Hai vụ tàu hỏa chở khách bị trật bánh khi di chuyển qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) làm dấy lên nghi ngờ, các sự cố giao thông này là do động đất trước đó đã làm ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng đường sắt. Tuy nhiên, theo đơn vị quản lý tuyến, đó là nghi vấn không có căn cứ xác thực.
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, nguyên nhân 2 vụ trật bánh đường ray này do hội đồng đang phân tích, đánh giá, quá trình này kéo dài khoảng 15 - 20 ngày.
Liên quan đến 2 vụ tàu hỏa trật ray ở Thừa Thiên Huế, lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, hội đồng đang phân tích, đánh giá nguyên nhân, quá trình này kéo dài khoảng 15-20 ngày.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng Nam-Bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray.
Đến 20h40 tối 7/8, sau hơn 4 giờ nỗ lực khắc phục sự cố tàu SE2 tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, đường sắt qua ga Truồi, huyện Phú Lộc đã thông tuyến hoàn toàn.
Chiều 7/8, tại vị trí Km 720+950 (địa phận xã Lộc Điền, huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế), đoàn tàu SE2 di chuyển theo hướng Đà Nẵng – Huế khi đến vị trí kể trên thì bị trật bánh khỏi đường ray, khiến giao thông đường sắt trên tuyến gián đoạn nhiều giờ.
Với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 21 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Sau khi tàu SE2 gặp sự cố, cơ quan chức năng tiến hành tách toa bị trật ray và những toa phía sau lại hiện trường, để cho đoàn tàu tiếp tục lưu thông.
Khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray gần ga Cầu Hai-Truồi, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế, vào chiều cùng ngày.
Đây là lần thứ 2 trong vòng 10 ngày qua trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn thuộc địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế xảy ra sự cố trật bánh tàu khách khỏi đường ray.
Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng nam-bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray; đường sắt bắc-nam tê liệt tạm thời. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.
Đoàn tàu khách SE2 bị trật bánh khi lưu thông qua địa bàn huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), khiến giao thông đường sắt trên tuyến gián đoạn nhiều giờ.
Đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc, đến địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế thì 1 toa tàu SE2 bất ngờ bị trật bánh khỏi đường ray, may mắn hàng trăm hành khách trên tàu thoát nạn.
Tàu SE2 đang chạy theo từ TP.HCM ra Hà Nội, khi đến địa phận Thừa Thiên - Huế thì gặp sự cố khiến một toa bị trật bánh khỏi đường ray.
Thời điểm tàu SE2 bị trật bánh, trên tàu có tổng cộng 270 hành khách. Trong đó, toa tàu bị trật bánh, có khoảng hơn 40 hành khách. Tất cả những hành khách trên tàu đã được nhân viên đường sắt và lực lượng cứu hộ cứu nạn hướng dẫn xuống tàu để khắc phục sự cố.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc khi đến địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.
Sở hữu vẻ đẹp hoang sơ, hùng vĩ, Quảng Bình không chỉ thu hút khách du lịch trong nước mà còn hấp dẫn khách du lịch nước ngoài đến trải nghiệm, khám phá.
Chiều 24/4, đại diện Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 Cty có kế hoạch bán hơn 100 nghìn vé tàu từ Hà Nội đi các tỉnh, thành. Đến nay, số lượng vé đã bán được hơn 50% và giá tăng trung bình từ 2- 6%.
Sự cố sạt lở hầm Bãi Gió khiến giao thông đường sắt tuyến Bắc – Nam bị ảnh hưởng nghiêm trọng và phải chuyển tải tàu khách bằng đường bộ.
Ngay sau khi Chính phủ có quyết định cho người lao động nghỉ liên tiếp 5 ngày trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, thị trường vận tải có dấu hiệu 'nóng' trở lại. Nhiều gia đình trước chưa có kế hoạch đi nghỉ xa, nay lên phương án đưa cả nhà đi nghỉ khiến nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến.
Nghỉ lễ 30-4 và 1-5 sẽ kéo dài 5 ngày liên tục nên nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến. Trong bối cảnh vé máy bay đắt đỏ, nhiều người đã lựa chọn di chuyển bằng xe lửa khiến vé tàu… 'cháy' từ đầu tháng 4.
Tiếp theo là một số thông tin về đường sắt. Hè tới cũng là lúc nhu cầu du lịch của người dân tăng cao, nhằm phục vụ người dân đi lại thuận tiện hơn, ngành đường sắt đã chạy thêm một số tuyến tàu Bắc - Nam với nhiều chính sách giảm giá và ưu đãi.
Thời gian qua, ngành đường sắt đã tăng thêm nhiều đôi tàu đi và về nhưng một số chuyến tàu vẫn trong tình trạng kín chỗ, vé cũng theo đó tăng giá.
Mặc dù còn ba tuần mới đến kỳ nghỉ lễ song tàu khách xuất phát từ ga Hà Nội đi các tỉnh miền Trung, Nam trong ngày 26-27/4 đã hết vé giường nằm, chỉ còn ít ghế ngồi.
Người đàn ông có biểu hiện không tỉnh táo, liên tục chỉ trỏ, ghi hình và quát mắng nhân viên trên tàu. Thậm chí, người này còn đe dọa sẽ đuổi hết nhân viên trên tàu.