Với tâm lý tự nhiên, khi sáp nhập tỉnh thành mới, buộc phải thay đổi và mất đi tên gọi địa phương từng quen thuộc, đa phần người dân ở địa phương sẽ tâm tư. Do vậy, sẽ cần sự hy sinh để phục vụ cho phát triển chung của đất nước.
Theo ông Trần Ngọc Chính - Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, khi thực hiện chủ trương không tổ chức cấp huyện, cần xác định việc tổ chức, phát triển không gian đô thị như thế nào, bởi hiện nay, đô thị đóng góp rất lớn trong phát triển kinh tế, đặc biệt trong bối cảnh thế giới đang đẩy mạnh đô thị hóa.
Phát biểu kết luận phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ ra nhiều nhóm nhiệm vụ lớn cần giải quyết trong thời gian tới. Trong đó, Thủ tướng yêu cầu trước hết tập trung hoàn thành sớm đề án sắp xếp lại địa giới các đơn vị hành chính theo chỉ đạo của Bộ Chính trị để trình cấp có thẩm quyền quyết định.
Theo chuyên gia, đặt tên đường và đánh số nhà sau khi sáp nhập xã ở khu vực nông thôn có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển bền vững và hội nhập với đô thị.
Để đẩy nhanh tối đa tiến độ của 3 dự án xây cầu qua sông Hồng, UBND thành phố Hà Nội đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Trần Ngọc Chính, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, cho rằng, cần làm sớm làm gấp dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao- Hòa Lạc bởi những tiềm năng phát triển trên nhiều lĩnh vực, nhưng phải rất cẩn trọng, rút kinh nghiệm sâu sắc.
Thực hiện sáp nhập tỉnh, thành thì trung tâm hành chính - chính trị của tỉnh mới sẽ được đặt ở đâu là vấn đề được nhiều cán bộ, công chức và người dân quan tâm bởi những tác động về nơi sinh sống và làm việc.
Theo các chuyên gia, dự án xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi sẽ mang lại những tiềm năng phát triển to lớn trên nhiều lĩnh vực, tạo điều kiện cho thủ đô Hà Nội vươn mình trong kỷ nguyên mới của đất nước.
Thủ tướng Chính phủ vừa giao chỉ tiêu hoàn thành nhà ở xã hội trong giai đoạn 2025 - 2030 cho các tỉnh thành. Trong đó, số căn hộ mà TP.HCM phải hoàn thành đến năm 2030 là 69.700.
Trao đổi với PV Tiền Phong, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, ông Trần Ngọc Chính cho rằng, nếu cứ duy trì 63 tỉnh, thành như hiện nay, trong đó có những địa phương diện tích rất nhỏ, dân số chỉ vài trăm nghìn người thì rất khó cho sự phát triển. Do đó, trước Đại hội XIV của Đảng là thời cơ vàng để nghiên cứu, thực hiện sáp nhập tỉnh; nếu bỏ lỡ, sau này việc sáp nhập sẽ khó khăn hơn.
Với nhiều nỗ lực của TP HCM, bán đảo Bình Quới - Thanh Đa được chờ đợi sớm trở thành khu vực tỏa sáng về kinh tế - xã hội, sự thân thiện với môi trường…
Một nghịch lý đang tồn tại là ở một số thành phố lớn, nguồn cung nhà ở xã hội quá ít, chỉ như muối bỏ biển, song lại có nhiều dự án xây lên nhưng không thể bán được hoặc bán rất khó.
Bán đảo Bình Quới - Thanh Đa sắp được 'hồi sinh' sau hơn 30 năm TP.HCM kiên trì đeo bám những mục tiêu để tìm ra một ý tưởng quy hoạch xứng tầm.
Thị trường bất động sản sẽ có cơ hội phát triển lớn, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng hai con số, nếu các vấn đề thể chế, giá đất được tháo gỡ.
TP HCM đã tìm ra phương án tối ưu nhất cho ý tưởng quy hoạch - kiến trúc 'hòn ngọc' Bình Quới – Thanh Đa.
