Ngoại trưởng Thái Lan Sihasak Phuangketkeow ngày 19/3 có cuộc họp với Đại sứ Iran tại Thái Lan Nasereddin Heydari về tình hình tại Eo biển Hormuz.
Truyền thông Mỹ đưa tin đã xảy ra hỏa hoạn không rõ nguyên nhân với tàu chở hàng Safeen Prestige bị bỏ lại ở eo biển Hormuz.
Hình ảnh vệ tinh chụp ngày 18/3 cho thấy những cột khói lớn bốc lên từ tàu container Safeen Prestige mang cờ Malta khi nó đang trôi dạt trên eo biển Hormuz.
Công ty dữ liệu hàng hải Lloyd's List Intelligence (Anh) cho biết ít nhất 89 tàu đã đi qua eo biển Hormuz trong thời gian từ ngày 1 đến 15-3
Thông cáo của ban tổ chức nêu rõ đây là nỗ lực đoàn kết quốc tế chưa từng có nhằm cung cấp các nguồn hàng thiết yếu giúp người dân Cuba ứng phó với tình trạng khó khăn kinh tế và năng lượng hiện nay.
Giá năng lượng toàn cầu tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng quân sự leo thang tại Trung Đông, đặc biệt sau khi Iran bị cáo buộc tấn công tàu thuyền và triển khai thủy lôi, khiến hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn nghiêm trọng. Với hơn 1.000 tàu chở hàng, chủ yếu là dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng, bị ảnh hưởng, nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng năng lượng đã trở thành mối quan ngại mang tính hệ thống đối với kinh tế toàn cầu.
Hiện có 8 quốc gia đang đàm phán với Iran về cơ chế đảm bảo an toàn cho tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.
Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết, một vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra tại một tàu chở hàng neo đậu ngoài khu vực Chi nhánh khai thác Cảng số 1 – Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế Trung Nam Cà Ná tối ngày 16/3, hậu quả làm 3 người chết, 2 người bị thương.
Dữ liệu theo dõi hàng hải cho thấy con tàu chiến của Hải quân Mỹ - được cho là đang chở hàng nghìn lính thủy đánh bộ và thủy thủ tới Trung Đông - đang di chuyển trên vùng biển gần Singapore.
Sau nhiều giờ cấp cứu, 2 thuyền viên trong vụ tai nạn lao động dưới hầm tàu chở hàng xảy ra tại vùng biển Cà Ná đã qua cơn nguy kịch; nguyên nhân ban đầu được xác định liên quan đến điện trong hầm tàu.
Một tai nạn hàng hải thương tâm vừa xảy ra tại Nhật Bản, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tải sản.
Một vụ tai nạn lao động trên tàu nghi do ngạt khí xảy ra tại Khánh Hòa khiến 3 người thiệt mạng, 2 người bị thương đang được cấp cứu. Lực lượng chức năng đang tiến hành làm rõ nguyên nhân.
Mới đây, hãng tin Reuters đã đăng loạt ảnh chụp cảnh các tàu chở nhiên liệu bị tấn công ở Vùng Vịnh giữa lúc chiến sự lan rộng ở Trung Đông vì cuộc chiến giữa Iran và liên minh Mỹ/Israel.
Vụ tai nạn lao động nghiêm trọng xảy ra tối 16/3 trên tàu Trường Nguyên 18 khiến 3 thuyền viên tử vong, 2 người khác đang được cấp cứu tại bệnh viện do ngạt khí.
Sáng 17-3, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận và cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đã có báo cáo nhanh về vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tàu chở hàng Trường Nguyên 18 đang neo đậu tại khu vực cảng Cà Ná, khiến 3 người tử vong.
Sự cố ngạt khí xảy ra trên tàu hàng đang neo đậu ngoài khơi xã Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa khiến 3 người tử vong, 2 người khác nhập viện cấp cứu.
Sáng 17-3, Đội Chữa cháy và CNCH Khu vực 6 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Khánh Hòa) có báo cáo ban đầu về vụ tai nạn trên tàu chở hàng Trường Nguyên 18 đang neo đậu tại vùng biển xã Cà Ná.
Nguy cơ tấn công tên lửa, phí bảo hiểm tăng vọt và những chuyến tàu chở hàng bị mắc kẹt đang gây đảo lộn hoạt động thương mại đi qua eo biển Hormuz...
Lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hòa vừa tổ chức cứu nạn, đưa thi thể một thuyền viên mắc kẹt trong hầm tàu chở hàng đang neo đậu chờ bốc hàng tại cảng Cà Ná.
Cơ quan chức năng nhận định sơ bộ các nạn nhân trên tàu Trường Nguyên 18 tử vong khả năng cao do ngạt khí độc hoặc thiếu oxy trong hầm máy.
Nhiều thuyền viên trên tàu chở hàng Trường Nguyên 18 nghi bị ngạt khí dưới hầm tàu khi đang neo tại cảng Trung Nam Cà Ná. Sự việc khiến 3 người tử vong, 2 người đang cấp cứu.
Ngày 17/3, lãnh đạo Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 6 thuộc Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết, đơn vị đã có báo cáo ban đầu về vụ tai nạn lao động xảy ra trên tàu chở hàng Trường Nguyên 18.
Các thuyền viên xuống hầm tàu hàng đang neo đậu ở bên ngoài cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná, Khánh Hòa chờ bốc hàng để hút nước thì ba người tử vong.
Sáng 17-3, Đội Chữa cháy và CNCH Khu vực 6 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Khánh Hòa) có báo cáo ban đầu về vụ tai nạn trên tàu chở hàng Trường Nguyên 18 đang neo đậu tại vùng biển xã Cà Ná.
