TP.HCM chính thức xóa điểm đen tai nạn giao thông trên cầu Kênh Một Tấn, dự kiến khởi công mở rộng cầu vào quý I-2026.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND Thành phố phương án xây dựng tượng đài tưởng niệm nạn nhân Covid-19 tại khu đất số 1 đường Lý Thái Tổ, phường Vườn Lài (quận 10 trước đây). Công trình được đề xuất kết hợp với công viên cây xanh và không gian ngầm công cộng, nhằm tạo điểm nhấn văn hóa – tưởng niệm mang ý nghĩa nhân văn sâu sắc.
Tính đến cuối tháng 10, chương trình cho vay nhà ở xã hội, nhà ở công nhân và cải tạo chung cư cũ chỉ mới giải ngân hơn 280 tỷ đồng cho 3 dự án tại TP.HCM.
Là một trong những cây cầu lâu đời nhất TP.HCM, cầu Tân Thuận 1 đã xuống cấp. Thành phố dự kiến chi gần 3.000 tỷ đồng xây cầu mới, đồng thời mở rộng trục đường Nguyễn Tất Thành kết nối khu Nam.
Từ ngày 1/11, TP.HCM sẽ chính thức đưa vào hoạt động hai tuyến xe buýt đường dài kết nối trung tâm thành phố với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân sau khi mở rộng địa giới hành chính.
TP.HCM đang xem xét mở rộng đường Nguyễn Tất Thành, thắp lên hy vọng giải tỏa điểm nghẽn giao thông lớn nhất thành phố.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị điều chỉnh quy hoạch 1/2000 cục bộ khu vực để đáp ứng mục tiêu xây dựng đài tưởng niệm nạn nhân COVID-19.
Phương án Sở Xây dựng TP.HCM đưa ra bao gồm xây dựng công viên, mở rộng đường, bố trí tượng đài tưởng niệm nạn nhân COVID-19... tại khu đất số 1 Lý Thái Tổ.
Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất UBND Thành phố đầu tư 2.950 tỷ đồng để mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1.
TP.HCM đang nỗ lực phấn đấu hoàn thành 355 km metro vào năm 2035, đáp ứng 30-40% nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng.
Công viên an toàn giao thông có chức năng tuyên truyền, giáo dục học sinh về các kỹ năng ứng xử giao thông.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị đầu tư gần 3.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông kết nối khu trung tâm với khu Nam, đồng bộ phát triển không gian đô thị ven sông Sài Gòn.
Doanh nghiệp Việt Nam đủ năng lực tham gia cung ứng nhiều hệ thống phụ trợ cho đường sắt đô thị. Đây là khẳng định tại hội thảo do Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TPHCM (ITPC) và Hội Doanh nghiệp Cơ khí – Điện TPHCM (HAMEE) tổ chức ngày 24/10 tại TP.HCM.
Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất đầu tư 2.950 tỷ đồng mở rộng đường Nguyễn Tất Thành lên 6-8 làn xe, xây hầm chui Hoàng Diệu và thay cầu Tân Thuận 1 đã khai thác hơn một thế kỷ.
UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về kế hoạch chi tiết triển khai dự án thành phần 2, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ).
Dự kiến Metro số 2 tại TP.HCM khởi công vào tháng 4/2026, chạy thử nghiệm tháng 9/2030; vận hành chính thức tháng 12/2030, thời gian thi công 57 tháng.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1, với tổng mức đầu tư 2.950 tỉ đồng.
Lượng phương tiện lưu thông ngày càng lớn, thời gian ùn tắc, di chuyển đông đúc thường xuyên xuất hiện, người dân mong muốn Tp.HCM đẩy mạnh mở rộng dự án Quốc lộ 13.
UBND TP.HCM vừa thống nhất kế hoạch triển khai dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương, tổng vốn hơn 21.700 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2028.
Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất chủ căn hộ để ở muốn cho thuê phải đăng ký với chính quyền địa phương, ban quản trị và ban quản lý chung cư, đồng thời hướng dẫn người thuê trình diện khi nhận phòng.
