Dự án đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) được đầu tư gần 150 tỷ đồng, thế nhưng khó về đích vì vướng đấu nối 2 đầu tuyến. Chủ đầu tư đang chờ UBND tỉnh Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án mới có thể cấp phép thi công đấu nối.
Thời gian hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C ở Hà Tĩnh không còn nhiều trong khi vướng mắc về mặt bằng chưa được xử lý triệt để khiến quá trình thi công gặp khó khăn.
Dự án nâng cấp quốc lộ 8C đoạn qua bãi biển Thiên Cầm - một trong những bãi biển đẹp nhất miền Trung, đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng (GPMB) và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, dẫn đến tiến độ thi công chậm so với kế hoạch.
Thời gian qua, cùng với việc khẩn trương hoàn thiện hệ thống văn bản, sắp xếp và bố trí đội ngũ cán bộ cấp xã sau khi thực hiện mô hình chính quyền hai cấp, tỉnh Hà Tĩnh đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng kết nối, đầu tư công, xây dựng nông thôn mới... để bộ máy hành chính cấp xã, phường mới hoạt động hiệu lực, hiệu quả.
Từ đầu năm 2025 đến nay, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển và cảng thủy nội địa đều giữ đà tăng trưởng ở các khu vực cảng lớn, cùng với đó, sản lượng hành khách qua các cảng hàng không trên cả nước cũng đạt con số ấn tượng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng, kinh tế, san sẻ gánh nặng cho vận tải đường bộ.
Trước kết quả giải ngân tiền ngân sách bốn tháng đầu năm nay chỉ đạt 15,88% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn cùng kỳ năm 2024 (20,97%), Bộ Xây dựng đã nêu ra 6 dự án có kết quả giải ngân rất thấp và chỉ đích danh một số dự án chưa thực hiện giải ngân.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có Công điện số 18/CĐ-BXD về việc đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Bộ Xây dựng yêu cầu 11 địa phương đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, nêu rõ 6 dự án tỷ lệ rất thấp và 5 dự án chưa giải ngân.
Tháng 5/2025, tai nạn giao thông ở Hà Tĩnh giảm mạnh nhưng vi phạm vẫn phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Gần 1 tháng qua, tuyến đường dẫn lên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng ở Hà Tĩnh đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Ngành chức năng đã rà soát, chỉ ra nhiều bất cập và lên phương án lắp đặt hệ thống đảo giao thông, biển cảnh báo giới hạn tốc độ, gờ giảm tốc nhằm hạn chế tai nạn xảy ra.
Sau thời gian khởi công, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn quốc lộ 8 - đường Hồ Chí Minh (huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) thi công ì ạch, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân.
Tại phần mặt bằng dự án đường Hàm Nghi kéo dài được bàn giao, nhà thầu đã triển khai thảm bê tông nhựa mặt đường. Khi hoàn thành, tuyến đường là trục giao thông kết nối TP Hà Tĩnh với cao tốc Bắc - Nam.
Sáng 20/5, Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư dự án cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng) đã huy động nhân lực lắp đảo giao thông tại ngã tư giao giữa quốc lộ 8C và đường kết nối cao tốc, thuộc địa bàn xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh.
Chủ đầu tư đang triển khai nhiều giải pháp hạn chế tai nạn giao thông tại ngã tư giao quốc lộ 8C với đường kết nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng ở xã Cẩm Quan, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh.
Sau khi cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh vận hành đã giảm thiểu thời gian đi lại, kèm theo nhiều lợi ích về phát triển kinh tế, hạ tầng. Tuy nhiên, gần đây liên tiếp nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường kết nối, đường dẫn lên cao tốc. Các cơ quan chức năng cần sớm có các giải pháp khắc phục đồng bộ để hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông ở những điểm đen này.
Sau vụ tai nạn giao thông, xe tải và xe ô tô con đều bị hư hỏng nặng, nhiều người bị thương được đưa đi bệnh viện cấp cứu.
