Từ thực tế các tuyến metro vận hành rời rạc, nhiều chuyên gia cho rằng Hà Nội cần chiến lược phát triển đồng bộ để hình thành mạng lưới giao thông đô thị hiệu quả.
Sự rời rạc giữa các tuyến đường sắt đô thị không chỉ gây bất tiện cho hành khách mà còn phản ánh những bất cập trong quy hoạch và tiêu chuẩn kỹ thuật. Làm thế nào để các tuyến metro vận hành đồng bộ, kết nối hiệu quả vẫn là bài toán cần lời giải.
128 tuyến buýt và 2 tuyến đường sắt đô thị ở Hà Nội sẽ được miễn phí vé trong 7 ngày nghỉ lễ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương với 30-4 và 1-5.
Người dân Thủ đô sẽ được miễn phí trên 128 tuyến buýt trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, nhằm khuyến khích sử dụng vận tải công cộng, giảm ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội mới đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép miễn phí vé trên toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, đồng thời đưa ra 2 phương án triển khai miễn phí kéo dài 7 - 9 ngày.
Nếu bạn thường xuyên đi Metro Hà Nội, nhất là tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, thì có một thay đổi quan trọng cần lưu ý: Toàn bộ hệ thống cổng soát vé đã chuyển sang vé định danh, xác thực điện tử.
Hai máy khử rung tim tự động sau khi được Hà Nội Metro tiếp nhận sẽ lắp đặt tại ga Cát Linh của tuyến tàu điện Cát Linh- Hà Đông và ga Cầu Giấy thuộc tuyến Nhổn- Ga Hà Nội.
Trong năm 2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội – Hà Nội Metro đã vận chuyển 20,68 triệu lượt hành khách, đạt doanh thu 1.035 tỷ đồng, tăng 16,93% so với kế hoạch đề ra.
Năm 2025, Hà Nội Metro với hai tuyến đường sắt đô thị số 2A và 3.1 đã phục vụ hơn 20,65 triệu lượt hành khách, tăng 6,9% so với kế hoạch.
Nhiều dự án metro tại các đô thị lớn không chỉ kiến tạo mạng lưới giao thông hiện đại, mà còn là cơ hội lớn để doanh nghiệp tư nhân Việt khẳng định năng lực trong chuỗi cung ứng công nghệ cao. Thách thức đặt ra là biến mỗi công trình hạ tầng thành 'bàn đạp công nghiệp', đòi hỏi chiến lược đồng bộ về công nghệ, nội lực và kết nối chuỗi cung ứng.
Chia sẻ với phóng viên Báo Xây dựng, ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho rằng, đường sắt đô thị là động lực thúc đẩy giao thông xanh Thủ đô.
Được xác định ngay từ đầu là chương trình khó với 19 chỉ tiêu và 56 nhiệm vụ cụ thể, tác động đến nhiều mặt của đời sống xã hội, Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội về 'Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị giai đoạn 2021 - 2025' sau 4 năm thực hiện đã đạt nhiều kết quả nổi bật.
Hà Nội và LG ENSOL thảo luận hợp tác phát triển hạ tầng xe điện, thí điểm tủ đổi pin tại Hòa Lạc, hướng tới mục tiêu giao thông xanh và Net Zero 2050.
Mặc dù mạng lưới xe buýt ngày càng được mở rộng, các tuyến metro từng bước đưa vào vận hành, nhưng giao thông công cộng tại các đô thị lớn vẫn chưa thực sự trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân. Vấn đề không chỉ nằm ở số lượng tuyến hay phương tiện, mà cốt lõi là làm sao để người dân có thể tiếp cận hệ thống này một cách dễ dàng, thuận tiện và phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày.
Sáng 4/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường thi công ga ngầm tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Từ sáng 2/9 đến 13h chiều nay, tổng lượt tàu điện trên cao đã thực hiện (từ 5h30 ngày 1/9 đến 13h10 ngày 2/9) là 626 lượt (tuyến Cát Linh- Hà Đông là 364 lượt, tuyến Nhổn- Ga Hà Nội là 262 lượt), vận chuyển đạt 239.400 lượt hành khách (tuyến Cát Linh- Hà Đông phục vụ 165.500 lượt hành khách.
6 điểm sơ cấp cứu được đặt tại các nhà ga thuộc tuyến Cát Linh - Hà Đông (Cát Linh, Văn Quán, Yên Nghĩa) và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội (Cầu Giấy, Nhổn).
Nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và du khách trong dịp Đại lễ kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh (2/9/1945 – 2/9/2025), Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai 6 điểm sơ cấp cứu tại các nhà ga thuộc tuyến Cát Linh – Hà Đông (Cát Linh, Văn Quán, Yên Nghĩa) và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội (Cầu Giấy, Nhổn).
Ngày 27/8, Hội Chữ thập đỏ Việt Nam triển khai điểm sơ cấp cứu tại các ga đường sắt phục vụ Đại lễ A80.
Ngày 27-8, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân, du khách tới xem cuộc sơ duyệt diễu binh, diễu hành của đại lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (A80), Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai 6 điểm sơ cấp cứu tại các nhà ga thuộc tuyến Cát Linh – Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày 27-8, Hội Chữ thập đỏ Việt Nam đã triển khai điểm sơ cấp cứu tại các ga đường sắt phục vụ Đại lễ A80.
Người dân từ khu vực ở phía Tây như Nam - Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Hoài Đức nên ưu tiên sử dụng tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội và các tuyến xe buýt kết nối để vào trung tâm.
Buổi tổng hợp luyện lần 2 Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2.9 sẽ diễn ra vào 20h tối 24.8. Với việc nhiều tuyến đường trung tâm bị cấm hoặc hạn chế, người dân nên biết hướng di chuyển, tìm điểm gửi xe hợp lý để có thể theo dõi sự kiện đặc biệt này.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông báo kế hoạch điều chỉnh lịch chạy tàu trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội để phục vụ hành khách dịp Quốc khánh 2/9.
Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) thông báo kế hoạch điều chỉnh lịch chạy tàu trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội theo hướng tăng thêm thời gian hoạt động để phục vụ hành khách dịp Quốc khánh 2/9.
Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) thông báo kế hoạch điều chỉnh lịch chạy tàu trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội theo hướng tăng thêm thời gian hoạt động để phục vụ hành khách dịp Quốc khánh 2/9.
Người dân cần chủ động di chuyển sớm để đảm bảo thời gian, tránh bỏ lỡ những khoảnh khắc ấn tượng của diễu binh, diễu hành trong ngày Quốc khánh 2-9.
Giữa lúc hàng không quá tải, du lịch đường sắt Việt Nam được kỳ vọng trở thành 'vàng ròng' với các hành trình xanh, kết nối vùng miền góp phần phát triển kinh tế, văn hóa. Nhưng để khai thác được tiềm năng này đòi hỏi ngành đường sắt nâng cấp hạ tầng, hợp tác với ngành du lịch tổ chức tour.
Hanoi Metro khuyến cáo hạn chế mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu, nhất là giờ cao điểm có hành khách đông.
Sáng 12/8, mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) không cho phép người dân mang xe điện và các loại xe gắn pin vào nhà ga, lên tàu nhằm đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy.