Đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) đang là điểm đến hấp dẫn của đông đảo du khách, trong đó có người nước ngoài, điều này đặt ra yêu cầu cần quản lý chặt chẽ hoạt động cư trú trên địa bàn.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, xăng là mặt hàng thiết yếu trong đời sống của người dân và là đầu vào của nhiều ngành sản xuất. Mặt khác, xăng cũng đã thuộc đối tượng chịu thuế bảo vệ môi trường. Do đó, đề nghị không áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này.
'Công thần' của HDBank xin từ nhiệm; hé lộ phương án hợp nhất các vụ, cục ở Bộ Công Thương; Tập đoàn Đất Xanh bị phạt nặng; OceanBank sẽ đổi tên thành MBV và bổ nhiệm loạt lãnh đạo mới... là những thông tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.
Khách hàng tại 26 tỉnh, thành phố bị thiệt hại do cơn bão số 3 sẽ được xem xét cơ cấu số dư nợ gốc và lãi của khoản cho vay có số dư nợ gốc phát sinh trước ngày 7/9/2024 và phát sinh nghĩa vụ trả nợ từ 7/9/2024 đến 31/12/2025.
Ngân hàng Nhà nước chính thức ban hành Thông tư số 53 hỗ trợ khách hàng tại 26 tỉnh thành bị thiệt hại do bão số 3 có thể tiếp cận vốn vay mới khôi phục lại sản xuất kinh doanh sau thảm họa thiên tai.
Cử tri TP HCM đề nghị Bộ GTVT xem lại các khoản phí, lệ phí, phân tích, đánh giá tính hợp lý của giá thành và chi phí tổ chức bộ máy của các hãng hàng không và các tổ chức dịch vụ mặt đất để so sánh với giá vé máy bay hiện nay có phù hợp không
Bộ GTVT cho biết giá vé máy bay của các hãng HKVN tăng do yếu tố cung - cầu, sự sụt giảm quy mô đội tàu bay, tỷ giá,... và khẳng định sẽ điều chỉnh thời gian hoạt động tàu bay để tăng hiệu quả khai thác nhằm sớm ổn định giá vé.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký công văn gửi Đoàn đại biểu quốc hội TP.HCM trả lời cử tri địa phương về việc giá vé máy bay trong nước tăng cao.
Trong khi lãnh đạo Bộ Tài chính khẳng định, các loại thuế phí trong cơ cấu giá vé máy bay 'không đáng mấy xu' thì Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, chi phí từ những khoản thu do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) quy định tác động không lớn. Vậy, những loại thuế phí nào đang đè nặng giá vé máy bay?
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trên mỗi vé máy bay nội địa, hành khách phải trả các khoản giá dịch vụ vận chuyển khách hạng phổ thông cơ bản theo quy định. Cùng đó, hành khách phải trả các khoản thu hộ như bảo đảm an ninh hành khách, hành lý và giá dịch vụ tăng thêm như chỗ ngồi, mua thêm hành lý ký gửi...
Sau chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Cục Hàng không Việt Nam sẽ kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé máy bay tại các hãng hàng không.
Theo thống kê, các hãng hàng không phải gánh trên 20 loại phí cả trực tiếp và gián tiếp. Dư luận cho rằng, giá vé máy bay tăng cao thời gian qua là do mức thu thuế, phí.
Theo Bộ Tài chính, giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không thuộc thẩm quyền của Bộ Giao Thông vận tải, không phải là khoản phí thuộc ngân sách Nhà nước.
Có ý kiến cho rằng một lý do đẩy giá vé máy bay tăng quá cao là do mức thu thuế, phí không hề nhỏ. Bộ Tài chính vừa lên tiếng giải thích việc các hãng hàng không phải gánh trên 20 loại phí cả trực tiếp và gián tiếp.
Liên quan đến việc giá vé máy bay tăng cao trong thời gian vừa qua, do phải gánh quá nhiều thuế phí, ngày 4/5, Bộ Tài chính cho biết, các khoản phí là 'giá dịch vụ' chuyên ngành hàng không theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải; không phải là khoản phí thuộc ngân sách nhà nước theo quy định tại Luật Phí và lệ phí.
Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đề nghị Bộ Tài chính phối hợp với các bộ, ngành liên quan chỉ đạo quyết liệt để tháo gỡ ngay những khó khăn, vướng mắc ở địa phương trong triển khai thực hiện 3 chương trình mục tiêu quốc gia.
Bộ Giao thông vận tải dự kiến từ quý 2 hoặc quý 3 năm nay sẽ điều chỉnh trần giá vé máy bay nội địa, trong đó có đường bay tăng tới 6,67%.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký ban hành Thông tư số 21/TT- BGTVT quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay.
Từ ngày 1/1 đến hết ngày 31/12/2021, mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay đối với các chuyến bay nội địa được giảm 50%.
Bộ Giao thông Vận tải giảm giá dịch vụ hàng không nhằm góp phần giảm bớt gánh nặng chi phí, tạo điều kiện cho các hãng hàng không có thể duy trì hoạt động, vượt qua dịch COVID-19.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục cho phép giảm mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay đối với các chuyến bay nội địa từ ngày 1/1/2021 đến hết ngày 31/12/2021.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban ban hành Thông tư số 19/BGTVT quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không.