Lũ lớn từ thượng nguồn đổ về khiến mực nước trên sông Hồng đang gần ở mức báo động III, cộng thêm mưa to kéo dài mấy ngày sau cơn bão số 3 khiến Hà Nội ngập khắp nơi.
Lũ lớn từ thượng nguồn đổ về khiến mực nước trên sông Hồng đang gần ở mức báo động 3, cộng thêm mưa to kéo dài mấy ngày sau cơn bão số 3 khiến Hà Nội ngập khắp nơi.
Lũ lớn từ thượng nguồn đổ về khiến mực nước trên sông Hồng đang gần ở mức báo động III, cộng thêm mưa to kéo dài mấy ngày sau cơn bão số 3 khiến cả Thủ đô đang phải gồng mình chống đỡ để vượt qua thời điểm khó khăn này.
Sáng 11-9, tại phường Phúc Xá, Thường trực Quận ủy, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn quận, Sở Chỉ huy tiền phương quận Ba Đình đã tổ chức họp khẩn về công tác phòng, chống thiên tai trên địa bàn quận.
Sáng 11/9, Sở Chỉ huy tiền phương tại phường Phúc Xá (quận Ba Đình) cho biết, hiện nay, mực nước trên sông Hồng đang dưới mức báo động III, một số tuyến phố trên địa bàn phường đã xuất hiện ngập úng, gây khó khăn trong việc đi lại.
Trước diễn biến phức tạp của nước lũ sông Hồng, sáng nay 11-9, quận Ba Đình, Hà Nội phát khuyến cáo hạn chế phương tiện khu vực Phúc Xá - Tân Ấp.
Nhiều bà con kiếm sống ở vùng ven sông Hà Nội được khẩn trương di dời ngay trong đêm, trước khi mực nước sông Hồng dâng cao gây ngập úng.
Thực hiện chủ trương đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm mùa Trung thu 2024, lực lượng Quản lý thị trường (QLTT) Hà Nội đã ra quân kiểm tra, kiểm soát thị trường, phát hiện hàng loạt cửa hàng kinh doanh bánh Trung thu nhập lậu.
Nhằm ngăn chặn hàng nhập lậu, bảo đảm vệ sinh an toàn thực phẩm trong dịp Tết Trung Thu 2024, lực lượng Quản lý thị trường (QLTT) Hà Nội đã ra quân kiểm tra, kiểm soát thị trường qua đó phát hiện một lượng lớn bánh Trung Thu nhập lậu.
Chiều 16/8 tại Cửa Lò, Nghệ An đã diễn ra Hội nghị giữa kỳ đánh giá triển khai Thỏa thuận kế hoạch hợp tác Việt Nam-Lào năm 2024 và Rà soát, thúc đẩy Hiệp định hợp tác song phương hai nước giai đoạn 2021-2025 dưới sự đồng chủ trì của Lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư 2 nước...
Theo Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Trần Quốc Phương, thời gian tới cần có đột phá về hợp tác kinh tế, đầu tư giữa Việt Nam - Lào thông qua việc đẩy mạnh hợp tác công-tư để phát triển hạ tầng, kết nối hai nền kinh tế.
Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, cần có đột phá về hợp tác kinh tế, đầu tư giữa Việt Nam - Lào, thông qua việc đẩy mạnh hợp tác công-tư để phát triển hạ tầng, kết nối hai nền kinh tế, nhất là tuyến đường bộ cao tốc, đường sắt, hàng không...
Hội nghị giữa kỳ đánh giá triển khai thỏa thuận kế hoạch hợp tác Việt Nam - Lào năm 2024 và rà soát, thúc đẩy Hiệp định hợp tác song phương giai đoạn 2021 – 2025' đã diễn ra chiều 16/8 tại Nghệ An.
Thời gian tới, Việt Nam - Lào sẽ đẩy mạnh hợp tác công - tư để phát triển hạ tầng, kết nối hai nền kinh tế, nhất là tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, tuyến đường sắt Vũng Áng - Viêng Chăn...
Hai bên sẽ đẩy mạnh hợp tác công - tư để phát triển hạ tầng, kết nối hai nền kinh tế để kết nối Lào ra biển, tập trung thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực ưu tiên.
Theo kế hoạch, để đảm bảo an toàn thực phẩm Tết Trung thu trên địa bàn TP. Hà Nội năm 2024, Ủy ban nhân dân TP. Hà Nội giao các đơn vị thực hiện thanh kiểm tra từ nay đến hết ngày 20/9.
