Cầu Nhơn Trạch trên tuyến đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh nối liền huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với Thành phố Hồ Chí Minh đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 vừa qua.
Câu chuyện sáp nhập các tỉnh thành, cũng như hàng loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối liên vùng giúp cho bất động sản Nhơn Trạch đứng trước 'cơ hội vàng'.
Sáng 20-2, đoàn công tác của Tỉnh ủy do Bí thư Tỉnh ủy Vũ Hồng Văn làm trưởng đoàn đã làm việc với Ban thường vụ Huyện ủy Nhơn Trạch về thực hiện các công trình trọng điểm và công tác chuẩn bị đại hội Đảng bộ huyện nhiệm kỳ 2025 – 2030.
Ngày 17/2, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội thảo: 'Giải pháp cần tập trung ưu tiên thực hiện đề án tăng trưởng kinh tế hai con số năm 2025 trên địa bàn tỉnh'. Hội nghị nhằm cụ thể hóa những nhiệm vụ, giải pháp của từng sở, ngành, địa phương thực hiện thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội từ 10% trở lên trong năm 2025.
Hơn 20 năm sau quy hoạch xây dựng thành phố mới sầm uất với nhiều dự án lớn, đến nay đô thị Nhơn Trạch vẫn chưa thể phát triển như mong đợi. Mới đây khi biết tin Đồ án Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch đến năm 2045 đã được trình Bộ Xây dựng thẩm định, dư luận trong tỉnh rất phấn khởi.
Sau hơn một tháng khởi công, dự án nâng cấp đường tỉnh 25B đoạn từ trung tâm huyện Nhơn Trạch đến quốc lộ 51 đang bước vào giai đoạn tăng tốc.
Sau khi hoàn thành, dự án nâng cấp đường tỉnh 25B (tỉnh Đồng Nai) sẽ trực tiếp liên kết sân bay Long Thành với TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ.
Ngày 9-1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai tổ chức động thổ dự án nâng cấp đường tỉnh 25B, đoạn từ trung tâm huyện Nhơn Trạch đến quốc lộ 51.
Ngày 27-12, đoàn kiểm tra của Ban Thường vụ Tỉnh ủy do đồng chí Trần Trung Nhân, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Huyện ủy Nhơn Trạch về việc triển khai thực hiện nghị quyết, chỉ thị của Đảng năm 2024.
Ngày 20/12, HĐND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức Kỳ họp thứ 23, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026.
Ngày 20.12, HĐND tỉnh Đồng Nai Khóa X đã tổ chức Kỳ họp thứ 23 (kỳ họp chuyên đề) thông qua 16 nghị quyết quan trọng và cho ý kiến về quy hoạch 3 đô thị.
Sáng 20-12, HĐND tỉnh đã tổ chức Kỳ họp thứ 23, HĐND tỉnh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026.
Bộ GTVT vừa nhận được ý kiến của TPHCM và tỉnh Đồng Nai về việc góp ý vào hướng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và phương án bố trí các nhà ga đảm bảo hiệu quả tối ưu.
Với Đề án quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và lợi thế từ hạ tầng giao thông kết nối, là 'cửa ngõ' của miền Đông Nam bộ, tỉnh Đồng Nai có vị 'chiến lược' đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế, xã hội.
Chiều 4-12, đại tá Nguyễn Hồng Phong, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Công an tỉnh đã đến dự sinh hoạt chi bộ thường kỳ tháng 12 tại Chi bộ ấp 2, xã Phú Thạnh, huyện Nhơn Trạch.
Hơn 4.900 tỷ đồng đầu tư xây dựng sân bay Măng Đen giai đoạn 1; Trung tâm đô thị mới Nhơn Trạch (Đồng Nai) vẫn 'dậm chân tại chỗ'; 'Đại gia' xây công viên trái phép rộng hơn 13.000 m² tại Hải Dương; UBND TP HCM tập trung giải quyết các dự án 'treo'… là những tin tức xây dựng, bất động sản đáng chú ý.
Ngày 3-12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đã kiểm tra thực tế tiến độ và làm việc với các đơn vị thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Cùng tham gia đoàn có các Phó thủ tướng Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc, lãnh đạo các bộ, ban, ngành trung ương. Về phía tỉnh Đồng Nai, tham gia đoàn có Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức.
Phát biểu tại Hội nghị lần thứ 5 của Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam Bộ với chủ đề Tăng trưởng kinh tế '2 con số' vùng Đông Nam Bộ năm 2025: 'Thách thức, cơ hội và giải pháp' vào ngày 2-12 tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức nhấn mạnh, Đồng Nai nhận thức sâu sắc tầm quan trọng của đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và kết nối vùng. Do đó, tỉnh luôn tập trung tối đa nguồn lực triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, Nhơn Trạch sẽ đạt tiêu chí đô thị loại II và đến năm 2045 sẽ trở thành một trong 3 đô thị loại I của tỉnh.
Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đặt mục tiêu xây dựng hệ thống đô thị xứng tầm cả chất và lượng để phát triển kinh tế - xã hội
Tốc độ đô thị hóa của tỉnh Đồng Nai thời gian qua diễn ra khá chậm, dẫn đến tỷ lệ đô thị thấp nhất trong 'tứ giác kinh tế' vùng Đông Nam Bộ, đó là chưa kể chất lượng các đô thị cũng còn nhiều hạn chế. Để thúc đẩy đô thị phát triển tương xứng với tiềm năng, lợi thế, gia tăng giá trị, nhất là khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh đang quyết liệt đôn đốc, điều hành nhiều giải pháp nhằm tạo đột phá lĩnh vực này theo đồ án THIÊN VƯƠNGquy hoạch tỉnh giai đoạn mới, trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia chuẩn bị đi vào hoạt động.
Quy hoạch hệ thống đô thị Đồng Nai giai đoạn 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 định hình 1 đô thị loại I (Biên Hòa), 2 đô thị loại II (Long Khánh, Nhơn Trạch) và 1 đô thị loại III (Long Thành).
Hiện tỉnh cùng với huyện Nhơn Trạch đang gấp rút triển khai các dự án hạ tầng giao thông kết nối để tạo đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội. Để rõ hơn về đầu tư, phát triển của huyện Nhơn Trạch trong những năm tới, Báo Đồng Nai đã có cuộc phỏng vấn Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức.
Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đô thị Nhơn Trạch, Đồng Nai; TP Hồ Chí Minh xin ý kiến Thủ tướng về dự thảo bảng giá đất mới; Khó khăn trong việc xác nhận thực trạng nhà ở khi mua nhà ở xã hội; Hậu Giang phê duyệt kế hoạch chọn nhà thầu cho dự án Khu tái định cư Đông Phú 3;... là những tin tức xây dựng - bất động sản đáng chú ý.
Trong Đề án quy hoạch số 586/QĐ-TTg vừa được phê duyệt vào ngày 3/7/2024, Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho tỉnh Đồng Nai lấy 2 khu vực làm động lực phát triển mới của tỉnh này gồm khu vực đô thị sân bay Long Thành và khu vực hành lang sông Đồng Nai.
Không gian phát triển giao thông của Đông Nam bộ sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, trong đó cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ phải cạnh tranh được với hệ thống cảng biển trong khu vực.
Ngày 10-4, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ về Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thường trực Chính phủ yêu cầu các Bộ, cơ quan ngang Bộ theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước của mình chủ động, khẩn trương phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát, hoàn thiện Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ.
Quy hoạch đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050, thành phố mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai sẽ phát triển các khu đô thị sinh thái ven sông.
Ngày 21-3, đoàn công tác của HĐND tỉnh do ông Nguyễn Kim Phước, Trưởng ban Kinh tế ngân sách HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã đi khảo sát thực tế khu vực rừng sẽ chuyển mục đích sử dụng để xây dựng cầu Phước An, huyện Nhơn Trạch.
Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 (NMĐ Nhơn Trạch 3-4) tại Đồng Nai là dự án năng lượng trọng điểm quốc gia đầu tiên tại Việt Nam sử dụng nhiên liệu khí LNG. Các dự án có kế hoạch phát điện thương mại lần lượt là quý IV-2024 và quý II-2025, nhưng đang chậm tiến độ khoảng 2 tháng.
Với định hướng trở thành thành phố mới, huyện Nhơn Trạch được nhiều doanh nghiệp đầu tư vào các dự án đô thị. Tuy nhiên, sau nhiều năm, địa phương này đã hình thành nên nhiều khu đô thị 'ma'.
Theo Sở Xây dựng, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An. Việc điều chỉnh quy hoạch nhằm phục vụ triển khai thực hiện Dự án Xây dựng cầu Phước An kết nối huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và 4 là dự án điện khí LNG đầu tiên tại Việt Nam với tổng mức đầu tư 1,4 tỉ USD đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng.
Bà Dương Thị Mỹ Châu - Chủ tịch HĐND huyện Nhơn Trạch, giữ chức Phó Bí thư Huyện ủy Nhơn Trạch, nhiệm kỳ 2020-2025
Chiều 17-1, các đồng chí: Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Hồ Thanh Sơn, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy đã chủ trì hội nghị triển khai quyết định của Ban TVTU về công tác cán bộ.
Hai dự án Khu Đô thị du lịch gồm: Đại Phước (Phong Phú Riverside) và Đại Phước (Đại Phước River) vừa được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt và mời gọi đầu tư…
Với mục tiêu 'tái định cư đi trước' để bảo đảm quyền lợi cho người dân khi bị thu hồi đất để triển khai các dự án, thời gian qua, H.Nhơn Trạch đã quy hoạch, đầu tư xây dựng các khu tái định cư trên địa bàn.
Sông Đồng Nai có vai trò rất quan trọng với Đông Nam bộ, Tây Nguyên trong cung cấp nguồn nước sinh hoạt, sản xuất nông nghiệp, thủy điện, du lịch. Tuy nhiên, trước áp lực dân số ngày càng tăng cùng tốc độ đô thị hóa nhanh tại khu vực này, đặt ra vấn đề bảo vệ tài nguyên, môi trường của lưu vực sông; nhưng đồng thời phát huy được giá trị cảnh quan theo hướng hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.
Đồng Nai hiện đứng thứ 3 cả nước về tiêu thụ điện. Tới đây, nhu cầu sử dụng điện sẽ tăng cao khi các dự án khu công nghiệp mới, sân bay, cảng biển đi vào hoạt động. Thế nhưng, phần lớn phụ tải điện đầy và quá tải.