Chủ phương tiện bức xúc vì phải duy trì số dư trong tài khoản thu phí không dừng, đơn vị vận hành cao tốc nói gì?

Đại diện VETC cho biết, việc duy trì số dư nhằm đảm bảo nguyên tắc người điều khiển phương tiện phải duy trì số dư tài khoản để đi vào cao tốc; đảm bảo nguyên tắc tối ưu thời gian xử lý sự cố, không để ùn tắc kéo dài trên cao tốc.

VEC lý giải việc duy trì 150.000 đồng trong tài khoản ETC

Với yêu cầu tài xế phải duy trì số dư lớn trong tài khoản ETC khi đi vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai, lãnh đạo VEC cho biết đây là giải pháp tạm thời và sẽ được điều chỉnh.

Tăng gần 1,2 triệu phương tiện dán thẻ thu phí không dừng

Tính đến ngày 2/8, đã có hơn 3,5 triệu xe trên toàn quốc dán thẻ thu phí không dừng, tăng gần 1,2 triệu phương tiện so với thời điểm cuối năm 2021.

Vì sao nhiều lái xe bị mất phí khi nạp tiền vào tài khoản thu phí không dừng?

Nhiều chủ xe phản ánh về việc khi nạp tiền vào tài khoản giao thông để giao dịch thu phí điện tử không dừng đã bị mất phí, trong khi cả hai nhà cung cấp dịch vụ ETC khẳng định không thu loại phí này.

Kiến nghị ngân hàng miễn phí nạp tiền tài khoản thu phí không dừng

Các nhà cung cấp dịch vụ đang tiếp tục đàm phán với các tổ chức tín dụng để xem xét liên kết dịch vụ và miễn phí khi nạp tiền vào tài khoản thu phí không dừng.

Áp dụng số dư trong tài khoản thu phí không dừng chỉ là phương án tạm thời

Trước bức xúc của lái xe về việc chủ đầu tư đường bộ cao tốc yêu cầu chủ phương tiện duy trì số dư tài khoản hay việc nạp tiền vào tài khoản giao thông tính phí, lãnh đạo Tổng công ty quản lý đầu tư đường cao tốc Việt Nam (VEC ), lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT ) đã chính thức có ý kiến.

Không được vào cao tốc vì số dư ETC thấp hơn 150.000 đồng

Nhiều chủ xe cho biết dù chỉ đi tuyến đường mất 30.000 đồng, khi qua trạm cao tốc Nội Bài - Lào Cai vẫn được yêu cầu phải có số dư đến 150.000 đồng.

Lý do ô tô vào cao tốc phải duy trì số dư trong tài khoản giao thông

Tại buổi làm việc kiểm điểm tình hình triển khai thực hiện thu phí tự động không dừng (ETC) trên toàn quốc chiều tối 4/8, một số vấn đề chủ phương tiện băn khoăn đã được Bộ GTVT và các cơ quan liên quan lý giải.

Hệ thống thu phí không dừng ghi nhận phát sinh hơn 83.000 lỗi

Ngày 2-8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết trong tuần đầu thực hiện, toàn bộ 10 tuyến cao tốc trên toàn quốc dừng thu phí thủ công, chỉ thu phí tự động không dừng (ETC), hệ thống đã ghi nhận phát sinh hơn 83.000 lỗi...

Thu phí không dừng tại Việt Nam đang dùng công nghệ gì?

Thu phí tự động là bước đầu tiên để đạt mục tiêu xây dựng Hệ sinh thái Giao thông thông minh, để có thể tối ưu chi phí nhân sự, nguồn lực xã hội.

Sau 2 ngày triển khai thu phí không dừng: Hiện tượng ùn ứ giảm rõ nét

Các tuyến cao tốc chính thức thu phí tự động không dừng (ETC) từ ngày 1/8. Sau hai ngày triển khai, hiện tượng ùn ứ tại một số trạm thu phí giảm rõ nét, giao thông dần ổn định trở lại.

