Công ty TMT Motors đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II, cho biết doanh thu thuần về bán hàng và dịch vụ đạt hơn 804 tỷ đồng.
Khoản lỗ ròng mà TMT Motors ghi nhận trong quý II năm nay là mức lỗ cao nhất của công ty kể từ năm 2020.
Lễ xuất xưởng xe điện Wuling HongGuang Mini EV ngày 24/5/2023 đã giúp vốn hóa công ty của TMT tăng thêm 100 tỷ đồng sau 2 ngày. Tuy nhiên, từ đó đến nay cổ phiếu TMT lao dốc không phanh.
Lượng xe điện tăng nhanh trong 3 năm, tuy nhiên phát triển xe điện không phải đơn giản bởi đây là một trong những lĩnh vực khó và tốn nhiều nguồn lực.
Nửa đầu năm 2024 là giai đoạn đầy thử thách với TMT khi phải đối mặt với khoản lỗ kỷ lục và áp lực cạnh tranh từ thị trường xe điện.
Mới đây, TMT Motors đã điều chỉnh giảm giá xe Wuling Mini EV xuống chỉ từ 197 triệu đồng, áp dụng trên toàn quốc.
'Kỳ phùng địch thủ' của các mẫu xe điện mini hiện chỉ có giá từ 197 triệu đồng, giá rẻ vô đối tại Việt Nam và tương lai có thể thay thế xe máy.
Việc giảm giá của Wuling Mini EV khiến nhiều người đang đặt ra câu hỏi về chiến lược kinh doanh và tiếp thị của doanh nghiệp này…
Với mức giá dưới 200 triệu đồng, Wuling miniEV tiếp tục là mẫu xe rẻ nhất thị trường Việt.
Kết thúc quý II/2024, các ông lớn ngành ô tô đều cho thấy kinh doanh kém khả quan, City Auto báo lãi đi lùi, TMT Motors lỗ nặng, trùm Mercedes-Benz Haxaco lại lãi nhờ kinh doanh dòng xe khác…
Mẫu xe điện Wuling Mini EV được nhà phân phối giảm giá niêm yết hàng chục triệu đồng cho hai phiên bản LV2.
Giảm giá bán sâu để giải phóng hàng tồn kho đã khiến CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã: TMT) kinh doanh dưới giá vốn, dẫn đến lợi nhuận gộp âm và khoản lỗ kỷ lục trong quý II.
Trong quý 2/2024, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) đã chấp nhận giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn kho, khiến kết quả kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất lịch sử hoạt động.
Nửa đầu năm 2024, TMT Motor ghi nhận doanh thu thuần giảm 13% xuống còn 1.322 tỷ đồng và lỗ sau thuế 99,9 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi hơn 2 tỷ đồng.
Phân khúc ô tô điện giá dưới 700 triệu đồng ngày một đa dạng hơn với loạt sản phẩm đã và sắp ra mắt.
Từ mức giá 14.650 đồng/cp trong phiên 10/6, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm về mức 9.540 đồng/cp trong phiên 31/7, tương ứng mất gần 35% giá trị chỉ trong vòng hơn 1 tháng.
Danh sách thống kê từ dữ liệu được các hãng công khai trên cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Danh sách thống kê từ dữ liệu được các hãng công khai trên cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Thị trường ô tô hiện nay đang chuyển dần sang xu hướng sử dụng các loại phương tiện sạch và bền vững. Trong xu thế này, TMT Motors đã giới thiệu những mẫu xe điện của thương hiệu Wuling với nhiều công nghệ thông minh và vô cùng tiện ích. Đồng thời, đây còn là một bước tiến thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Vậy tại sao lại nói như thế? Cùng tìm hiểu
Dù được xem là 'con rồng' trong ngành sản xuất xe điện thế giới, các thương hiệu ôtô từ Trung Quốc vẫn gặp hàng loạt khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.
Dù được xem là 'con rồng' trong ngành sản xuất xe điện thế giới, các thương hiệu ôtô từ Trung Quốc vẫn gặp hàng loạt khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.
Nhiều mẫu xe xanh, bao gồm cả ô tô điện lẫn hybrid dự kiến sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam ngay trong tháng 7 này.
Wuling Bingo, Suzuki XL7 hybrid, MG7 và Ford Transit 2024 là 4 mẫu ô tô dự kiến sẽ được đưa về thị trường Việt ngay trong tháng 7 này.
TMT Motors cho biết sẽ giới thiệu 5 phiên bản Wuling Bingo tại Việt Nam với dải phạm vi hoạt động từ 203 - 510km.
Hai chiếc Wuling Bingo xuất hiện tại đại bản doanh của TMT Motors ở huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên là 2 bản khác nhau với gam màu ngoại thất ngọc trai và xanh lam.
Bà Bùi Thị Hồng Nhung đã mua thêm 1,67 triệu cổ phiếu TMT, tăng sở hữu lên 2,77 triệu cổ phiếu, tương ứng tỉ lệ 7,51% cổ phiếu có quyền biểu quyết tại TMT Motors.