TP.HCM đang đẩy mạnh đầu tư hàng loạt dự án giao thông kết nối với tỉnh Tây Ninh, trong đó có dự án mở rộng đường Lê Văn Lương.
Việc đầu tư hệ thống giao thông kết nối liên vùng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển mới cho TP. Hồ Chí Minh, tăng cường liên kết vùng Đông Nam Bộ, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
TPHCM chuẩn bị đầu tư 12 dự án giao thông lớn kết nối Tây Ninh, gồm Vành đai 4, Quốc lộ 22, Võ Văn Kiệt nối dài, đường Tây Bắc…
Tây Ninh thống nhất chuyển TP.HCM làm cơ quan chủ quản 4 dự án giao thông trọng điểm kết nối liên vùng.
Tại kỳ họp thứ 2 khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 diễn ra ngày 12-5, HĐND tỉnh Tây Ninh đã thông qua nghị quyết thống nhất chủ trương chuyển giao cho UBND TPHCM làm cơ quan chủ quản một số dự án giao thông trọng điểm kết nối giữa hai địa phương.
HĐND tỉnh Tây Ninh vừa thông qua nhiều nghị quyết quan trọng về các dự án giao thông liên vùng, kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Đông Nam Bộ.
Ngày 12-5, đại diện UBND tỉnh Tây Ninh cho biết, HĐND tỉnh đã thống nhất để TPHCM làm cơ quan chủ quản triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm kết nối hai địa phương.
Trong quy hoạch giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn tới năm 2050, tỉnh Tây Ninh sẽ có 3 trung tâm đô thị, khu vực Đức Hòa - Hậu Nghĩa được xác định là Trung tâm Hành chính - chính trị mới.
Tỉnh Đồng Tháp đã tổ chức đánh giá tác động môi trường (ĐTM) để triển khai tuyến đường rộng 31- 40 mét kết nối đến Tây Ninh và TPHCM.
Đồng Tháp kiến nghị Trung ương bố trí gần 45.800 tỷ đồng đầu tư loạt dự án giao thông trọng điểm giai đoạn 2026-2030.
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Đổi mới thể chế quản lý vốn ODA và vay ưu đãi nước ngoài; Đòn bẩy' mới cho ngành thủy sản; Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5...
Tỉnh Đồng Tháp đề nghị Bộ Xây dựng thống nhất danh mục loạt dự án cao tốc, quốc lộ giai đoạn 2026-2030 với tổng nhu cầu vốn từ nguồn ngân sách trung ương khoảng 45.800 tỉ đồng
Đồng Tháp xác định hạ tầng giao thông là một trong những 'điểm nghẽn' then chốt cần tháo gỡ để nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics và mở rộng không gian phát triển.
Sự quan tâm của nhà đầu tư miền Bắc đối với bất động sản TP.HCM đang tăng mạnh, khu Tây là một trong những tâm điểm mới. Theo dữ liệu công bố tại hội thảo 'Tiêu điểm thị trường bất động sản TP.HCM: Tiềm năng và triển vọng khu vực phía Tây' ngày 19/4, khu vực này đang cùng lúc hưởng lợi từ hạ tầng liên vùng, động lực công nghiệp và vùng giá khá thấp so với khu trung tâm, tạo dư địa cho một chu kỳ tăng trưởng mới.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Đồng Tháp cần khoảng 45.800 tỷ đồng từ Trung ương để thực hiện các công trình giao thông trọng điểm như: Cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh; Quốc lộ 30B; Quốc lộ 50B… Đây là các dự án giao thông trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo bứt phá trong phát triển kinh tế - xã hội tỉnh nhà.
Tuyến đường dài 15,1km kết nối từ Quốc lộ 1 đến giáp ranh tỉnh Tây Ninh dự kiến khởi công vào năm 2027, hoàn thiện trục giao thông xuyên tâm quan trọng nhất thành phố.
Đây là câu hỏi của nhiều nhà đầu tư khi quy hoạch, hạ tầng liên vùng TP.HCM dần hoàn thiện, mở rộng về phía Tây.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành triển khai quyết liệt, thần tốc các dự án trọng điểm có tính liên kết vùng.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị liên quan chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để khởi công, đưa vào sử dụng nhiều dự án giao thông trọng điểm kết nối thành phố với tỉnh Tây Ninh.
TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai ba dự án giao thông quy mô lớn gồm đường Võ Văn Kiệt nối dài, tuyến mở mới Tây Bắc và Quốc lộ 50B với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng tăng cường kết nối với Tây Ninh và khu vực phía Tây.
TPHCM đang hoàn tất thủ tục để khởi công ba dự án giao thông lớn nối TPHCM với Tây Ninh, gồm đường Võ Văn Kiệt nối dài, tuyến mở mới Tây Bắc và Quốc lộ 50B.
Đại lộ Võ Văn Kiệt nối dài, đường mới Tây Bắc và Quốc lộ 50B với tổng vốn hơn 40.000 tỷ đồng sẽ khởi công trong quý III, tăng cường kết nối TP HCM với Tây Ninh và Long An.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các sở, ngành triển khai dự án giao thông liên vùng theo nguyên tắc '6 rõ', bảo đảm tiến độ, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực.
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương rà soát nhiệm vụ được giao, tổ chức triển khai theo tinh thần 'thần tốc, thần tốc hơn nữa; táo bạo, táo bạo hơn nữa; hiệu quả, hiệu quả hơn nữa' các dự án giao thông trọng điểm kết nối Tây Ninh.
Tây Ninh định vị đến năm 2030 trở thành trung tâm kết nối chiến lược giữa vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời là đầu mối giao thương chiến lược với Campuchia.
UBND TPHCM và UBND tỉnh Tây Ninh tiếp tục họp về các dự án giao thông kết nối 2 địa phương
TP.HCM và Tây Ninh thống nhất trong giai đoạn 2026-2030 sẽ ưu tiên đầu tư 9 dự án hạ tầng quan trọng nhằm tăng cường kết nối giữa hai địa phương.
Theo quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 của huyện Cần Giuộc (cũ), xã Mỹ Lộc sẽ là nơi có hai tuyến giao thông trọng điểm đi qua, gồm Vành đai 4 TP.HCM và ĐT 827E, mở ra tiềm năng kết nối mới cho khu vực.
Theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, xã Cần Giuộc sẽ có thêm nhiều tuyến đường quan trọng, đáng chú ý là Vành đai 4 TP.HCM và Quốc lộ 50B.
Liên tiếp trong nhiều nhiệm kỳ gần đây, đầu tư phát triển hạ tầng giao thông luôn được xác định là một trong những khâu đột phá quan trọng nhằm tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.