suất khai thác 90%.