Cục Quản lý thị trường TP. Hà Nội vừa tiến hành kiểm tra và tạm giữ hàng trăm sản phẩm hàng hóa bánh, kẹo nhập lậu tại 2 cơ sở kinh doanh trên địa bàn quận Ba Đình.
Thị thường bánh trung thu đang bắt đầu trở nên nhộn nhịp khi Tết Trung thu đang cận kề. Tuy nhiên, nguy cơ ngộ độc, mất an toàn vệ sinh thực phẩm từ những sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ, không thời hạn sử dụng, không thành phần rõ ràng,… khiến nhiều người lo lắng.
Đội QLTT số 3 (Cục QLTT Hà Nội) phối hợp với các đơn vị chức năng thuộc Ban chỉ đạo 389 quận Ba Đình kiểm tra, phát hiện hàng trăm chiếc bánh, kẹo các loại không rõ nguồn gốc.
Cục Quản lý thị trường TP. Hà Nội thông tin về việc tạm giữ hàng trăm sản phẩm hàng hóa bánh, kẹo nhập lậu tại 2 cơ sở kinh doanh trên địa bàn quận Ba Đình.
Xây dựng, triển khai đề án phát triển công nghiệp phụ trợ cho đường sắt, phát triển công nghiệp đường sắt đồng bộ, hiện đại gắn với các ngành công nghiệp khác. Ngoài ra, xác định danh mục công trình công nghiệp đường sắt được ưu đãi, mức ưu đãi hỗ trợ.
Là một trong những con đèo cao nhất trên tuyến đường sắt Bắc-Nam, đèo Khe Nét từ lâu đã trở thành nút thắt khiến các đoàn tàu qua đây phải đi với tốc độ thấp, mất nhiều thời gian di chuyển.
Dự án sẽ được liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả triển khai thi công từ ngày 21/3 tới đây.
Bên cạnh loạt dự án đường bộ được rốt ráo triển khai thực hiện, Tập đoàn Đèo Cả đã chính thức góp mặt trong lĩnh vực hạ tầng đường sắt.
Ba người trong gia đình đã thoát nạn an toàn, trong vụ hỏa hoạn xảy ra đêm 24-1, tại phố Tân Ấp, phường Phúc Xá, Ba Đình, Hà Nội.
Liên danh Đầu tư Đại Thắng Lợi - HST Eco Decor - Đầu tư Ecopark Hải Dương là nhà đầu tư duy nhất nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án Khu đô thị phía Đông công sở thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương (Thanh Hóa).
Ngày 23/12, thông tin từ Công an quận Đống Đa, Hà Nội, đơn vị đã áp dụng các biện pháp tố tụng đối với nhóm đối tượng để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản và tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có.
Ngày 22-12, Công an quận Đống Đa cho biết đang tạm giữ hình sự 4 đối tượng để điều tra về hành vi 'Trộm cắp tài sản' và 'Tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có'.
Hiện nay, chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa (trên thế giới hiện 10,6%); chi phí vận tải trên tổng chi phí logistics tại Việt Nam đang ở mức rất cao, lên tới hơn 60%, gấp đôi so với các nước khác.
Theo kế hoạch của Chính phủ, từ năm 2025-2045, Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì ưu tiên phân bổ ngân sách Nhà nước trung hạn và hằng năm để đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt, đặc biệt là đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chính phủ đặt ra mục tiêu đến năm 2030, phấn đấu khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ưu tiên đầu tư trước hai đoạn là Hà Nội - Vinh và TP. Hồ Chí Minh - Nha Trang; đồng thời, đưa vào khai thác khoảng 50% tổng chiều dài tuyến metro tại hai thành phố 'đầu tàu' cả nước...
Theo chương trình hành động, Chính phủ đề ra mục tiêu đến năm 2025, phấn đấu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và khởi công thực hiện vào năm 2030.
Ngày 31-10, mưa lũ đã làm sạt lở đất tại xã Trọng Hóa (huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình) và làm chìm tàu cá ngư dân neo đậu trên sông Nhật Lệ.
Dự án đường sắt Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ, phân đoạn trên đất Việt Nam của tuyến đường sắt Vientiane - Vũng Áng đã xác định được nhà đầu tư đề xuất dự án theo phương thức PPP.
Dự án đường sắt Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ, phân đoạn trên đất Việt Nam của tuyến đường sắt Vientiane (Lào) - Vũng Áng đã xác định được nhà đầu tư đề xuất dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Đây là Dự án tuyến đường sắt Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ thuộc tuyến đường sắt Viên Chăn (Lào) - Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh nằm trong quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 được Chính phủ phê duyệt, lộ trình đầu tư trước năm 2030...