Ngày 5-8, Công ty CP Đường sắt Sài Gòn cho hay đã lắp đặt, đưa vào sử dụng barrier chắn giữa 2 đường khu dân cư thuộc khu phố 3, phường Tân Tiến (thành phố Biên Hòa) với đường sắt (Km 1696+458 thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn giao với đường Phạm Văn Thuận), vị trí xảy ra tai nạn giao thông tối 28-7.
Từ đầu năm 2024 đến nay, 2 vấn đề an toàn giao thông (ATGT) đường sắt tại Đồng Nai được ngành chức năng quan tâm là: tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt và tình trạng ném đá tàu hỏa.
Sáng 5/8, Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết, công tác lắp đặt thêm 2 rào chắn barrier tại 2 'điểm đen' trên đường Phạm Văn Thuận (thành phố Biên Hòa, Đồng Nai), nơi vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ôtô bán tải và tàu hỏa làm 2 người chết, 3 người bị thương đã được cơ quan chức năng tỉnh này hoàn thành.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai vừa có chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trưởng điều tra nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn gây chết người nhằm sớm khắc phục hậu quả...
Dù rào chắn barrier trên đường Phạm Văn Thuận (thành phố Biên Hòa, Đồng Nai) đã được nhân viên trực gác tại đây kéo xuống nhưng xe ôtô bán tải vẫn lao qua đường ray, va chạm với tàu hỏa gây tai nạn làm 2 người chết, 3 người bị thương. Vậy đâu là nguyên nhân?
TP.HCM thu về 4.250 tỷ đồng từ du lịch, giá vé máy bay tăng, thông tin mới vụ tàu hỏa va chạm xe bán tải ở Đồng Nai... là những tin tức đáng chú ý trong ngày.
Số vụ tai nạn đường sắt và số người chết tăng thời gian qua có nguyên nhân chủ yếu xảy ra tại lối đi tự mở, người tham gia giao thông không quan sát hoặc cố tình vượt qua dù tàu đã đến gần.
Dù các barrier trên đường Phạm Văn Thuận đã được kéo xuống, còi báo hiệu cũng khởi động, nhân viên gác chắn đã thổi còi liên tục cảnh báo nhưng xe bán tải vẫn lao qua đường ray và bị tàu hỏa quẹt ngang khiến 5 người thương vong. Theo cơ quan chức năng lỗi thuộc về người lái xe không tuân theo biển cảnh báo và thiếu quan sát xung quanh.
Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào tối 28/7, tại Km 1696+458 đường Phạm Văn Thuận, thành phố Biên Hòa (Đồng Nai), giữa tàu hỏa SNT5 và một xe bán tải khiến hai người tử vong và ba người bị thương. Trước tình hình trên, UBND tỉnh Đồng Nai đã có công văn yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.
UBND tỉnh vừa có văn bản gửi Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh về khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt rất nghiêm trọng tại Km 1696+458 (thành phố Biên Hòa) vào tối 28-7.
Ngày 30/7, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đã đã kiểm tra những tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông ngay sau khi xảy ra vụ xe ô tô bán tải vượt đường sắt va chạm với tàu hỏa làm 2 người chết, 3 người bị thương.
Lãnh đạo Công an tỉnh Đồng Nai đã thông tin thêm về vụ xe bán tải va chạm với tàu hỏa khiến nhiều người thương vong xảy ra vào tối 28/7 vừa qua.
Tai nạn đường sắt vẫn hết sức nhức nhối, nhất là tại các đường ngang, đường ngang dân sinh tự phát khiến nhiều số phận phải 'rẽ ngang' theo những 'kịch bản' không hề mong muốn.
Đại tá Nguyễn Mạnh Toàn, Phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt khiến 2 người chết là do tài xế xe bán tải không chú ý quan sát.
Đại tá Nguyễn Mạnh Toàn - Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho biết kết quả điều tra, nguyên nhân ban đầu được xác định là tài xế xe bán tải thiếu quan sát dẫn đến tai nạn.
Ngày 30-7, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, Ban ATGT thành phố Biên Hòa cùng các đơn vị liên quan kiểm tra thực tế các tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) tại thành phố Biên Hòa.
Hai vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng cùng xảy ra trên tuyến đường sắt Bắc - Nam trong ngày 28/7 với 2 người chết, 3 người bị thương, lưu thông đường sắt ngưng trệ nhiều giờ, một lần nữa lại đặt dư luận trước câu hỏi không bao giờ cũ về nguyên nhân khiến tai nạn đường sắt không giảm mà đang có chiều hướng gia tăng.
Vụ tàu hỏa tông xe bán tải khiến 2 người tử vong ở Đồng Nai được xác định lỗi thuộc về tài xế. Vậy người này có thể đối diện hình phạt nào?
Tối 28-7, tại điểm giao cắt với đường sắt trên đường Phạm Văn Thuận (giáp ranh giữa phường Tân Tiến và phường Thống Nhất, thành phố Biên Hòa) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông (TNGT) giữa xe bán tải và tàu hỏa khiến 2 người tử vong tại chỗ, 3 người bị thương.
