Bảng xếp hạng top 3 xe hạng A bán chạy nhất tháng 4/2025 Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 325 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Toyota Wigo.
Với ngân sách khoảng 300 triệu đồng, thị trường xe cũ hay mới có lựa chọn cho người dùng, nhưng sẽ giới hạn về kích thước và sức mạnh động cơ.
Phân khúc xe đô thị hạng A đang chứng kiến đà suy giảm của Hyundai Grand i10, tuy nhiên các đối thủ dù nỗ lực bám đuổi vẫn chưa đủ sức vượt qua mẫu xe này để giành vị trí dẫn đầu.
VinFast VF 3 đã vươn lên trở thành chiếc xe thống trị phân khúc mini city car nói riêng và toàn thị trường nói chung, vượt qua nhiều đối thủ truyền thống và mở ra một kỷ nguyên mới cho xe điện tại Việt Nam.
Giá lăn bánh Hyundai Grand i10 mới nhất đang cực hấp dẫn, hoàn toàn có thể thực hiện một màn 'bứt phá' mạnh mẽ để đánh bại Kia Morning trong cuộc đua doanh số.
Xe sedan hạng C MG 5 đang được đại lý chào bán với mức giá rẻ hơn cả Kia Morning và Hyundai Grand i10.
Trong cuộc đua tranh ngôi 'vua doanh số' phân khúc xe hạng A tại Việt Nam, Kia Morning đang cho thấy mình là một ứng cử viên cực kỳ nặng ký, đặc biệt khi sở hữu mức giá bán lăn bánh cực hấp dẫn.
Xe sedan hạng C đang được các hãng đưa ra chính sách ưu đãi, giảm giá rất sâu, đưa giá bán thậm chí còn rẻ hơn cả những xe ở phân khúc dưới.
Wuling Bingo 2025 là mẫu xe hatchback sở hữu thiết kế ấn tượng, trang bị lấn át Kia Morning, Hyundai Grand i10, Honda Brio, Toyota Wigo cùng nhiều tùy chọn động cơ nhưng giá khá hấp dẫn.
Giá lăn bánh Kia Morning mới nhất ở thời điểm hiện tại vô cùng hấp dẫn, sẽ là thách thức lớn nhất mà Hyundai Grand i10 sẽ phải đối mặt.
Khoảng giá 400 triệu đồng không có quá nhiều lựa chọn ôtô cho khách Việt, chủ yếu là xe cỡ nhỏ, ôtô điện đô thị và một vài xe đã qua sử dụng.
Xe sedan chạy điện hoàn toàn mới dành riêng cho thị trường Trung Quốc đang khiến giới yêu xe phải 'ngơ ngác, ngỡ ngàng' trước kho màn hình phủ kín khoang cabin.
Đã có 21.640 ôtô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong tháng 3/2025, tổng kim ngạch đạt hơn 445 triệu USD, tăng 22,5% và 17,9% theo tháng.
Cuối tháng 4/2025, Kia Morning bất ngờ gây bão thị trường khi được chào bán với mức giá lăn bánh 'ngon nghẻ' đến khó tin, trở thành mối đe dọa thực sự đối với Hyundai Grand i10 trong phân khúc xe hạng A. Với thiết kế trẻ trung, nhỏ gọn, giá mềm và trang bị khá xịn sò, mẫu hatchback này đang khiến các đối thủ phải dè chừng.
Gần như toàn bộ sedan cỡ D xuất hiện trong danh sách ôtô bán chậm nhất Việt Nam quý đầu năm. Doanh số Toyota Camry cũng đang cho thấy dấu hiệu sa sút.
Xe ô tô đa dụng MPV không chỉ nổi bật bởi mức giá siêu hấp dẫn, mà còn mang đến tầm hoạt động lên đến 1.000 km, một con số mà không phải mẫu xe nào cũng có thể đạt được.
Doanh số các mẫu xe cỡ A giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 3 năm trở lại đây. Nhưng Hyundai Grand i10 vẫn là xe bán chạy nhất phân khúc nhưng lượng tiêu thụ tháng 3 chỉ đạt 361 xe.
Wuling Bingo 2025 vừa trình làng với một số chi tiết trong cấu hình và trang bị đã được tinh chỉnh, nâng cấp để tối ưu trải nghiệm người dùng nhưng vẫn giữ nguyên tinh thần là mẫu xe điện nhỏ gọn, tiện lợi và cực kỳ hợp xu hướng di chuyển đô thị thông minh.
Thị trường xe đô thị hạng A trong tháng 3/2025 ghi nhận sự phục hồi với tổng doanh số đạt 563 xe, tăng gần 38% so với tháng trước.
Bảng xếp hạng top 3 xe hạng A bán chạy nhất tháng 3/2025 Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 361 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Toyota Wigo.