Một vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra trên nút giao lên cao tốc tuyến Hàm Nghi – Vũng Áng tại xã Cẩm Quan (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh).
Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại ngã tư đường kết nối quốc lộ 1 lên cao tốc Bắc – Nam giao với quốc lộ 8C đoạn qua địa bàn xã Cẩm Quan huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh).
Sau vụ va chạm, xe tải chèn nát ô tô con trên đường kết nối cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Xuyên. Vụ tai nạn khiến các nạn nhân trên ô tô con bị thương.
Sau cú va chạm, cả 2 xe tải và xe ô tô con đều hư hỏng nặng. Các nạn nhân trong xe ô tô con bị thương, được người dân Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.
Sau nhiều năm sử dụng, cầu tràn Lâm Lĩnh nối xã Sơn Lĩnh và xã Sơn Lâm (Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã xuống cấp, gây bất an cho người dân khi tham gia giao thông qua đây.
Vướng giải phóng mặt bằng (GPMB) là nguyên nhân chính khiến hàng loạt công trình, dự án trên địa bàn Hà Tĩnh bị chậm tiến độ, ảnh hưởng lớn đến công tác giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn.
Sau khi tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh được đưa vào khai thác, các đơn vị liên quan đã đi khảo sát và thống nhất bổ sung một số hạng mục để đảm bảo an toàn, nhất là tại các điểm giao cắt.
Trước các bất cập về giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn tại các nút giao của tuyến kết nối cao tốc với quốc lộ 1 và quốc lộ 8C ở Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), ngành chức năng đã kiểm tra và thống nhất các phương án xử lý.
Với quyết tâm 'tăng tốc về đích', các dự án hạ tầng tại Hà Tĩnh đang được triển khai rốt ráo. Cùng với sự chủ động của nhà thầu và điều kiện thời tiết thuận lợi, tiến độ thi công đang được đảm bảo, góp phần thay đổi diện mạo địa phương.
Dự án nâng cấp quốc lộ 8C đoạn qua huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) gặp khó khăn do mặt bằng bàn giao chậm, thiếu vật liệu đất đắp và thời tiết bất lợi, đe dọa tiến độ hoàn thành vào tháng 10/2025.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Sở Xây dựng Hà Tĩnh- chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL8C đoạn Thiên Cầm - QL1 và đoạn từ QL8 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu xem xét thay thế nhà thầu yếu ở dự án nâng cấp QL8C qua địa bàn.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Sở Xây dựng Hà Tĩnh- chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL8C đoạn Thiên Cầm - QL1 và đoạn từ QL8 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu xem xét thay thế nhà thầu yếu ở dự án nâng cấp QL8C qua địa bàn.
Sau cú va chạm mạnh với xe container trên tuyến đường kết nối cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn xã Cẩm Quan (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh), một người dân bị thương nặng được đưa đi cấp cứu.
Việc người dân tự ý đào đất trong phạm vi giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp quốc lộ 8C, đoạn qua huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh, khiến cao độ nền đường thay đổi, tăng chi phí thi công, có thể ảnh hưởng tiến độ dự án.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hà Tĩnh đang trong giai đoạn thi công. Vậy nhưng, trên tuyến xảy ra tình trạng người dân tự ý khai thác đất trong phạm vi hành lang Quốc lộ 8C, gây ảnh hưởng rất lớn đến cao độ thiết kế thi công dự án.
Các nhà hàng, khách sạn, người dân cùng cơ quan quản lý Nhà nước tại Khu du lịch biển Thiên Cầm (huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) đang 'căng mình' chỉnh trang, sẵn sàng cho mùa du lịch biển năm 2025. Những tín hiệu tích cực từ du lịch biển mùa đông là tiền đề để Hà Tĩnh đón mùa du lịch bội thu.