Sau vụ tai nạn giữa xe bán tải và tàu hỏa làm 5 người thương vong ở Đồng Nai, ngày 29-7, Cục CSGT (Bộ Công an) đã chỉ đạo lực lượng CSGT các địa phương đẩy mạnh công tác kiểm tra, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), chỉ trong quý I/2024, toàn quốc xảy ra 40 vụ đường sắt, làm chết 30 người, bị thương 5 người.
Một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra tối qua (28/7) trên địa bàn TP Biên Hòa, Đồng Nai, khiến 2 người chết, 3 người bị thương nặng.
Sáng 29/7, cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai và ngành đường sắt đã thông tin về vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng, khiến 2 người thiệt mạng và 3 người bị thương.
Đoạn clip trích xuất từ camera an ninh ghi lại cận cảnh khoảnh khắc xe bán tải vượt tàu lửa, gây ra vụ tai nạn nghiêm trọng.
Ngày 29-7, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông các địa phương đẩy mạnh kiểm tra, bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường sắt.
Theo Phòng Thanh tra - An toàn III - Cục Đường sắt Việt Nam, vị trí xảy ra vụ tai nạn đường sắt đặc biệt nghiêm trọng tối 28/7 tại Đồng Nai đã được Cục cảnh báo và đề nghị địa phương giải tỏa hàng quán trong khu vực đường ngang. Việc để xảy ra tai nạn ngoài lỗi do người lái xe, một phần cũng do địa phương không quyết liệt trong việc giải tỏa 'điểm đen'.
Ngày 29/7, Phòng Thanh tra - An toàn III vừa có văn bản báo cáo Cục Đường sắt Việt Nam về vụ tai nạn đường sắt đi qua địa bàn phường Tân Tiến, TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai vào đêm 28/7 làm 2 người chết, 3 người bị thương.
Cục CSGT (Bộ Công an) đề nghị CSGT, công an các địa phương tăng cường rà soát, xử nghiêm những vi phạm là nguyên nhân gây tai nạn đường sắt sau vụ tai nạn ở Đồng Nai.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông giữa tàu hỏa và xe bán tải ở Đồng Nai khiến 2 người tử vong, Cục Đường sắt thông tin nguyên nhân ban đầu do tài xế không tuân thủ theo biển cảnh báo.
Đoạn video từ camera giám sát ghi lại khoảnh khắc kinh hoàng tàu hỏa va chạm xe bán tải, 2 người chết ở Đồng Nai.
Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu do lỗi của tài xế ô tô bán tải đã thiếu quan sát, không tuân thủ tín hiệu cảnh báo dẫn đến tai nạn làm 2 người tử vong, 3 người bị thương.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông giữa tàu hỏa và xe ô tô bán tải khiến 2 người chết, 3 người bị thương ở Đồng Nai, ngày 29/7, Phòng thanh tra An toàn III (Cục Đường sắt Việt Nam) đã xác định nguyên nhân ban đầu.
Ngày 29-7, Phòng Thanh tra - an toàn III (Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) đã có văn bản báo cáo vụ tai nạn giao thông tại vị trí đường ngang Km 1969 + 458 (thành phố Biên Hòa) xảy ra vào tối 28-7.
Theo báo cáo của Phòng Thanh tra - An toàn III gửi Cục Đường sắt Việt Nam, vụ việc này phần lớn lỗi về tài xế xe bán tải do không tuân thủ theo biển cảnh báo và thiếu quan sát.
Vụ tai nạn giữa tàu hỏa và xe bán tải ở Biên Hòa khiến 2 người tử vong, 3 người bị thương nặng.
Trưa 29/7, BSCKII Ngô Đức Tuấn, Giám đốc BVĐK Đồng Nai thông tin đến Báo Sức khỏe và Đời sống về sức khỏe của 2 bệnh nhân sau vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe bán tải.
Theo báo cáo của Phòng Thanh tra An toàn 3 (Cục Đường sắt), nguyên nhân ban đầu vụ xe bán tải va chạm với tàu hỏa ở Đồng Nai khiến nhiều người thương vong đã được xác định.
Mặc dù rào chắn đã hạ, nhân viên đường sắt liên tục nhắc nhở, thế nhưng xe ô tô bán tải vẫn cố tăng tốc băng qua đường ray. Hậu quả, chiếc xe bị tàu hỏa lao tới tông văng, khiến 5 người thương vong.
Vụ tai nạn đường sắt tại phường Tân Tiến, Biên Hòa, Đồng Nai làm chết 2 người, bị thương 3 người lỗi thuộc về tài xế xe ô tô bán tải và trách nhiệm của địa phương.
Bước đầu, Phòng Thanh tra – An toàn III, Cục đường sắt Việt Nam nhận định, vụ việc này lỗi phần nhiều thuộc về người lái xe. Người này không tuân thủ theo biển cảnh báo 'chú ý tàu hỏa' và thiếu quan sát xung quanh...