Lúc 18h35 ngày 21-4, SE8 là chuyến tàu khách đầu tiên qua hầm Bãi Gió, chở theo hơn 300 hành khách, chính thức thông tuyến đường sắt bị ngưng trệ 10 ngày qua do đất đá sạt lở xuống lòng hầm.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, khoảng 18h15' chiều nay (21/4), việc khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió đã hoàn thành và thông hầm kỹ thuật.
Sau 10 ngày bị gián đoạn, sự cố hầm Bãi Gió được khắc phục xong, đường sắt Bắc – Nam đã thông tuyến.
Sau 10 ngày khắc phục sự cố, trong chiều tối ngày 21-4, hầm Bãi Gió được thông tuyến sau nhiều ngày bị gián đoạn.
Trước thông tin 'đất đá sạt lở bịt kín hầm Đèo Cả', ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả cho biết: 'Điểm sạt lở cách xa cửa hầm đường bộ Đèo Cả khoảng hơn 20km, do vậy các phương tiện vẫn lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả bình thường'.
Hơn 6.500 hành khách phải chuyển tải do sạt lở hầm Bãi Gió, nhưng mọi người đều thông cảm cho sự cố ngoài ý muốn của ngành đường sắt.
Mặc dù cách vị trí hầm đường sắt bị sạt lở 1 khoảng cách tương đối nhưng nhiều người vẫn lo ngại các tuyến hầm đường bộ có thể bị ảnh hưởng.
Hầm Đèo Cả tiếp tục sạt lở, đường sắt Bắc - Nam chưa thể lưu thông; Va chạm giữa xe khách và xe máy, 2 người tử vong; Phá cửa giải cứu tài xế mắc kẹt trong cabin xe tải biến dạng... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 13/4/2024.
Rạng sáng 13/4, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống làm toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm Bãi Gió bị sập, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Trong quá trình xử lý sự cố sạt lở tại vị trí hầm đường sắt Đèo Cả thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống hầm, toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm bị sập và chưa thể xác định được thời gian thông tàu qua hầm đường sắt Đèo Cả.
Rạng sáng 13/4, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống làm toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm Bãi Gió bị sập, hiện chưa thể thông tuyến tàu Bắc - Nam.
Trưa 12/4, trong điều kiện thời tiết khô ráo, khoảng 100 m3 đất đá từ trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt Bắc Nam giữa địa phận 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa đã sụt xuống, bịt kín một đoạn hầm với chiều dài chưa xác định.
Khi chuẩn bị khắc phục xong khối lượng đất đá đã sạt lở xuống hầm đường sắt Bãi Gió (qua Đèo Cả, đoạn nối Phú Yên với Khánh Hòa) thì tại một vị trí khác trong hầm này tiếp tục sạt lở.
Sáng 13/4, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết hầm đèo Cả tiếp tục sạt lở lúc rạng sáng nay, đơn vị đang nỗ lực khắc phục và cố gắng giải phóng để sớm thông tuyến đường sắt.
Chỉ vừa mới khơi thông được ít giờ thì hầm đường sắt đoạn qua Phú Yên - Khánh Hòa bị sập khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tiếp tục bị tê liệt.
Đến 8h sáng 13/4, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, đoạn sạt lở hầm đường sắt tại Đèo Cả vẫn chưa được khắc phục.
Vào khoảng 12 giờ 45 ngày 12/4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), khoảng 180m3 đất đá sạt lở từ trần hầm xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên bị chia cắt.
Một vụ sạt lở đất đá đã xảy ra tại hầm đèo Cả trên tuyến đường sắt Bắc Nam, nằm giữa địa phận của hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, buộc hành khách đi tàu phải chuyển sang xe ô tô trung chuyển để qua đoạn sạt lở, sau đó tiếp tục hành trình.