Thu phí không dừng trên đường cao tốc: Lỗi từ hệ thống phần mềm đến lỗi 'quên' của chủ xe

Hàng trăm phương tiện chưa dán thẻ, quên nạp tiền thậm chí phải quay đầu vì chủ xe không muốn dán thẻ ETC. Bất cập hơn nữa phần mềm của thẻ Etag không nhận diện được một số xe dán thẻ ePass. Thậm chí, xe không đi qua trạm cũng bị trừ tiền do bị lập tài sản ảo…

Phát huy tối đa hiệu quả thu phí ETC: Phải sửa triệt để lỗi kỹ thuật

Thu phí không dừng là công nghệ tiên tiến, hiện đại nhưng để phát huy hiệu quả triệt để cần khắc phục triệt để lỗi kỹ thuật tồn tại trong thoài gian qua.

200.000 xe gặp lỗi tại trạm thu phí vì dán 2 thẻ ETC

Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết có 200.000 trường hợp xe qua trạm của VEC gặp lỗi do có cùng lúc 2 tài khoản ETC.

So sánh công nghệ thu phí không dừng tại Việt Nam và Singapore

Với giá thành rẻ, dễ áp dụng và khả năng tích hợp cao, công nghệ thu phí không dừng đang áp dụng ở Việt Nam được đánh giá là phù hợp với tình hình trong nước.

Băn khoăn về trả phí, đóng tiền vào tài khoản ETC

Tại trạm thu phí Túy Loan sáng 1/8, hàng loạt xe nối đuôi nhau dừng lại bên đường vì chưa cài ứng dụng, nộp tiền vào tài khoản… Một số tài xế bức xúc vì chỉ đi một chặng nhưng phải nộp đủ tiền cho cả tuyến. Nhiều nơi khác, tài xế lại bức xúc chuyện bị dán thẻ khống, trừ tiền oan. Chuyên gia thì băn khoăn việc hàng trăm tỷ đồng được huy động vào tài khoản ETC không được tính lãi suất.

7 điều cần nhớ về thu phí tự động không dừng

Các trạm BOT trên toàn quốc đồng loạt áp dụng thu phí không dừng (ETC) từ hôm nay 1/8/2022. Và đây là những điều chủ xe nên lưu ý khi chuẩn bị di chuyển trên cao tốc.

Ngày đầu tiên áp dụng thu phí tự động không dừng bắt buộc

Ngày 1-8, tất cả trạm thu phí trên quốc lộ, cao tốc đồng loạt triển khai thu phí bằng hình thức tự động không dừng (ETC).

Chủ xe bức xúc vì phương tiện bị dán thẻ ETC khống

Trong ngày đầu tiên các trạm thu phí trên cả nước triển khai thu phí điện tử không dừng - ETC 100%, tuy nhiên nhiều chủ xe đã gặp phải tình trạng xe đã dán thẻ ETC và nộp tiền nhưng vẫn không qua được trạm thu phí. Một số xe bị dán thẻ ETC khống dù chủ xe chưa đăng ký.

Ngưng triển khai dịch vụ tự dán thẻ ETC tại nhà

Phương tiện có nhu cầu dán ETC phải mang đến các điểm dán thẻ thay vì đăng ký tự dán tại nhà như trước đây.

Ngày đầu thu phí ETC hoàn toàn trên các tuyến cao tốc diễn ra như thế nào?

Ngày 1/8, theo yêu cầu của Chính phủ, tất cả tuyến đường bộ cao tốc có thu phí hoàn vốn sẽ phải hoàn tất việc triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) hoàn toàn.

VDTC: Xe dán thẻ ePass không qua được trạm không phải do lỗi thẻ

Tổng giám đốc VDTC cho hay sáng 1/8 đơn vị đã hỗ trợ khá nhiều chủ xe chủ yếu liên quan đến việc chưa nạp tiền vào tài khoản hay dán thẻ mới... tại trạm thu phí ở Km6 cao tốc Nội Bài-Lào Cai.