Mẫu bán tải BYD Shark 6 PHEV sẽ không được bán ở Thái Lan do lượng đơn đặt hàng thấp dù đây là thị trường ưa chuộng xe bán tải.
BYD Shark 6 cung cấp công suất lên đến 430 mã lực, mô-men xoắn 650 Nm, phạm vi chạy điện 100 km.
BYD vừa ra mắt mẫu bán tải hybrid Shark 6 tại Triển lãm ô tô Bangkok. Mẫu xe này dự kiến có giá 1.699.900 baht (khoảng 1,28 tỷ đồng).
Giá bán của xe điện BYD ở Thái Lan đã giảm đáng kể so với thời điểm mới ra mắt.
Cơ quan chức năng Thái Lan kết luận các chiến dịch giảm giá của BYD không vi phạm luật quảng cáo, dù vấp phải sự phản ứng từ phía người tiêu dùng.
Thái Lan kết luận động thái của BYD trong đợt giảm giá tại quốc gia này là không vi phạm luật quảng cáo.
Cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc vẫn không có dấu hiệu chậm lại và mức độ nghiêm trọng đang tăng nhanh. BYD, nhà sản xuất xe điện và xe điện lớn nhất thế giới, dường như sẵn sàng thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa để thống lĩnh thị trường. Một số báo cáo cho biết hãng xe Trung Quốc đang gây sức ép buộc các nhà cung cấp cắt giảm chi phí, một chiến lược có thể gây ra một làn sóng giảm giá rất lớn khác trên toàn ngành vào năm 2025.
Một nhóm chủ sở hữu xe BYD đã nộp đơn khiếu nại công ty xe điện Trung Quốc lên chính phủ Thái Lan vì cho rằng chiến dịch tiếp thị giảm giá rầm rộ của hãng sản xuất ô tô Trung Quốc này cấu thành hành vi bán hàng không công bằng, gây thiệt hại cho các chủ xe.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD tiếp tục vướng phải tranh cãi với khách hàng Thái Lan, lần này liên quan tới vấn đề trạm sạc.
BYD vừa bị người tiêu dùng Thái Lan khiếu nại vì gặp khó khăn trong việc tiếp cận và sử dụng trạm sạc.
Mẫu xe e.MAS7 mới của hãng xe Proton sẽ phải đối mặt với làn sóng xe điện Trung Quốc khi thuế quan của Mỹ và EU thúc đẩy các nhà sản xuất chuyển hướng sang Đông Nam Á.
Các công ty xe điện của Trung Quốc đang thâm nhập vào Thái Lan, một trung tâm công nghiệp quan trọng của khu vực châu Á, khi châu Âu và Mỹ áp dụng thuế quan để ngăn chặn họ.
Chính phủ Thái Lan hỗ trợ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã gây ra cuộc khủng hoảng chưa từng có trong ngành ô tô nội địa. Sự dư thừa nguồn cung khiến các công ty ô tô Thái Lan phải cắt giảm sản xuất và đóng cửa nhà máy, đẩy chuỗi cung ứng phụ tùng vào tình trạng tê liệt với hàng loạt doanh nghiệp phá sản.
Thái Lan sẽ tiếp tục tiến hành cuộc điều tra về chương trình giảm giá xe điện của 'ông lớn' BYD Trung Quốc.
Một quan chức cấp cao của Thái Lan cho biết hôm thứ Sáu rằng một cuộc điều tra của Thái Lan về chương trình giảm giá từ BYD của Trung Quốc sẽ tiếp tục, bất chấp chương trình hoàn tiền từ nhà phân phối nhằm đáp lại phản ứng dữ dội từ người tiêu dùng, những người cảm thấy họ đã trả quá nhiều tiền cho xe điện (EV) của mình.
Chính quyền Thái Lan đang thực hiện việc điều tra các đại lý của BYD sau khi người tiêu dùng phàn nàn về việc hãng này giảm giá quá mức.
Các đại lý BYD tại Thái Lan đang bị điều tra do khách hàng khiếu nại về việc giảm giá xe bất hợp lý.
BYD muốn tăng cường sự hiện diện tại Đông Nam Á, trong khi Thái Lan cũng là thị trường nước ngoài lớn nhất của hãng này.
Doanh số bán xe điện của Thái Lan được dự đoán sẽ tăng gấp đôi trong năm nay khi các nhà sản xuất Trung Quốc chuẩn bị tung ra những mẫu xe sản xuất nội địa đầu tiên của nước này và khoảng 2,4 tỷ USD ưu đãi của chính phủ sẽ thúc đẩy nhu cầu của người tiêu dùng.
Theo Carscoops, BYD là nhà sản xuất ô tô thuộc Trung Quốc hiện đang chinh phục Đông Nam Á và chiếm 26% tổng doanh số bán xe điện.
Gã khổng lồ xe điện BYD của Trung Quốc đang gặt hái thành công ở thị trường Đông Nam Á, vượt qua các đối thủ, bao gồm cả Tesla, để chiếm hơn 1/4 thị phần trong khu vực này.
Công ty xe điện khổng lồ BYD của Trung Quốc gây ấn tượng mạnh trên thị trường Đông Nam Á, vượt qua các đối thủ bao gồm cả Tesla, chiếm hơn 1/4 thị phần xe điện bán ra trong khu vực.