Vụ sạt lở đã làm gián đoạn hành trình của tàu SE8 chở 300 khách khởi hành từ Sài Gòn ra Bắc, buộc phải dừng lại tại ga Giã, thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió qua đèo Cả trên tuyến đường sắt xuyên Việt gây ách tắc giao thông 4 đoàn tàu khách trong hành trình Hà Nội - Sài Gòn và ngược lại. Cùng với việc chuyển tải hàng ngàn hành khách trên các đoàn tàu, ngành đường sắt đang tập trung nỗ lực khắc phục sự cố xuyên đêm.
Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam, nối hai tỉnh Phú Yên - Khánh Hòa bị sạt lở, rất may thời điểm này không có tàu khách đi qua.
Vào khoảng 12 giờ 45 ngày 12-4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), khoảng 180m3 đất đá sạt lở từ trần hầm xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên bị chia cắt.
Khối đất đá hơn 100m3 từ trần hầm Đèo Cả sạt lở xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên tê liệt.
Hầm đường sắt Bãi Gió (đoạn nối tỉnh Phú Yên với Khánh Hòa) xảy ra sạt lở khiến nhiều đoàn tàu phải tạm dừng lại, chờ khắc phục sự cố.
Tiếp theo là một số thông tin về đường sắt. Hè tới cũng là lúc nhu cầu du lịch của người dân tăng cao, nhằm phục vụ người dân đi lại thuận tiện hơn, ngành đường sắt đã chạy thêm một số tuyến tàu Bắc - Nam với nhiều chính sách giảm giá và ưu đãi.
Giá vé máy bay cao ngất ngưởng nên nhiều người dân đã quyết định lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện du lịch trong lễ 30/4 sắp tới để tiết kiệm chi phí.
Dù lái tàu đã kéo còi cảnh báo, dùng biện pháp 'hãm khẩn' nhưng cự ly quá gần nên tàu SE1 đã tông tử vong người đàn ông đứng nghe điện thoại sát đường ray.
Vụ tai nạn trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa phận huyện Nghi Lộc vào khoảng 13 giờ trưa nay (11/3), khiến đầu tàu chở khách và xe tải hư hỏng nặng. Đến cuối giờ chiều nay dự kiến mới thay thế xong đầu tàu để bảo đảm hành trình, tránh ùn tắc.
Chiếc xe tải chở cát chạy qua đường ngang dân sinh, là lối tự mở giao cắt với đường sắt thì xảy ra va chạm với đoàn tàu hỏa đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc. Cú va chạm làm trật bánh một toa xe thứ hai, đầu máy hư hỏng nặng và một phần cabin xe tải cũng bị bẹp rúm.
Tàu hỏa SE8 đang di chuyển trên đường sắt Bắc Nam, khi đến địa bàn huyện Nghi Lộc (Nghệ An) thì va chạm với xe đầu kéo, khiến đầu tàu hỏa bị biến dạng và một toa bị trật bánh.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu hỏa và xe ô tô đầu kéo vừa xảy ra tại xóm Vĩnh Long, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc (Nghệ An)…
Vào lúc 12 giờ 25 phút ngày 11/3. tại nơi giao nhau giữa đường sắt bắc-nam với đường ngang dân sinh vào xóm Vĩnh Long, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng giữa tàu hỏa và xe ô-tô đầu kéo. Rất may, vụ tai nạn chỉ khiến tài xế xe ô-tô và lái tàu bị xây xước, không gây thiệt hại về người.
Khoảng 12 giờ 30 phút ngày 11/3, tàu hỏa mang số hiệu SE8 đang lưu thông theo hướng nam-bắc, khi đi đến Km304+500, khu gian Mỹ Lý-Quán Hành (thuộc địa bàn xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An) thì bất ngờ xảy ra va chạm với một xe tải chở cát.
Ngày 11/3, đoàn tàu SE8 khi đi qua xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An theo hướng bắc-nam đã va chạm với một xe tải chở cát đang cố vượt qua đoạn đường cấm.
Trưa ngày 11/3, đã xảy ra vụ va chạm giao thông giữa tàu hỏa và ô tô đầu kéo khiến đầu máy tàu hư hỏng nặng.