Qua kiểm tra, đánh giá cũng như thực tế xử lý sự cố đê điều trong các mùa lũ, Hà Nội xác định còn 5 trọng điểm xung yếu cấp thành phố trong công tác phòng chống lụt bão năm 2025.
Để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ mà Nghị quyết đại hội Đảng bộ các cấp và Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đề ra, các địa phương đang tích cực tháo gỡ khó khăn nhằm khơi thông nguồn lực đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Việc đẩy mạnh giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ các dự án, công trình trọng điểm là một trong những nhiệm vụ được ưu tiên hàng đầu.
Thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, chính quyền các địa phương trên địa bàn TP đã và đang tiến hành rà soát, kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trât tự xây dựng. Việc này, nhằm đảm bảo không để phát sinh vi phạm trong thời gian chờ sắp xếp đơn vị hành chính.
Các quận, huyện trên địa bàn thành phố tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng trước ngày sáp nhập.
Những ngày qua, cả hệ thống chính trị huyện Mê Linh vào cuộc mạnh mẽ, khẩn trương, chạy đua với thời gian để ngăn chặn, xử lý các vi phạm đất đai, trật tự xây dựng xảy ra vào giai đoạn chuẩn bị sắp xếp đơn vị hành chính hiện nay. Huyện ủy yêu cầu các phòng ban; Đảng bộ, chính quyền xã, thị trấn nâng cao tinh thần trách nhiệm, tuyệt đối không lơ là, buông lỏng quản lý đất đai, trật tự xây dựng tại địa bàn.
Dự án cầu vượt tại nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 với tổng đầu tư gần 880 tỷ đồng gồm cầu thép 4 làn xe dài 883 m, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2028.
Chiều 30-4, Ban Trị sự GHPGVN H.Mê Linh (TP.Hà Nội) đã tổ chức Lễ rước Phật và diễu hành xe hoa từ chùa Thường Lệ (xã Đại Thịnh) đi qua các xã của huyện, trở về chùa Khai Quang (xã Tiền Phong).
Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt nút giao đường Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 6 (quận Hà Đông) với quy mô bốn làn xe, tổng chiều dài toàn cầu khoảng 883m.
Cầu vượt tại nút giao đường Lê Trọng Tấn - Văn Khê (quận Hà Đông, TP Hà Nội) có tổng mức đầu tư dự kiến gần 880 tỷ đồng dự kiến sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026-2028.
Cầu vượt nút giao đường Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 6 (quận Hà Đông, Hà Nội) được làm bằng thép với 4 làn xe, mức đầu tư gần 880 tỷ đồng và thực hiện giai đoạn 2026-2028. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc và đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực.
Cầu vượt tại nút giao đường Lê Trọng Tấn - Văn Khê (quận Hà Đông, Tp.Hà Nội) có tổng mức đầu tư dự kiến gần 880 tỷ đồng dự kiến sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026-2028.
Theo dự thảo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, trên địa bàn huyện Đan Phượng sẽ có 3 đơn vị hành chính cơ sở, là: Đan Phượng, Ô Diên và Thọ Lão.
Ngày 19-4, UBND huyện Mê Linh tổ chức Hội nghị triển khai công tác tổ chức sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn. Theo đó, huyện Mê Linh sắp xếp lại để thành lập 4 đơn vị hành chính cơ sở cấp xã.
Tại các tuyến đường cửa ngõ vào trung tâm Hà Nội như Quang Trung, Phúc La, Văn Khê (quận Hà Đông), hệ thống biển chỉ dẫn giao thông đang trở thành nỗi ám ảnh của nhiều tài xế ô tô.
UBND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư cầu vượt tại nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6, nhằm cải thiện hạ tầng giao thông Thủ đô.
UBND TP Hà Nội yêu cầu các quận, huyện đang tập trung nguồn lực giải phóng mặt bằng khu vực dân cư để hoàn thành thu hồi đất làm Vành đai 4 trước 15/4. Tuy nhiên đến nay nhiều đoạn mặt bằng vẫn chưa được giải phóng.
Mới đây, Bảo hiểm xã hội (BHXH) TP Hà Nội vừa công bố danh sách 33.330 đơn vị chậm đóng bảo hiểm của người lao động từ 1 tháng trở lên, số liệu nợ được tính đến hết ngày 31/3/2025 theo C12-TS lấy ngày 10/4/2025.
Lưu lượng người, phương tiện luôn đông đúc trong mọi khung giờ, ô tô xếp hàng dài chờ đèn đỏ… là hình ảnh diễn ra hằng ngày tại nút giao đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) và quốc lộ 6.
