UBND tỉnh Lâm Đồng vừa làm việc với Tập đoàn Đèo Cả về dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Dự án đang gặp vướng mắc trong công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng.
Tính chung 6 tháng đầu năm, HHV ghi nhận doanh thu thuần tăng 12% lên 1.682 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 324,3 tỷ đồng và lợi nhuận ròng đạt 277 tỷ đồng, lần lượt tăng 33% và 35% so với nửa đầu năm 2024.
Tại buổi làm việc ngày 31/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả - đại diện liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án cùng các sở, ban ngành liên quan nhằm rà soát tiến độ triển khai dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Các nhà đầu tư sẵn sàng 'bắt tay' với nhau để tham gia đầu tư, thi công các dự án mở rộng đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức PPP.
Tin tức nổi bật sáng 1/8: Các địa phương ven biển TP.HCM nhộn nhịp đón khách dịp hè; Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương chủ trì hội nghị về thông tin đối ngoại; Phó Thủ tướng làm việc với doanh nghiệp về dự án Luật Thuế thu nhập cá nhân sửa đổi; Đề xuất tăng vốn nhà nước cho dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc; Hội đồng Vàng Thế giới nhận định giá vàng cuối năm... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án cao tốc Bắc - Nam chặng Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ hình hài. Thời điểm này toàn tuyến đã triển khai đồng loạt gần 50 mũi thi công, với hơn 3.100 kỹ sư, công nhân.
Chiều 31/7, tại phường Xuân Hương-Đà Lạt, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với sở ngành liên quan, đơn vị đề xuất đầu tư dự án nhằm thúc đẩy tiến độ dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc.
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc gặp khó khăn trong cắm mốc giải phóng mặt bằng, nhiều địa phương chưa xác định được giá đất để bồi thường.
Theo lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, tăng vốn góp nhà nước sẽ giúp dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc rút ngắn thời gian thu phí hoàn vốn.
Chiều 31/7, tại trụ Sở UBND tỉnh, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã chủ trì buổi làm việc quan trọng nhằm thúc đẩy tiến độ dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Theo kế hoạch, đến ngày 30/9/2025, dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ thông tuyến. Hiện nay, nhà thầu, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả, đang tập trung máy móc, nhân lực để thi công.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) đầu tiên trong cả nước triển khai theo Luật Đầu tư mới, đánh dấu bước ngoặt quan trọng về tư duy đầu tư hạ tầng. Để giải quyết thách thức về nguồn vốn cho dự án, Tập đoàn Đèo Cả đã áp dụng giải pháp PPP++, ngoài giúp đa dạng hóa nguồn vốn còn củng cố trách nhiệm của các nhà đầu tư, nhà thầu.
Cuộc đua phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam đang trở nên sôi nổi hơn bao giờ hết, nhất là trong những lĩnh vực mới còn nhiều dư địa phát triển như đường sắt đô thị (metro) hay đường sắt tốc độ cao. Với tầm nhìn dài hạn, các doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam đang chuẩn bị những gì cho 'cuộc đua' dài hơi này?
Cuộc đua phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam đang rất sôi động, nhất là trong những lĩnh vực mới, còn nhiều dư địa phát triển như đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao.
Các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng đang bước vào chu kỳ tăng trưởng khi hàng loạt dự án cao tốc, đường sắt nội đô, đường sắt cao tốc Bắc- Nam chuẩn bị được triển khai. Cổ phiếu doanh nghiệp ngành này còn trở thành 'điểm trũng' trên thị trường khi bên cạnh doanh thu và lợi nhuận từ mảng xây dựng hạ tầng có tiềm năng tăng trưởng, còn có nguồn thu đột biến từ các dự án bất động sản.
'Cái bắt tay hợp tác giữa tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả là hình mẫu đúng nghĩa về hợp tác công - tư (PPP), mở ra tương lai mới cho vùng đất 'quê hương Cách mạng', vì mục tiêu phát triển đất nước'.
Sau hơn 900 ngày thi công hối hả, nhiều gói thầu thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua khu vực Nam Trung bộ đang bước vào chặng nước rút. Một số dự án, hạng mục đã chủ động đăng ký về đích sớm, thông xe đúng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19-8-1945 - 19-8-2025).
Với sự đồng hành tháo gỡ khó khăn của cấp chính quyền địa phương, nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án và các nhà thầu đang tổng lực thi công, quyết thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh vào dịp 19/12/2025.
Đến thời điểm này, tổng số chiều dài đường bộ cao tốc cả nước được đưa vào khai thác đã đạt 2.268km. Trong năm nay, Bộ Xây dựng phấn đấu tiếp tục hoàn thành 17 dự án, dự án thành phần đường cao tốc bắc-nam do bộ làm cơ quan chủ quản với tổng chiều dài gần 890km.
