Cuộc đua tìm James Bond mới đang nóng hơn bao giờ hết khi Callum Turner, Jack Lowden và Jack Barton nổi lên là ba ứng viên dẫn đầu bảng đặt cược.
CTCP Hàng không Vietjet (mã chứng khoán: VJC) vừa thông qua nghị quyết HĐQT về việc tăng vốn đầu tư vào công ty con Galaxy Pay, trong bối cảnh hãng đang triển khai kế hoạch cung cấp Internet vệ tinh Starlink trên đội tàu bay.
Bà Bùi Ngọc Bích Phương - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Hàng không Hải Âu (Hải Âu Aviation), là con dâu của ông Hồ Hùng Anh - Chủ tịch Hội đồng quản trị Techcombank.
Sạc dự phòng, điện thoại và thuốc lá điện tử đang trở thành mối đe dọa an toàn hàng không lớn nhất, với số vụ cháy nổ trên máy bay tăng kỷ lục trong những năm gần đây.
Dù doanh thu quý II/2026 đi ngang, Sasco vẫn báo lãi sau thuế gần 216 tỷ, gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ cải thiện hiệu quả kinh doanh và nguồn thu tài chính tăng mạnh.
Quý II/2026, Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco - Mã: SAS) ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 216 tỷ đồng, tăng 99% so với cùng kỳ năm trước.
Lợi nhuận trước thuế 6 tháng đầu năm của doanh nghiệp đạt 438 tỷ đồng, tăng 58% so với cùng kỳ và thực hiện khoảng 55% kế hoạch năm 2026.
Sassuolo giành chiến thắng đậm 4-1 trước Padova. Thống kê chi tiết diễn biến, chấm điểm cầu thủ, đồ thị và bảng xếp hạng sau trận.
Sassuolo đánh bại Padova 4-1 tại Club Friendlies, sau khi sớm dẫn trước từ phút 6 và duy trì thế chủ động. Padova rút ngắn cách biệt nhưng không thể tránh thất bại trước đối thủ ghi thêm hai bàn trong hiệp hai.
Sassuolo thắng Padova 4-1 trong trận giao hữu CLB, với Lauriente lập cú đúp; Padova chỉ rút ngắn cách biệt nhờ Bortolussi nhưng không thể tạo bất ngờ.
Sau khi Na Uy giành vé vào vòng 1/8 gặp Brazil, người hâm mộ nước này tạo nên cơn sốt săn vé sang Mỹ, thậm chí chi hơn 8 tỷ đồng thuê chuyên cơ để cổ vũ đội nhà.
Ngày 25-6, Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) (UPCoM: SAS) tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, thông qua kế hoạch kinh doanh mới với định hướng phát triển và sẵn sàng đón đầu các cơ hội tăng trưởng lớn tại các sân bay trọng điểm.
SASCO báo lãi quý I/2026 đạt 155 tỷ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ nhờ mảng dịch vụ cốt lõi và nguồn thu ổn định từ khoản tiền gửi ngân hàng nghìn tỷ.
Xung đột tại Trung Đông và tắc nghẽn Eo biển Hormuz khiến ngành hàng không thế giới chao đảo trong vòng xoáy của cơn bão giá nhiên liệu leo thang và nhu cầu đi lại suy giảm, thậm chí được dự báo sẽ còn kéo dài kể cả sau khi xung đột chấm dứt.
Mùa du lịch cao điểm tại châu Âu đang đến gần. Song, người đứng đầu Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cho rằng, châu Âu có thể gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu nhiên liệu khi cuộc khủng hoảng ở Trung Đông tiếp diễn.
Tập đoàn hàng không Đức Lufthansa Group cho biết sẽ cắt giảm 20.000 chuyến bay cho đến hết tháng 10 trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng cao do xung đột tại Iran.
Theo giải trình từ phía SASCO, kết quả tích cực chủ yếu nhờ tăng trưởng sản lượng hành khách đi và đến tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất, tăng 9% so với cùng kỳ. Bên cạnh đó, việc kiểm soát tốt chi phí cũng góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Ngày 17/4/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.
Theo cảnh báo của IEA, nếu tình trạng phong tỏa hoặc hạn chế lưu thông tại eo biển Hormuz kéo dài, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế tại châu Âu có thể sớm bị hủy do thiếu nhiên liệu.
