Sở Xây dựng Tp.HCM đã yêu cầu các quận, huyện và Tp.Thủ Đức tiến hành thu thập thông tin, số liệu liên quan đến hơn 600 khu đất cho mục tiêu phát triển nhà ở và khu đô thị đến năm 2030.
Trong sáng đầu tuần (9/6), tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM, các tuyến đường khu vực nút giao An Phú bị kẹt xe nghiêm trọng. Nguyên nhân là do từ ngày 7/6, ngành chức năng đã cấm xe máy đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công.
Trước thực trạng một số địa phương ghi nhận các sự cố nghiêm trọng gây mất an toàn lao động, thậm chí dẫn đến thương vong, Sở Xây dựng TP.HCM đã ban hành công văn gửi đến UBND các quận, huyện, TP. Thủ Đức cùng các ban quản lý dự án, yêu cầu tăng cường công tác đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường tại các công trình xây dựng trên địa bàn.
Sở Xây dựng TP.HCM đang tiến hành tổng rà soát, đánh giá hơn 600 vị trí, khu đất nhằm cập nhật, bổ sung vào danh mục các dự án phát triển nhà ở thương mại và nhà ở xã hội trên địa bàn, đảm bảo phù hợp với quy hoạch đô thị và định hướng phát triển nhà ở đến năm 2030.
Sau khi cấm xe máy lưu thông đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tại nút giao An Phú đã xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng ngày đầu tuần.
Sở Xây dựng TP.HCM tính đến cuối quý I/2025 đã yêu cầu các quận, huyện và TP.Thủ Đức rà soát, bổ sung danh mục hơn 600 khu đất dự kiến phát triển nhà ở và khu đô thị đến năm 2030.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư Dự án thành phần 3 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An.
UBND TP.HCM đang xem xét đề xuất của Công ty CP Tập đoàn Sovico về việc đầu tư phát triển tuyến metro số 4, kéo dài từ Đông Thạnh (Hóc Môn) đến khu đô thị Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).
Bắc Ninh thúc tiến độ 7 dự án hơn 100.000 tỷ đồng: 'Chỉ bàn làm, không bàn lùi'; Hà Nội 'gỡ vướng' gần 300 trụ sở công dôi dư; TPHCM rà soát hơn 600 khu đất phát triển nhà ở đến năm 2030; Nam Định thành lập Cụm công nghiệp Nam Thái hơn 600 tỷ đồng…là những tin tức bất động sản đáng chú ý tuần qua.
Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các địa phương và các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa bão năm 2025.
Từ sáng ngày 7-6, xe máy sẽ không được di chuyển vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây như trước đây.
Hơn 8.100 cây xanh loại 3, có tuổi đời từ 100 lên đến 300 năm tuổi ở TP.HCM đang có nguy cơ gãy, đổ, mục rỗng...
TP.HCM có hơn 8.100 cây xanh loại 3 (cây có chiều cao trưởng thành trên 15m), đa số là cây Dầu và Sao đen có tuổi đời hàng trăm năm, đang tiềm ẩn nguy cơ gãy, đổ, mục rỗng.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TP.HCM liên quan đến đề xuất sử dụng chung cơ sở hạ tầng tại depot Long Bình thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
UBND TP.HCM vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), với tổng mức đầu tư 591 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao khả năng kết nối liên vùng và giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại khu Nam thành phố.
Lãnh đạo UBND quận 6, TP.HCM cho biết đã đưa Trường tiểu học Trần Văn Kiểu vào danh sách đề xuất đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 để xây dựng mới.
Trước tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại vòng xoay ngã 7 Điện Biên Phủ, một trong những nút giao phức tạp bậc nhất TP.HCM, chính quyền thành phố đang lên kế hoạch xây dựng cầu vượt bằng thép để giảm áp lực giao thông.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM không phản đối đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của Bình Dương trong giai đoạn đầu và sẽ phối hợp thực hiện sau khi UBND Bình Dương hoàn thành phương án đấu nối được cấp thẩm quyền chấp thuận.
MAUR không phản đối đề xuất nghiên cứu sử dụng chung hạ tầng tại Depot Long Bình, tuyến metro số 1 trong giai đoạn đầu.
Cần có biện pháp chế tài mạnh đối với các hành vi xâm hại cây xanh, gây ảnh hưởng cây xanh như cắt rễ để thi công công trình ngầm, đào xới vỉa hè làm đứt rễ, phơi lộ rễ cây…
TP.HCM đang từng bước triển khai mô hình tổ chức hành chính mới, trong đó trọng tâm là việc phân cấp, phân quyền rõ ràng cho UBND phường, xã, một yêu cầu cấp thiết nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời đảm bảo tính linh hoạt và sát thực tiễn ở cơ sở.
