Từ ngày 1/1/2026, Cục Hàng không Việt Nam sẽ chính thức tham gia CORSIA – cơ chế toàn cầu về giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế.
ICAO đã có thông tin phản hồi xác nhận Cục Hàng không Việt Nam chính thức tham gia CORSIA giai đoạn tự nguyện từ ngày 1-1-2026.
Tối 30/6, hai quả rocket rơi xuống khu vực quân sự của sân bay Kirkuk, miền Bắc Iraq mà không gây thương vong.
UBND tỉnh Kiên Giang vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ, đề xuất giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II/2027.
Ấn Độ sẽ không cho phép điều tra viên Liên hợp quốc tham gia vào cuộc điều tra vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Air India, bất chấp những chỉ trích về sự chậm trễ trong việc phân tích dữ liệu hộp đen máy bay.
Tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 2 xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo hình thức PPP, giữ nguyên quy mô giai đoạn 1 và bổ sung các hạng mục giai đoạn 2 để đạt công suất 3 triệu hành khách/năm…
Sự quyết tâm của chính quyền và sự đồng lòng của người dân là cơ sở vững chắc để dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc hoàn thành đúng tiến độ.
Hôm 27/6, Reuters đưa tin Ấn Độ sẽ không cho phép một điều tra viên của Liên Hợp quốc tham gia cuộc điều tra về vụ máy bay phản lực của hãng Air India bị rơi.
UBND tỉnh Lào Cai dự kiến lựa chọn nhà đầu tư xây sân bay Sa Pa vào đầu quý III theo hình thức hợp tác công - tư (PPP).
Thấu hiểu và thấm nhuần tư tưởng vì sự phát triển của quê hương đất nước, trước vận hội mới đang mở ra cho Phú Quốc, khi dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc đang được đẩy nhanh tiến độ để phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027 và các chiến lược phát triển đặc khu Phú Quốc trong tương lai, nhiều hộ dân đang sử dụng đất dự án đã ký biên bản bàn giao đất cho cơ quan Nhà nước quản lý.
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai vừa ban hành Quyết định số 2051/QĐ-UBND do Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh ký, phê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 2 - xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không Sa Pa (Lào Cai) theo phương thức PPP với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức PPP có tổng mức đầu tư, bao gồm thuế VAT là 6.393,8 tỷ đồng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng cho phép và giao cơ quan này thông báo tới Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) về việc Việt Nam tham gia cơ chế giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế giai đoạn tự nguyện từ ngày 1/1/2026. Việc này sẽ khiến các hãng bay nước ta đứng trước nhiều thách thức và khó khăn về tài chính.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trên cả nước đạt gần 60 triệu lượt, tăng hơn 9%. Trong đó, lượng khách quốc tế đạt gần 23 triệu lượt còn khách nội địa đạt xấp xỉ 37 triệu lượt.
Từ đầu năm 2026, Việt Nam sẽ chính thức thực hiện cơ chế CORSIA – một bước đi cụ thể nhằm giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực hàng không quốc tế.
Việt Nam sẽ tham gia chương trình bù đắp và giảm thiểu phát thải carbon trong hàng không quốc tế từ ngày 1.1.2026.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản trình Bộ Xây dựng đề nghị cho phép và giao nhiệm vụ thông báo tới Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) về việc Việt Nam sẽ tham gia CORSIA từ ngày 1/1/2026, phù hợp với hướng dẫn của ICAO.
Việt Nam sẽ tham gia CORSIA - chương trình bù đắp và giảm thiểu phát thải carbon trong hàng không quốc tế - từ ngày 1-1-2026.
Việc nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị không chỉ giúp mở rộng phạm vi khai thác mà còn tạo động lực phát triển kinh tế khu vực, đặc biệt trong bối cảnh tỉnh này đang đẩy mạnh thu hút đầu tư, xây dựng trung tâm logistics, công nghiệp và dịch vụ vùng Bắc Trung Bộ...
Với tổng mức đầu tư lên đến hơn 90.000 tỷ đồng, Tập đoàn Sun Group chính thức được UBND tỉnh Kiên Giang lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện loạt dự án hạ tầng chiến lược nhằm phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027 tổ chức tại Phú Quốc.
Ngày 19/6, UBND tỉnh Kiên Giang trao quyết định cho Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Các dự án phụ vụ APEC 2027 tại Phú Quốc được giao cho Tập đoàn Sun Group thực hiên có tổng mức đầu tư hơn 90.000 tỉ đồng.
