Giá nhiên liệu liên tục biến động trong bối cảnh chịu tác động từ tình hình quốc tế khiến thói quen đi lại của người dân TP.HCM thay đổi. Nhiều người đã chuyển từ xe cá nhân sang sử dụng metro, xe buýt để tiết kiệm chi phí.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1, 13, 22 và trục Bắc - Nam có quy mô 10-14 làn xe, sử dụng công nghệ free-flow giúp phương tiện lưu thông thông suốt không cần dừng chờ.
TP.HCM sẽ chi 100 tỉ đồng để khắc phục tình trạng sạt lở, lún sụp bờ kè kênh Tàu Hủ và hư hỏng mặt đường Ba Đình (phường Chánh Hưng) theo dạng khẩn cấp.
Để đáp ứng mục tiêu phát triển hệ thống metro đến năm 2035 với 14 tuyến, TP.HCM đang triển khai đề án đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực bài bản, hướng tới làm chủ công nghệ, giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài.
UBND TP.HCM vừa có văn bản chỉ đạo triển khai Nghị quyết số 05/2026 của HĐND TP.HCM về dự án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhằm tăng cường kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Dự kiến tuyến metro số 6 (Sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) sẽ khởi công trong năm nay và hoàn thành vào năm 2030.
TP.HCM cho phép phát triển hạ tầng đổi pin, sạc xe điện trên vỉa hè, nhưng yêu cầu doanh nghiệp phải hoàn tất thủ tục cấp phép trước khi lắp đặt.
Chiều ngày 19/3, Đại hội Hiệp hội Quản lý vận hành nhà chung cư TP.HCM (HCMO) lần thứ nhất nhiệm kỳ 2026-2031 đã bầu ra Ban Chấp hành đầu tiên. Ông Nguyễn Tiến Dũng - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty CP Savista, được bầu giữ chức Chủ tịch Hiệp hội.
Tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 19.3, Sở Xây dựng TP.HCM đã phác họa một bức tranh tổng thể về các giải pháp kéo giảm ùn tắc, tai nạn giao thông trong năm 2026, đồng thời cập nhật tiến độ hàng loạt công trình trọng điểm. Điểm đáng chú ý là cách tiếp cận đồng bộ, kết hợp giữa đầu tư hạ tầng, điều hành giao thông và thay đổi thói quen đi lại của người dân.
Tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 19.3, Sở Xây dựng TP.HCM đã cập nhật tiến độ các tuyến metro và đường sắt đô thị kết nối nội đô, trong đó có sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành, cho thấy quyết tâm hình thành trục giao thông chiến lược liên vùng, gắn kết TP.HCM với Đồng Nai và hai cảng hàng không lớn nhất phía Nam.
Các dự án BOT trọng điểm tại TP.HCM đang bước vào giai đoạn 'nước rút' chuẩn bị đầu tư, với mục tiêu đồng loạt khởi công trong giai đoạn 2026-2027.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết dự kiến trong năm 2026, TP.HCM sẽ khởi công 9 cầu vượt thép là các dự án cấp bách cần hoàn thành trong năm 2027 nhằm giải quyết ùn tắc giao thông.
Ngày 19-3, Đại hội Hiệp hội Quản lý Vận hành Nhà chung cư TP.HCM HCMO chính thức diễn ra, đánh dấu sự ra đời của Hiệp hội Quản lý Vận hành Nhà chung cư đầu tiên tại Việt Nam.
Trước tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ, Sở Xây dựng TP.HCM đang nghiên cứu hàng loạt giải pháp tổ chức lại giao thông, trong đó có phương án tháo dỡ vòng xoay kết hợp điều chỉnh đèn tín hiệu nhằm giảm áp lực cho khu vực.
Đại hội lần thứ nhất Hiệp hội Quản lý vận hành nhà chung cư TP.HCM (HCMO) đã bầu ông Nguyễn Tiến Dũng làm Chủ tịch nhiệm kỳ 2026–2031. Đây là tổ chức nghề nghiệp đầu tiên trong lĩnh vực quản lý vận hành chung cư tại Việt Nam.
Tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 19.3, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết chỉ trong những tháng đầu năm 2026, tiến độ phát triển nhà ở xã hội đã có những chuyển động đáng kể. Bên cạnh đó, công tác quản lý trật tự xây dựng cũng được đẩy mạnh nhằm lập lại kỷ cương trong hoạt động đầu tư xây dựng.
