Tập đoàn Phát thanh Truyền hình Công cộng Mỹ giải thể do bị cắt ngân sách

Tập đoàn Phát thanh Truyền hình Công cộng Mỹ được Quốc hội thành lập để quản lý đầu tư của chính phủ trong lĩnh vực phát thanh truyền hình công cộng giải thể sau gần 6 thập kỷ hoạt động.

Đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Tại phiên họp chiều 8/12, Quốc hội nghe Báo cáo thẩm tra và thảo luận về đề xuất bổ sung các cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam...

Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều 8/12, Chính phủ trình Quốc hội một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đề xuất nhiều cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều ngày 8/12, Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Quốc hội thảo luận cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Chiều 8/12, Quốc hội nghe Tờ trình và báo cáo thẩm tra về một số cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Khơi thông nguồn lực tư nhân vào hạ tầng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tại phiên làm việc chiều 8/12, Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV đã nghe tờ trình về đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Chính phủ đề xuất 2 chính sách đặc thù cho dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh thừa ủy quyền của Thủ tướng, trình Quốc hội đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.

Đề xuất cơ chế đặc thù về giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Chiều 8-12, Chính phủ đã trình Quốc hội về đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đề xuất hai chính sách đặc thù cho dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Chính phủ đề xuất các chính sách đặc thù cho dự án về công tác giải phóng mặt bằng, các chính sách khác sẽ tiếp tục nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền.

Kỳ họp thứ mười, Quốc hội khóa XV: Tạo điều kiện cho khu vực kinh tế tư nhân tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Chiều 8-12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ mười, Quốc hội khóa XV, Quốc hội nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.

Bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam: Xác định sơ bộ tổng mức đầu tư, diện tích đất thu hồi

Khẳng định, việc Quốc hội cho phép tách nội dung thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án quan trọng quốc gia thành dự án thành phần đã có tiền lệ, tuy nhiên, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi đề nghị, Chính phủ xác định rõ sơ bộ tổng mức đầu tư, diện tích đất thu hồi, thời gian hoàn thành các dự án độc lập và sự đồng bộ, thống nhất của toàn Dự án.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Chính phủ đề xuất chính sách đặc thù về giải phóng mặt bằng

Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Chính phủ đề xuất các chính sách đặc thù cho dự án liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, các chính sách khác sẽ tiếp tục nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền.

Trình cơ chế, chính sách đặc thù dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều 8-12, các đại biểu (ĐB) Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình tờ trình về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (dự án).

Đề xuất thêm hai cơ chế, chính sách đặc thù làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều 8/12, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày trước Quốc hội tờ trình về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.

Trình Quốc hội bổ sung cơ chế cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều nay, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh thừa ủy quyền của Thủ tướng, trình Quốc hội đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đề xuất thêm hai chính sách đặc thù làm đường sắt tốc độ cao bắc-nam

Tiếp tục Kỳ họp thứ 10, chiều 8/12, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam.

Đề xuất cơ chế đặc thù cho giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tiếp tục Chương trình Kỳ họp, chiều 8/12, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam

Chính phủ đề xuất tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và công tác di dời công trình điện có điện áp từ 110 kV trở lên của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam thành các dự án độc lập, nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Trình Quốc hội xem xét 2 chính sách đặc thù làm đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

Chiều 8/12, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình Quốc hội Tờ trình về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Chính phủ đề xuất 2 chính sách đặc thù cho dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cho hay một số ý kiến nhận định các chính sách đề xuất chưa rõ ràng, không giải quyết được các bức thiết, cấp bách của dự án.

Chính phủ đề xuất cơ chế mới xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chính phủ đề xuất tách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án thành các dự án độc lập, nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Trung ương và địa phương cấp trực tiếp để thực hiện.

Trình Quốc hội bổ sung 2 chính sách đặc thù cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chính phủ trình Quốc hội 2 nhóm nội dung chính đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.

Hoàn thiện cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Chiều 4/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam…

Đề xuất thêm chính sách đặc thù cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Chính phủ đề xuất tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và công tác di dời công trình điện có điện áp từ 110 kv trở lên thành các dự án độc lập, nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thành dự án độc lập

Chính phủ đề xuất Quốc hội xem xét cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và công tác di dời công trình điện có điện áp từ 110 kV trở lên của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam - thành các dự án độc lập; nguồn vốn được bố trí từ ngân sách trung ương và địa phương.

