Theo Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm, vừa qua, một loạt dự án thông qua chủ trương hoặc đã giao nhiệm vụ nhưng chưa giao vốn, khiến Sở GTVT đành ngồi chờ, không làm được.
Dự án metro số 2 (tuyến Bến Thành - Tham Lương) tại TPHCM đã hoàn tất thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng đạt 100%.
Doanh nghiệp phá sản tại TPHCM tăng 12% trong 2 tháng đầu năm, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Được bày tỏ lo ngại. Bài toán giải ngân đầu tư công và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trở nên cấp bách để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025.
Theo ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM, hiện có một loạt dự án dù đã được thông qua chủ trương, giao nhiệm vụ nhưng không giao vốn nên chậm triển khai.
Các dự án BOT cửa ngõ thành phố sẽ được thực hiện theo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế đặc thù cho thành phố Hồ Chí Minh, với kỳ vọng sẽ đúng tiến độ đề ra...
Bốn dự án BOT 'khơi thông' cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng vừa được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua tại kỳ họp mới đây, vừa tạo tiền đề cho chính quyền thực hiện chủ trương đầu tư theo Nghị quyết số 98 ngày 24/6/2023 của Quốc hội, vừa tạo điều kiện để nhà đầu tư rót vốn đẩy nhanh tiến độ chỉnh trang hạ tầng giao thông đô thị.
Quốc lộ 13 (đoạn thuộc tỉnh Bình Dương) đã mở rộng, nhưng phần còn lại từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước thuộc địa phận TP Thủ Đức (TPHCM) thì vẫn 'nằm im', trở thành nút thắt cổ chai từ nhiều năm qua. Đây là một trong những điểm nghẽn giao thông nghiêm trọng lâu nay.
Chiều 20/2, UBND Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ trao quyết định cán bộ ngay sau khi HĐND Thành phố Hồ Chí Minh thông qua các dự thảo Nghị quyết về thành lập 7 Sở chuyên môn sau sắp xếp bộ máy theo Nghị quyết 18.
4 dự án BOT cửa ngõ TPHCM, bao gồm dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1, 13, 22 và đường trục Bắc Nam, với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng vừa được HĐND TP thông qua tại kỳ họp chiều 20/2.
UBND TP. HCM vừa trao quyết định bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo cho 7 sở mới thành lập, qua đó kiện toàn chức danh lãnh đạo 16 sở thuộc UBND TP. HCM.
Chiều 20-2, quyết định bổ nhiệm được UBND TP.HCM trao cho các cá nhân ngay sau khi HĐND Thành phố thông qua Nghị quyết về sắp xếp, tinh gọn bộ máy tại kỳ họp cùng ngày.
Chiều 20.2, UBND TP.HCM đã trao quyết định cho một số cán bộ chủ chốt sau khi hình thành bộ máy của thành phố sau sáp nhập, tinh gọn.
UBND TPHCM đã trao quyết định bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo cho các sở vừa được thành lập mới theo nghị quyết của HĐND TPHCM.
Sau hợp nhất, bà Lê Thị Huỳnh Mai, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM được bổ nhiệm làm Giám đốc Sở Tài chính Thành phố.
HĐND TPHCM thông qua việc sáp nhập, tinh gọn bộ máy từ 21 cơ quan chuyên môn xuống còn 16. Trong đó, có 7 gương mặt giám đốc các sở, ngành mới được trao quyết định.
Chiều 20-2, UBND TP HCM đã trao 7 quyết định bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo cho các sở mới thành lập, qua đó kiện toàn chức danh lãnh đạo 16 sở thuộc UBND TPHCM.
Chiều 20/2, UBND TP Hồ Chí Minh trao quyết định cho lãnh đạo các Sở vừa được HĐND thành phố thông qua Nghị quyết thành lập các Sở thuộc diện sắp xếp bộ máy tại kỳ họp thứ 21 (kỳ họp chuyên đề) diễn ra cùng ngày.
Lợi dụng sự tin tưởng, sơ hở trong công tác quản lý, một số nhân viên của công ty giao hàng nhanh đã dùng nhiều thủ đoạn nhằm chiếm đoạt tiền hàng của công ty hoặc tài sản của khách để lấy tiền đánh bạc và tiêu xài cá nhân.
TP.HCM đã có Đề án đặt ra đến năm 2035 sẽ hoàn thành 355 km đường sắt đô thị. Số vốn đầu tư dự kiến cho 355 km metro lên đến 40,2 tỷ USD, trong đó phần lớn là vốn đầu tư công.
TP.HCM sẽ chính thức khởi công cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, nối quận 1 với thành phố Thủ Đức vào ngày 29/3, sớm hơn một tháng so với kế hoạch ban đầu…
Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh là dự án giao thông quan trọng qua 4 tỉnh, thành phố gồm: Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Theo kế hoạch, nhiều đoạn của dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm nay nhưng nguồn cát, đá xây dựng đang là vấn đề thách thức.
Bức tranh hạ tầng giao thông vẫn là bài toán đầy thách thức với Thành phố Hồ Chí Minh bước vào kỷ nguyên mới , khi chưa có tuyến vành đai hoàn chỉnh và cao tốc kết nối đã quá tải.