UBND TP.HCM đang triển khai kế hoạch xây dựng cầu vượt thép tại nút giao 7 Điện Biên Phủ - Ngô Gia Tự - Lý Thái Tổ - Lê Hồng Phong (thuộc địa bàn quận 3 và quận 10), nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại khu vực trọng điểm này.
Sở Du lịch TP.HCM cho biết đang xây dựng khung pháp lý hoàn thiện, quy định đăng ký kinh doanh, cấp phép cho các chủ nhà kinh doanh lưu trú ngắn hạn.
TP.HCM vừa cho thí điểm hệ thống đèn tín hiệu bấm nút cho người đi bộ sang đường tại quận 1, mô hình mới này đang nhận được nhiều ý kiến góp ý của chuyên gia và người dân.
UBND TP.HCM vừa chỉ đạo tăng tốc triển khai dự án đường Võ Văn Kiệt nối dài – trục động lực kết nối Long An và vùng ĐBSCL. Dự án dự kiến khởi công vào quý I/2026 với hai phương án đầu tư, tổng chiều dài tuyến có thể lên tới 14,6km.
Đội CSGT Rạch Chiếc thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM đã mời làm việc, lập biên bản với tài xế xe buýt có hành vi tạt đầu xe, dùng tay chỉ trỏ tài xế xe khác trên đường.
Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở NN&MT đã chủ trì cuộc họp xem xét gỡ vướng để cấp giấy chứng nhận cho người mua nhà tại chung cư Saigon Gateway.
Dự án đường Võ Văn Kiệt nối dài tới trục động lực Đức Hòa sẽ tăng cường kết nối hiệu quả TP.HCM với tỉnh Long An và khu vực ĐBSCL.
Nhằm phục vụ thi công các công trình hạ tầng giao thông và phòng chống sạt lở, TP.HCM sẽ áp dụng biện pháp hạn chế lưu thông đường thủy trong thời gian dài tại một số đoạn tuyến thuộc hệ thống sông, kênh trên địa bàn thành phố.
TP.HCM sẽ triển khai song song các thủ tục đầu tư và giải phóng mặt bằng để phấn đấu khởi công Dự án đường Võ Văn Kiệt nối dài từ Quốc lộ 1 đến tỉnh Long An vào quý I/2026
TP sẽ xem xét, thu hồi đất với các trường hợp chủ đầu tư không đưa đất vào sử dụng, chậm đưa đất vào sử dụng.
Với một cái nhấn nút, người đi bộ có thể dừng cả dòng xe cộ đang lưu thông để sang đường an toàn, đúng luật.
Tuyến đường sắt đô thị dài gần 49 km, kết nối quận 7 với huyện Cần Giờ do Tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư, đang được đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu và hoàn tất các thủ tục cần thiết, với kỳ vọng có thể khởi công vào đầu năm 2026.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, tuyến metro kết nối quận 7 với Cần Giờ đang được Vingroup đẩy nhanh nghiên cứu và có thể khởi công vào đầu năm 2026.
Tuyến Metro dài gần 49km nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ do Vingroup nghiên cứu đầu tư theo hình thức PPP, dự kiến khởi công vào đầu năm 2026.
Đình chỉ tài xế xe buýt lái xe tạt đầu, chèn ép ô tô gây nguy hiểm trên đường Võ Nguyên Giáp, đoạn qua TP Thủ Đức.
Quyền Giám đốc Sở Xây dựng Trần Quang Lâm cho biết hiện Vingroup đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ và có thể đầu năm 2026 khởi công tuyến metro đi Cần Giờ.
Tại phiên họp kinh tế - xã hội tháng 5 diễn ra sáng ngày 3/6, ông Trần Quang Lâm - Quyền Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết công tác chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ đang được đẩy nhanh, với kỳ vọng có thể khởi công vào đầu năm 2026.
Tuyến metro 4 tỷ USD nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ dự kiến sẽ được khởi công vào đầu năm 2026.
Tuyến metro có vốn đầu tư hơn 4 tỷ USD kết nối quận 7 với Cần Giờ có thể được Tập đoàn Vingroup khởi công vào đầu năm 2026.
Đó là chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tại phiên họp sơ kết tình hình kinh tế - xã hội 5 tháng đầu năm 2025, sáng 3/6.
Những khu vực có quy hoạch chi tiết 1/500, có lộ giới, khoảng lùi, ranh giới đất và quy hoạch rõ ràng… người dân chỉ cần làm thủ tục đăng ký xây dựng, không cần xin phép.
TP.HCM nên đặt dự án chống ngập vào một dự án chung mang tính tổng thể hướng tới đa mục tiêu để huy động vốn và thay đổi việc phân bổ vốn.
Bộ Xây dựng đang dự thảo thông tư quy định về đào tạo lái xe; đào tạo, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ, trong đó quy định rõ thời gian học cho từng hạng bằng lái ô tô, xe máy.