3 thuyền viên tử vong và 2 người khác nhập viện nghi do ngạt khí từ hầm tàu chở hàng đang neo đậu ngoài khu vực cảng Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa
Sáng 17/3, lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội) cho biết, vụ va chạm giữa tàu hỏa và một xe ô tô 5 chỗ xảy ra tại thôn Nhân Hòa (xã Đại Thanh, Hà Nội) không có thiệt hại về người.
Giữa bối cảnh chiến sự, nhiều tàu thuyền của nhiều quốc gia vẫn an toàn đi qua Eo biển Hormuz và một số nước đang liên hệ với Iran để đàm phán về vấn đề này.
Cuộc xung đột liên quan tới Iran đang tạo ra những tác động sâu rộng đối với các quốc gia giàu dầu mỏ tại Vịnh Ba Tư, không chỉ về an ninh mà còn đối với chiến lược kinh tế và phân bổ nguồn lực trong khu vực. Diễn biến này được cho là sẽ buộc các quốc gia vùng Vịnh phải điều chỉnh cách sử dụng nguồn tài chính dồi dào của mình. Nếu xung đột kéo dài, những thay đổi về chính sách kinh tế và an ninh có thể trở nên sâu sắc hơn.
Hành khách đi tàu hỏa phải trung chuyển bằng ô tô từ Đà Nẵng đến Lăng Cô (Huế) và ngược lại, sau khi tàu chở hàng trật bánh trên đèo Hải Vân ngày 14/3.
20 thành viên thủy thủ đoàn người Thái Lan của tàu chở hàng bị tấn công ở eo biển Hormuz đã về đến Thái Lan ngày 16-3, trong khi 3 đồng nghiệp khác vẫn mất tích.
Dù Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) đã yêu cầu các nước thành viên mở kho dự trữ dầu mỏ nhưng việc eo biển Hormuz tắc nghẽn vẫn khiến nguồn cung năng lượng toàn cầu bất ổn.
Phi hành đoàn Thần Châu-21 của Trung Quốc mới đây đã thu hoạch một đợt cà chua bi trồng trên trạm vũ trụ bằng hệ thống canh tác khí canh. Trong thời gian tới, hứa hẹn sẽ có thêm nhiều loại cây khác được trồng theo phương pháp này.
Diễn biến này làm dấy lên lo ngại về nguy cơ thiếu hụt phân bón và gây sức ép đối với an ninh lương thực tại châu Á...
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông đang cân nhắc hoãn chuyến công du Trung Quốc dự kiến sẽ diễn ra vào cuối tháng này.
Châu Âu đang xem xét kế hoạch điều động một sứ mệnh hải quân để hỗ trợ việc mở cửa lại eo biển Hormuz.
Bộ trưởng Ngoại giao Thổ Nhĩ Kỳ Hakan Fidan hôm 14-3 cho biết hiện chưa có sáng kiến nghiêm túc nào để nối lại đàm phán giữa Mỹ và Iran.
Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi thông báo eo biển Hormuz chiến lược vẫn 'mở cửa' đối với hoạt động vận tải quốc tế.
Khi truy cập các trang web như MarineTraffic hoặc VesselFinder - những nền tảng theo dõi giao thông hàng hải toàn cầu theo thời gian thực - có thể thấy một số con tàu hoạt động gần eo biển Hormuz,
Theo quan sát, thanh ray phía bên phải hướng tàu chạy bị cong vẹo, đứt gãy khiến tàu bị kẹt, không thể lưu thông.
Theo báo The Wall Street Journal (WSJ), Mỹ chuẩn bị triển khai khoảng 2.500 lính thủy đánh bộ tới Trung Đông và đang xem xét tăng cường thêm lực lượng Hải quân khi căng thẳng leo thang xung quanh Eo biển Hormuz, nơi các cuộc tấn công của Iran đã làm gián đoạn hoạt động hàng hải.
Các chuyên gia mới đây đã lý giải việc quân đội Mỹ cho đến nay vẫn chưa thực hiện việc hộ tống tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz giữa lúc xung đột với Iran.
Chiều 13/3, các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Đồng Tháp phối hợp ngành chức năng địa phương điều tra, xử lý vụ tàu chở hàng va vào dạ cầu dây Chợ Gạo, xã Chợ Gạo, tỉnh Đồng Tháp gây ra một số thiệt hại ban đầu.
Các quốc gia Vùng Vịnh, gồm Qatar, Bahrain và Kuwait, đã tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với xuất khẩu khí đốt sau cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran.
Dù là loại vũ khí tương đối đơn giản và có chi phí thấp, thủy lôi lại được xem là một trong những công cụ nguy hiểm nhất trong kho vũ khí của Iran.
Đang lưu thông trên kênh Chợ Gạo, tàu chở hàng trọng tải hơn 4.000 tấn vướng vào đường dây điện khiến một thùng container rơi xuống nước.
Ngày 13-3, chuyến tàu chở khách nối thủ đô của Triều Tiên và Trung Quốc đã đến Bắc Kinh - đánh dấu việc hai nước chính thức khôi phục tuyến tàu này sau 6 năm gián đoạn.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cảnh báo sẽ 'đốt cháy' các nguồn dầu khí ở Trung Đông nếu cơ sở hạ tầng năng lượng và các cảng của Tehran bị tấn công.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cảnh báo họ sẽ 'đốt cháy' mỏ dầu khí trong khu vực nếu cơ sở hạ tầng năng lượng và hệ thống cảng của Iran bị tấn công.
Iran yêu cầu tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz phải phối hợp với hải quân nước này để đảm bảo an toàn, nói tình trạng bất ổn ở tuyến hàng hải này là do hành động gây hấn của Mỹ.