New MG5 có giá bán khởi điểm 399 triệu đồng dù thuộc nhóm sedan hạng C ngang với các mẫu xe như Kia K3 hay Honda Civic.
Hiện tại mẫu xe này chưa được phân phối ở thị trường Việt Nam, tuy nhiên nhiều khả năng xe có thể mở bán vào giữa năm sau.
Trung Quốc vừa công bố số liệu xuất khẩu ô tô năm 2023 cao kỷ lục, tăng gần 58% so với cùng kỳ năm trước đó. Trong đó, ô tô năng lượng mới thương hiệu Trung Quốc đã dần chiếm lĩnh nhiều thị trường nhờ công nghệ hiện đại, giá cả cạnh tranh và mẫu mã đẹp.
TMT Motors, đơn vị sản xuất lắp ráp và phân phối ô tô điện Wuling HongGuang MiniEV tại Việt Nam chiều 11/1 phát đi thông báo về việc thay đổi nhận diện ngoại thất dòng xe điện này.
Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc dường như đã nổi lên như một ngành hưởng lợi từ cuộc chiến đang diễn ra của Nga với Ukraine.
Các chi tiết nhận diện thương hiệu Wuling chỉ còn logo ở đầu xe. Bên cạnh đó, tên gọi của mẫu xe sẽ chỉ còn được viết tắt là 'Mini EV' thay cho 'HongGuang Mini EV' như trước.
Lần đầu tiên Trung Quốc trên đà trở thành quốc gia xuất khẩu ôtô hàng đầu thế giới nhờ có chỗ đứng lớn hơn ở thị trường Nga và Mexico cũng như sự tăng trưởng của ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
BYD của Trung Quốc tự khẳng định là thương hiệu xe hơi lớn nhất mà có thể nhiều người chưa từng nghe tên. Tuy nhiên, hãng này đã sẵn sàng vượt qua Tesla của tỷ phú Elon Musk để trở thành công ty dẫn đầu thế giới về doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV).
Thương hiệu xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô châu Âu đầu tiên tại Hungary, tán thưởng Thủ tướng Viktor Orban vì nhiều năm thu hút đầu tư từ Trung Quốc.
Nối tiếp Mỹ, Chính phủ Pháp đang dự kiến thay đổi chính sách trợ cấp xe điện theo hướng siết chặt hơn bằng việc loại trừ một số mẫu xe điện do các nước châu Á, đặc biệt là Trung Quốc sản xuất ra khỏi chương trình hỗ trợ lên tới 7.500 Euro.
Tesla có kế hoạch mở rộng trung tâm xuất khẩu toàn cầu của công ty, nhà máy GigaShanghai, để sản xuất xe điện Tesla trị giá 25.000 USD trong đợt mở rộng sản xuất đầu tiên của hãng sau nhiều năm.
Tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2023 tịa Trung Quốc, mẫu sedan Voyah Passion PHEV 2023 cũng đã chính thức mở bán trước, với giá bán từ 866 triệu đồng.
MG5 phiên bản thấp nhất chỉ còn 374 triệu đồng.
Tesla vận chuyển nhiều xe điện từ Trung Quốc đến châu Âu hơn bất kỳ công ty nào khác trên toàn cầu nhưng nhà sản xuất ô tô này lại không phải là một trong số ít các công ty đang bị EU điều tra về các khoản trợ cấp có thể làm bóp méo thị trường. Tuy nhiên, Tesla vẫn phải đối mặt với một vấn đề khác đó là thuế.
Thái Lan muốn lọt vào top các nhà sản xuất xe điện (EV) ở châu Á như một phần trong mục tiêu thu hút 1.000 tỷ baht (28 tỷ USD) đầu tư nước ngoài trong 4 năm tới.
Sau loạt xe mới ra mắt nửa cuối tháng 9, bước sang tháng 10 này các hãng xe Toyota, Honda, MG và Peugeot lần lượt tung ra thị trường Việt Nam nhiều mẫu xe hoàn toàn mới hoặc nâng cấp.
Phiên giao dịch ngày 10/10, cổ phiếu VFS của VinFast Auto bất ngờ tăng trở lại, vốn hóa tăng lên mức 16,82 tỷ USD.
Phiên giao dịch ngày 10/10, cổ phiếu VFS của VinFast Auto bất ngờ tăng trở lại, vốn hóa tăng lên mức 16,82 tỷ USD.
Thương hiệu Voyah của Dongfeng đã thông báo rằng mẫu MPV Dreamer 2024 của họ sẽ mở bán với giá khởi điểm là 369.900 nhân dân tệ, tương đương 1,2 tỷ đồng).
Ở phiên giao dịch ngày 5/10 , cổ phiếu VinFast tăng gần 6% lên mức 8,5 USD/cổ phiếu. Đáng chú ý, có tới gần 9 triệu cổ phiếu VFS được giao dịch, tăng khoảng 63% so với phiên liền trước.
Cổ phiếu VinFast tăng trở lại sau 4 phiên giảm sâu. Hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã bàn giao đến tay khách hàng thêm 10.027 xe ô tô điện trong quý 3.
Cổ phiếu VinFast giảm phiên thứ 4 liên tiếp. Hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ công bố kết quả kinh doanh quý III/2023 trước giờ mở cửa phiên 5/10.
Hãng xe VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đứng thứ 21 trong các hãng xe ô tô trên thế giới. Nếu chỉ tính các hãng xe điện, VinFast đứng thứ 4 sau hãng xe Tesla của tỷ phú Elon Musk và 2 hãng xe Trung Quốc.
Cổ phiếu VinFast giảm phiên thứ 3 liên tiếp và về vùng 9 USD như dự cảm của CEO Lê Thị Thu Thủy trước khi VFS lên sàn Nasdaq. Hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đối mặt với sự cạnh tranh gia tăng.
Từ đầu năm 2023, các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đã liên tục tung ra thị trường Việt Nam những mẫu xe mới, nhằm khẳng định vị thế của họ tại một trong những thị trường tiềm năng khu vực Đông Nam Á.
Theo thông tin từ một quan chức thương mại cấp cao nhất của Brussels, Tesla và các nhà sản xuất ô tô châu Âu xuất khẩu từ Trung Quốc sang Liên minh châu Âu sẽ nằm trong cuộc điều tra của khối này về việc liệu ngành công nghiệp xe điện của nước này có nhận được trợ cấp không công bằng hay không.