Đường An Dương Vương, Hồng Bàng, Hùng Vương, Cống Quỳnh...là các tuyến đường có tình trạng lấn chiếm vỉa hè để buôn bán, đỗ xe phức tạp.
Sở Xây dựng TP.HCM đang lấy ý kiến cho dự thảo hướng dẫn sử dụng căn hộ chung cư để cho thuê lưu trú du lịch ngắn hạn, trong đó quy định chỉ những chung cư có chức năng sử dụng hỗn hợp, đáp ứng đầy đủ điều kiện kỹ thuật và pháp lý, mới được xem xét cho phép kinh doanh lưu trú du lịch ngắn ngày.
Bãi giữ xe phục vụ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) thường xuyên quá tải. Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất mở rộng, xây dựng thêm bãi giữ xe và tận dụng không gian dưới gầm cầu.
TP.HCM đang xây dựng phần mềm quản lý dự án toàn diện, áp dụng cho tất cả công trình trọng điểm trên địa bàn, trước mắt thí điểm tại nút giao An Phú và Tân Vạn.
Ngày 23/10, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã có báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ công tác 9 tháng đầu năm và các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm 3 tháng cuối năm 2025.
Sở Xây dựng TP.HCM ghi nhận tình trạng biển báo, đèn tín hiệu bị mái che, cây xanh và biển hiệu che khuất tầm nhìn. Đơn vị đang chỉ đạo tăng cường kiểm tra, cắt tỉa và bổ sung hệ thống biển báo đảm bảo ATGT.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM thừa nhận vẫn còn tình trạng biển báo, đèn tín hiệu bị cây xanh, mái che, dù... che khuất, Sở đang tăng cường xử lý, khắc phục triệt để.
Trước nhu cầu sử dụng metro số 1 gia tăng gây tình trạng thiếu chỗ gửi xe, Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất phương án mở rộng, xây thêm bãi giữ xe.
Tp.HCM tăng cường xử lý mô tô leo lề, buôn bán lấn chiếm vỉa hè và đỗ xe sai quy định, hướng đến lập lại trật tự đô thị và trả vỉa hè cho người đi bộ.
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công, khánh thành hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm trong 3 tháng cuối năm 2025, từ metro, cao tốc đến cải tạo môi trường đô thị.
TP.HCM chuẩn bị triển khai dự án mở rộng Quốc lộ 13 với tổng vốn gần 21.000 tỉ đồng nhằm giải tỏa áp lực giao thông khu vực cửa ngõ Đông Bắc TP.
Nhiều sở, ngành của TP.HCM ủng hộ nghiên cứu đầu tư Dự án tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) để tăng cường kết nối giao thông khu vực ven biển của TP.HCM
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chi nhánh khu vực 2 vừa có văn bản gửi các ngân hàng thương mại trên địa bàn (TP.HCM và Đồng Nai) nhằm cảnh báo rủi ro trong hoạt động cho vay.
Ngân hàng Nhà nước chi nhánh Khu vực 2 (NHNN KV2) vừa có văn bản gửi đến các ngân hàng thương mại trên địa bàn TP.HCM và tỉnh Đồng Nai về việc cảnh báo rủi ro trong hoạt động cho vay.
Ngày 22/10, Sở Xây dựng TP.HCM đã có Văn bản số 12601 gửi các đơn vị liên quan về việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn thành phố.
Ngân hàng Nhà nước nhận định, việc cho vay thanh toán tiền đặt cọc mua bất động sản theo các 'Văn bản thỏa thuận' tiềm ẩn hàng loạt rủi ro pháp lý.
Ngân hàng Nhà nước Khu vực 2 cảnh báo nguy cơ rủi ro pháp lý và nợ xấu từ việc ngân hàng cho vay để khách hàng đặt cọc mua bất động sản qua các thỏa thuận do môi giới soạn.
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chi nhánh Khu vực 2 vừa có văn bản 5553/KV2-TTRA gửi các ngân hàng thương mại trên địa bàn (TP.HCM và Đồng Nai) nhằm cảnh báo rủi ro trong hoạt động cho vay.
Cơ quan chức năng TP.HCM sẽ thu hồi dứt điểm phần diện tích đất, công trình lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt theo quy định pháp luật.