Ngày 19/6, UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ công bố và trao quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư đối với các dự án phục vụ hội nghị APEC 2027. Theo đó, Tập đoàn Sun Group sẽ là nhà đầu tư đối với 3 dự án với tổng vốn gần 92.000 tỷ đồng tại đảo ngọc.
Trên phương án được phê duyệt, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ đạt cấp 4E, theo Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, 787 hay Airbus A350.
Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang trao quyết định đầu tư đối với các 3 dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 cho Tập đoàn Sun Group, với tổng vốn đầu tư 92.000 tỷ đồng.
Tập đoàn Sun Group được chấp thuận làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc với tổng vốn gần 22.000 tỉ đồng
UBND tỉnh Kiên Giang vừa trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho 3 dự án với tổng vốn hơn 90.000 tỷ đồng để phục vụ hội nghị APEC 2027 sắp tới.
Ngày 19-6, UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ trao quyết định đầu tư các dự án APEC, trong đó có Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Cảng hàng không Quảng Trị được xây dựng tại huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị do Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T - Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 là nhà đầu tư.
Sáng 16/6, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp cho ý kiến về Hồ sơ chính sách của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) nhằm thể chế hóa đường lối, chủ trương của Đảng, chỉ đạo của Chính phủ, phù hợp với các điều ước quốc tế, quy định, khuyến cáo mới của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu sửa luật theo hướng rõ ràng, bám sát thực tiễn, luật hóa nội dung đã 'chín, rõ', thí điểm phần 'chưa rõ', tạo đột phá cho ngành hàng không hội nhập và phát triển...
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng tình với đề xuất tách riêng chính sách an ninh và an toàn hàng không trong Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) nhằm nâng cao hiệu quả quản lý.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị bổ sung quy định về an ninh hàng không với các phương tiện bay không người lái (drone) tham gia vận chuyển hàng không dân dụng.
Sáng 16/6, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp cho ý kiến về Hồ sơ chính sách của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) nhằm thể chế hóa đường lối, chủ trương của Đảng, chỉ đạo của Chính phủ, phù hợp với các điều ước quốc tế, phù hợp với các quy định, khuyến cáo mới của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Sáng 16/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp cho ý kiến về Hồ sơ chính sách của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) nhằm thể chế hóa đường lối, chủ trương của Đảng, chỉ đạo của Chính phủ, phù hợp với các điều ước quốc tế, quy định, khuyến cáo mới của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với Bộ Nội vụ nghiên cứu các mô hình trên thế giới để đề xuất giải pháp khắc phục khuyến cáo của ICAO về Cơ quan điều tra sự cố, tai nạn tàu bay.
Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch Tập đoàn Boeing Kelly Ortberg, ngày 12/6 (theo giờ địa phương), cho biết, một nhóm chuyên gia của Boeing sẵn sàng hỗ trợ cuộc điều tra do Cục Điều tra Tai nạn hàng không Ấn Độ (AAIB) chủ trì liên quan đến vụ rơi máy bay Boeing 787.
Chính phủ Ấn Độ đã chính thức mở cuộc điều tra về vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng Air India xảy ra vào ngày 12/6. Bộ trưởng Hàng không dân dụng Ấn Độ đã xác nhận thông tin này trong một bài đăng trên mạng xã hội.
Số người thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay Ấn Độ đang tiếp tục gia tăng, bao gồm các hành khách trên máy bay và những người dưới mặt đất. Trong số các nạn nhân trên máy bay có rất nhiều người nước ngoài. Nhiều nước trên thế giới đã để ngỏ đề nghị hỗ trợ Ấn Độ, trong đó có Mỹ và Anh.
Phóng viên TTXVN tại New Delhi dẫn tuyên bố mới nhất của Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Washington sẵn sàng cung cấp mọi hỗ trợ cần thiết cho Ấn Độ sau thảm họa tai nạn máy bay chiều 12/6 tại Ahmedabad, bang Gujarat.
Cơ quan điều tra sự cố, tai nạn máy bay cần bảo đảm tính độc lập, khách quan (mô hình gợi ý là Hội đồng điều tra an ninh hàng không Việt Nam).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng và Bộ Công an đề xuất thành lập cơ quan điều tra sự cố, tai nạn tàu bay; có năng lực tương đương với cơ quan điều tra của các nước tiên tiến trên thế giới.
Sân bay Phú Quốc sau khi đầu tư mở rộng sẽ hiện đại bậc nhất thế giới, đón 10 triệu khách/năm.
Cùng với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng được giao phối hợp nghiên cứu các tình huống liên quan đến thiết bị bay không người lái, đề xuất giải pháp để bảo đảm an ninh hàng không.