Tháng 4, đường Văn Khê thuộc khu đô thị Văn Phú, quận Hà Đông (Hà Nội), khoác lên mình tấm áo vàng óng ả, quyến rũ, khi hoa phong linh bung sắc vàng nở rộ.
Hà Nội đầu tư gần 880 tỷ đồng xây dựng cầu vượt 4 làn xe, dài khoảng 883m tại nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6.
UBND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt nút giao đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) và quốc lộ 6.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) và quốc lộ 6.
Nhiều cơ chế, chính sách trong GPMB đường Vành đai 4 đã được Thành phố tháo gỡ, giải quyết, song để có thể hoàn thành dứt điểm công tác này vẫn cần sự tuân thủ pháp luật và đồng thuận của người dân.
Việc hoàn thành tuyến đường song hành vào tháng 10/2025 là không thể, bởi tiến độ bàn giao mặt bằng của các địa phương đang chậm - đại diện một số nhà thầu cho biết.
Ngày 9-4, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội phối hợp với UBND huyện Mê Linh tổ chức Diễn đàn khuyến nông @ nhịp cầu nhà nông. Diễn đàn có sự tham gia của hơn 200 đại biểu đại diện cho các nông hộ, chủ trang trại, hợp tác xã trên địa bàn huyện Mê Linh, cùng các nhà cố vấn là chuyên gia, nhà khoa học đầu ngành Nông nghiệp.
Hà Nội lấy ý kiến nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị phía Tây đường Vành đai 4 - phân đoạn 1 (phía Bắc sông Hồng) trên địa bàn huyện Mê Linh, Sóc Sơn với quy mô hơn 3.300ha.
Sáng 8-4, thông tin từ UBND huyện Mê Linh cho biết, huyện vừa phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội tổ chức lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị và cộng đồng dân cư về nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị phía Tây đường Vành đai 4 - phân đoạn 1 (phía Bắc sông Hồng), tỷ lệ 1/2000.
Vừa qua, Hợp tác xã dịch vụ Văn Khê đã tháo dỡ ki ốt trên đất hành lang kênh La Khê (phường La Khê, quận Hà Đông), nhưng chưa triệt để.
Khu đô thị cao cấp Mê Linh quy mô khoảng 205 ha sẽ được đấu thầu chọn chủ đầu tư trong năm nay.
Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) vừa phát đi thông báo về việc lựa chọn tổ chức đấu giá khoản nợ của CTCP Vận tải biển và Bất động sản Việt Hải (Việt Hải). Đây là doanh nghiệp từng được biết đến là chủ đầu tư dự án Khu đô thị - golf Mê Linh với quy mô hơn 200ha.
Đường song hành cơ bản đã hoàn thành, nhà thầu đang khẩn trương thi công cầu vượt sông Cà Lồ và cầu vượt thôn Hậu của dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua địa bàn huyện Mê Linh.
Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội vừa phát hiện và tạm giữ 3 tàu thủy đang vận chuyển gần 1.000m³ cát không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp trên tuyến sông Hồng.
Ngày 24/3, thông tin từ Công an thành phố Hà Nội cho biết, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên tuyến sông Hồng, Tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội phát hiện 3 phương tiện đường thủy có dấu hiệu vận chuyển hàng hóa không rõ nguồn gốc.
Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, đơn vị vừa lập biên bản, xử lý 3 trường hợp tàu thủy chở gần 1.000 m3 cát không có hóa đơn nguồn gốc trên sông Hồng.
Ngày 24-3-2025, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 - Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an thành phố Hà Nội đã tiến hành kiểm tra và tạm giữ 3 phương tiện thủy vận chuyển cát không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp trên tuyến sông Hồng, đoạn qua địa phận xã Xuân Đình, huyện Phúc Thọ, Hà Nội.
Tổng khối lượng hàng hóa (cát) có trong khoang chứa hàng của 3 tàu khoảng 930m³.
Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã tạm giữ 3 tàu chở gần 1.000m3 cát đi trên sông Hồng lúc rạng sáng.
Qua gần 2 năm thi công, đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được các đơn vị nỗ lực triển khai. Tuy nhiên những khó khăn về mặt bằng cần sớm được xử lý dứt điểm để bảo đảm tiến độ dự án.
Công ty Cổ phần Đầu tư Bất động sản Taseco (Taseco Land, mã chứng khoán: TAL) vừa thông qua chủ trương góp vốn thành lập Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Taseco Hải Phòng, mở rộng sang lĩnh vực bất động sản khu công nghiệp.