Đang xuất hiện một số đối tượng thực hiện thủ đoạn lừa đảo mạo danh cán bộ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Sở GTVT TP.HCM, lãnh đạo hoặc nhân viên cơ sở đăng kiểm gọi điện đến chủ phương tiện nhằm thực hiện các hành vi lừa đảo.
Hàng ngàn phương tiện đang ùn ứ nghiêm trọng khiến kẹt xe kéo dài trên đường Võ Nguyên Giáp, TP Thủ Đức, TP.HCM.
Chỉ còn 1 tuần nữa là đến Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025, đến thời điểm này, việc mà hầu hết người dân sinh sống làm việc và học tập tại TP.HCM quan tâm chính là đi lại trong dịp Tết như thế nào và chủ động lộ trình ra sao?
Ngày 21.1, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM có văn bản gửi các cơ quan liên quan về việc trung chuyển hành khách từ sân bay Tân Sơn Nhất vào dịp cao điểm Tết 2025.
Thông tin về những trường hợp từ chối nhận hồ sơ cấp sổ đỏ theo quy định mới nhất sẽ hữu ích với nhiều người. Đây là một trong những phần tin quan trọng trong bản tin tối nay (19/1).
Ngày 19/1, 500 bộ đèn xanh rẽ phải sẽ được lắp đặt ở các nút giao thông trên địa bàn TP.HCM.
Đại diện Tập đoàn VinGroup thống nhất đơn vị sẽ có văn bản gửi Sở GTVT TP.HCM để xác định rõ nội dung đề xuất nghiên cứu dự án.
Sau hơn 2 tuần thực hiện Nghị định 168, ý thức tham gia giao thông của người dân đã có chuyển biến rõ rệt, tình trạng vượt đèn đỏ, chạy xe lên vỉa hè...đã không còn phổ biến như trước.
Sở GTVT TP.HCM cho biết năm 2025 là năm của nhiều dự án trọng điểm với việc khởi công các dự án như cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ, cầu đường Nguyễn Khoái...
Sở GTVT TP.HCM thông tin, thành phố đã tiến hành rà soát và lên kế hoạch lắp đặt 1.900 đèn tín hiệu giao thông và đèn tín hiệu rẽ phải tại 524 giao lộ.
Theo ghi nhận của Ban An toàn giao thông TP.HCM, trong những ngày qua, tình hình đông đúc, ùn ứ ở tuyến đường huyết mạch, trọng điểm xảy ra thường xuyên, hầu hết các khung giờ trong ngày.
Lắp đèn tín hiệu cho xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ, tăng thời lượng đèn xanh, khai thác có hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu... là những giải pháp Sở GTVT đưa ra nhằm kéo giảm ùn ứ trên toàn TP.
Hiện tuyến buýt sông số 1 mới đầu tư được 5/9 bến dù đã khai thác vận hành được 7 năm, nguyên nhân là do chưa cập nhật vị trí các bến thủy nội địa.
Mức phạt hành chính khi lái xe máy rẽ phải ở đèn đỏ dao động 6-8 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Theo lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM, nguyên nhân ùn tắc giao thông nhiều ngày qua là do thời điểm cuối năm, nhu cầu đi lại tăng cao và diễn ra nhiều sự kiện lễ hội.
Nhiều giao lộ ở TP.HCM đã được lắp đặt biển báo phụ cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ nhưng nhiều người vẫn chưa thể rẽ phải khi đèn đỏ vì lượng phương tiện đông bịt kín lối rẽ.
Nhiều tuyến đường ở TP.HCM xuất hiện tình trạng kẹt xe kéo dài, người dân 'mệt mỏi' nhích từng chút một đi làm trong sáng đầu tuần.
Chuyên gia, người dân đều ủng hộ việc lắp đặt cho phép phương tiện được rẽ phải khi đèn đỏ, Sở GTVT TP.HCM cho biết sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá các nút giao thông đã gắn biển phụ trên.
Sau tình trạng kẹt xe kéo dài, lực lượng chức năng TP.HCM đã cho triển khai lắp đặt mũi tên cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ ở 50 giao lộ trung tâm thành phố.
Ngày 10.1, đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM cho biết trước thực tế giao thông những ngày qua, đơn vị đã tiến hành rà soát, đề xuất Sở GTVT TP.HCM cho phép rẽ phải khi đèn đỏ tại 50 giao lộ.
TPHCM đang triển khai nhiều giải pháp trong điều hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông, trong đó có việc ứng dụng công nghệ (AI) để giảm ùn tắc giao thông.
Nhiều giao lộ ở trung tâm TP.HCM đã được lắp đặt biển báo phụ, cho phép xe máy được phép rẽ phải khi đèn đỏ.
Nhiều ngày qua, các tuyến đường ở khu vực trung tâm TP.HCM và vùng ven liên tục kẹt xe kéo dài khiến người dân di chuyển rất vất vả.
TP.HCM đẩy mạnh ứng dụng AI và nâng cấp hệ thống đèn giao thông; Bắt Chủ tịch xã Na Ngoi cầm đầu đường dây ma túy lớn; Lời sau cùng của các ông Lưu Bình Nhưỡng, Lê Thanh Vân; Nguyên Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Hoàng Văn Thắng bị khởi tố tội nhận hối lộ.
Người dân TP.HCM lâu nay đã quen với việc rẽ phải khi đèn đỏ và xem đó là điều hiển nhiên, song luật không cho phép điều đó.
Mới đây, Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ cho biết sẽ trình lên Sở GTVT TP.HCM danh mục các vị trí gắn biển phụ được rẽ phải khi đèn đỏ để Sở thông qua, sau đó sẽ nhanh chóng tiến hành lắp đặt để tránh ùn tắc.
Sở GTVT TP.HCM đánh giá có tình trạng phương tiện dừng chờ đèn đỏ kéo dài, do vậy, Sở sẽ rà soát để xem xét lắp đặt bổ sung các đèn tín hiệu cho phép một số phương tiện được phép rẽ phải, rẽ trái...
Cảng Trường Thọ cần thành lập tổ điều tiết giao thông để các cảng phối hợp, hỗ trợ nhau và phối hợp với lực lượng chức năng điều tiết giao thông tại khu vực.
Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ sẽ trình lên Sở GTVT TP.HCM danh mục các vị trí gắn biển phụ được rẽ phải khi đèn đỏ để Sở thông qua, sau đó sẽ nhanh chóng tiến hành lắp đặt để tránh ùn tắc.
Cơ quan chức năng cho rằng quy định cấm rẽ phải khi đèn đỏ đã có từ lâu và tùy địa bàn có thể đề xuất gắn thêm biển phụ để giảm ùn ứ.
Dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, người lao động được nghỉ liên tiếp 9 ngày, dự báo lượng người qua các bến xe, nhà ga tại TP.HCM sẽ tăng cao. Ngành giao thông thành phố đã lên phương án để phục vụ tốt nhất nhu cầu người dân.
Cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 hiện đang phải chờ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM, sau đó mới tiếp tục các bước triển khai tiếp theo.