Nhiều người dân quan tâm thời điểm tháo dỡ vòng xoay Điện Biên Phủ để giảm kẹt xe, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đây chỉ là phương án đang nghiên cứu, chưa quyết định.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết các đơn vị liên quan đang nghiên cứu phương án cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ để phù hợp thực tế.
Dù đã đạt và vượt nhiều chỉ tiêu trong năm 2025, chương trình phát triển nhà ở xã hội vẫn đang đối mặt không ít 'điểm nghẽn' về tín dụng, cơ chế và tiêu chí xét duyệt.
Vấn đề về tiêu chuẩn khí thải mới đang tác động lớn đến các chủ xe và đơn vị vận tải trong quá trình đi kiểm định, vì vậy việc áp dụng giải pháp công nghệ hỗ trợ phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải mới là một trong những phương án chủ xe lựa chọn.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành theo dõi biến động giá xăng dầu, kiểm tra việc kê khai giá vé vận tải và đảm bảo nguồn cung nhiên liệu cho hoạt động giao thông trên địa bàn.
Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị UBND các phường, xã, đặc khu phải đảm bảo công tác vệ sinh thực hiện liên tục, không gián đoạn, không tồn tại đất cát, rác, rác sinh hoạt trên đường, vỉa hè.
Chủ tịch UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng tiếp tục theo dõi việc kê khai, niêm yết giá vé của các đơn vị kinh doanh vận tải, phối hợp kiểm tra việc chấp hành quy định về giá, bảo đảm thực hiện đúng quy định.
UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản thống nhất trình tự thủ tục thực hiện dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố. Theo đó, đối với các dự án do doanh nghiệp thực hiện, quy trình triển khai gồm 7 bước với tổng thời gian tối đa 132 ngày; trong khi dự án sử dụng nguồn vốn đầu tư công sẽ thực hiện 8 bước với thời gian khoảng 122 ngày.
Nhiều nhà xe đã điều chỉnh giá vé để bù đắp một phần tăng giá xăng dầu. Đồng thời, họ mở rộng tìm kiếm các nhà phân phối xăng dầu mới để chủ động nguồn cung trong thời gian tới.
Từ ngày hôm nay (15/3), TP.HCM chính thức đưa vào vận hành hệ thống xe đạp điện công cộng tại khu vực trung tâm thành phố, hoạt động song song với mạng lưới xe đạp công cộng đã được triển khai trước đó. Trong giai đoạn đầu, người dân và du khách sẽ được trải nghiệm miễn phí 15 phút nhằm khuyến khích tiếp cận loại hình giao thông xanh.
Từ ngày 15/3/2026, hệ thống xe đạp điện công cộng chính thức vận hành tại TP.HCM.
8 lô đất Thủ Thiêm hơn 13,8 ha chuẩn bị được TP.HCM đưa ra đấu giá, trong đó có 4 lô từng đấu giá thành công hơn 37.300 tỷ đồng năm 2021 nhưng doanh nghiệp bỏ cọc.
Khi TP.HCM bước vào giai đoạn phát triển mạng lưới metro quy mô lớn, đường sắt đô thị không chỉ là một dự án hạ tầng giao thông mà còn trở thành nền tảng cho hệ thống sinh thái thông thông minh và đô thị thông minh.
Sở Xây dựng TP.HCM dự báo đến năm 2045, riêng lực lượng vận hành, khai thác đường sắt đô thị cần đến 17.000 người, lực lượng xây dựng cần hơn 20.000 người.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi các địa phương, doanh nghiệp và đơn vị liên quan, đề nghị tiếp tục duy trì cảnh quan tại các khu đất trống đã được chỉnh trang thành công viên, vườn hoa phục vụ dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhằm tránh tình trạng xuống cấp hoặc bỏ hoang sau khi kết thúc thời gian phục vụ Tết.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết không gian bờ Đông sông Sài Gòn qua Thủ Thiêm đã đổi diện mạo rõ nét, nhưng vẫn còn vướng hạ tầng, quy hoạch và quản lý.
Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các đơn vị liên quan tiếp tục đảm bảo mỹ quan, vệ sinh môi trường, an ninh trật tự tại 11 khu đất trống đã được chỉnh trang trước Tết Bính Ngọ 2026.