Tại Diễn đàn Bất động sản (BĐS) mùa xuân thường niên lần thứ V do Hiệp hội BĐS Việt Nam tổ chức ngày 19-2 tại Hà Nội, các chuyên gia dự báo thị trường BĐS năm 2025 sẽ có nhiều cơ hội phát triển trong bối cảnh nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng. Tuy nhiên, nhiều thách thức vẫn đang ở phía trước, đòi hỏi các bộ, ngành, địa phương và các doanh nghiệp cùng chung tay tháo gỡ.
Việc lựa chọn vị trí xây dựng công trình và các điểm dân cư miền núi nhằm phòng tránh thiên tai đáp ứng yêu cầu ứng phó với biến đổi khí hậu cho người dân trên địa bàn tỉnh Lào Cai đang là vấn đề cấp bách cần được triển khai ngay.
Nhà ở thương mại đang được tháo gỡ các vướng mắc về pháp lý để tiếp tục hoàn thiện, mở bán; nhà ở xã hội bước đầu đã có nhiều dự án được khởi động và có những dự án được mở bán theo quy định.
Luật Thủ đô 2024 và 2 quy hoạch lớn của Hà Nội vừa được Chính phủ phê duyệt đều nhấn mạnh đến nội dung sông Hồng là trục xanh, cảnh quan trung tâm và phát triển đô thị hài hòa hai bên sông của TP Hà Nội.
Ngày 15/2, tại Ninh Bình, Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam tổ chức gặp mặt đầu xuân Ất Tỵ và tọa đàm với chủ đề 'Thành phố Hoa Lư - Đô thị loại I, Đô thị di sản thiên niên kỷ'.
Sáng 8.2, tại Hà Nội đã diễn ra tọa đàm 'STDe - 15 năm hành trình sáng tạo cùng các dự án du lịch thích ứng với biến đổi khí hậu', với sự có mặt của nhiều nhà khoa học, doanh nghiệp du lịch.
Dự báo thời tiết, rét đậm, rét hại có thể kéo dài, tỉnh Nam Định khuyến cáo nông dân tạm ngừng việc gieo cấy lúa xuân để tránh bị ảnh hưởng mùa vụ.
Quy hoạch Thủ đô đặt mục tiêu đến năm 2030 Hà Nội sẽ phát triển theo hướng 'Văn hiến - Văn minh - Hiện đại'; đến năm 2045 sẽ là Thủ đô văn hóa, đô thị thông minh, sinh thái, trung tâm tài chính, dịch vụ, khoa học công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực.
Chiều 24-1 (tức ngày 25 tháng Chạp), ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các bến xe của Thủ đô đông nghẹt người. Trong khi đó, sân bay Nội Bài lượng khách không đông như dự kiến, còn ga Hà Nội lại thông thoáng đến bất ngờ.
Theo Quyết định số 1569 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, thì Hà Nội được tổ chức theo mô hình chùm đô thị gồm đô thị trung tâm, các trục đô thị hướng tâm, các thành phố trong Thủ đô.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Chính phủ và địa phương, Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh, Luật Thủ đô, Quy hoạch Thủ đô, Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô là cơ sở pháp lý quan trọng cho phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
Xây mới một nhà ga hành khách cũng mất tới 2-3 năm mới hoàn thành. Cùng thời gian đó hoặc ngắn hơn, doanh nghiệp tư nhân đã có thể hoàn thành cả 1 sân bay chuẩn quốc tế.
Theo KTS. Trần Ngọc Chính, đầu tư cho giao thông luôn cần thiết, thời gian qua doanh nghiệp tư nhân đã chứng minh năng lực trong phát triển dự án hạ tầng trọng điểm.
KTS. Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch, phát triển đô thị Việt Nam đưa ra nhận định trên khi bàn về một số vấn đề quy hoạch, triển khai các dự án nhằm tập trung khai thác tốt hơn không gian vũ trụ, đóng góp cho sự phát triển bền vững của đất nước trong kỷ nguyên mới.