Kia Morning cùng với các xe cỡ A giá rẻ đang đuối sức trên thị trường xe Việt dưới sức ép của các phân khúc lân cận và làn sóng điện hóa.
Trong khi hai mẫu ở phân khúc xe đô thị hạng A là Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo ghi nhận đà tăng trưởng tích cực trong tháng 3, KIA Morning lại quay đầu giảm mạnh.
Xe sedan hạng B BYD e7 âm thầm xuất hiện với mục tiêu rõ ràng: trở thành lựa chọn kinh tế cho các dịch vụ vận chuyển hành khách, đặc biệt là taxi.
Doanh số nhóm xe xăng cỡ A ngày một sa sút, đặt ra nhiều hoài nghi về tương lai của các mẫu xe xăng giá rẻ, trong khi nhóm xe điện ngày càng phổ biến hơn.
Xe ô tô đa dụng MPV không chỉ nổi bật bởi mức giá siêu hấp dẫn, còn mang đến tầm hoạt động lên đến 1.000 km, một con số mà không phải mẫu xe nào cũng có thể đạt được.
Xe sedan hạng B tại Việt Nam sắp chứng kiến một cuộc cạnh tranh khốc liệt với sự gia nhập của Skoda Slavia, mẫu xe đầu tiên của Skoda được lắp ráp trong nước.
Xe sedan hạng D của Mazda với những tính năng vượt trội và giá cả hợp lý sẽ mang đến sự lựa chọn hấp dẫn cho người dùng.
Bước vào tháng 4/2025, Kia Morning đã tạo nên 'cơn địa chấn' trong phân khúc hatchback hạng A với mức giá lăn bánh cực kỳ cạnh tranh khiến đối thủ Hyundai Grand i10 phải dè chừng.
Xe ô tô hatchback hạng A GAC Aion UT 2025 với mức giá hấp dẫn, thiết kế hiện đại và tính năng vượt trội, là sự lựa chọn sáng giá cho khách hàng.
Xe sedan hạng C MG5 Pro đã chứng tỏ rằng mình là một đối thủ 'nặng ký' trong phân khúc sedan đô thị.
Giá lăn bánh Hyundai Grand i10 mới nhất tiếp tục là một trong những lựa chọn hấp dẫn nhất phân khúc xe cỡ A nhờ giá bán cực rẻ ở thời điểm hiện tại.
Xe sedan điện hạng C được trang bị đầy đủ các tính năng công nghệ hiện đại, đi kèm với hiệu suất vận hành mạnh mẽ và phạm vi hoạt động ấn tượng, giá khoảng hơn 400 triệu đồng.
Gần 3.600 chiếc Toyota Wigo bị triệu hồi tại Việt Nam vì nguy cơ giảm hiệu suất phanh
Xe sedan hạng C giá sốc còn 305 triệu đồng, xịn ngang Mazda 3, rẻ hơn Kia Morning, Hyundai Grand i10
Xe sedan hạng C MG5 không phải là mẫu xe được quảng cáo mạnh mẽ hay có những trang bị nổi bật, nhưng với mức giá giảm sâu, nó đang tạo ra một sự lựa chọn hợp lý cho những ai muốn sở hữu một chiếc sedan hạng C với chi phí thấp.
MG5 sản xuất 2024 giảm giá gần 100 triệu đồng tại đại lý. Giá sau giảm cạnh tranh cả với các mẫu xe cỡ nhỏ hạng A.
Xe sedan hạng A được Suzuki trình làng không chỉ đem đến áp lực cho Hyundai Grand i10, mà còn tạo ra sự đe dọa đối với cả những mẫu xe ga hạng sang như Honda SH.
Ngày 19/3, Công ty Ô-tô Toyota Việt Nam (TMV) cho biết, đã chính thức triển khai chương trình triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ xe Wigo tại tất cả các cơ sở bảo dưỡng, bảo hành Toyota trên toàn quốc.
Toyota Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi xe đối với mẫu xe đô thị hạng A Toyota Wigo để khắc phục lỗi phanh khi người dùng đạp liên tục.
Theo thông báo của Cục Đăng kiểm, Toyota Việt Nam thực hiện triệu hồi dòng xe hạng A Wigo để cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống phanh nhằm đảm bảo an toàn.
Dù chưa có báo cáo về tai nạn, Toyota Việt Nam vẫn quyết định triển khai chương trình triệu hồi hơn 3.590 xe Wigo để cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống phanh.
Gần 3.600 chiếc Toyota Wigo đời mới tại Việt Nam bị triệu hồi do nguy cơ mất phanh. Bên cạnh đó, Toyota Việt Nam cũng triệu hồi mẫu MPV cao cấp Alphard để thay thế ốp nắp ca-pô.