Đề xuất 2 chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Chiều 4/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tiếp tục phiên họp thứ 52 để cho ý kiến về đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Chính phủ đề xuất thêm cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình cho biết, Chính phủ quyết tâm phải triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam càng sớm càng tốt, ngay khi công tác chuẩn bị hoàn tất…

Đề xuất 2 chính sách đặc biệt để đẩy nhanh dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chiều 4/12, tại Phiên họp thứ 52, UBTVQH cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế đặc biệt cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Chiều 4/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Bổ sung cơ chế để đảm bảo tiến độ triển khai dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Chiều 4-12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra về dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và cho ý kiến về vấn đề này.

Bổ sung cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

Chiều 4/12, tiếp tục Phiên họp thứ 52, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Bổ sung 2 cơ chế, chính sách cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết Chính phủ đề xuất hai chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Hoàn thiện hơn nữa cơ chế bảo vệ người dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung

Thảo luận tại hội trường sáng 4/12, các ĐBQH nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy xây dựng pháp luật, coi pháp luật không chỉ là công cụ quản lý mà phải trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng và cho rằng, chúng ta có pháp luật tốt, có đường lối đúng, nhưng yếu tố quyết định vẫn là con người.

Nhiệm kỳ 2021- 2026: Quốc hội đã đổi mới mạnh mẽ tư duy lập pháp

Sáng 4/12, tham gia thảo luận tại hội trường, nhiều đại biểu Quốc hội đánh giá cao báo cáo công tác nhiệm kỳ 2021 - 2026 của Quốc hội trong đổi mới công tác lập pháp.

Cần ủy quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định các trường hợp thu hồi đất

Thảo luận tại Tổ 16 (gồm các Đoàn ĐBQH thành phố Đà Nẵng, tỉnh Tuyên Quang, tỉnh Cao Bằng), sáng 19/11, đại biểu Quốc hội đề nghị, cần ủy quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định các trường hợp Nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng, giúp tăng tính linh hoạt hơn.

Thuế quan toàn cầu của ông Trump đối mặt thử thách lớn nhất khi bị Tòa án Tối cao đặt dấu hỏi

Các thẩm phán từ cả phe bảo thủ và tự do đều đặt câu hỏi về việc ông Trump sử dụng quyền lực khẩn cấp để áp đặt thuế quan 'có đi có lại'.

Phân bổ gần 7.500 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công vốn Ngân sách Trung ương cho 2 bộ và 1 địa phương

Tiếp tục Phiên họp thứ 50, sáng 17/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết phân bổ dự toán, kế hoạch đầu tư công vốn Ngân sách Trung ương năm 2025 cho các dự án sử dụng nguồn tăng thu Ngân sách Trung ương năm 2022, 2023 đã hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Chính sách mới mở đường cho kinh tế tư nhân

Thủ tướng muốn doanh nghiệp, doanh nhân thực hiện '3 tiên phong' , '2 lớn mạnh' và 1 mục tiêu xuyên suốt. Bộ trưởng Tư pháp mong doanh nhân góp tiếng nói để hoàn thiện thể chế.

Xây dựng khung pháp lý đồng bộ, khả thi cho việc vận hành Trung tâm tài chính quốc tế của Việt Nam

Nhằm hoàn thiện các dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Nghị quyết số 222/2025/QH15 của Quốc hội về Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam, sáng 3/10, Bộ Tư pháp tổ chức Tọa đàm 'Khung pháp lý về Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam'.

Xây dựng khung pháp lý đầy đủ, khả thi cho việc vận hành Trung tâm tài chính quốc tế của Việt Nam

Sáng 3/10, Bộ Tư pháp tổ chức Tọa đàm Khung pháp lý về Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam nhằm hoàn thiện các dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Nghị quyết số 222/2025/QH15 của Quốc hội về Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh chủ trì Tọa đàm.

Bảo đảm tính đa chiều trong xây dựng chính sách

Chiều 20/6, Đoàn ĐBQH các tỉnh, thành phố: Cần Thơ, Điện Biên, Trà Vinh, Cao Bằng (Tổ 8) thảo luận tổ, góp ý dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế xử lý khó khăn, vướng mắc do quy định của pháp luật.

Nhắc đến Vân Đồn, TP.HCM, đại biểu đề xuất nghiên cứu Luật Khu thương mại tự do

Đại biểu đề xuất Quốc hội nghiên cứu ban hành Luật Khu thương mại tự do để có thể triển khai áp dụng cho các địa phương khác khi phát triển khu thương mại tự do mới như Vân Đồn, TP.HCM…

Bộ trưởng Tài chính nói về cơ chế vượt trội xây khu thương mại tự do Hải Phòng

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng kỳ vọng khu thương mại tự do Hải Phòng sẽ giúp thu hút vốn đầu tư, thành trung tâm trung chuyển nhờ cơ chế đặc biệt như dùng ngoại tệ, thuê đất không qua đấu giá…