Tính đến hết tháng 11/2024, toàn quốc có 900 đô thị, trong đó có hai đô thị loại đặc biệt, 21 đô thị loại I, 39 đô thị loại II, 44 đô thị loại III. Đô thị ngày càng đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội, nhưng cũng bộc lộ nhiều hạn chế, đòi hỏi cần đổi mới tư duy, xây dựng tầm nhìn mới hướng tới phát triển bền vững.
Sáng 21/12, Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai phối hợp Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam tổ chức Hội thảo khoa học lựa chọn vị trí xây dựng công trình và các điểm dân cư miền núi phòng tránh thiên tai đáp ứng yêu cầu ứng phó với biến đổi khí hậu.
Sáng 21/12, UBND tỉnh Lào Cai phối hợp với Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam tổ chức Hội thảo khoa học lựa chọn vị trí xây dựng công trình và các điểm dân cư miền núi phòng tránh thiên tai đáp ứng yêu cầu ứng phó với biến đổi khí hậu.
Luật Thủ đô 2024 với nhiều nội dung mới, hướng đến việc phân quyền, phân cấp mạnh mẽ trong lĩnh vực quy hoạch là cơ hội, lợi thế lớn để Hà Nội xây dựng, phát triển Thủ đô 'Văn hiến – Văn minh - Hiện đại'.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và phương hướng nhiệm vụ năm 2025 của ngành Xây dựng ngày 14/12, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị đã trao tặng Huân chương và Bằng khen cho các cá nhân, tập thể có nhiều đóng góp với ngành Xây dựng.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được phê duyệt là công cụ quan trọng để quản lý đầu tư xây dựng và hoạch định chính sách, kiến tạo động lực phát triển mới.
Với định hướng là một Thủ đô 'Văn hiến - Văn minh - Hiện đại', công tác tái thiết, chỉnh trang đô thị luôn được Hà Nội chú trọng phát triển.
Thị trường bất động sản Đà Nẵng, đặc biệt là khu vực Liên Chiểu đang trở thành tâm điểm phát triển nhờ vào loạt động lực tăng trưởng đột phá như khu thương mại tự do thế hệ mới (FTZ), cảng Liên Chiểu và cụm công nghiệp công nghệ cao.
Cầu Long Biên là một hình ảnh đẹp và độc đáo về văn hóa, lịch sử của người dân Hà Nội. Vì vậy việc bảo tồn cây cầu này đang được dư luận đặc biệt quan tâm.
Trục cảnh quan sông Hồng được xác định là trục phát triển chủ đạo trong Quy hoạch Thủ đô trong tương lai, đóng vai trò quyết định trong toàn bộ quá trình hình thành và biến đổi của vùng theo hướng xanh, thông minh, hiện đại, giàu bản sắc.
Trong 2 ngày (17-18/10), Ban Tổ chức Tỉnh ủy tổ chức 2 lớp bồi dưỡng, cập nhật kiến thức, kỹ năng cho cán bộ, công chức, viên chức lãnh đạo, quản lý cấp phòng và tương đương thuộc các sở, ban, ngành, Ủy ban MTTQ và các tổ chức chính trị-xã hội cấp tỉnh quản lý năm 2024.
Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) sẽ chạy dọc theo tuyến đường ven sông Sài Gòn, kết nối thẳng tới Tây Ninh với chiều dài gần 100km, tạo hành lang phát triển du lịch xuyên suốt, thúc đẩy kinh tế, xã hội của toàn vùng Đông Nam bộ.
Bài học từ siêu bão số 3 (Yagi) vừa qua đã nhắc nhớ chúng ta phải có cách ứng xử phù hợp với sông Hồng, từ định hướng quy hoạch, xây dựng, kiến trúc và khai thác trục cảnh quan trung tâm của Hà Nội.
Sự xuất huyện của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam trong thời gian tới tác động đến hoạt động vận tải đường sắt, đường hàng không. Ngoài ra, với hơn 20 nhà ga đặt tại các tỉnh, thành, tuyến đường sắt tốc độ cao cũng sẽ tái cấu trúc đô thị tại các khu vực này. Vậy quá trình quy hoạch đô thị dọc tuyến đường sắt sẽ phải điều chỉnh ra sao?