Theo kênh CNBC, Hội đồng Sân bay quốc tế châu Âu (ACI Europe) cảnh báo tình trạng thiếu hụt nhiên liệu hàng không tại châu Âu có thể xảy ra trong vòng ba tuần tới.
Châu Âu đang đứng trước ngưỡng một cuộc khủng hoảng hàng không chưa từng có. Theo cảnh báo từ Hội đồng Sân bay Quốc tế châu Âu (ACI Europe), nguồn dự trữ nhiên liệu bay trên toàn châu lục này hiện chỉ còn đủ cho 20 ngày nếu như tình trạng phong tỏa eo biển Hormuz không được giải quyết.
Mùa du lịch hè tại châu Âu đang đối mặt nguy cơ bị gián đoạn nghiêm trọng khi nhiều sân bay cảnh báo nguồn nhiên liệu máy bay có thể cạn kiệt chỉ trong vòng ba tuần nếu dòng chảy dầu không sớm được khôi phục.
Giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh sau biến động tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên ngành hàng không châu Âu. Nguồn cung chịu tác động, một số sân bay đã hạn chế hoạt động, trong khi các hãng bay phải điều chỉnh kế hoạch khai thác để thích ứng.
Giá nhiên liệu máy bay tăng gần gấp đôi sau xung đột tại Trung Đông đang đẩy ngành hàng không châu Âu vào thế khó, với nguy cơ gián đoạn nguồn cung, tăng giá vé và cắt giảm chuyến bay trong những tháng tới…
Ngày 2/4, Iran đề xuất xây dựng một cơ chế hợp tác khu vực và quốc tế mang tên 'Hiệp ước eo biển Hormuz' nhằm điều phối việc sử dụng tuyến hàng hải này.
Trong bối cảnh giá năng lượng tăng vọt do xung đột tại Trung Đông, nhiều quốc gia ngày tiếp tục đưa ra các biện pháp nhằm bình ổn giá nhiên liệu hàng không.
Ngành hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với sự gián đoạn nghiêm trọng, khi cuộc xung đột đang diễn ra ở Trung Đông gây ra tình trạng hủy chuyến bay trên diện rộng, giá nhiên liệu tăng vọt và tổn thất tài chính ngày càng gia tăng…
Ngày 17/3, các hãng hàng không toàn cầu đã bày tỏ lo ngại về việc giá nhiên liệu máy bay tăng vọt do cuộc chiến Mỹ - Israel với Iran gây ra, đồng thời cảnh báo chi phí tăng thêm hàng trăm triệu USD, giá vé cao hơn và một số tuyến bay bị cắt giảm.
Các chuyên gia cảnh báo đà tăng giá có thể làm giảm biên lợi nhuận nếu các hãng phải tự hấp thụ chi phí hoặc chuyển một phần phần chi phí này sang khách hàng, qua đó ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại.
Giá nhiên liệu tăng vọt vì căng thẳng Trung Đông khiến chi phí vận hành tăng cao, buộc các hãng hàng không phải cắt giảm đường bay và tăng giá vé.
Ngày 12/3, Bộ trưởng Năng lượng Thổ Nhĩ Kỳ cho biết nước này sẽ giải phóng 11,6 triệu thùng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược quốc gia, hưởng ứng lời kêu gọi của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhằm giảm nhẹ tác động của cuộc xung đột ở Trung Đông.
Xung đột giữa liên minh Mỹ -Isreal và Iran đang gây ra một cú sốc lớn đối với thị trường năng lượng toàn cầu, buộc Liên minh Châu âu (EU) và các quốc gia thành viên phải khẩn trương triển khai nhiều biện pháp ứng phó.
Các hãng hàng không toàn cầu đang 'gồng mình' trước tác động của xung đột tại Trung Đông, khi giá nhiên liệu tăng vọt và hành khách cân nhắc thay đổi kế hoạch đi lại.
BỈ - Hành khách cho biết họ vô cùng hoảng sợ khi phi công phải hủy cất cánh khẩn cấp vì nguyên nhân được cho là 'nhầm đường lăn với đường băng'.