Ngày 2-8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết trong tuần đầu thực hiện, toàn bộ 10 tuyến cao tốc trên toàn quốc dừng thu phí thủ công, chỉ thu phí tự động không dừng (ETC), hệ thống đã ghi nhận phát sinh hơn 83.000 lỗi...
Thu phí tự động là bước đầu tiên để đạt mục tiêu xây dựng Hệ sinh thái Giao thông thông minh, để có thể tối ưu chi phí nhân sự, nguồn lực xã hội.
Các tuyến cao tốc chính thức thu phí tự động không dừng (ETC) từ ngày 1/8. Sau hai ngày triển khai, hiện tượng ùn ứ tại một số trạm thu phí giảm rõ nét, giao thông dần ổn định trở lại.
Hàng trăm phương tiện chưa dán thẻ, quên nạp tiền thậm chí phải quay đầu vì chủ xe không muốn dán thẻ ETC. Bất cập hơn nữa phần mềm của thẻ Etag không nhận diện được một số xe dán thẻ ePass. Thậm chí, xe không đi qua trạm cũng bị trừ tiền do bị lập tài sản ảo…
Thu phí không dừng là công nghệ tiên tiến, hiện đại nhưng để phát huy hiệu quả triệt để cần khắc phục triệt để lỗi kỹ thuật tồn tại trong thoài gian qua.
Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết có 200.000 trường hợp xe qua trạm của VEC gặp lỗi do có cùng lúc 2 tài khoản ETC.
Với giá thành rẻ, dễ áp dụng và khả năng tích hợp cao, công nghệ thu phí không dừng đang áp dụng ở Việt Nam được đánh giá là phù hợp với tình hình trong nước.
Tại trạm thu phí Túy Loan sáng 1/8, hàng loạt xe nối đuôi nhau dừng lại bên đường vì chưa cài ứng dụng, nộp tiền vào tài khoản… Một số tài xế bức xúc vì chỉ đi một chặng nhưng phải nộp đủ tiền cho cả tuyến. Nhiều nơi khác, tài xế lại bức xúc chuyện bị dán thẻ khống, trừ tiền oan. Chuyên gia thì băn khoăn việc hàng trăm tỷ đồng được huy động vào tài khoản ETC không được tính lãi suất.
Các trạm BOT trên toàn quốc đồng loạt áp dụng thu phí không dừng (ETC) từ hôm nay 1/8/2022. Và đây là những điều chủ xe nên lưu ý khi chuẩn bị di chuyển trên cao tốc.
Ngày 1-8, tất cả trạm thu phí trên quốc lộ, cao tốc đồng loạt triển khai thu phí bằng hình thức tự động không dừng (ETC).
Trong ngày đầu tiên các trạm thu phí trên cả nước triển khai thu phí điện tử không dừng - ETC 100%, tuy nhiên nhiều chủ xe đã gặp phải tình trạng xe đã dán thẻ ETC và nộp tiền nhưng vẫn không qua được trạm thu phí. Một số xe bị dán thẻ ETC khống dù chủ xe chưa đăng ký.
Phương tiện có nhu cầu dán ETC phải mang đến các điểm dán thẻ thay vì đăng ký tự dán tại nhà như trước đây.
Ngày 1/8, theo yêu cầu của Chính phủ, tất cả tuyến đường bộ cao tốc có thu phí hoàn vốn sẽ phải hoàn tất việc triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) hoàn toàn.
Tổng giám đốc VDTC cho hay sáng 1/8 đơn vị đã hỗ trợ khá nhiều chủ xe chủ yếu liên quan đến việc chưa nạp tiền vào tài khoản hay dán thẻ mới... tại trạm thu phí ở Km6 cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Tại các tuyến cao tốc, về cơ bản việc triển khai thu phí không dừng đã diễn ra thuận lợi, đa phần các phương tiện đã dán thẻ và lưu thông dễ dàng. Mặc dù vậy, vẫn có những thời điểm nhiều cao tốc bị ùn ứ do hệ thống quá tải, lỗi thẻ hoặc nhiều tài xế chưa dán thẻ khi vào cao tốc theo quy định.
Thời điểm bắt đầu triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) trên 8 tuyến cao tốc từ 01/08/2022. Ghi nhận nhanh ngày đầu tiên áp dụng thu phí không dừng trên toàn quốc cho thấy còn tình trạng xe đã dán thẻ nhưng không qua được trạm.
Sáng ngày 1/8, ngày đầu tiên áp dụng thu phí không dừng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trên tuyến đường này lỗi nhiều nhất là các tài xế chưa nộp tiền trong thẻ Internet banking (tài khoản ngân hàng trực tuyến) để di chuyển qua làn.
Tại trạm thu phí cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã xảy ra tình trạng ùn ứ nhẹ do nhiều phương tiện chưa dán thẻ hoặc hết tiền trong tài khoản.
Sáng nay (1/8), tất cả tuyến cao tốc trên cả nước chính thức thực hiện thu phí không dừng, vẫn còn các phương tiện chưa dán thẻ ETC cũng như gặp lỗi khi qua trạm thu phí.
Từ 1/8/2022, tất cả xe ô tô đi qua các trạm thu phí trên quốc lộ, cao tốc phải trả phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC). Theo ghi nhận tại trạm BOT Nội Bài Lào Cai km 6+ 000 điểm đầu vào cao tốc, số lượng xe tại trạm không bị ùn ứ.
Từ ngày, tất cả các tuyến cao tốc sẽ chỉ thu phí tự động không dừng, vậy chủ phương tiện cần lưu ý những điều sau đây trước khi đi vào các trạm thu phí.
Các trường hợp không dán thẻ ETC mà cố tình đi vào cao tốc, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 2 - 3 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1 - 3 tháng.
Ngày đầu tiên áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước, vẫn còn các phương tiện chưa dán thẻ ETC cũng như gặp lỗi khi qua trạm thu phí.
Đến 9h30, tình trạng tắc nghẽn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành dần được kiểm soát. Song vẫn còn một số trường hợp phải chờ lâu do chưa dán thẻ ETC.
Nhiều người nước ngoài không nắm rõ quy định, không rành tiếng Việt vất vả khi làm thẻ thu phí không dừng để được phép di chuyển lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tài xế đã có tài khoản thu phí không dừng ePass nhưng hết tiền. Khi tới trạm Long Phước, nhiều người đành quay đầu vì không có điểm nạp tiền, cũng không có ai hỗ trợ.
Từ 0 giờ ngày 6/8, người sử dụng ô tô muốn dán thẻ thu phí không dừng (ETC) sẽ phải trả mức phí 120.000 đồng/thẻ.
Những ngày gần đây, nhu cầu dán thẻ thu phí tự động ETC của nhiều chủ phương tiện tại Ninh Bình tăng cao. Vì từ ngày 1/8, thực hiện sự chỉ đạo của Chính phủ, tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước đồng loạt bỏ hình thức thu phí thủ công và chuyển sang sử dụng hệ thống thu phí tự động.