TP HCM cùng tỉnh Tây Ninh thống nhất ưu tiên đầu tư 9 dự án hạ tầng quan trọng trong 5 năm tới nhằm thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội.
UBND TPHCM và UBND tỉnh Tây Ninh tiếp tục họp về các dự án giao thông kết nối 2 địa phương
TP.HCM và Tây Ninh thống nhất trong giai đoạn 2026-2030 sẽ ưu tiên đầu tư 9 dự án hạ tầng quan trọng nhằm tăng cường kết nối giữa hai địa phương.
Theo quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 của huyện Cần Giuộc (cũ), xã Mỹ Lộc sẽ là nơi có hai tuyến giao thông trọng điểm đi qua, gồm Vành đai 4 TP.HCM và ĐT 827E, mở ra tiềm năng kết nối mới cho khu vực.
Theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, xã Cần Giuộc sẽ có thêm nhiều tuyến đường quan trọng, đáng chú ý là Vành đai 4 TP.HCM và Quốc lộ 50B.
Liên tiếp trong nhiều nhiệm kỳ gần đây, đầu tư phát triển hạ tầng giao thông luôn được xác định là một trong những khâu đột phá quan trọng nhằm tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Giải ngân đầu tư công cho các công trình trọng điểm là nhiệm vụ chính trị trọng tâm của quý IV/2025 và đầu năm 2026 của Đồng Tháp.
Từ ngày 30/9 đến ngày 1/10 tại Đồng Tháp diễn ra Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030. Trong nhiệm kỳ này Đồng Tháp xác định phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, thích ứng với BĐKH để đưa địa phương trở thành trung tâm trung chuyển của tiểu vùng Mê Kông.
TP HCM đẩy mạnh kết nối hạ tầng với Tây Ninh, tập trung mở tuyến mới, phát triển đường sắt, nạo vét sông Sài Gòn để tăng liên kết vùng
Quốc lộ 50B, đường Võ Văn Kiệt nối dài, đường mở mới Tây Bắc, mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa, xây dựng cầu Lớn, cầu Rạch Dơi… là những dự án trọng điểm kết nối TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.
Tây Ninh là một trong những địa phương được TP.HCM ưu tiên triển khai sớm các dự án hạ tầng giao thông nhằm tăng kết nối liên vùng.
Sau khi hợp nhất, TP.HCM mới đang tiếp tục đẩy nhanh tiến độ một số tuyến giao thông chiến lược, chủ lực nhằm đẩy mạnh và mở rộng khả năng kết nối liên kết vùng, phục vụ cho mục đích phát triển chung của thành phố trong quy mô và tầm nhìn phát triển mới.
Chiều 25/9, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã thông tin về nhiều dự án hạ tầng và quy hoạch lớn, trong đó đáng chú ý là Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa đã đạt hơn 95% ý kiến đồng thuận.
Chiều 25-9, tại buổi họp báo thường kỳ về kinh tế - xã hội, Sở Xây dựng TPHCM đã công bố nhiều thông tin liên quan đến các dự án hạ tầng và quy hoạch lớn, đặc biệt là Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa.
Đô thị thương mại The 826 EC nổi lên như kênh đầu tư tiềm năng bởi giá vốn hợp lý, sẵn sổ đỏ và nằm tại vị trí 'tâm mạch' của vành đai phát triển tương lai.
UBND tỉnh Tây Ninh vừa có văn bản gửi UBND TP HCM về việc rà soát, tổng hợp các tuyến giao thông chính kết nối giữa 2 địa phương.
Tỉnh Tây Ninh đề nghị TP. Hồ Chí Minh cùng thực hiện nhiều dự án giao thông kết nối 2 địa phương. Trong đó có tuyến đường sắt dài gần 60km, ưu tiên thực hiện 9 vị trí kết nối trên đường bộ, nạo vét sông để bảo đảm giao thông đường thủy.
Là quỹ đất sổ đỏ hiếm hoi còn sót lại tại khu nam TP.HCM, đô thị thương mại The 826 EC như điểm đến cho dòng tiền tích sản nửa cuối năm.
Sau hợp nhất, tỉnh Tây Ninh mới và Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) mới đang lên kế hoạch triển khai nhiều dự án hạ tầng kết nối đồng bộ giữa 2 địa phương.
Một đô thị kết nối đa điểm, đa hướng và đủ đầy tiện ích tại cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM đang thành hình, với tên gọi Vinhomes Green City. Sở hữu vị trí chiến lược cùng hạ tầng ngày càng hoàn thiện, dự án mở ra bản đồ di chuyển thuận lợi, giúp cư dân tận hưởng trọn vẹn nhịp sống hiện đại giữa không gian sinh thái, đồng thời nắm bắt cơ hội sinh lời bền vững trong tương lai.
Tỉnh Tây Ninh mong muốn TP Hồ Chí Minh sẽ thực hiện đầu tư đồng bộ các tuyến đường kết nối để tối ưu việc khai thác hạ tầng giữa hai địa phương.
Từ lợi thế PCI và cải cách mạnh mẽ, Tây Ninh đang nổi lên là điểm đến hấp dẫn hàng đầu của nhà đầu tư, với môi trường minh bạch, hạ tầng ngày càng đồng bộ.
Tây Ninh định hình diện mạo và khởi đầu cho một chu kỳ phát triển kinh tế-xã hội mới, đó là huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển để tiến tới trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ, đô thị hiện đại của vùng trong giai đoạn mới.
Chiều 15/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc đã có buổi làm việc với UBND TP.HCM về tình hình kinh tế - xã hội, dự toán ngân sách và kế hoạch đầu tư công năm 2025, đồng thời cho ý kiến đối với kế hoạch tài chính 5 năm, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Phó Thủ tướng yêu cầu TPHCM phải phát huy các tiềm năng, lợi thế, tập trung xây dựng TPHCM trở thành trung tâm kinh tế, tài chính, công nghiệp công nghệ cao, khoa học, công nghệ, văn hóa, du lịch, thương mại mang tầm vóc quốc tế.
UBND tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, đại diện nhóm nhà đầu tư, tiến hành nghiên cứu và lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đại diện nhóm nhà đầu tư tiến hành nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công tư (PPP).
TP.HCM đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng cửa ngõ phía Nam nhằm tạo thế cân bằng với cửa ngõ phía Đông, phía Tây Bắc, khai thác trọn vẹn tiềm năng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Trung tâm TPHCM (quận 1, quận 3) đang trở nên quá tải, sự nổi lên của các 'trung tâm mới' là một điều tất yếu để tái cấu trúc đô thị hiện đại.
Ông Trần Thiện Trúc, Phó trưởng Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Long An cho biết: Tỉnh Long An đang khẩn trương hoàn tất các bước chuẩn bị để tiến hành khởi công dự án Đường tỉnh 827E, một số hạng mục của dự án dự kiến sẽ được khởi công ngày 19/8/2025.
Trong đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, TP.HCM và Đồng Nai sẽ kết nối với nhau bằng 3 cây cầu mới gồm: Cát Lái, Phú Mỹ 2 và Đồng Nai 2.
Khi trung tâm TPHCM đang đối mặt với bài toán quá tải hạ tầng thì dịch chuyển về các đô thị vệ tinh trở thành một xu thế tất yếu.