Hai dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng sắp thông xe vào ngày 28/4. Tuyến đường không chỉ giảm tải giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch cho Hà Tĩnh.
Còn 6 tháng để bàn giao, đưa vào sử dụng dự án nâng cấp Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng song đến nay dự án mới đạt giá trị khối lượng hơn 50%. Tuyến đường từ Quốc lộ 1 xuống Khu du lịch biển Thiên Cầm vẫn còn ngổn ngang.
Tại Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C đoạn qua thị trấn Cẩm Xuyên, một số điểm quá trình thi công không đảm bảo các điều kiện an toàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn gây bức xúc trong Nhân dân.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các đơn vị, địa phương thực hiện nghiêm túc các nội dung chỉ đạo của UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh về công tác giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trên địa bàn tỉnh.
Nhiều dự án triển khai ở Hà Tĩnh đang bị thiếu đất san lấp, nhà thầu phải mua ở những vùng khoảng cách vận chuyển xa, đội chi phí và ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.
Quốc lộ 8C kết nối KDL Thiên Cầm (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) với Quốc lộ 1 đang được nhà thầu gấp rút thi công nhằm thuận lợi cho du khách khi về với bãi biển nổi tiếng của miền Trung.
Đoạn đường liên xã dài hơn 2,6 km được đơn vị thi công cao tốc Bắc Nam qua Hà Tĩnh sử dụng làm đường công vụ bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Chủ đầu tư dự án cao tốc cho biết sẽ rà soát, kiểm đếm để sớm có phương án hoàn trả mặt đường cho địa phương.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa Quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng tuyến đường Cẩm Thạch - Thạch Hội, huyện Cẩm Xuyên.
Trục đường liên xã Duệ Thành (Cẩm Xuyên - Hà Tĩnh) chằng chịt 'ổ voi, ổ gà' đang gây khó khăn cho việc đi lại của Nhân dân, ảnh hưởng mỹ quan nông thôn.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có Văn bản số 350/UBND-GT về việc gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng Gói thầu 09.XL và các gói thầu liên quan (tư vấn giám sát, bảo hiểm công trình) thuộc dự án xây dựng đường Hàm Nghi kéo dài.
Công cuộc 'nhường đất, dời nhà' cho các công trình trọng điểm ở huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) được ví như cuộc 'cách mạng', thành công dựa trên thế trận lòng dân.
Năm 2025, huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) phấn đấu tăng trưởng tổng giá trị sản phẩm 9%; tổng giá trị đầu tư toàn xã hội 1.850 tỷ đồng; thu ngân sách trên địa bàn 416 tỷ đồng…
Xác định giải phóng mặt bằng là một trong những động lực cốt lõi để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, trong những tháng cuối năm, các đơn vị, địa phương ở Hà Tĩnh đã và đang tập trung xử lý khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc triển khai công trình, dự án trên địa bàn nhằm đáp ứng kế hoạch giải ngân nguồn vốn năm 2024.
Trong khi các dự án hậu cần nghề cá, đê kè chống lũ ở Hà Tĩnh đang cấp tập hoàn thành xây dựng như tiến độ đề ra thì một số dự án như nâng cấp quốc lộ 8C, đường bao quanh cụm công nghiệp Lộc Hà vẫn vướng mắc mặt bằng, chờ tháo gỡ.
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài ở Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư 575 tỷ đồng, dự kiến về đích vào cuối năm 2024 nhưng đến nay vẫn còn 1,2km vướng giải phóng mặt bằng.
Sau 2 năm thi công, song do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, dự án đường hơn 570 tỷ đồng ở Hà Tĩnh không thể thực hiện theo đúng tiến độ.
Đường Hàm Nghi kéo dài là trục giao thông kết nối trung tâm thành phố lên cao tốc Bắc-Nam, ga đường sắt cao tốc... góp phần phát triển không gian đô thị về phía Tây cho TP Hà Tĩnh.