Theo đánh giá của ông Lê Hải Hòa, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng, cái 'bắt tay' hợp tác giữa tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả đầu tư tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh là hình mẫu đúng nghĩa về hợp tác công-tư (PPP), mở ra tương lai mới cho vùng đất quê hương Cách mạng, vì mục tiêu phát triển đất nước.
Ngày 19/7, tại Tuy Hòa (Đắk Lắk), Tập đoàn Đèo Cả tổ chức ra mắt sản phẩm âm nhạc đặc biệt mang tên 'Những giai điệu Đèo Cả đi cùng năm tháng'.
Trong khuôn khổ kỷ niệm 40 năm thành lập, Tập đoàn Đèo Cả vừa tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm âm nhạc đặc biệt mang tên 'Những giai điệu Đèo Cả đi cùng năm tháng'.
Tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả đang nỗ lực hết sức để phấn đấu đưa công trình về đích sớm, cơ bản hoàn thành và thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh vào cuối năm nay.
Đây là chia sẻ của ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả về tại lễ ra mắt sản phẩm âm nhạc đặc biệt mang tên 'Những giai điệu Đèo Cả đi cùng năm tháng'.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng và lãnh đạo UBND tỉnh Cao Bằng khẳng định tháng 12-2025 sẽ thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Hơn 4.200 vị trí việc làm được 100 doanh nghiệp trong và ngoài nước trực tiếp phỏng vấn, tuyển dụng trong Ngày hội kết nối, giới thiệu việc làm Cao Thắng 2025.
Chiều 17/7, ông Nguyễn Việt Hùng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng đã đến kiểm tra hiện trường Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến dự án.
Ngày 17/7, Thứ trưởng Bộ Xây Dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 (theo Quyết định 486/QĐ-TTg ngày 1/3/2025 của Thủ tướng Chính phủ) kiểm tra hiện trường đoạn Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến dự án.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đại diện nhóm nhà đầu tư tiến hành nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
UBND tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, đại diện nhóm nhà đầu tư, tiến hành nghiên cứu và lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công tư (PPP).
UBND tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đại diện nhóm nhà đầu tư tiến hành nghiên cứu, lập đề xuất Dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo phương thức PPP.
Hiện giá trị khối lượng thực hiện đường cao tốc Bắc – Nam (đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn) đã đạt khoảng 73% khối lượng giai đoạn 1 dự án.
Không chỉ là thương hiệu hàng đầu về hạ tầng giao thông, Tập đoàn Đèo Cả còn tạo ấn tượng bởi văn hóa tri ân nguồn cội và sự quan tâm, sẻ chia với những người lao động đang ngày đêm cống hiến trí tuệ, sức lực, góp phần phát triển doanh nghiệp.
Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đại diện nhóm nhà đầu tư tiến hành nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 18/7/2025, CTCP Công trình Đô thị Bảo Lộc (UPCoM: DTB) và CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện quyền nhận cổ tức năm 2024. Trong đó, DTB tiếp tục chi trả bằng tiền mặt, còn HHV chọn hình thức thưởng cổ phiếu nhằm tăng vốn điều lệ phục vụ các dự án dài hạn.
Đêm tối, hàng trăm máy móc, thiết bị và kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc Nam đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi.
Trong khi mọi người chìm vào giấc ngủ, thì trên công trường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn) ánh sáng vẫn rực giữa đêm. Dưới làn bụi đỏ và tiếng máy gầm vang, hàng trăm công nhân, kỹ sư xuyên đêm làm việc. Tất cả cùng chạy đua với thời gian, với một mong ước chung sớm đưa dự án về đích đúng hẹn.
Khắc phục khó khăn trong thi công, công trình xây dựng Khoa Khám bệnh và điều trị (Bệnh viện Đa khoa khu vực Quản Bạ, Tuyên Quang) do Tổng Bí thư Tô Lâm trao tặng đã được Tập đoàn Đèo Cả hoàn thành đáp ứng tiến độ, đạt tiêu chuẩn chất lượng và an toàn, sẵn sàng bàn giao đưa vào vận hành.
Chiều ngày 14/7, trong buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp, liên danh các nhà đầu tư đã trình bày đề xuất mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Đáng chú ý, phương án được đưa ra là tổ chức thi công đồng thời với việc duy trì lưu thông liên tục trên toàn tuyến.
Liên danh nhà đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận đề xuất phương án vừa tổ chức thi công mở rộng vừa đảm bảo giao thông trên tuyến.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về tình hình nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Thành lập Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Quốc; Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư 4 bến cảng Lạch Huyện vốn 24.846 tỷ đồng… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.
Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất mở rộng 18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo hình thức đối tác công - tư (PPP), ưu tiên thực hiện nếu có nhà đầu tư đáp ứng đủ điều kiện.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về mở rộng các tuyến cao tốc quy mô phân kỳ, Bộ Xây dựng đã đề xuất mở rộng 18 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.