Đội Cảnh sát hình sự - Công an quận Hai Bà Trưng phối hợp cùng công an phường Minh Khai vừa bắt giữ Trần Quang Lâm 31 tuổi, trú tại quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) vì lấy trộm 32 chiếc điện thoại Iphone 14 Promax trong bọc hàng của khách.
Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) vừa bắt giữ 2 đối tượng để điều tra hành vi trộm cắp tài sản.
Hai đối tượng đã bị Công an quận Hai Bà Trưng bắt giữ vì hành vi trộm cắp 32 chiếc điện thoại iPhone 14 Promax, trị giá khoảng 400 triệu đồng của một công ty du lịch.
Lực lượng Cảnh sát hình sự Công an quận Hai Bà Trưng, Hà Nội phối hợp truy 'nóng' thủ phạm vụ trộm 32 chiếc điện thoại di động iPhone, trước thềm Xuân Ất Tỵ.
Do cần tiền tiêu sài và trả nợ cá nhân, Trần Quang Lâm là nhân viên giao hàng, đã lấy trộm 32 chiếc điện thoại Iphone 14 Promax trong bọc hàng của khách.
Thông tin từ Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Trần Quang Lâm, Dự án Đường vành đai 3 - Thành Phố Hồ Chí Minh đang thiếu khối lượng lớn nguồn cát đắp đường.
Các tỉnh, thành phố vùng Đông Nam Bộ và Long An đang tăng cường hợp tác liên vùng, tập trung hoàn thiện hạ tầng giao thông, xây dựng quỹ phát triển.
Năm 2025, TP HCM ấn định mục tiêu giải ngân đầu tư công 95% thông qua những kế hoạch chi tiết, nỗ lực lớn và quyết tâm cao
Vào đợt cao điểm Tết Ất Tỵ, lượng khách qua bến xe liên tỉnh ở TPHCM dự kiến đạt khoảng 93.000 lượt mỗi ngày, tăng hơn 6% so với cùng kỳ năm trước.
Sở GTVT TP.HCM cho biết năm 2025 là năm của nhiều dự án trọng điểm với việc khởi công các dự án như cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ, cầu đường Nguyễn Khoái...
TP.HCM tăng cường hợp tác phát triển hạ tầng giao thông cùng các tỉnh vùng Đông Nam bộ, đặc biệt trong các dự án lớn như Vành đai 3, Vành đai 4, kéo dài tuyến Metro,… Thành phố cũng đề xuất thành lập Trung tâm Nghiên cứu Đông Nam Bộ để tăng cường liên kết và phát triển khu vực…
Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Trần Quang Lâm cho rằng, Sân bay Long Thành đã đưa ra mốc thời gian dự kiến hoàn thành và khai thác năm 2026. Việc kết nối hệ thống giao thông từ các địa phương đến sân bay là rất quan trọng đối với sự phát triển của cả vùng. Hiện tại, giao thông kết nối khu vực mới có đường bộ, chưa có đường sắt.
Để phát triển kinh tế TPHCM và các tỉnh ở khu vực Đông Nam bộ cần có quỹ phát triển vùng. Tuy nhiên, quỹ này đã được bàn rất lâu nhưng đến nay vẫn chưa có. Vì thế, TPHCM mong muốn các tỉnh cùng thảo luận và chốt lại những trọng tâm để triển khai trong thời gian tới.
TP.HCM sẽ phê duyệt Dự án mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành- Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Vành đai 2) trong tháng 4 để quý III/2025 khởi công.
Việc đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào hoạt động đã cho thấy hiệu quả bước đầu của đường sắt đô thị tại TPHCM. Cùng với những đồ án đã có, trên cơ sở Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045 được Thủ tướng chính phủ phê duyệt, thành phố đặt mục tiêu từ nay đến năm 2035 sẽ xây dựng hoàn chỉnh 7 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 355km.
Mỗi năm TPHCM chỉ tăng thêm 150-200km đường giao thông. Tốc độ này vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu, đặc biệt khi phương tiện cá nhân ngày càng gia tăng. Trong khi đó, hàng loạt dự án cầu đường thi công rất chậm, thậm chí nhiều dự án kéo dài hàng chục năm vẫn chưa xong.
Dự kiến, dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, số hành khách tăng khoảng 6% và số xe xuất bến cũng tăng 5% so với dịp Tết năm ngoái.
Để thiết thực chào mừng dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phòng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025), tháng 8/2023, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch triển khai các trương trình, công trình, dự án thi đua tiêu biểu.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) dài gần 20 km, kết nối khu trung tâm với phía đông Thành phố Hồ Chí Minh vừa chính thức vận hành, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, góp phần giảm áp lực giao thông. Ðây cũng là dấu mốc quan trọng, khởi đầu kế hoạch đầu tư bảy tuyến đường sắt đô thị với chiều dài 355 km, giai đoạn từ nay đến năm 2035 của Thành phố Hồ Chí Minh.
Khoảng 20 công trình, dự án hạ tầng giao thông được đưa vào khai thác trong năm 2024 là những tín hiệu đầy tích cực cho Thành phố Hồ Chí Minh khi bước vào năm mới đầy hứa hẹn.
Trong năm 2024, ngành giao thông Tp. Hồ Chí Minh đã hoàn thành và đưa vào khai thác hàng chục dự án, gói thầu; trong đó có nhiều công trình khơi thông cửa ngõ, mở hướng phát triển cho thành phố.